-
Innholdsteller
15600 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
368
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av sveigis
-
Jeg velger å ta meg min frihet og komme med noen tips til deg her Mister 😊 Grenrør : Skal du ha det grenrøret så skal du få en kontaktperson av meg på pm som skaffer dette enkelt og greit nytt uten trøbbel.😊 Det du må være obs på disse ,så er noen av de litt dårlig passform på der du skjøter rør under bil ,men det lar seg lett fikse ,skal ha sånn selv på e28. Vmaxx hadde jeg på en Opel og det var dønn ærlig noe bedrøvelige greier ,men selvsagt kan dette ha blitt forandringer på de siste årene.
-
Ja er på rett vei ,men var visst ikke iorden likevel ,ny popping istad når jeg kjørte ,vil helst være låst bakdørene .😊 Men ja den døren jeg har nå er fra en 90 modell og helt ulikt alt det som er fra 92 ,så har som du sier en mistanke om at der er noe der . Bare så rart at når dør altså førerdøren står åpen ,så holder den fred .😊 Men at det ligger i dørene er jeg rimelig sikker på nå . Skal legge ut et innlegg på face og høre .
-
Gøy å se oppdatering her igjen Einar .😊 E28 tråder som blir oppdatert liker jeg . Er rart det med eier av gammel bil ,så dukker der opp lyder men stortsett lett og fikse .😎
-
Jeg har jo slitt med sentrallås som lever sitt eget liv og luke som og går opp og ned ,noe jeg trodde jeg hadde fikset ,men der tok jeg feil . Kona satt på veranda og sier her en kveld at det er en bil som lager så lyd på parkeringsplass. Vel jeg ante ugler i mosen og joda der danset dørlåsene tango som bare det . Ja vel ,hvor skal jeg starte nå ??? Alle moduler og releer som har med sentrallås er byttet så hvor skal jeg lete? Fjernet dørpanel på førersiden og røsket av alle ledninger som går inn på håndtaket ,lukket igjen dør og like forbannet hoppet de opp og ned .😩 Så ved en tilfeldighet ble døren stående som dette i mange timer : Sjokket er da stort da jeg ser at ingen dører er låst . Tenke tenke tenke .... Lukket igjen døren og da poppet de igjen og opp og igjen osv . Da må det være noe med bryter i dør eller noe og når jeg tok skrujern og holdt inne denne bryteren på bildet:: Begynte det igjen . Så begynte jeg og tenke litt tilbake når jeg fikk denne bilen ,hadde jeg ikke noe lignende problemer ? Mener å huske det ,hvertfall så fant jeg nå ut ved å presse dør inn var det stille og slapp jeg ,så begynte alt igjen . Fant frem noe tape og tapet godt rundt der kroken biter over mekanismen. Dette gjorde jeg på alle dører og det kan se ut som at det har hjulpet ,for har vært stille nå. Men vet jeg skal ta opp alle låser / mekanismer og gi de en service samt gå over el i dørene . Fikk gått gjennom det aller siste for å se at ting så greit ut i motorrom: Fikk og funnet frem vest i forbindelse med eu kontroll nå : Tok og en testtur for å se og føle på tingene og alt ser greit ut i den forstand .😊 Regnvær og e34 : Så da får man bare se hva kontrollørene sier etterhvert her .
-
Det hjelper helt klart .😊 Fjernet 19 meter totalt med ledninger på e28 når jeg holdt med den og noen ledninger lå med strøm på og noe som kunne blitt skummelt . Denne ender nok opp som en skikkelig bil 😎
-
Ble ganske annet nå det interiøret ditt 😊 Denne blir nok riktig så bra når du har fjernet rust og dritt,men noe som og er ille på gamle biler ,er alle de gamle ledninger som er koplet opp overalt. Veldig gøy å se tråd på denne bilen og fortsettelsen 😊
-
Så sant så sant det du sier her 😊 Heldigvis så er jeg blitt sånn at jeg klarer å slappe av med tingene når noe skjer på 5er bilene . Og ikke minst det du nevner ,man glemmer jo alt når man får fikset det opp og kjørt litt. Uff ja Hiace livet er nok trygt men kjedelig i lengden .😜 Ser fryktelig frem til å få e28 opp og gå igjen ,men til da blir det Tds og e34 535 life ,og det lever jeg lett med .😊
-
Noe dritt var det ,men som du sier aldri så galt at det er godt for noe og skal få landet noe tilslutt😊 Skal bli godt å få brukt e34en igjen nå ja helt klart . Angående temp så har det vært noe kjølig faktisk spesielt om morgenen.😊 Holdt på litt igår med e34 kun små ting ,men kald vind gjorde at jeg ikke gadd bilder og oppdatering her.
-
Enormt bra arbeid du utfører her det må jeg si 😊😊 Det var tidsfristen sin det ja .😊
- 1140 svar
-
- oz vega
- bilstein b8
- (og 10 andre)
-
Da fikk man tatt siste kronen på verket ,før eu til uken . Var veldig mye olje og gris i forkant av motor som jeg ville få bort . Et par 2x8 under hjul funket til dette: Igang med rengjøring : Etterhvert fikk man bort det verste og ting ser greit ut : Så en runde og se på lys og her var alt iorden og fremdeles ikke noe airbaglampe : Samtidig fikk man spylt av div støv på den og den er ren igjen : Men så over til denne : Dette var våren da denne skulle kun dulles med og kjøres ,men sånn ble det altså ikke .. Isteden blir det nå timer med masse skruing ,masse penger som forsvinner ,men sånn er det når man velger å drive med disse . Har hvertfall fått et lass med vippearmer : Så blir den ene byttet nå iløpet av 14 dager . Jeg er nå i aller siste sluttfase av avtale med å bygge ny topp til bilen . Og holder kortene litt tett inntil brystet her ,men da blir det deler som tåler juling og masse mer her . Den oppdateringen skal dere få når alt er sydd sammen og på plass.😊 Oppturen nå må være litt bruk av e34 etterhvert .😊 Samtidig har jeg nå mulighet for å komplettere Bilstein på e28 og kose litt med den fremover . Se lyst på tinga.No😅
-
Gøy å se oppdatering her igjen . Ja det har vært litt biler innom her ser jeg siden sist,😊 Angående e36 så hadde vel den fortjent en aldri så liten strekk nå som du nevner ,den har gjort det godt den . Men er som du sier å gjøre dette med de tingene som har dukket opp ,så kreves det cash og innsats . En e36 firedørs 325 er en bil som jeg på sikt vil ha tak på når tiden er der . Den aller første e36 jeg kjørte var 1991 modell 325 i og i sølv 😊.
-
Tenkte du på bilen eller forretning som skal selge ?😊 Noe sier meg at denne butikken var den som tidligere var på nyhetene da eier lekte med bilene som var inne for salg ,men kan ta feil .
-
Akkurat det med merking osv visste jeg ikke om . Ser der er mange muligheter på hvordan man demonterer tingene her ,så akkurat det føler jeg skal gå greit ,men tenker og at å ta av med manifolder må være greiest her . Uansett så må jeg få med en person som har gjort dette før . Inspirasjon for å lese om dette og fremgangsmåten er lik så jækla null som det går an nå . Føler det er som å prøve å svømme fra Sandefjord til Strømstad etter Color Viking ,sjanseløst .
-
Jeg har hvertfall null peil på dette Tore 😊 Uansett så har jeg skaffet vippearmer idag . Problemet er det nå at jeg har egentlig lyst til å rive av hele toppen og få det gjort ,altså alt nytt og bli ferdig problemet er at jeg sliter med å få med meg en som kan hjelpe meg med dette og ta den av og stille inn sånn som det kanskje må være før en demontering . Alt av innsug og tingene rundt er jo koslig jobb . Hadde jeg bare hatt noen som kunne hjulpet meg her nå denne uken ,så hadde jeg røsket den av 😊
-
Er artig det du skriver her om disse motorene for er akkurat sånn den grønne er ,liker seg best mellom to og fire t omdreininger ,mer trenger jeg ikke . Den blå derimot ,under 3000 så er den nølende men ved tre og opp til over 6 da mater den på som bare det 😊 Ja gleder meg til alt nytt på den nå og har skjedd masse angående dette idag . I all enkelhet ,ser ut som jeg er i siste fase med å sy sammen ei pakke her nå 😊 Og går det min vei nå ,så skal dette bli m30 suge power e28 nå som skal tåle godt med turtall og juling . Dvs burning og spinning blir det lite av ,men jeg skal ha en motor nå som virkelig tåler og bli brukt når jeg har lyst .
-
Haha veeel nesten ,men sannheten var sånn: Kjørte avgårde hjemme og ut på E18 ,blir blir god og varm . Som dere vet så er det jo ekstra gøy å dra på denne bilen ,og hadde vel et par 6000 drag med den på tredje ja .... Problemet oppsto etterpå i 90 km i femte gir . Uansett affære blir tatt nå fremover både på den ene og andre fronten .😊
-
Skru kveld med venner er hyggelig ,hvertfall når det gir resultater ikke minst 😊 Du fikk bremser og jeg fikk satt alt på plass på min mao Bingo😊😊 Veldig glad for at jeg kunne stå der Fredrik og håper vi kan ha flere sånne ettermiddager der . Hint hint har en Tds som skulle hatt div oljeskift med filter på kassen .😅
-
99% klar for pkk. Vel igår fikk jeg gjort masse pissearbeid på bil takket være @Fredrik 90. Han jobber jo på Ford og igår var vi der med begge bilene . Jeg byttet en calliper for han ,samtidig fikk jeg tatt alt sånn småting under . Flere klammer til div rør ,ikke minst fikset eksos skikkelig . Nå sitter den skikkelig med nye gummfester osv . Merker ting blir enklere med løftebukk gitt😊😊 Nå er ny rute bestilt fra Bavaria med tilhørende nye viskere ,og det gledes det til . En fugl visket meg i øret at det var visst mange årsiden de hadde tatt rutebytte på e34 . Skal ta en kjapp motorvask på den nå ,så tenker jeg alt er klart hvertfall for min del . Merker og jeg gruer meg ,synes alltid det er styr å vise enkelte biler spesielt e34ene . E30en som hadde stått i hundre år ,seilte rett igjennom uten noe . Denne som stadig får påkost ,nei den er det alltid noe med 😊 Uansett denne nærmer seg vanlig bruk nå: Og det viser seg at alt arbeid som ligger bak denne de siste ukene har gitt absolutte resultater ,for bilen er blitt veldig bra kjøremessig ikke minst slippe slark og dritt rundt forbi. Senere idag ,skal jeg avgårde og hente vippearm til e28en for å få den opp og gå . Det er et HELVETE at den står nå ,æsj!!! Går til og med utover hjemmesituasjonen ,er egentlig sur for tiden. x5 kunne stått med knust turbo /dont care 1 serie kunne stått / dont care e34 535 kunne bare stått/ dont care Men denne ...Nei pokker ta . Uansett så får man trøste seg med et utrykk jeg sliter og forholde meg til nemlig ,problemer er til for å løses 😜
-
Ja Tore litt tenking er godt ,men er da og godt noen kan tenke med deg og her er noe jeg lurer på her e34 kollega😊😊 Den vibrasjonen ,er det under kjøring / drivverk? Eller er det klassisk forstillings feil? En annen ting jeg tenker litt her ,du har jo noen kraftige dekk på denne bilen og ting må vel være 100 % på stell mtp foringer osv for å ta imot ting her. Har du prøvd feks 15 toms hjul? Så vil jeg si noe her Tore . Nå har du den på veien ,bil ser bra ut hvorfor ikke bare kjøre og faktisk bare akseptere at den er som den er ? Da ville jeg heller brukt høst og vinter på en såkalt fiks. Om du starter på dette nå ,skal jeg garantere at du blir dritlei .🥲🥲 Er mye jeg skulle gjort selv ,men driter i det da jeg har brukt altfor mye tid på å tenke på hvorfor det rister og banker ja Gud vet hva på mine / våres femmere 😊 Kos deg med den nå og tenk det er gammelt ,så fikser du alt til vinteren .Mitt tips for å unngå hodepine her .😊
-
Sagt det før og sier det igjen ,du er så rå på å få ting til 😊 Denne er unik på alle sett og knallrå . Unner de big time å få denne opp og gå sånn at den kan brukes
-
Dette var faenskapen ja helt klart 😡😡😡 Nei si det 😅😅 Mekainker var hos meg igår og ventil står nøyaktig på samme plass som de andre og står fast utrolig nok . Finner jo fort ut av det når jeg får på vippearm igjen 😊 Toppen skal av til høsten om ikke før for full overhaling og trim . Da skal det uansett nye og større ventiler på samt alt nytt av vippiser😎😎
