sveigis

Bilen ser jo utrolig hel ut ,bare det er jo godt for deg å ha hel ved . Igjen utrolig tøft dette .😊

Tok en kvikk vaskejobb på bilen igår kveld 😊. Poleringsjobben jeg gjorde for 14 dager siden har betalt seg . Her var det kun å spyle bil ren med høytrykk og vipps gulllende ren : Panser som skinner selv i gråvær: Klar for ny uke: Nå blir denne brukt som jobb bil de nærmeste dagene til Opel er ferdig .

Bålpanne kveld med gjester i vente . Da måtte 530en være med å skaffe ved :

Med Bilstein og Eibach vil du få en god bil å kjøre. Hvertfall om det er vanskelig å finne de nevnte Sachs delene . Har Bilstein B6 med M535 fjærer på e28en og den er hvertfall helt super på veien ,faktisk den beste av de fire bilene jeg har 😊 E34 står på gule Koni og Apex fjærer ,den er veeeeeeeldig stiv i forhold.

Gratulerer med null hull på den hvite perlen din .😊

Fy flate og rått Lasse .😊😇 Endelig noen som tar steget og kjøper sånne . Jeg har en drøm om å eie en steingammel Bmw jeg og en gang . Her skal det følges og håper du setter igang fort .

Akkurat de detaljene der la jeg ikke merke til men 😅😅. Eller nærmere sagt det minste problemet for min del .

Gratulerer med koslig vognkort 😊 Sagt det før men du har drømme e21 en min . Rette fargen rett motor ja alt . Husker jeg kjørte e21 med sånn motor på 90 tallet og det gikk godt .

Da har man vært avgårde med e61 og fått skaffet mer deler . Først en stopp på Thansen : Kvalitetsdeler til Opelen på plass😇: Deretter til Biltema for mer ting .Biltema kan man reise til hver dag . Ja man banner det nord og ned likevel må man bort 😅. Ellers var fruen på en 45 mils tur med bilen igår og ikke noe å melde egentlig dvs hun ringte et par ganger at den varslet Dynamic drive failure . Ellers helt perfekt 😊 Tok og sjekket for nye lekkasjer og alt er strøkent samt væskenivået er bra . Koplet på diagnose og får kun denne feilen her : Står så mye ymse om denne men når først jeg får sånne feil skal jeg til bunns . Fant et utdrag fra 5 series.net og her står det jo noe om en ventil : Failsafe valve . Det skjedde to ganger på den turen og kommer ikke til å bruke særlig tid nå på dette ,men leste noe om å ta den ut og rengjøre den . Så får se hva som skjer fremover i mellomtiden brukes den som juling nå 😊

Combo torsdag ! Da er jeg omsider kommet inn etter en lang dag ute og jobben med Opelen . Den skulle få nye dempere bak ,men ble mye mer 😅 Etter tittet litt ble det til at jeg slipte bort det meste av gammel tektyl og kom inn til rust som og måtte bort . Når man var kommet dit ,så var det grunning : Andre steder i hjulhus: Så var det frem med tektyl og få på plass det og nå begynner det å ligne noe jeg liker : Alt komplett og dette bildet er øvre del : Så frem med ny demper : Montere på plass : Noe vakrere nå 😊 Komplett og finnito : Dette er sånn som jeg føler bidrar til at bilhold kan vare . Men så måtte jeg akutt til Biltema og da er det godt man har denne klar: Deler i hus: Og grunn til at jeg måtte ha dette var for å fikse det som ble gjort ifjor . Nå måtte jeg legge litt vekt på å få det fint og holdbart : Etter mye puss så ble denne funnet frem : Og lagt på et par lag og nå ser ting helt og pent ut her igjen : Jeg skal legge på bodyskjuts med sprøyte og kompressor over hele kanal nå fortløpende sånn at man får fin struktur og det ser pent ut. Tiden gikk som fy idag og merker det er lenge siden jeg har holdt på med sånt . Nå skal kanaler fylles opp med rester fra Biltema tyntflytende så tenker jeg det holder bilens levetid 😊 Skal til på andre siden nå ,men nå vil jeg ferdigstille en side av gangen . Kom en forbi istad og han sa at dette må jo være Norges mest velholdte gammel Combo 😅. Har ikke sett på maken så fin som denne blir med den jobben . Hyggelig å høre men dette er kun en jobb jeg fjør for å få den til å vare to år til .

Som det nevnes Oxford grønn 😊

Da har man vært på handletur med e34en: Nå er det fokus på Opel fremover og for fulle mugger og 😊 Nye Monroe på plass: Nesten mer verdt enn hele bilen 😩😩😅. Så imorgen skal det gjøres rent i hjulhus ,tektyleres og så skal disse på plass. Og selv om dette er et Bmw forum kommer jeg til å legge ut litt upd angående skruing på denne og . For husk folkens det er med denne jeg er rundt og henter deler sånn at Bmwene mine eksisterer og blir tatt vare på .

Synes denne er mer enn nok inspirasjon for min del hvertfall.🥳🥳 For meg som er femmer mann og grønn farge mann så er dette perfekt.

Grisepent 😊😊 Gratulerer så mye .

Da har man vært på tur med e61 igjen : Jeg driver for tiden og hanker deler til Opelen og her her er det billig / gratis som gjelder 😅. Den vil aldri se Lemførder ,Bilstein eller OEM deler ,kun billige deler som gjør at den funker. Det verste er at på en sånn bil så fungerer billige deler og takk Jesus for det .🙏🙏. Og hvorfor jeg var rundt idag .var at jeg har jo ment at tannstang er dårlig men det var helt til jeg var hos en mann som har skrudd bil 45 år igår . Kom kjørende opp bakken hans igår og han satt på utsiden og hørte skranglingen fra forstilling 😇😇. Du må bytte deler i forstilling sier han noe jeg bekreftet . Han fant frem jekk og sa la meg ta en titt . Jeg sa at tror selve tannstangen er gåen . Han tittet og kjente og sa at jeg tror du kun trenger å bytte de indre leddene . Vel jeg valgte å høre på han og tok veien opp til Thansen og bestilte to av disse : Nye styrekuler har jeg og så da bør det bli bra.😊 Samt i skrivende stund får jeg nå melding fra min datter som nå har mye Monroe bakdempere liggende klar til den (Ble visst dyre dempere likevel .). Jeg er glad i denne lille bilen våres og den fortjener en fremtid . En annen ting er at om jeg velger å selge så får jeg pengene igjen for den. Ikke mange Comboer igjen som er hele og greie . Jeg velger å tro at denne er det . Og igjen nydelig med en bil som man kan dra landet rundt og kaste deler inn uten disse jækla hengerene slengende etter seg 😊 Selv om jeg har kl2 og kjørt både semi og vanlig henger er det alltid nydelig å slippe å ha noe på slep .

Dette blir saker og som jeg sa en blåselampe / varme da slipper disse boltene tvert 😊😊 Mange som har knekt disse pga og ikke bruke litt tid med varme .

Gratulerer . De felgene der er noe av det feteste man får til nettopp disse her så grattis😊 Felger fra 80 og 90 tallet det er noe eget og ikke minst kvalitet .

Treff. Som dere har sett så hadde vi treff her nede igår og gøy var det . Bra oppmøte og ikke minst mye fint . Det beste for min del var at jeg faktisk fikk begge bilene med meg 😊 Eldstedatteren kjørte e34en og det likte hun og samtidig fikk jeg og se hvordan den så ut i trafikken og helt ærlig uten være motbydelig så er jeg fornøyd med looken på den når jeg så den . Riktig høyde og ikke minst lyden var jo fortreffelig når hun kjørte forbi meg eller lå bak henne i tunnelene ,så noe riktig har jeg gjort føler jeg . Uansett bilder : Denne er sååå gjennomført og godkjent med S14: Fint treff bortsett fra den forferdelige vinden som ALLTID er der 😖😖. Ellers har Fru Sveigis fri nå og da må jeg benytte meg av å få gjort litt på min livets bil nemlig denne: 30000 km på to år ,kun byttet skiver bak ellers går den og går uten noe problem . Fikk vasket den for første gang siden tidlig i sommer og er i gang med planlegging før PKK. Fikk fikset vinduspyler til bakdørene nå og venter på deler som kommer . Jeg har handlet inn mye bokser til understells behandling bla og skal ha en runde og hente deler nå fortløpende 😊 Heldigvis en lett bil å skru på bortsett fra bolter som runder seg pga rust.

Jaja kliner ut et bilde fra gårsdagen jeg og :

Du skal se at med en liten service på kassen ,så vil nok den fungere som den skal Fredrik .😊 En annen ting ,veldig gøy å treffe deg og de andre igår på treff . Forresten den bilen din (Alpinaen ) leggers virkelig merke til i trafikkbildet 🙏🙏. Så når du kjørte forbi oss Gud bedre hvor mektig og rå den er .

Ja sitter og igjen med det at det er ikke alle som husker på sånne ting .

Klar for treff imorgen: Imorgen skal Mini kjøre den grønne og det gledes til at vi to skal gjøre noe bilrelatert sammen igjen 😊

Da har man hatt en liten tur opp til Bmw igjen ,denne gang kun for morro skyld. Det er nå gått 14 dager siden vi byttet rør og han som hjalp meg da sa at kjør noen mil med bilen ,kom opp igjen så tar vi en skikkelig gjennomgang med diagnose for å se at alt er iorden . 90 mil på 14 dager så kjørte jeg opp og her er den klar for sjekk: Lå ingen feil på noe foruten to glødeplugger og en fogging sensor i frontrute og selvsagt oil level sensor 😊(Alle disse visste jeg jo om ). Alt så tett ut under og ved røret så alt i alt veldig bra. E61 i trygge omgivelser : Merker at daglig bruk med denne har mye og si . Dette er ikke en bil som liker å stå stille for lenge gitt 😊

Ja det var vel på tide ja 😊 Var det lett å komme til å bytte ?

Var det ikke fra 1976 til 1982 disse ble produsert ? Gode eksemplarer av disse er hvertfall svinetøffe 🥰🙏