sveigis

Da har jeg en update som jeg føler jeg må dele. Ok,dette er ståa . Min datter på 15 skal på ball ikveld. Og det er ikke bare bare.Et barn i den alderen er krevende bokstavelig talt ,både humørmessig og ikke minst materiellmessig. Men bilmessig er hun enkel nemlig Bmw. og idag gjorde hun sin far stolt:). De fleste hadde leid Limousin(Utrolig ) ,og datteren min ble spurt om å bli med. "Næhei,jeg skal få Pappa til å kjøre 535en,mye kulere enn teit og klein Limosin" hadde hun sagt. Så igår spurte hun meg om jeg kunne være sjåføren hennes i den grønne. Og når enn får sånn enn forespørsel ,kan man ikke si nei.. Jeg spurte henne om hun ikke ville heller være med på Limosin men nei da,hun og noen jenter ville kjøre 535i. Kunne jo naturligvis ikke ha noe nedsnødd og isete bil. Så her stod den: Etter å ha spadd og tint opp bil,bar det avgårde til vask. Var fryktelig tungstartet idag forresten. Etter å ha spylt vekk snø og drit ble den klar for ball: Ren bil er fint i snøen synes jeg: Jeg vet ikke jeg men ,tror jeg har gjort noe riktig med døtrene mine. Spesielt hun eldste. Jeg merker hun liker Bmw og kan faktisk litt om de noe far i huset liker.. Hun er og blitt meget betatt av e36 og har lyst på det til 18 årsdagen. Noe som passer meg perfekt. For jeg liker e36 veldig godt. .

Takk.. Ja,til den summen ,kan enn stå fast en rekke ganger ja.

Var det jeg trodde. Det blir nok 225 neste gang.Føler bilen er rett og slett dårlig nå. . Leitakeren din,sliter nok litt ja uten tvil.Hadde jeg og gjort. Artig når vi snakker om dekk. Var akkurat avgårde og snakket med en mann som og hadde e61 . Han hadde også kjørt 245 og bilen var dårlig følte han. Etter han gikk ned til 225 x45 på 17 toms hjul,fikk han en ny bil å kjøre om vinteren. . Fordelen er at den retter seg fort opp med dette systemet antispinn. Går det ann og slå helt av sånn at jeg kan leke litt?

En liten vinterupdate. Da har Kong vinter kommet for fullt og det ser ikke ut til å gi seg. Blir heller ikke noe vedlikehold heller.(Nok med å holde unna .). . Det med garasje ,er gull verdt nå og når enn ikke har det enda,står det sånn til: Egentlig et trist syn.Men men. Etter en tur idagmorges ,var nok bilen god og varm. Noe som nabokatta likte. Stygg og ekkel som den var ,stod den og like gjerne pisset på bilen: Men for å si det enkelt,den kommer ikke til å gjøre det mer nå ., Er heller ikke lett å holde hjulhusene tritt for snø. Bruker å banke og slå vekk det meste men fyller seg godt opp: Hjulhus foran: Tilsvarende bak: Så til noe annet ,nemlig min e61 og vinterhjul. Ja har jo lagt ut i det vide og breie hvor fornøyd jeg er med bil på vinterføre. Jo jeg har aldri hstt noen bil som er bedre å kjøre på vinterstid ,og jo jeg kommer frem. Men,føler bilen ligger oppå og fader på snøen,og når jeg nærmer meg litt på pedalen,kopler antispinn inn. Rett og slett tungvindt. Kjører Nokia pigg 245x18. Dette er for bredt tror jeg for min del. Kommer til å gå ned til 225 neste gang. Jeg tok en test opp en bakke med begge bilene mine igår. Stoppet midt i bakken med e61en og skulle kjøre videre.Den ble stående og hakke og spinne. E34en derimot med 195x15 pigg ,stoppet jeg på samme sted og kom seg opp uten problem. Jeg føler 535en faktisk er bedre på vinteren.. Der hvor 530en begynner og spinne,kan jeg akslerere med e34en uten og så mye som få en sleng. Men ikke misforstå,nydelig,perfekt og deilig vinterbil men enkelte ting som jeg rett og slett ikke liker. Som sagt litt smalere hjul tror jeg gjør seg.

Det ble meget pent .

Det er jeg ganske enig i.. Vet at dette var en rimelig dyr ting å hukke av på utstyrslisten på den tiden. Verste er jo at enn kan åpne/lukke takluke og vinduer med den og. Beste var hvis jeg kunne finne en brukt som var fin. For enn kan bare bytte nøkkel ,for å så programere den til den bilen du ønsker tror jeg. Så denne saken er "verneverdig " for min del. Skal restaurere den på nytt når vinter er over da jeg må bruke den nå.

Ok,dette har jeg aldri hørt om før. Ja,diffen skal bli knall å prøve. Jeg kommer frem ekstremt godt allerede etter dekkbytte,så etter diffbytte kan jeg vel starte offroad .

Stadig noe småsysler. Like sikkert som vinteren er kommet,driver sentrallåsen og tuller. For dere som har fulgt med i tråden ,vet jo at jeg har tullet med den spesielt om vinteren. Jeg har alltid smurt opp bevegelige deler og nøye med dørlas olje og lignende. Allikevel så spretter dørlåsene opp i hytt og gevær. Men så kom jeg på noe... Jeg har jo fjernstyrt sentrallås. . Noe som jeg aldri bruker. Et bilde før kjerringa brukte den: Og etter at stressende kvinnfolk får tak i den ,ser den sånn ut: Faaeen... For det første,dette er en meget skjelden utgave og blandt den første som kom. Jeg fikset den for 3 årsiden og må til igjen . Uansett,så måtte jeg til med en kriseløsning. Jeg har en til : Denne mangler nøkkel men selve knappene til åpne lukke ,er iorden. Grunn til at jeg ville prøve denne,var for se om alt lukket seg med denne. Den ble tapet da skruen var dårlig og montert på nøkkelknipet: Så bar det ut i bil for programering. Derretter test. Og jaggu,absolutt alt av dører låste seg og ble låste. Når jeg trykket på åpne,smatt alt av dørene opp :). Fantastisk. Så for å helgardere meg ,ble låser smurt opp,håndtak fettet opp og gummilister kraftig silikonsert:). En liten men viktig jobb.

Stemmer det ,går desverre med åpen diff enda. Det som er ,er at den er god å komme frem med selv med "åpen løsning" og gode piggdekk. Men vil montere den nå.Må bare vente til en kompis kommer hjem fra sjøen. På e28en hadde jeg diffbrems og som du nevner ,ekstrem å komme frem med. E61 ja... Jeg skrøt jo så uhemmet over hvor fornøyd jeg var meeen.. Ja ,den er god på vinter og alt det der,men føler at den "flyter"mer. Personlig føler jeg at jeg har mer kontroll med e34en og ja helt enig,er ikke det samme. De "gamle" var som nye og ville teste grepet.. Dessuten sliter den litt foran pga noe foringsdefekter og skal det gå utover noe,så får de gamle ofres.. Ja bremsen må på nå. Har lagt alt for lenge.

Så jo hel ut innvendig i forhold til mange andre e30er.:. Skal bli morro å se utviklingen på denne. Ser du nevner husoppussing,det er kjedelig det kontra Bmw skruing.

For min del kan den forsvinne så ja ,gjerne bytte. . Dette er min 4 vinter med e34 og har til nå vært veldig fornøyd. Er enkelte som ikke skjønner det at de her bilene er gode på dette halvåret. Uansett har den fraktet meg dit den skal stortsett.Men selvfølgelig under rimelighetens grenser.

Vel,kan vel kanskje være noe enig der. Men kan jo hende at eier har en annen oppfatning selv om det bare er en Citroen..

Det at den lukter brent etter en stund,det problemet hadde jeg og. Det viste seg å være toppdekselpakningen. Olje dryppet ned på manifold og forårsaket brent lukt. For min del var det bare å tighte til boltene på toppdekselet da disse var løse. Etter det forsvant det. Ja,behold den og få den i drn stand en e34 skal være:).

Tror det hadde gått rundt for meg hvis jeg var kona til naboen . Hun kjøpte seg hel og pen Citroen i sommer. Se hvordan han fjerner snøen: Fiskars snøspade,og ja det brukte han all over..

Dekkbytte. Etter å ha fraktet barna på skole ,var det tid for å avlegge et besøk på Esso Fevik for nye dekk. Klokken 09 presis kjørte jeg bil inn i hallen. Vi rigget til løftebukken menne..fanken ,ikke snakk om.Bilen var for lav. Vi justerte labbene ned maks allikevel gikk det ikke. Er jo så gøy dette spesielt når andre skal skru for deg (not).. Uansett ,to lave garasjekker ble funnet og opp kom den tilslutt: Greit å stå inne og få varmet og tint den: De nye dekkene ble montert bak og gamle foran: Og her er rester av de gamle: Så til de nye dekkene. Jeg hadde bestilt nye Vredestein pigg da jeg hadde dette fra før.Forøvrig dekk jeg er knallfornøyd med. Desverre var der skjedd noe feil så de kom ikke før senere. Ble tilbudt Continental til samme pris og det var helt greit for meg. Etter å ha montert sammen måtte det jo testes. Altså Conti bak og Vredestein foran. Dette virket jo flott. Bilen henger bra i svinger på snø og slaps og må virkelig gi på for at den slipper bak. Der hvor jeg bor,er der noen bakker. Den ene bakken er "testbakken " min. Klarer bilene mine å komme løs der uten og bli stående,er testen bestått og det gikk som en drøm. Nydelig med skikkelige vinterhjul. Tok og et par bilder av bil i årets skikkelige vinterføre: Som dere ser,snør det godt nå: Parkert etter test: Selv om jeg hater snøen som fader,kan den bare komme.Bilen er klar hvertfall. Og igjen e34 er nydelig vinterbil å kjøre .

Har fulgt med her på tråden din og det står ikke på viljen din . Hadde dette vært meg ,hadde jeg spadd ned bilen for lenge siden.. Neida,enormt morro å se på folk som bygger å står på for å få de som de vil ha de. Tøft med gammal e34 diesel med fjutt i. Stå på ( noe jeg ser du gjør). :)

Enig med deg der.Detaljer er på mange måter den utgjørende faktor på et prosjekt. Prøver selv å ta med så mye som mulig når jeg holder på med min bil. Det skumleste med denne bilen din ,er at den er prikk forbannet lik en 320i Coupe som en kollega av meg hadde. Men den led en grusom skjebne på e6 i 08 .

Gud fader å pen den ble når du byttet eksos utseende bak. Bilen er knallfin enkelt og greit. Likær tråden på denne f10en

Har nå lest gjennom tråden din .. Imponerende og bra det du gjør. Det med detaljer som du gjør ,liker jeg og det har du igjen for. Veldig pen e36 dette uten tvil..

Noen gamle Continental som er null pigg og steinharde i gummien. Vredesteina som jeg har kjørt 3 sesonger på bak,er like gode.

Ja,da måtte jeg krype til korset og bestille time til nye dekk foran. Hadde en tur nå istad,og de er farlige rett og slett. Måtte bruke håndbrekket for å få ut rompa i et akserlasjonsfelt.Fronten ville rett frem.. Så klokka 9 imorgen blir det dekkskift.

Gatulerer med e34 Touring. Var det denne som stod på en Fb side til salgs? Så jo hel og grei ut denne. Oppdater tråden ofte. Gøy med e34 tråd .

Rettelse,det nederste bildet skal være blant de øverste.. Blir fort rot med liten telefon ..

Da snør det litt igjen på Sørlandet . Og i og med datteren i huset må kjøres hit og dit,benytter jeg muligheten til å få kjørt litt på snøføre. Og har ingenting negativt så langt å si. Fremdeles den beste bilen jeg har hatt på vinterføre. Jeg banker i bordet og sier den får meg dit jeg vil. Etter noen mil hit og dit , bestemte jeg meg for å ta en rask avspylning. Bilen ble vasket grundig for 2 dager siden så kun høytrykk Idag. Liker å få vekk grums fortløpende på den

Det varierer på hvor møkkete den er men til vanlig vask og støvsuging bruker jeg: -Støvsuger . -Rent vann i bøtte til å tørke over hele bilen innvendig med bitte bitte litt grønnsåpe. Med mikroklut. -Plast fornyer bruker jeg det meste ,men går mye i Meguiars eller Armor All. Er der flekker i plasten som etter sminke/fett ,bruker jeg litt Surfex. Flekker på tepper og lignende har jeg en Meguiars rød/rosa flaske beregnet på tekstil. Dette er vel utgangspunktet det jeg bruker og har funket bestandig for min del. E34en derimot med lyse tepper og interiør,der må jeg være mer brutal .