sveigis

Ja da var dagen her igjen som skulle gjøre meg til en av de lykkeligste personene 😀 Nå i skrivende stund er det på dagen to årsiden jeg og Fredrik90 var på jobben hans og sjekket bilen hans for noe svetting i motorrom: Glemmer aldri da vi ønsket hverandre god jul og dro hvert til vårt i våre e34er... Der lyste det at jeg måtte hente bildrømmen min . Så idag er to årsiden jeg satt og svettet ,tørr i halsen og skulle forklare fruen hvilken bil jeg kunne få skaffet og ville ALDRI få den sjansen igjen. Heldigvis er jeg gift med verdens beste Fru Sveigis og hun sa det unner jeg deg 😀. Rart å se tilbake på at jeg nå sitter her og eier en bil jeg så på 24 årsiden . Og som dere vet så er jeg så glad jeg fikk skaffet denne at jeg jubler støtt og stadig i huset ,til de andres fortvilelse.😅 Foruten et noe uheldig demperhavari i sommer ,så har den gått som den skal ,noe jeg ikke hadde trodd etter å ha stått i ti år . Men gudene skal vite at det ikke var gratis å starte den etter så mange år 😩😩. Man husker jo dette fra henting i desember 2018: Første dagslys på ti år : Og etter 8mnd med hardt arbeid ,resulterte i skilt og dette: Det gøyeste her med den ,er at alle bruker den her . Både fruen og deleier Mini . Må jo si at det er morro å se når en av de reiser avgårde med den ,akkurat som om det skulle være hvilken som helst annen bil . For det er ingen selvfølge idag at spesielt damer vil kjøre eller klarer å kjøre eldre biler desverre .Det positive med denne er at den er god å kjøre / lettkjørt om man ser bort fra hard klutch/ ustabil tomgang pga trim men dette fikser damene stortsett . Ja jeg gleder meg til å hente den igjen og igjen vite at denne er i mitt eie ,og håper på en flott sesong som kommer . Drømmen er jo en tur til Tyskland ,men det blir nok vanskelig for alle ,og vet ikke om jeg hadde turt med den heller 😅. Nydelig å ha beina på bordet og vite at det ikke for to årsiden .

Imponerende arbeid du gjør på denne ,veldig bra 😀👍. Må være gøy å ha en sånn bil som dette som er på stell.

Da må jeg oppdatere litt på e53 fronten .😀 Den har levd et mer tilbaketrukket liv etter at e87 kom i gården og Tdsen ble fikset . Så idag måtte jeg ut å få luftet den noen mil kun for å se at alt var på stell ,noe det var . Dvs var veldig lite luft i dekkene foran ,så fikk fylt opp de og ble atter som den skulle være .😀 Kos på tur : Så fort julen er over skal jeg til med litt vedlikehold her som vannpumpe og termostat samt reimene ,og sikkert noen løpehjul garantert .😀 Termostat er helt fucka hvertfall ,for når den ligger på halv og jeg drar på i lengre strekninger,går tempmåler ned mot det blå . Så fyker den opp mot halv igjen ved vanlig kjøring. Ellers har jeg ønsket meg noen godsaker til jul for behandling av lakk ,noe jeg jeg får 😀,så da skal den poleres opp igjen . Bare et problem med denne ,synes den er vanskelig / tung og skru på så tar så lang tid før jeg orker liksom .Sannheten er jo det at den er like lett å skru på som hvilken som helst av de andre jeg har . Ellers tar vi et par hverdagsbilder her : Og da dette : Jeg må og gjøre noe til våren mtp felg og dekk. Solgte jo 20 tommerene pga de var en som var helt gal etter de samt dekk var kast. Men vet ikke hva jeg skulle valgt igjen som sommerfelg....Eller jo de som er på v8 modellene husker ikke hva de heter ,liker jeg 😀 Ellers har starteren oppført seg enda bank i bordet .

Ingenting er bedre enn det Liffi .😀 Nå er det bare litt julefeiring ,så går vi mot lysere tider igjen og godbiler som står i garasje kan ut igjen .

Du har ikke vært borti kontaktene under en av stolene når du har støvsugd Fredrik? Fikk samme melding på min e61 en gang ,og da var det rett og slett en kontakt som var dårlig på plass,men måtte resette feil med diagnose apparat for å få bort melding . Er nok bare en filleting her og 😀

Lykke til med salg Viggo . Ser det tynnes her i rekkene nå ,men håper du kommer sterkere tilbake .😀

Aha da gir det jo mer mening for min del . For husker en kamerat av meg drev med dette for lenge siden . Han bygde og bygde og bilene forsvant liksom fra han etter løpene . Den siste setningen gir jeg full støtte for helt klart.

Du skal bruke bilen som bilcross bil altså ,sånn type bil man må nødt til å selge om en vil kjøpe den ? Da hadde jeg aldri kjøpt noe svær og dyr motorpakke . Kjipt å koste på 1000 vis på motor og drivverk om en kommer og snapper den for noen få laken . Mulig det er regler som tilsier at du kan beholde den ,det vet ikke jeg noe om men .😀 Men er det bil som du skal bruke til annen type motorsport ,så hadde jeg gjort som TRF nevner . En m50 motor bør jo gå greit oppi der med litt modding ,samt gå greit i den lille bilen ,

Det blir nok knallbra skal du se .😀 Ja det krever tomt som du sier ,dette er ikke hus man planter i dagens nymotens fuglekasser .😩 Naboene til svigers har og tyroller hus og er helt enkelt j....a lekkert . Dobbel garasje i første etasje samt garasje i samme stil på siden . Blir spennende dette .

Da fikk man tatt en kjapp sjekk av bil før julen setter inn . Olje: 3700 km siden bytte og holder seg greit på forbruket. Vann: Som det skal være og holder seg stabilt etter vannpumpebytte. Ellers fikk jeg fjernet litt bruksmøkk og vasket den innvendig sånn at den er klar til jul . Bilder : Liker det best sånn : Dette: Samtidig fant jeg frem denne her boksen som jeg kjøpte : Så sprøytet inn dette på passasjer dør både foran og bak for de er hele for rust . Så blir jo spennende å se etterhvert på krype egenskapene på dette for det skal jo være bra.😀 Og det lukter ikke sau ,det lukter fuktig kjeller vil jeg si ,men heldigivs så er ikke lukten kommet i bil . Ikke minst så er det så liten mengde jeg har hatt inni dører så tenker det går fint . Dette kommer jeg og til å bruke under alt av plastinnerskjermer på bil ,men ikke på selve hjulkasser da det ikke tørker og ting blir klissete når man skal skru . Kom jo litt sol så da ble litt bilder : Siden : Tilslutt dette: Siste innspurt på julehandel ble tatt ikveld og da ble det selvfølgelig denne på meg og fruen . Og kveldens cd var en absolute music fra 1997 😀 Nydelig å leve litt tilbake ,nesten så jeg vurderer og finne frem min motorola micro tac fra 1995 og ha i bilen .

Gratulerer med hus og spesielt min type hus ,nemlig tyrollerhus😀 Er noe eget med de husene ,liker de godt . De passer så fint til de bilmerkene vi dyrker og 😎😎

Angående pops n bangs ,er det skadelig for motor eller eksosanlegg? Høres jo helt voldsomt ut på enkelte.🥺 Har null peil derfor jeg spør .

Søndag og hvilemodus :

Se her ja 😀 Som sønn av en jernbane mann ,måtte jeg opp og ta bilder her . Var mye med min far rundt forbi når han jobbet på diverse stasjoner og faktisk endel her på Rise . Ni år går fort .😀

Bra som vanlig og god jul 😀

Er rart det der når man først får opp dampen på ting ,så er det no bare gøy å handle litt og ha tingene klart til oppdragene som kommer.😀 Idag ble det handlet inn litt sauefett eller Fluidfilm om dere vil : Denne skal jeg ha inni dørene tenkte jeg : Den er jo brukende til alt så dusjer inn låsekasse og andre ting . Så ser bare frem til etter jul nå så jeg kan komme i gang med tingene . Måtte jo ta et bilde av Tdsen og et gammelt diesel lokomotiv : Dette : Er mye jeg kunne gjort ,men regn og atter regn setter en stopper helt enkelt .😩

Jo takk Even 😀 Mye arbeid ble det ,noe kunne jeg gitt søren i ,men nå vet jeg at alt er på stell . Helt klart ,denne hadde jo vært en perfekt donorbil da den er godt utstyrt fra fabrikk ,men det handler om og satse og jeg kom i mål tilslutt . Er glad den er iorden nå og får alt det den vil ha . Og det viktigste ,den brukes hele tiden .👍

Støttes herifra og 😀. Særegne ting er alltid gøy .

Takk takk 😀 Denne hadde nok gått i deler nettopp pga det du nevner . Hehe ja du vet Tore ,man må ha trua da løser det meste seg . Noe som og er viktig er å finne roen og ta litt og litt på et område ,da kommer man i mål.😀 Ja det er en lettelse å ha den i bruk nå til alle formål .😀 Jo takk .😀 Ja reisen har vært lang ikke minst lærerik,for her har man tatt tak i det meste på bilen og funnet ut hvordan ting fungerer og ikke . Lange dager ,tenking ,nye følgefeil osv ,men kom i mål tilslutt .😀 Det aller viktigste var at jeg kom i mål med å få satt sammen en bil som skulle bli bra og fungere av sånn en type e34 . Ikke mint men i god brukstand uten jallaløsninger og der føler jeg at vi fikk landet .

Gjør det .😀 c20 let motorene er knall motorer .

Spesielt og spesielt ,men spesielt nok at jeg kan dele det her . Eide fra 2006 til 2012 en original Calibra Turbo 4x4 . Den har en spesiell historikk . Gikk som representasjons bil for Opel under Lillehammer OL i 94 og var eid av Ole Kristian Furuset. Så her var alt stemplet i servicebok frem til 160000 og var gått 180000 når jeg kjøpte den. Et par bilder : En bil jeg igrunn angrer på jeg solgte egentlig . Med EDS forsterka eksoshus og større turbo som jeg monterte ,samt Martin Schanche forsterka fordelingskasse ,var dette en bil som gikk ekstremt godt og ikke minst bra stand. Samme bil på bildet ,men med norske skilt : Hadde jeg hatt denne idag ,så hadde jeg sikret pensjonen ,disse er dyre nå.

Da har man vært på handletur igjen .😀 Skal igang med diverse små reparasjoner nå etter jul og da måtte jeg to nye lister : De som står på bilen er sprø og flistrete . Og dere skjønner sikkert hvorfor disse må nye når jeg skal fikse dette: Altså rust på dørene og under disse listene. Ellers ble låsen smurt opp igjen idag da den begynte å lugge når jeg skulle låse opp og igjen : Det har jo regnet som besatt i uker her ,men idag var det oppholdsvær og fikk tatt et skikkelig skippertak i form av diverse spyling under bil og i hjulkasser . Og det er fryktelig hvor mye drit der samler seg . Inni det blå feltet kan dere se noe hvitt og det er sand og møkk fra under bil : Et bilde fra siden og der ser dere litt bedre : Det å gjøre en sånn jobb ofte sparer enn for mye bryderier senere tror jeg 😀 Hvertfall så ble det meste på stell igjen inntil videre så legger ut litt bilder her : Bak: Nå er der et utseende mtp høyde jeg lett kan leve med : Og ikke sigen i ræva ,noe jeg ikke kan fordra på Touring : Nytt deksel til hengerfeste er på vei nå sånn at jeg får det på plass ,viktig med helhet 😀 Men idag er det et lite jubileum faktisk . På denne dagen startet jeg tråden på denne og når jeg ser på hva som er gjort så har det blitt litt ja ... Man husker jo dette: Presenning på taket for at vann ikke skulle komme inn. Grøss: Og mugg overalt : Og mer mugg: Ikke minst girkasse issues: Så ja dette har vært en bil som jeg virkelig har fått testet hode,tålmodighet og andre ting på helt klart . Men jeg angrer ikke et sekund på at vi satte i gang dette prosjektet jeg og datteren min . Vi har satt sammen en bil som var moden for delesalg /slakt ,men vi så muligheter på hvor koslig denne kunne bli og føler vi omsider fikk det til . Nå er den jo en bil som går på veien akkurat som ingeting skulle skjedd og vi liker den godt alle sammen til og med minstedatteren 👍. Hun sitter jo ikke på i e28en etter demperhavari i sommer .😅.

Noe jeg er fan av er når man kjøper ting altså brukte og når tingene er bedre enn beskrevet .😀 Vel først en tur til doktor og enka er med: Så en sms fra posten og hentet noe etterlengtet: Og idag skjønner dere kom noe som jeg har vært på let etter lenge nemlig disse: Originale ubrukte skvettlapper til e34 . Det å få tak i dette er vanskelig i utgangspunktet da det var få som monterte det ,men og få de i originalforpakning stemplet 4 mnd 1995 ,utenkelig . Dette er det jeg kaller gøy. Uåpnet pakning med klips osv : Nå skal de foran monteres når jeg skal til på bil etter jul ,men åpner ikke denne pakken øverst på bildet😀,og kaster ei forpakningen de ligger i . For dette skjønner dere det må man ta vare på . De bakerste Skvettlappene kan ligge i huset for de vil jeg ikke ha på . Er megasvære 😀 En julegave som holder lenge for meg .

Kjenner jeg blir glad når jeg ser sånne biler blir brukt selv om vinteren Ampera 😎. Det får meg til å tenke tilbake på reklame fra 80 tallet da e28 ,e24 stod i alpene med skistativ osv og ble brukt til det de var ment til . Noe du og gjør .😀 Men nå går vi mot lysere tider igjen og håper vi sees på treff igjen. Ps fineste m5en jeg vet .

Utrolig ja. Der har gått mange biler som delebiler som kunne vært på veien bare man hadde lagt litt innsats .