Makky123

@Øyvind L. Er kabelen under bilen flertrådet?

@Øyvind L. Den skjøten din så rimelig solid ut Hvis du husker, kan du poste bilde/link til skjøtehylse du brukte, og hvilken kabelsko? Antar den M8 kabelskoen som ofte følger med 50mm kabelen ikke er god nok.

@Haug530D Siden du har E87, kan du bekrefte om de skal være vanlig eller selvlåsende? Siden begge kommer opp som nr 7.

Noen som vet om skruene for å feste plusskabelen skal være "vanlig" eller "selvlåsende"? Nummer 7 på bildet.

F3x (og sannsynligvis F8x) er jo kjent med svakhet med tuten da den står litt utsatt.

Du kan prøve en fysisk test?

Noen som vet om verksteder i Oslo/Lillestrøm som kan fikse god skjøting av strømkabel ?

Det er altså håp om skjøting som faktisk kan fungere 😅

Slik skjøter BMW på den samme strømkabelen: https://www.1addicts.com/forums/attachment.php?attachmentid=1100115&d=1412463194 Ikke lov å laste opp pdf på forumet?

Skjøter man ordentlig, så burde det da ikke være en større risiko enn når BMW selv hadde aksjon på det? Fått ett tilbud på 10k for å bytte plusskabel, så det er ikke helt aktuelt.

Plusskabelen har irret og fått varmgang ved gjennomføringen ved batterikassa bak på E87. Har vært i kontakt med et par lokale verksteder her, og ingen vil skjøte, kun bytte hele kabelen. Å bytte hele kabelen er ikke en kostnad bilen verdig 😛 Stemmer det at verksteder som regel ikke ønsker å skjøte strømkabler? Syns det er litt rart, når tilbakekalling pga plusskabelen i 2010-ish innebar å kutte og skjøte på ett nytt stykke ved sikringsboksen. Noen som har skjøtet plusskabel med hell (eller med dårlig resultat)?

Har kanskje noe juridisk bistand med en av forsikringene dine også? Bare for å lufte saken foran en jurist for å få en mening til

Aldri skjønt "Hva selges av 530d som ikke er på finn?". Hva med å fortelle hva som er galt med de på Finn, så hadde svarene man får kanskje gitt mening. I nesten alle slike poster linker gjerne folk til Finn annonser igjen 😅 Ikke minst, du ber om "530D", og får 10 stk 520D, 3 stk 320D og et bytteforslag med en Caddy 😆

Facebook grupper er jo 90% ubrukelig som nevnt 😅 Dessverre vokser den yngre generasjonen opp med kun Facebook o.l. som medium, og ikke forumer Som nevnt, søking/historikk er helt håpløst, så man får samme tema/diskusjon oppe 467 ganger. Spør du om erfaring med å bruke fjernlys, så får du svar om alt mellom eksosanlegget og DPF 🤣

Sporty lyd og diesel er en vanskelig kombo 😅

Ridex er lavpris merke med både lav kvalitet og pris 😅

At man i teorien har en norsk butikk å forholde seg til ved reklamasjon har jo litt verdi i forhold til å handle direkte fra Kina.

Sjekket for Hamburg - Villach for oss i egen sovekupé i juli, 10300kr med frokost. Stivt 😆

Hva kom togturen på inkl. sovekupé for dere?

@Ingvaldsen@Lars S@Kjennern Foran er fra 21 og bak 22. Litt usikker på hvor mye som er kjørt av tidligere eiere, kjøpte bilen i Oktober. Skal teste med å legge noe tungt baki. Takk for svar

Raskt spørsmål jeg håper å få litt mer kunnskap på. Har en E87 118d for vinteren. Det fulgte med forholdsvis ok vinterdekk: Nokian Hakkapelitta 9 foran og 10 bak, bra med mønster og pigger. Dimensjonen er 205/55/16. Jeg har nesten ikke grep på is/snø, selv flatmark. Prøvde å leke litt på parkeringen etter snøfallet, må jobbe noe heeelt vilt for å prøve å holde en lengre sladd. Ser at vognkortet viser at godkjent dimensjon er 195/55/16. Spørsmålet er: Vil jeg få bedre grep med 195 dimensjonen?

Bare for å pirke litt... "Fremstår som svært godt vedlikeholdt både kosmetisk og teknisk".... er ikke det samme som "100% feilfri" etter min mening. Varslet bilen om feil ved RDC sensor når du kjørte fra butikken, siden du sier det var der fra "dag 1"?

Fikk litt "ChatGPT-vibber" av det formatet på den siste mailen din. Ikke at det er "feil", men tonen var litt krass etter min mening Skal du ha BMW til å fikse RDC, så vil de bruke originale, sånn er det bare. Har du en dekksjappe nærmere deg (slippe å kjøre halve dagen til verksted), så kunne du sikkert fått nye sensorer som nevnt til 5-600kr stk, og det hadde vært mer rimelig å be fra selger. Usikker på om det du opplever er nok for å kjøre en langvarig sak gjennom systemet for å heve kjøpet. Eneste "punktet" er vel feil info om garantien på batteriet, men der har du fått ett tilbud.

Litt usikker på om garantien fra Autoconcept egentlig er verdt pengene. Har ikke de en haug med unntak som regel? Mulig det har blitt bedre de siste årene, men det var i hvertfall slikt i vilkårene på en bil jeg så på for 5-6 år siden.

Du har helt rett, hybriden kalkulerer annerledes. Når man trodde 30k var for lenge, så kommer de med løsning som går over 🙄