Gå til innhold

sveigis

Medlem
  • Innholdsteller

    15581
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    365

Alt skrevet av sveigis

  1. Litt skrifting igjen. Hvis været holder seg,blir det bytte av dør og komplett ombygning av det elektriske. Her står utfordringene i kø men en kompis som er en reser i elektrisk og karroseriarbeid,skal hjelpe til. Når det er gjort,skal begge kanaler mattes ned og legge på ny bodysjyts og lakkes sort matt igjen. Denne jobben,samt nye lister her og der vil heve helheten . Fikk og kjøpt meg en lakkrens som jeg liker og jobbe med. Meguiars UC på DA maskin fungerer fint. Fjerner swirls og vaskeriper lett. En bildeupdate til fredag kommer og da ser vi om der er ny dør eller om den er knust i biter i avsinne
  2. Denne bilen er knallfin og masse fine oppdateringer. Du har dessuten felgene jeg svært gjerne har ønske om og ha på min. Igjen nydelig e60 du har uten tvil.:)
  3. Riktig som du skriver F90 det med kongen og Bmw. Vet og at Kongen / familien disponerer en sikkert topp utstyrt x5. Felgene ja,en ting er sikkert at nå skal det bli godt og ikke ha "flytefølelsen" lenger. 225- 55 16 rein feit gummi skal det brukes nå,så får heller gubbestuken være vinterhalvåret. Sånn som det var i vinter,valgte jeg heller e34en vinterstid. Bedre å komme frem med osv. Uansett er det heldigvis lenge til vinterhjul skal på og takk for det. Tenkte jeg skulle polere bil så fort været melder seg.
  4. De fleste her i sørøst fikk seg en overaskelse værmessig idag. Og som de fleste ,hadde jeg sommerdekk på begge bilene. Sa til kona at her var det bare å kjøre for det ville ikke legge seg...Kremt..;) Uansett,hun tuslet avgårde på sommerdekk og det skulle vise seg at alle veier var det kaos. Lang historie kort hun kom seg frem og jeg spurte hvordan det gikk. Hun kunne fortelle at bilen virket bedre og komme frem med enn med pigghjul Kanskje jeg må ha Pilot pluss sommerhjul isteden for Hakka pigg? Neida ,etter en test kunne jeg bekrefte at bilen er selfølgelig sklien på vinterføre med sommerhjul . Hvem hadde trodd jeg skulle ta et bilde i April med snø i bakgrunn: Uansett når det snakkes om vinter, Jeg har jo somsagt kjørt Hakka pigg med 18 og 40 profil. Synes ikke dette funket for min del. Bilen føltes sklien og lå oppå snøen. En kompis ringte og sa han hadde noen hjul som fulgte med en bil han hadde skaffet. Disse ville han ikke ha og lurte på om jeg ville se på dem. Og jadda,akkurat sånne har jeg lett etter. 16 toms original hjul med masse gummi,perfekte vinterhjul for meg. Bilde Disse var helt strøkne og ikke nok med det,to av dekkene var som nye med pigg og de to andre helt greie,men byttes ut til høsten. Disse betalte jeg omtrent ingenting for. Skal bli deilig å gå neste vinter i møte med gummi og pigg med den dimmensjonen jeg liker på vinteren Nå har jeg ett sett med sommer og vinterhjul og Hakka 18 ryker på Finn.no snarest. Og takluken? Fungerer perfekt
  5. Kjedelig med sånne feil uten tvil. Men ikke mist motet,plutselig er den iorden og du kan cruise rundt igjen
  6. Dette ble mye finere uten tvil. Det med eksos,er jaggu ikke lett hvis enn ikke kan sveise meg inkludert. Egentlig en dritjobb og som du og referer til som rustne ting osv. Men trøsten er at når du har gjort det ferdig ,så varer den eksosen leeenge uten å tenke på å skru på sånt. Igjen veldig bra. Satt og tenkte på noe ,når jeg så bilde av fangerfeste,du har vært sviiiineheldig når det gjelder rust på denne. At jeg har vært i kontakt med 15 stk angående fangerfeste,er jeg ikke tvil om.Og alle er rustet i stykker. Så rustmessig ,trenger du ikke være redd på denne.
  7. Bra oppdatering. Cruisekontroll er deilig ja. Bruker den flittig på min e34 på lengre kjøring. Blir fin når du får på nye felg
  8. Ja sånt er gøy.:). Jeg bruker aldri å prate om mitt engasjement til Bmw på fest,da det kan virke kjedelig for andre. Men når folk har hørt om at jeg har en bil som de vil se ,da er det jo bare gøy å ta den med . Det at det er en bruksbil,les smårust og bulker gjorde og at de fleste syntes det var ekstra stas.
  9. Ja ok. Jeg støtter den planen der med et t eventuelt motorbytte. Ypperlig ,spesielt når den ikke har takluke .
  10. Da ble det en liten fest igår. Fikk beskjed om at jeg måtte ta den grønne,da det var flere av festdeltakere som hadde hørt at en av deltakerene hadde e34.:) Dette var gøy uten tvil. Da jeg kjørte bort til festen,var der en mengde folk som satt ute ,de reiste seg og nærmest klappet når vi kom. Dette var folk som var den eldre garde og alltid like gøy å høre at noen har hatt et forhold til e34. Skulle til å åpne en pils,da kom det fra en av festfolka:"Du åpner ikke en jævla øl,før jeg har blitt med deg en tur i denne". Vi tok turen ut på veien vi og måtte jo gi han det klassiske m30 aksen fra 4 til 6000 omdr på tredje gir. Han slo seg på låret,lo og lo,fytte helvete å gøy,er det mulig?sa han.:) . Morro med engasjerte mennesker. Her står den klar for tur: Jeg mener det jeg sier nå,jeg har aldri hatt en bil som gir meg så mye glede som denne. Er sikker på at jeg hadde vært like glad hvis det hadde vært en 518i. Jeg liker kjøremønstetet helt enkelt på e34.
  11. Dette likte jeg godt Liffi . Etter felgene og dømme,har vel denne hatt sin storhetstid på begynnelse av 2000 tallet. Typisk look da. Prøv å fiks den og få den kjørbar.Det fikser du på en time med de kunnskapene du har
  12. Da har der dukket opp ledningsnett til døren ,og her har jeg utfordringer ja ... Så jeg må nok ha hjelp av en elektriker til å finne ut hvordan jeg skal gjøre ting. Forskjellige stikker på sentrallås ,er den største utfordringen ,samt annet småpjus. Men det skal fikses og jeg gir meg ikke,hvis ikke bygger jeg om alt av låsekasse og div fra døren min ,noe jeg helst vil slippe. Takk igjen til MichaelW som sendte ledningene ned uten problem:).
  13. Dette blir spennende. En godt trimma m30 er der hvertfall rå lyd i,
  14. Helt enig. Alldeles nydelige biler uten tvil. En kamerat av meg eide en 420 se for rundt 10 årsiden. Knall bil å kjøre ,gikk egentlig godt men veeeldig tørst til å være hverdagsbil
  15. Veldig enig,5 serie er pene alle som en uten tvil. Den 5 serien som tok lengst tid for meg å like var e39. Husker når den kom i 96 ,var jeg skuffet. Men den vokste fort på meg og nå er den like fin som alle andre
  16. Som jeg sa igår,skulle jeg på trass kjøre rundt med begge lukene på tilt idag Og det er gjort,Sååå fuckings deilig å ha iorden :). Har trykket så mange ganger nå at tror nesten jeg har fått senebetennelse. Nå er det bare: Swoopp,begge igjen og ligger perfekt . La det vedvare
  17. En aldeles nydelig bil uten tvil. Jeg er enig i at f serien er nok den fineste 5eren som er laget ja foruten e28 . Her følger jeg med uten tvil BimmerFan.:)
  18. Da må jeg smøre Erna inn med Zalo først og tre hun ned ovenfra,ja da skal det gå .
  19. Enig,men jeg liker begge to. Det er noe helt eget med 126 karroseriet. Stort,maskulint,samtidig elegant. . Kan vi to som er til tider være litt for mye Bmw fan,være enige om at e23 7 serie ser ut som en e21 serie på siden av en Sel utgave? Altså i størrelse. Selv virker jo e23 råere i utseende.Faen der kom det igjen,forsvarsposisjon til Bmw
  20. Beklager skrivefeil,men nettbrettet tuller noe voldsomt
  21. Ja,små ting som feks det du referer til,er fryktelig plagsomt . Trøsten er at som regel er det en fille feil og lett og fikse. Og det med panorama ,hsr jo fått mye pepper? Men mye av grunnen til at disse gårci stykker ,er nettopp pga de ikke blir brukt. Det går tørt og glideskinner ,virer osv setter seg ,og når da man skal bruke det at skogen. En annen kombinasjon er hvis drenering er tett,da vil vann renne ned i skinner og bevegelige deler ruste fast. Men det skal denne bilen slippe,for her er drenering sjekket og vil bli tatt opp hver vår og høst ,sånn at takluke kan brukes. For takluken er jo så stor at neste gang kongen kommer til Arendal,skal han få lov til å låne bilen og stå rett opp og vinke til folket gjennom taket. Tror pinadø der er plass til Sonja,Ari og Mette Minus og
×
×
  • Opprett ny...