sveigis

Fortsettelse: Her er det skrubbet og vasket og spylt. Straks mye bedre: Tilslutt ble det satt sammen igjen og gud å deilig når ting ikke er skjevt og skranglete. Så nå har den Tight Ass igjen :). Dette ble mye bedre. Merket det var dritgøy å skru e34 igjen idag

Da kommer fortsettelsen . Var såpass bra vær at det jeg lakkerte tørket kjapt. Og her er ferdig resultat klar til montering:: Så til montering. Som dere ser ,så er det skjevt bak der: Så etter litt skruing ,ser vi syndebukken: Festet er rustet rett av. Det skulle vise seg at den ene bolten var og rustet istykker og denne mannen got no time to waste,så eksplosiva ble funnet frem: Etter flittig bruk med vinkelkutter,var bolten borte: Det samme var feste: Nå er det sikkert mange som skriker,wææææ,rust!! Trøsten er at dette er meget lett og fikse og blir fjernet til våren. Uansett nytt blir montert og justert: Dette er viktig sånn at det flukter iet bak der. Gammelt vs nytt: Så tok jeg en inspeksjon og det ser ikke gale ut med tanke på rust: Andre siden: Var igrunn klar for montering da jeg kom på,nei finn frem Prickbort og vann og gjør rent. Ligger så mye der at greit å få rent. Pricbort jobber: Støtfanger fikk og behandling og det var nødvendig:

Beklager surret her.Bimmers hang seg opp og det samme med nettbrett. Trøsten er at nå ser dere at ting blir gjort :).

Etter å ha letet en stund etter nye støtfangerfester ble det igår Bingo. Jeg og Fredrik90 tok turen igårkveld til nabokommunen der vi traff en hyggelig fyr. Etter å ha betalt,tok vi turen hjemover igjen. Det ble diskutert om Bmw og dagligdagse problemer. Alltid koslig på tur med Fredrik90. Disse var hele men allikevel trengte de en quick shine. Utgangspunktet Etter puss var den klar for rustomvandler: For odrenskyld brukte jeg drill,kniv og papir for å rengjøre den: Når den ble behandlet med omvandler ser den sånn ut: Men her hadde jeg ikke tid til å vente på tørk så denne ble funnet frem: Tørket hele og klar for grunning: Etter et lag ble den ferdig: Nå skal den tørke,så blir sort farge påført. Kommer en oppdate når jeg får montert den senere idag eller imorgen. Blir gøy å få på en god brukt del igjen.:).

Bildene er oppe og går nå. Alltid skummelt med noe nytt men dettecblir nok bra dette og Tore :). Man må bare bli vant med tinga. Akkurat som når man er vant med å ratte m5 så må man nedgradere til 518i,dritt der og da ,men blir vant til det.:)

Ååh jaa Skal ta et bilde og legge ut på detailersiden. Ja,det er en imøtekommende gjeng der også. Stemmer,er rødskjær i solen ja.Fin farge som passer bilen bra.:).

Bilen min er Rubin sort. Nei denne er ikke inngrodd i det hele tatt.:). Grunn til at jeg spør er at jeg vet om en bil som er inngrodd ,matt og oksidert. Og den vil jeg prøve meg på.:). Har vært masse på detailerclub og tittet ,en super side men blir liksom rådvill. Takk for linken til Scholl.:).

Akkurat. Veldig greit å vite.Den kommer i hus denne og.:). Takk for det :). Forte settet har jeg og er perfekt. Dog forsvant ikke flekkene med dette settet.Har prøvd ren Surfex,nanosvamper og gud vet.;). Scholl er perfekte produkter. Kommer til å bruke noe av det på e34en da den har syyyyykt med vaskeriper og swirl. Hvilke pads annbeafaller du til feks rette opp oksidert matt lakk og hvilken rekkefølge med Feks Scoll?

Ja det håper jeg og. Synes det er gøy med noe nytt. Og spesielt kjente produkter som får bra score hos de fleste. Så de var begynt med Rupes på Bilextra i Arendal,så tenkte og få med meg en god rubbing med tilhørende pad ved en passende annledning. Scholl s3 og 30 blir og på neste liste.:). Synes det er godt å ha produkter som graver seg frem til lakken kontra pakke dritten ned med voks over.

Vel idag fikk jeg bestilt litt kjærlighetsvarer til bilen.:). Etter en liten tur innom Bilnerden,kommer dette hjem: Autofinnesse plastfornyer innvendig: Poorboys polering: Tilslutt Collinte: I og med bilen ble skikkelig strukket opp i lakk for 5 måneder siden,ser det ut som at jeg ikke trenger å maskinkorrigere noe særlig. Noe vaskeswirls er der men legger på et lag PB og avslutter med Collinite. Dette skulle visst gi knalll resultater og blank og holdbar bil lenge. Blir spennende og prøve.:).

Jeg har troen på at dette blir bra. Nye ting er skummelt med en gang. Angående bilder i trådene feks mine egne tråder,er dette noe som kommer opp etterhvert som systemet har gått seg til?

S Et testbilde bare for å se om jeg fikk ting til. Ble noe uss dette føler jeg :). Når dukker resten av bildene mine opp ?

Det er nok det ja ,etter som jeg forsto,så kommer bildene fortløpende.

Ahh,ok.:). Da håper jeg bilder er oppe og går og etterhvert.:).

?. Ådæven her mangler det sider ja

Jo takk,det var på tide. . Så jo ikke gale ut men når jeg var ferdig ,var vann og fille ikke rent . Veivhusventilasjon har jeg ikke peiling på når ble byttet derfor jeg tenkte like greit å bytte. På 535 kjører jeg mobil1 olje og den er jeg fornøyd med. Den får ny olje på 10000km hverken før eller etter . Castrol er vel det som annbefalles her men. Som du sier og mange andre så er Mobil1 oljen og bra

Skal og bytte olje og filter på den ,selv om det er 21000 til neste velger jeg et mellom skift. Skal og da bytte veivhus filter med det samme eller kan jeg ta det når jeg skal bytte alle andre filter til våren? Og hvilken olje annbefaller folket på denne og viskostet?

Som jeg skrev litt lengre oppi tråden ,skulle den få litt innvendig pleie og formiddagen idag hhar gått med på det. Og det var igrunn nødvendig. Legger ut noen bilder før jeg startet jobben; Ikke avskrekkende men dette skulle bort. Litt dritt i baksete ,hører og med: Etter å ha støvsugd overalt ,var det tid for en vask og her var utstyret som ble brukt: Surfex,grønnsåpe,div filler og børste. Fikk vasket og skrubbet pedalene. Før: På med Surfex og litt skrubbing; Og etter litt tørk,straks bedre: Det meste ble shinet opp til og med her ble det vasket og støvsugd: Tilslutt etter snurret vaskefillen over de fleste steder ,ble det behandlet med plastfornyer og mattene fikk et lag med Megs gummifornyer. Noen bilder av ferdig resultat; Knappene brukte jeg pensel rundt for å av støv osv. De ble og smurt inn med plastfornyer: Godt med ren coupe; Jeg monterte jo skvettlapper foran i høst.Det er den beste invisteringen jeg har gjort. Er jaggu ikke mye steinsprut og drit som er kommet og jeg har kjørt masse. Bilde som viser faktisk at lakk er hel enda: Ser det kanskje ikke bra nok men det er kommet minimalt på siden noe jeg er glad for. Alt ialt en bra søndag så langt. Nå er den klar for ny uke.

Gratulerer med fin bil og fine oppdateringer. Var en knallfin farge på denne bilen. Det med Biltilsyn og senk ,kan gå smertefritt hvis du er ydmyk og spiller på lag. Jeg opplevde begge deler ved godkjenning av e34en. Men ordnet seg tilslutt. Ikke glem å oppdatere ofte . E36 da,har du den enda?

Tråden er ikke waste of time.. Jeg følger hvertfall med og garantert mange andre. Fin tråd på fin bil .

Her er bildet. Fikk det ikke med skikkelig i innlegget Freakshow.

Jo takk,men er ikke alle nyvasket biler pene da .? Nei,sånn seriøst så er det noen farger til Bmw som denne jeg har,Brokat og div andre som krever litt ekstra stell. Får de ikke det ,virker de matte og kjedelige. Min er intet unntak,hadde den ikke fått stellet sitt iform av lakkrens og voks et par ganger i året ,så hadde den nok vært matt og fæl. Men det skjer ikke i mitt eie.. Kan jo legge ut bildet av bilen en gang til da jeg kjøpte den i 2012 Det var ikke mye som minnet om Sveigis sin 535 da.: copyImage-1.bmp Jeg ler like godt hver gang jeg ser dette bildet. Glemmer aldri aldri fjesene på vennene mine da de forventningsfulle kom og så bilen. De hadde nok forventet deeen bilen og spesielt han ene sa:"Ja ,du har litt og gjøre nå". Tror de var skuffet da men nå som de ser hvilken jobb som det er gjort ,har de sagt at det har blitt en ny bil.

Tusen takk..3,5 literen er gild den uten tvil og går bra synes jeg. Når det gjelder senk ,er der montert hardhetsjusterbare Spax noen jeg er veldig fornøyde med.Disse er og kortere enn originale demperene. Fjører er Apex 30 mm . Oppsettet er jeg igrunn fornøyd med. Ikke for lavt selv om det er på grensen og kan kjøre hele året sånn.

Rengjort fra topp til tå.. Familebilen fikk samme behandling for noen dager siden:

Fredagsvask og vedlikehold. Siden jeg ikke har garasje og skulle gitt den en skru update,får jeg holde karroseriet vedlike . Dette er minst like viktig hvis enn har tenkt holde rusten vekk. Enkelt forklart,tok med meg dette: Samt såpe ,vaskevott og tørkehåndkle. Vasket bil over,under ,inni dører. Tørket og smørte inn lister og låser. Så kjørte jeg bilen en plass og tok noen bilder av ren 535i.. Noen bilder: Tok og en inspeksjon av hjulbuer og diverse. Er lite og sette fingeren på egentlig. Venstre hjulbue ser sånn ut: Sånn ser andre siden ut mer eller mindre ,noe som er bra med tanke på alder og lakk. Så noen til: Ren islandgrønn på vinterføre: Og et fra siden: Tilsutt et frontbilde: Som jeg har sagt mange ganger ,er det ikke problem å holde en e34 på veien hele året bare du stålsetter deg på litt rengjøring minst en gang i uken. For ypperlig bil er det sommer som vinter.