sveigis

Calibra var en designbombe da den kom og var jo kjent som sine strømlinjeformer. Var mange nye biler på den tiden som så gamle ut da sammenliknet med Calibra . Angående interiøret så var alt likt som på Vectra A og det var kjedelig og av dårlig kvalitet . Her snakker vi om cluster som sprakk selv om bil var gått under 100000km. Man fikk disse med flott skinn interiør ,men kvaliteten på dette og var dårlig . Men turbo utgaven av disse var en annen liga og var jo heldig å eie en sånn i 5 år . Den gikk som en kule og spiste e36er med seksere til frokost . Fetteren min hadde 328 i på den tiden og han kunne glemme alt på å holde følge ,noe jeg elsket 😊😊 En bil jeg kunne hatt idag for fin var den og der alt var helt . Disse bilene bare liksom forsvant da de rustet godt ,samt mange yngre som ikke passet på de . Motorene i disse er jo den dag idag flittig brukt i andre Opler . Så var veldig gøy å se dette røde eksemplaret av en sånn bil .😊

Ja det er dritt for jeg ville og hatt med begge treffene 😊 Men Boretreffet er mitt favoritt treff pga bilene ,menneskene og festlighetene der ,for det er gøy 😊😊 Alt du skriver her ,stemmer på en prikk Stig ,vi reiste noe før da Monza eier og Bmw G30 540 d ble litt for sene på lørdagskvelden 😅

Ja ble noe feil her men det får gå 😅 Helt klart bedre nå som man kan møtes som før . Angående e38 så blir det nok ikke det på meg da interessen ikke er stor nok . Nydelig bil ,but still..

Noe jeg forøvrig glemte å skrive igår var at jeg 99% har fått skaffet den potten som er gåen på bil . Er ufattelig hva folk har liggende til eldre biler når man treffer dem sånn tilfeldig . Dette er det man kaller flammedemper og er den første potten etter rør ned fra manifold . Etter disse milene her : Merker man at det er blitt mer lyd og fising rundt området . Så dette er et prosjekt som skal fikses til eu neste år. Dette er tur retur Stavanger der man følger trafikken : Jeg synes det er helt enkelt imponerende til å være en sånn bil 😊 Nå er det hvile på den idag og skal bruke dagen på å tømme den for langhelg ting 😊

Bildet av e38 skal der min bil står ,men det skjønte dere nok .😊

Da er keg tilbake etter en weekend i Rogaland nærmere bestemt Bore camping på Bmw og Opel på camping. Mitt desiderte favoritt treff. Startet torsdags ettermiddag . Etter et par timer havnet vi i Lyngdal : Dagens : Videre kjøring : Etterhvert ankom vi campen : Ble 28 mil en vei uten et fjuskeslag og her står den på litt pause: Sjekket inn på hytte : Og kjøleskap fylt opp: Biler parkert og klare : Så var vi igang og etterhvert som helga kom dukket bilene opp og her gjør jeg det enkelt og legger bare bilder ut : Den Calibraen var strøøøken !😊😊. E28 M5 : Litt flere : Mint e38 : Manta b med godkjent Calibra Turbo ❤️❤️: Ellers var på besøk i Algård og fikk se feks sånt som dette : Hva er summen av denne helgen ? Som vanlig 10 av 10 . Topp stemning ,topp folk og kjempekoselig kvelder med mat og drikke . Et treff som jeg anbefaller alle og dra på . Var heldig og endelig få treffe en koslig forumbruker her nemlig @papertiger her idag ,kjempegøy . Begge bilene var der og ,og fine var de og .😊 Alt har en ende og nå er jeg hjemme igjen ,sliten men godt . E28 leverte som vanlig ,rundt 304000 nå og et snittforbruk på 0,7,noe som ikke er gale på en så gammel bil . Nydelig å ha en veteranbil jeg kan kjøre langt og trygt med .

Nydelig bil du har ,ikke minst gøy å se deg og bilen live idag 😊 Veldig hyggelig .😊

Vorspielet begynner idag😊 ,fem stk som reiser nå om to timer . Tre truser ,tre tshirts ,tannbørste ,tre brett øl og en hel en. Det må vel holde ?😅😅

Jeg er enig i deg i dette på mange måter ,men i bunn og grunn så er e21 kun en ekslusiv Ascona b . Like nervøse bak ved kjøring som inspirerende ,om man kan kalle det sånn,like ille til å ruste osv .😩 Komfortmessig så var jo e21 noe helt annet enn Ascona b til å være sånne småbiler ,men om e21 var mer kvalitet ,det kan vel diskuteres egentlig . Jeg og deg er jo noenlunde på samme alder Rune ,og hvertfall i min vennekrets på den tiden som kun var Bmw fanboy ,så stod da jaggu disse kompisene mine like mye i motorrommet eller på verksted som vi som kjørte Ford eller Opel . Men summen av alt så var jo e21 the shit for min del og higet etter det . Gjør det selv idag . @Fredrik 90: Artig det du nevner her med Scorpio og sammenligning med e34 . Dette var jo en voldsom bil i sin tid og husker godt da en eldre herremann fra mitt distrikt testet en ny Scorpio hos dere . En bil han forgudet og likte ,men endte opp med en nyere e34 520 i fra Pedersen Import . Allerede da påpekte han de punktene du nevnte .

Reiser du idag ?😊

Klargjort for Vestlandet idag . Skrekkblandet fryd å kjøre til Stavanger med 36 år gammel bil men 😊

Beklager sent svar her ,men takk😊 Hehe ja jeg liker å fikse ting som normalt sees som søppel . Har ikke tall på hvor mye jeg har fått av andre som de ville kaste ,men det lever fremdeles hos meg mye faktisk . Eneste jeg måtte gi opp nå var ac viften .. Den fikk jeg opp og gå men er et lager som ikke lar seg bytte . Kan ikke vinne bestandig .😅

Dette er interresant lesing for meg som hadde familie som kun kjørte Opel og Ford .😊 Jeg har jo vokst opp både i Taunus og Ascona ,men på disse var det og forskjell . Min far hadde en Taunus 2.0 L 78 modell og byttet den inn i en Ascona 2.0 s og denne var jo ren sportsbil i forhold . Med hjul i hvert hjørne omtrent aksler trekt ut i hjulhus med 185,70 13 kontra 165 13 på Taunus ,var dette en mye bedre bil og kjøre . Vittig det du nevner her med kamaksel @Rune-K,husker det godt og var senest med på det ifjor . Helt utrolig hvor mange Opler og Forder som ble solgt på den tiden og så få som er igjen . Idag er Ascona og Mantaer i god stand blitt svinedyre . Husker så godt den dagen jeg var 18 i 1992 . Sort Manta b med Gsi styling ,var lykken komplett dvs nesten .. Hadde jo sett på en 10 årgammel e21 320 i men min far nektet komplett . Gøy å se Fredrik at du tar dette opp med disse vanlige bilene som var før .

Det må du .😊

Igår prøvde jeg meg på noe interresant ,nemlig fiks av viskosekopling .😊 Helt tilfeldig kom jeg inn på en sånn DIY angående viskoser og ja,men meg dukket der opp en spanjol på en e34 Tds som hadde fikset sin. Vel først demontering : Så på benk for å borre og gjenge et hull : Fire mm skrue på plass: Så av med denne i midten : Avgårde og kjøpe silikon olje til radiostyrte biler : Det som da skulle skje videre var å bruke sprøyte til å fylle denne oljen oppi selve clutchen . Fylle opp rotere frem og tilbake ,for så fylle til det kom opp begge hullene . Min var knusktørr og var null motstand men merket det ble skikkelig motstand og etterhvert tøyt det ut : Så ble skrue montert og ting satt på plass: Mens tech 7 tørket ,så tok jeg en tur til Kr sand et ærend : Hjem for test og den sviver : Joda funket den ,men litt for godt og hvorfor ? Pga når man har i denne silikonvæska ,så kan man rett og slett få i litt for mye men det er bare å tappe av . Det gidder jeg ikke selvsagt ,da jeg får ny til fredag og artig å ha prøvd 😊😊 Det er varmt idag her : Lot bil stå på tomgang i 20 min etter å ha varmkjørt den på vei en 20 min ,likevel står den stødig her : Nå har jeg en som jeg vet funker godt og alltid greit å ha en sånn i reserve til begge m30ene . Igjen gøy å forsøke seg på ting .

Nå ble jeg glad på dine vegne at du valgte bensin .😊 Ting blir betraktelig lettere mtp feilsøking i motor for deg nå om det dukker opp noe . Spennende dette .😊

Er denne ja .

Hahaha ,du må se selv ,men det er jo menneskelig å være nysgjerrig så ja si det du 😅😅

Bensin skal der stå selvsagt 😅😅

Oi spennende 😊 Brnsin eller diesel ?

Cd plater må man ha i bilene fra den tiden 😊 Et must til de grader . Og musikken du linket til er jo fine saker . Er glad jeg satt meg heeelt på bakbeina da fruen lurte på om vi skulle kvitte oss med mine CD-plater . 500 cd plater ligger hjemme enda og der blir de .😊 Du er jo heldig som har org cd spiller i din ,de passer perfekt til resten .

Forrige uke og den store poleringsjobben har gitt gode resultater. Det plasker godt her nå og nå er det morro å se hvordan vannet renner fra bil : Og jeg tror vel forøvrig neppe at jeg aldri noensinne har fått fjernet så mye ugagn i lakk som jobben jeg gjorde nå her om dagen . La ikke ut noeoppdatering ,men fikk og vokset felgene på bil ,kun for å løfte de litt mer i stil med den andre jobben : Så må jeg sveise på e28 neste sesong eller helst før: Dette er altså hjørnet i bagasjerom . En særs utsatt plass på disse bilene her under gummilist. Det hele startet igår når jeg vasket bil . Tørket selvsagt rundt list ,da hektet det seg et rustflak på håndkleet. Jeg visste det var på grensen der og etter litt plukk ,så forsvant der mye mer . Her kunne jeg selvsagt tatt en quickfix ,men denne skal ikke få denne måten og gjøre det på ,så her blir det sveist inn en lapp og gjort skikkelig .😊 Ingen sorg overhode dette ,da har man mer å se frem til ,altså få ting strøkent og pent .

E34 og en regnfull morgen :

Gøy å se du koser deg med bilen og den ser virkelig pen ut .😊 Godt du og finner gleden i den . Er noe eget det å eie noe man hadde for mange årsiden og kjøre rundt i det altså . For noen er det been there done that ,for andre riktig 😊

Ja det vil jeg si og vært kjempegøy 😊 Sportstoler i e34 er jo kjempedeilig og finner du noen ,så bør du tenke på det .. Ja en skikkelig rengjøring av vinduer er greit å ha unnagjort . Vasket bil istad og så Rain x gjorde jobben nå 😊 Ruten var jo tørr med en gang omtrent .