Otis

På X3 er det ihvertfall et problem at de ruster i stykker. Sikkert samme på E9x

En kar som dette i svar fra BMW. Spesielt utstyr "sportsunderstell settings" (SA226) innebærer vanligvis forsterket stabilisatorer for for- og bakaksel og stivere fjæring og støtdempere design. Sammenlignet med standard fjæring er kroppen, senket på den sportslige suspensjon satt til 15 mm. "M sportsunderstell" (SA 704) som en del av M-Sport pakke (SA 337) inkluderer også stivere støtdempere, hardere hjul guide leddene i de fremre wishbones og en modifisert styremaskin. De andre rammekomponenter er identiske med de serien sports suspensjon. M sportsunderstell kan ikke bestilles separat. Kroppen er også 15 mm senking.

226 og 704 er forskjellige type sport understell. Det er visstnok 704 som er best, synes jeg å huske...

Enn om du foretar en test plan eller hva den heter igjen den knappen og går igjennom den guiden? Hva foreslår ISTA da?

Kjipt, men prøvd på nytt, og evt kjør en diagnose. Svært underlig at det ikke vil bli nullstilt, da ABS/DTC bruker samme info...

Jeg sier, kjøp! Det er kjedelig med liten diesel! Og den motoren er en virkelig flott motor! Du blir å elske den.

Det var visst fordi alt av moduler opererer på tysk etter en spesiell versjon eller noe. Anbefaler ista / rheingold.

Jeg søkte i ISTA/Rheingold, og den fant ikke ut noe om denne feilkoden. Bare til opplysning.

Jeg kan skaffe deg delenummer om du vil det. Men da må jeg ha enten reg nummer eller de 7 siste siffer fra rammenummer.

Legg inn noen poser med Silica gel kuler. De absorberer fukt. Flere her inne som har gjort dette, med stort hell. De kjøper 20 grams poser fra ebay for eksempel.

@Skulebollen Del nr 11 dette er for ventilasjon, sliter litt med lampen... EDIT: Fant lampen også

@sandalius Har du tatt diagnose?

Det kan være DISA ventilen ,evt falskluft før innsuget.

Ca 1 time og ca 3-4 liter væske. Se her for info om kjølvæske fylling.

Årsaken til start er vel kanskje da lavt railtrykk eller noe kødd med ECU. Jeg heller litt mot ECU feil, siden du fikk mange andre feil samtidig tidligere. Og en ny kamsensor ikke fikk feilmeldingen til å gå bort.

Uansett så har man forpliktet seg til å ta servicer for å beholde garantien på bilen. Så det blir vel til at kunden kan lastes for dette, vil jeg tro.

Kan det være feil med register slik som på N47?

Jeg skulle til å si at det eneste jeg gjør med en PC for å få Rheingold til å virke er; Installerer Windows7/8/8.1/10 i 64-bit, alle windows update og vips er det klart.

Selvsagt: http://bmwfans.info/parts-catalog/F11/Europe/530d-N57/feb2010/browse/automatic_transmission/automatic_transmission_ga8hp70z/#7607649_1

Jeg bytta aldri toppdekselpakning på min m47 og den hadde rullet 289kkm ved salg. Tror ikke toppdekselpakning er en svakhet på diesel BMW. Ellers er det bare å gratulere med ny bil. Du har holdt på lenge med gnåling om annen bil...

ABS hjernen på diesel er ikke belemret med den typiske ABS feilen slik som på bensin.

Jeg sjekket på delekatalogen og ble enig med med selv om pumpen under setet, den er jo kjent for å bli sliten på alle M57. Så også ditt svar om at du har pumpe under setet, så jeg tok feil. Den er da del nr 6 http://bmwfans.info/parts-catalog/E46-Sedan/Europe/320d-M47N/L-N/feb2002/browse/fuel_supply/fuel_pipe_diesel_pump/

Ja, jeg holder en knapp p[ det Einarsson sier. Er det lavt rail trykk er det kanskje pumpa i tanken. Mener at M47N ikke har pumpe under førersetet slik som på M57. Men alle feilene til winchester får meg til å tro at det er en mer alvorlig feil med ledningsnett eller ECU.

Ang driversletting aner jeg ikke. Har aldri opplevd det problemet.

Beklager sent svar, men jeg måtte ha rett PC for å sjekke installasjon av INPA. Det virker som jeg har kommunisert feil til deg ang installasjon. Jeg overskriver ikke INPA mappen med Fxx versjonen, men jeg lager en ny INPA Fxx mappe parallelt med INPA. Mulig der feilen er for din del. Jeg husker ikke hvorfor jeg gjør dette, men det er nok en grunn til det. Uten at jeg kan huske dette... Det er en stund siden jeg satt opp INPA... Prøv det du! For å fjerne en driver fra PC, så høyreklikker du på den du vil fjerne, i enhetsbehandling og velger avinstaller, husk da å huke av "slett driverprogramvare"