Gå til innhold

ahj

Medlem
  • Innholdsteller

    4763
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    16

Alt skrevet av ahj

  1. La meg spør deg slik; Vil du la en tuner la DME sende falske moment tall til girkassa di, derav la kassa tro at momentet den får er langt lavere enn den egentlig får? Er det bedre? Det er det så og si alle tunere gjør Men programerer du kassa slik at maks moment i softwaren er over det motoren leverer og alt rundt det er programmert til å takle det. Mer trykk på clutchene slik at man faktisk ikke slurer. Da er det ikke farlig i det hele tatt for kasse, men det jeg skrev over derimot vil over tid før til stor slitasje på kassa.
  2. Helt annerledes. Kan ikke sammenlignes. Er ikke noe sånt dere alle tunere sier hvor dem egentlig bare har juksa til med hva DME sender av momentsignalt til kassa. Men her er alt endret. Hvor hardt den trykker på clutchene, lock up, fjerning av momentbegrensninger og masse mer. Du får lese en del her: https://www.xhpflashtool.com/ HUSK! De er det eneste som har fått til at biler med 6hp21 kan bruke 6hp28.
  3. Jaja, ikke alle som er tøffe nok til å prøve slik tydeligvis 🤣 Jeg var med på beta på min kasse
  4. N57 kommer snart sa dem til meg. Prøve å se om du kan bli beta tester.
  5. En jeg snakket med sa at denne ville komme med xDrive. Men veldig bra den endelig kommer som stasjonsvogn
  6. Gs er org, mens koed sin er uorginal
  7. De tåler MYE de kassene. Sjekk ut xHP flashtool, de gir ut til nesten alle 8 trinnskassene i disse dager
  8. Jeg synes bilen er altfor dyr. Den mangler Sportstoler, skinn, sportsratt, stor navi og gått altfor langt. Den har i tillegg ikke Msport. En slik bil burde heller at en pris nærmere 100k enn 200k.
  9. Det hadde jeg også når jeg skulle selge E90n. Lykketil med salget Hvordan bil ser på du som neste?
  10. Kanskje vi kan la denne tråden være om nyheter istedenfor diskusjoner om noe som ikke har noe med tråden å gjøre?
  11. ahj

    F10/F11 tråden

    Hvorfor er det fare for brann? Har du delenummer på din egr? Så kan jeg sammenligne
  12. Å ha en bil i garasjen.
  13. Veldig spent på hvordan den motoren er. Den er vell basert på B58 som er en vanvittig flott motor
  14. Da er nok mange som kjøper ja Som BMW sa til meg at hvis man vil ha hybrid med hengerfeste så kan man kjøpe X5.
  15. Min ser helt lik ut, så tviler på at du trenger å bytte den
  16. Har du noen ting som ikke kan skrus på når volten er nede på 11.9? Jeg byttet nylig batteri på en E91 hvor varmetråder ikke skrudde seg på, noen rare feilmeldinger som kom opp. Med nytt batteri var alt tilbake til normalen igjen
  17. Neida, bensin fungerer perfekt for det også 😂 Det kan hende at tanken bare er oftere tom.
  18. Husk du må forlenge mellomasklingen hvis du skal ha M3 diff Ellers blir dette veldig spennende å følge med på
  19. Det heter nøytral og skru av motor det 😂
  20. Men hvorfor skal du ha denne knappen? Trodde alle med 335i skulle ha all lyd hele tiden 😂
  21. Jeg hadde nok beholdt den istedenfor å selge den for 30k nå, mye bruksverdi i en slik bil. Så lenge man bytter olje, så holder disse motorene lenge.
  22. Dine eldre har vell sperre-diff, e60 har jo ikke det. Sperre hjelper veldig mye ved gangsetting
  23. Helt enig med deg 95 her i Norge med 10% etanol, som i realiteten vil si at det egentlig er 91 ron uten etanol mener jeg å ha lest. Så @papertiger er nok derfor du fikk tenningsbank. Jeg merket på E91n etter noen tanker med 98 at dette var mye bedre og har bare fylt det siden
  24. Nei! Dette rattet kommer direkte fra BMW slikt. Så ingen jalla trekking her 😈 Jeg har kjøpt likt til min E91 men da med Paddles fra M3 også. Her har dere delenummerne hvis dere tviler: Uten DCT: 32302212772 Med DCT: 32302212773
  25. Akkurat samme jeg opplevde når jeg byttet til Eibach på min. To vidt forskjellige biler Men etter å ha sette dette live er dette helt riktig høyde for bilen.
×
×
  • Opprett ny...