sveigis

Vet hvem jeg skulle spurt ved kjøp av Z😀 Disse kan du vel i blinde ?😀

Ok det er nice uten tvil.😀

Ja er godt å vite at ting er på stell .😀 Og enig det du sier . Disse var kjent for å virkelig tømme sparekonto og kredittkort pga dyre problemer. Men har og støtt på de som var superhappy med de ,bare de fikk vanlig service og ikke brukte som om de skulle være en m5 eller scania til å dra med 😀

Delfingrå 535?😀😀

Blir ingen 20 tommere idag heller ,da sengen var altfor god ,men rakk en god vask før barnebursdag til nevøen : Den må jo se bra ut når jeg nå skal opp til en familie der det kun er VAG produkter som gjelder 😀😀 Neida det går utrolig fint ,da de liker Bmw ultragodt og 😀

Sånne turer er koslig og skaper minner 😀 Og så er det vel gøy å stå opp å se hva som skal frakte deg videre på veien og tenker jeg 😀 Sånn tenker jeg når jeg er på tur . Mye gøyere å kjøre en bil som man gleder seg til . Tenker på når jeg reiste på langtur med Opel Zafira ,åhh jeg kjenner jeg får vondt nå . Var ikke rart detcgikk utover øl og Jæger når jeg var på tur ... Og kona måtte kjøre dagen etter 😀. Grusom trist bil å reise på tur med .. Hadde jeg hatt småbarn igjen ,hadde akkurat sånn en bil som du har ,havnet hos meg .

Ser du har fått 80 forskjellige svar og meninger på FB ,så blant de svarene er nok fasiten. Jeg har sagt det før og sier det igjen ,en satans dritpatent det styresystemet der . Akkurat samme som gamle Opler. Føler enn kan bytte deler for 1000vis og blir aldri helt hundre. Men ser du nevner skjold til bremser,og jeg var utfor det samme på min Calibra. Skjoldet tok borti og laget mye risting . Fikk banket det på plass og det meste forsvant . Angående eksos ,så blir vel stussene varme spesielt om du har effektannlegg med tynt stål på stussene. Her brennmerket på leggen fra 2017 etter et møte med Eisenmann:• Og kan heller ikke ta på mine stusser om jeg har kjørt lenge og hardt.

Da ble det tur retur Fevik Sandefjord idag med folket. Og bilen går like fint. En annen ting jeg merket meg etter oljebytte ,var hvor mye finere gange jeg fikk ,så var nok på tide med en liten service. Og ikke minst så jeg når jeg jekket bil opp at der var støtdempere og fjærer bak ,noe jeg ble glad for mtp luftfjæringsproblematikk. Det er jaggu de kraftigste Bilsteindempere jeg har sett 😀😀 Håper imorgen at jeg kan vise bilen her med 20 tommerene. Tror det kan bli nice :

En nydelig bil har det blitt og er jo en av de fineste karroseriene til Bmw 😀

Og jeg er enig med deg 😀😀 Derfor har jeg sorte blinkere på min e34 da alle har NAF veihjelp blinkere på sine 😀

Nydelig bil dette og gratulerer så mye 😀

Jeg husker første gang jeg så en bil med sånn takspoiler ,var i 1997 på Bilsporttreff.Får aldri glemt hvor rått jeg synes det var. Så kom tiden da alle skulle bygge bil original uten noe . Gøy du går litt utenom det vanlige og montert dette ,for det passet veldig bra .😀

Flotte biler du har og e34en håper jeg havner hos en som vet og passe på den .😀

Dette blir jo perfekt Tore ,ser jo nytt ut 😀👍👍

Ja helt klart ,veldig hjelpsomme 😀 Han hadde ikke bruk for ABS og kunne ta mine så veldig greit. Ja det ble mer skruing ,men denne er det gøy å jobbe med enda 😀 Håper det lar seg løsne greit Tore .

Da tar jeg en kjapp en her 😀😀 For en uke siden hadde jeg 25 mil bak rattet på e28 ,noe som var gøy. Og hadde jo ABS lampe etter akkurat 70 km på speedometeret . Jekket opp bil og fant sprekt ABS ring bak. Dvs at her man jo ikke kjøpt løs ring og må kjøpe komplett medbringer,som igjen koster et lite helvete på Bmw .. La ut på FB og regnet med at jeg ikke skulle få napp ,men der tok jeg feil. Var en som bygde banebil og han hadde komplette som var hele . Han trengte ikke disse og kunne bytte med mine med sprekk om jeg ville. Og det er klart jeg ville ,så skrur av min ,så får han den og jeg en som virker 😀. Fant og ut at et casterstag er ødelagt ,da det rister i rundt 80 selv om felg er 100 prosent balansert. Og bare ved å rikke på staget med hendene ,så flyttet det seg lett. Her er hvertfall delen jeg må bytte for å få ABS til å virke . Og det ser ut som en drittjobb: Nå har ikke bil vært startet på en uke og jeg kjenner savnet av den og lukten 😀

Update. Det hele startet idag på formiddagen at jeg bestemte meg for en litt større service på denne blåsingen. Olje,alt av filter ,samt vask og 20 tommere skulle på ,men ble det det ? Å neida ,her gikk den ene planen etter den andre i vasken . Denne får jo ikke stå i fred .😀 Etter at Mini fikk lappen ,går den mye og mer til. Hun hadde planer ikveld ,men nektet x5 kjøring ,så da lånte hun e34 isteden . Men grunn til at jeg ikke fikk gjort alt ,var pga jeg støtte på problemer ved olje og filterbytte. Noe som som skulle ta en kjapp time ble to bare på dette. Greit med høy bil og sånne ramper : Forrige eier hadde tydeligvis bestemt seg for å skru lokket til filter så grusomt til at jeg ikke fikk det opp med verken tang eller lignede og pipe som passet hadde jeg ikke heller . Men et besøk hos nabo skulle gjøre under og med dette verktøyet her : løste alt seg. Så var det på med filter og ny olje og bilen var igjen klar for nye mil.😀 Nå står der fire stykk 20 tommere nypolerte og ene felg sveist som skal på . Det gleder jeg meg voldsomt til. Så skal nytt pollen,luft og veivhusfilter på . Er faktisk deilig å bruke litt tid her på denne og .😀

Hehe ja og det gjør vi og .😀😀 Men du skjønner ,når der dukker opp en e28 i mitt liv ,da måtte jeg velge . Tds ble litt utsatt for å si det sånn,men er nå klar og skal vises til uken . Felgene blir nok de som er foreløpig pga økonomi ,så blir det vel noe voldsomme greier til neste vår tenker jeg . Hun har plan klar ettersom jeg har skjønt. Jeg derimot ville hatt den klin original med Style 5 😀

Da er pkk bestilt og bil mer eller mindre klar . Kun småting igjen som liming av ei lykt ,samt noe feste av bremserør. Ja jeg er spent på hvordan dette vil gå . Har jo jobbet mye med denne og håper det betaler seg nå noe jeg satser på . Og som ungdommer flest ,liker jo hun lav bil og harckjøpt seg Coilovers : Nå er meg og en til igang med tilpasning på reservefjørbein for å få dette klar etter skilt . Jeg håpet jo på at denne kunne vært original ,men lett å reverse heldigvis . Uansett så tror jeg denne kan bli fin lav og originalt utseende .😀

Det kan være fuktskade og det kan og være tidens tann ikke minst som tærer på. Mange eldre biler har jo denne misfargingen ,men det anser hvertfall jeg som piece of cake kontra alt det andre som er på disse ,rust !😀 Uansett lykke til med kjøp av e28 . Virkelig gøye biler 😀

Bra du er fornøyd ,noe jeg og hadde vært . Sølv F er meget pent uten tvil og det interiøret er hvertfall pent 😀

Her har det skjedd mye uten tvil og dette blir som i byen 😀 Knallbra . Ser du nevner det belegget og dette er vel som nevnt et lag som skal beskytte lakk. Og enig ,ikke pent når det er gammelt . Har selv dette ,men mitt er enda 😀 Blir spennende å se hvordan den blir nå tenker jeg på styringen etter bytte av div stag. Gidder ikke å si stå på ,da jeg vet du gjør det .😀

Sånn da er jeg ferdig med demperbytte og støtdemper ,samt nedre bærearm. Egentlig en grei jobb men mye jobb. Det å få løsnet mutter /hylse som holder demper på plass,er alltid like spennende. Men en tur opp til jobben til Mini og med induksjonsvarme,løste det greit. Savnet og luftverktøy til å presse sammen fjærklemmer ,men med god tid ,så gikk alt dette greit. Da jeg skulle sette på callipere foran ,skjedde der noe . Den ene klossen løsnet fra stålet ,men hadde klosser liggende ,så nå er der gode klosser også . Bærearm var så gåen ,at hylse gjennom foring ,falt av når den ble fjernet fra festet .😀 Så nå til neste uke ,så får vi satse på en EU godkjenning på denne bilen tenker jeg . Kommer uansett til å se at alt av rør osv er helt og uten rust . Desverre null bilder ,da denne prosess handlet om å bli ferdig da far les meg er lei av skruing .😀😀

Det var veldig gøy dette Morten.😀 Den største utfordringen nå er ABS feilen og håper det ikke blir kostbart og mye arbeid. Angående EU der føler jeg at jeg har kontroll .😀

Jeg skal en tur vestover i august 😀