sveigis

Ja noen er det nok.

Gøy du oppdaterer her ,har alltid fulgt denne tråden .

Se her ja ,godt å se update av denne flotte bilen. Gøy å se at det er sånne eksemplarer fremdeles av disse. Ser desverre nå at stadig flere og flere lever et hardt liv blant ungdommen .😀

Update . Da folkens ble dette en gledens dag . Ganske tilfeldig fikk jeg nyss om en som hadde høgd opp to E39 i nabokommunen min og dette var type 530d 184 hk. Fikk nummeret hans og forklarte min situasjon. Ingen problem sa han injektorer hadde han som funket og kunne selge det jeg trengte .😀 Og som han sa disse virket så lenge jeg hadde bilen ,og blir det tull ,får du penger tilbake uten problem sa han. Disse hadde og rett serienummer og alt . Skal bli en lettelse å få denne opp og gå nå . Den går selvsagt men kjekt å kunne starte når man vil .😀

Gratulerer med godkjent bil veldig gøy.😀 Og har jo fulgt tråden og fy søren hvor mye du har gjort 😀.

Utrolig stilige bilder av bilene Fredrik .😀 E28en er liten kontra e34en ser jeg ,så det skjedde noe der med størrelse osv .

Med glede .

Ja dette blir spennende og regner med de sitter dønn på denne .😢 Gruer meg til jobben Skulebollen 😀

Takk . Skal finne delenummeret etterhvert .😀

Veldig glad at feil er funnet uten tvil. Ja seks nye dyser er det beste men det har jeg ikke råd til nå ,like dyrt som bil er verdt 😀😀 Neida ,det som skjer er at jeg har noen på hand ,og fremover så kjøper jeg opp etterhvert som det dukker opp. Er alltid en og annen slenger på Finn .no som selger disse til gi bort pris . Så får tak i noen nå ,så nye etterhvert som samling blir komplett. Men skal høre litt med firmaet du nevner ,samt Minges var det vel det het 😀 Ble 10 mil idag hvertfall frem og tilbake der jeg skrudde og gøy var det . Men nå synes jeg at jeg hører en M30 borti svingen,kan det være fruen som kommer tro?😀

Da har det blitt skrudd og årsaken til tullete x5 er funnet . Bildene viser fasiten: Pissprøvene viste helt enkelt to dyser her som ikke er friske . Disse må byttes og en lykke at jeg fant feilen . Nå skal jeg finne noen ,men noen som bet om jeg kan bruke fra andre BMW-er som e61 530d eller 525 E39 feks ? Må bare spørre . Uansett , så har jeg et par på gang , men om noen her har , si ifra til meg her 😀

Igår kveld kjente jeg rett og slett suget etter en tur med x5en . Tok noen mil uten mål og mening kun for å opprettholde at alt ikke setter seg . Den er jo litt defekt og blir ikke brukt hver dag dessverre . Og igjen , blir godt å få den på veien igjen . Liker den godt og gjør nytten sin. Tok et par bilder : Et til : Og var ikke klar over at jeg hadde dette : Dette må jo være noe utvidet greier vel . Er jo lys overalt : Nede ved fotbrønn osv ,ja rett og slett koselig i mørket inni denne gamle Xen: Er rart dette når man ikke kan bruke det, da setter man mer pris på tingene når alt er iorden 😀 Men snart er den 100 prosent på hjul igjen .

Ja idag har meg og Fredrik90 vært på treff med begge bilene ,noe som var et totalt kaos treff uten noen kontroll mtp trafikk,parkering osv . Men det jeg ville si er at det er gøy å dra på tur med disse gamle 5erne våres . De skiller seg ut i trafikken og det er når man ikke kjører e34 selv ,man ser hvor fine de er 😀 Uansett koslig å reise sammen Fredrik 😀

Fine bilder av en nydelig m3. Var på et treff idag og der var der en e30 m3 . Er noe eget med s14 motorene ,sviver fint ,men likevel nervøst. Ja jeg liker lyden 😀😀

Meget pent dette og brukspatina må den ha 😀

Nå skal jeg ha en sånn type drens service på denne når alt det andre er fikset. Alt av småting skal gåes gjennom før vinter kommer sånn at den er klar. La og merke til at en gummipropp foran i torpedovegg er borte . Kanskje derfor det drypper på føttene etter en bil vask ,men kommer aldri ved regn heldigvis😀😀

Er kun det jeg skal og nei ingen unødvendig klåing . Det bruker jeg aldri å gjøre . Om ting funker ,så lar man tingene være .

Jeg skal se hva uken bringer av det ene og andre Rune 😀 Har et hus nå som skriker etter fiks innvendig nå og ikke minst kona ! Og kjepphest nummer en ,er x5 å få den på veien og ,men dette har jeg kontroll på foreløpig . Tar og en liten upd. Var på Bavaria før idag og bestilte litt smådeler igjen. Nytt filter og disse skivene til banjobolter igjen. Hvorfor ? Jeg skal nå ta et nytt oljeskift og i den sammenheng ,skal jeg av med toppdekslet og se om det er blitt noe renere der nå etter noen få tusen km. Skal igjen snu oljerøret og blåse det rent for å sikre meg at den får den smøringen den skal . Etter å ha stått så mange år osv ,er det greit å se at grums og dritt forsvinner nå. Drømmen er jo å ta ut motor og gitt den en overhaling men blir nok med drømmen. Den går som den skal så gidder ikke det ,dessuten har jeg ikke kunnskaper til sånt. Så den får være som den er og like greit er det .😀

Huff det med vann og strøm fører aldri noe godt med seg ,og en annen plassering som feks i e34 ,er greit😀 Det å kunne ha en en veteranbil og bruke den som vi har gjort de to siste ukene ,har jo bare vært gøy. Har ikke tall på samtaler med folk det har vært osv osv og koslig .😀

Det hadde vært noe gitt 😀 Skal du ?

Da får du et lokomotiv og formel 1 bil samtidig 😀

Her gikk det fort ,da jeg trodde jeg svarte på tlf ,men her er et mer utfyllende et.😀 Absolutt helt klart ,rett og slett perfekt å bruke bilene nå . Kjenner jeg blir litt sånn tussete da jeg ser folk pakker bort bilene sine nå . Altfor tidlig . Virker for enkelte at det har gått sport i vise hvor tidlig de setter bort bilene sine. Nei la oss bruke det så lenge som mulig Fredrik .😀 Og blir gøy imorgen .

Da tar vi en kjapp en like gjerne . Tenkte og se om jeg kunne få litt liv i den idag , rett og slett så om jeg kunne se noen åpenbare feil her . Dro på tenningen og absolutt død .. Heldigvis hadde jeg et nytt batteri i e34en , men problemet var jo at jeg ikke fikk opp koffertlokk . Så med strøm fra nytt batteri , løste det seg . Men herregud , batteriet er jo festet langt nede i Kina: Og få ut dette dekket over lemmen , krevde og sin mann : Men etterhvert var alt ute og ikke minst , null vann og fukt : Nytt batteri ble satt i og fyrte tvert og måtte jo ut og kjøre : Nå er det lenge siden den ble kjørt og igjen , denne bilen er vi så glad vi skaffet .😀😀 Den er perfekt til vårt bruk . Samtidig fikk jeg nå tatt den faste runden med oppdrag for å teste . Og etter bil var kjørt varm , prøvde å starte og null skjedde . Så fort den har stått litt , kommer den tvert . Dette tar jeg helt med ro med nå , da jeg vet hva dette er nå mest sannsynlig . Verktøy/dysetester er lånt fra verksted og fruen tar dette med seg på mandag .😀 Men fikk fikset noen råtne vakuumslanger nå istad og sjekket ut luftfilter , og sier det enkelt , takk for at jeg har alt dette liggende . Møkkete helt enkelt .😀 Sånn står den idag: Merker at vi savner å bruke den . Helt ærlig så er det denne som må brukes ikke 28en hver dag , men den er en god erstatter .

Jo vi blir med og møtes som avtalt 😀

Trykkluft med forsiktighet har jeg brukt på alle mine med takluke Mr Erling . Og Fredrik ,veldig enig. Det å sette seg i en gammel klassiker ,er bare skjønt 😀😀