sveigis

Idag er det julaften og ikke minst et jubileum 😊😊 Det er idag 5 årsiden på dagen at jeg fikk muligheten til å sikre meg drømmen min over alle drømmer . Articblau 535 i e28 med manuell og trim : Jeg husker fremdeles da jeg gikk med klump i magen og skulle presentere dette for fruen som stresset rundt med forkle og sørget for at alle skulle ha det fint . Jeg var så feig at jeg mannet meg opp i boden med en kald øl og aquavit før jeg sa det .😅😅 Du er så snill og god mot oss sa hun og jeg vet du alltid har villet ha en sånn bil . Og du steike ta hvor lykkelig jeg var . Nå 5 år etter er jeg like forelsket i den og får simpelthen aldri nok av den 🥳. Var en rar følelse når vi dro av trekket på den etter ti års lagring . Det aller første bildet jeg tok : Husker jeg måtte klype meg i armen da jeg innså at denne skulle bli min og ingen andres 😊 At jeg skulle slippe å se på Finn etter en sånn ikke minst . Før den havnet på henger : Resten kjenner dere til og kan ikke få sagt det nok hvor mye glede denne gir oss her 😊 Brukes flittig av kone og eldstejenta selv om hun synes den er komplisert å kjøre pga har clutch og urolig gange . Nå er det bare å vente på varmere tider her. Ellers vil jeg takke for alle kommentarer her og tips om ting . Settes stor pris på og holder liv her fremover og . Tilslutt god jul alle sammen 😊

God jul @mslello😊😊

Ja sitter igjen med at disse er kjekke og greie dvs har ikke noe valg ,hun vil ha en sånn eller Volvo ,men jeg kan ikke skru på Volvo tror jeg 😅 Takk det samme @Olaandref

Da får man ta en liten oppdatering her. Ble noen mil igår for siste finnish hva gaver og dill. Rett og slett behagelig å sette seg i den og farte rundt .😊 En tur innom Bondekompaniet for kjøp av for til hest og kaniner : Så er datteren min (Mini) på besøk her noe som alltid er koslig . Og hun har fått seg kjæreste og han måtte ta 116en til sine gjøremål . Siden hun har hest som må sin daglige trening og foring ,lurte hun fælt på om hun kunne låne e61en idag ,noe jeg selvsagt sa ja til 😊 Men før hun tok avgårde måtte jeg fylle litt diesel på den : Grei pris i utgangspunktet ,så fikk slanket litt på lommeboken samtidig da den skal på langtur til Vestfold og indre bygder ellers i julen . Så er det jo så morro med disse jentene mine som er glad i Bmw . Dette er gøyere enn pakker at jeg skal ha denne idag så hun før hun vinket farvel 😊 Og nå er minsten i full gang med å spare til bil og hun er gjerrig som fy 😅 Til og med tomflaskene tar hun og putter pengene i en boks . Og her er det en ting som gjelder for henne . Sort e91 og absolutt ikke noe annet visstnok og det skal vi klare å finne . Om det blir bensin eller diesel vet jeg ikke ,her er det kun et krav om å finne en god en 😊 Ellers vil jeg bare si god jul til dere alle her inne og kos dere masse .🙏

Ja Fredrik ,jeg liker å se du bruker bilene dine og for en fryd den e39en din er altså . Den er grønn ,den er en ekte Alpina ,den har v8 akkurat etter min bok 😊 Og ikke minst e34en din ,tenk nå er den veteran . Det der har vært en trofast og god bil for dere . Snart 30 år og er minst like god å ratte som mange nyere bil 🙏. Vi må ha som mål til våren og ta e34ene våres på en liten tur feks i Telemark for en burger . Det er sånn vi liker kun kosekjøring 😊 Ellers ønsker jeg deg ,fruen og jentene dine en god jul .😊

God jul 😊

Godt jobbet ! Respekt

Håper de blir glade 😅 Det bør de bli .

Ny og liten test igjen . Ble litt fritid til overs her og ville sjekke mer ut,men skjønner lite akkurat nå . For å være sikker så startet jeg opp Comboen for å sikre nok strøm : Og her er følgende : -Om jeg setter pluss på selve plussen på starter og kortslutter med skrujern inn på tenningskontakt så slår innslaget ut og motor går . -Om jeg setter plusskabel kun på tenningspunkt så klikker drevet ut som det skal . -Om jeg setter plusskabel rett på punktet fra innslag og rett punkt til selve starter ,så går den da og ! Altså det vil si at den skal være iorden . Spm er da ,er den bare slitt sånn at det ikke er krefter nok til å dra den rundt når den står montert i motor? Sjekket og alle kablene igjen i motorrommet og de leser alt riktig mtp strøm tilførsel osv . Vent litt nå …når jeg tenker meg om så virket den ikke første gang jeg koplet på plusskabel på den som går inn ved selve starter ,den som går inn fra innslag til motor ,men mistet den i bakken istad og da ble det mer liv 😅 Bilde fra dagens sjekk : Jeg får se nå en av dagene ,så får jeg ta den opp til en bilelektriker som sikkert kan måle mer enn det jeg kan. For utifra premissene mine nå så skal den være iorden men .

Blir spennende å se denne ferdig . Misunner deg e36 altså ,er noe eget ved det 😊😊

Så 18000 skal dekke huslån ,mat på bordet ,strøm ,kommunalt osv er det du mener her ? Lykke til med det liksom 😅,det hadde ikke gått her i huset hvertfall og vi er ikke de som flotter oss på noen måte . Vanlige inntekter begge to men å ut 15000+ ekstra på en bil i måneden går ikke her hvertfall ,kanskje bare vi som er fattige muligens da i følge dagens norm ..

Så enig så enig Fredrik .😊 Jeg har en bekjent som muligens er den galneste på hele Sørlandet til å kjøre bil (Du vet nok navnet på han når jeg sier det til deg ). Han var tidligere kjent for å være vill overalt på alt av veier og har vel mistet lappen flere ganger for uvettig kjøring selv om han var aldri så god. Til og med han sa at det har blitt for galt hvordan det har blitt dette med uerfarne folk og spreke biler . Som igjen som du sier går utover oss «vanlige « . Desverre så tror jeg det ikke er stort og få gjort enda med mindre det skjerpes kraftig inn på lån ,skyhøye forsikringpriser osv . Selv da finnes det smutthull for hvermannsen 😩😊. Så får heller vi svelge kameler og kjøre med god samvittighet og sørge for å kjøpe og ta vare på det som er .

Null bilder her ,men starter er ute igjen 😊 Som forøvrig ble gjort i rekord fart . Startet 0925 og lå i bagasjerommet 09.40 . Demontering av starter på m30b35 går nå i blinde 😅 Men fikk ikke gjort noe igår da hele dagen gikk med på å klargjøre hus og hjem til dagene fremover her . Og jeg utfordrer ikke skjebnen her med skruing nå . Skitne hender ut og inn i huset ,banning og steiking pga ting ikke virker . Ja konemor blir sur og mutt da og vi kan kan ikke ha det sånn nå i disse dagene . Planen er en førjulsgave senere idag ,så får vi se om der er rom for skruing men jeg tviler 🥳🥳

Her treffer du spikeren bra på hodet må jeg si med det du skriver her . Er jo det som er så bra med bilhobby ,noen liker nytt og fint ,mens andre liker eldre biler å tukle med de .😊 Jeg for min del liker jo begge deler både nytt og gammelt ,men jeg er nå sånn skapt at jeg og trives like godt i en gammel klassiker som jeg hadde gjort i en nyere Bmw . Samtidig har jeg stor respekt og unner de fleste som kjøper seg nyere flotte utgaver. Hvertfall de som har mulighet til det og ikke gjør det kun for å flashe likes og liksom venner . Men igjen da er det bra jeg kjenner mange her inne feks som har biler jeg bare kan drømme om ,men som jeg har mulighet for å være med en tur ,snakke med ,bilbesøk osv . Bare det er godt og tenke på synes jeg .😊 Noe som og er viktig å tilføye her . Vi MÅ og kan ikke ta ungdommer under en kam . Jeg kjenner faktisk guttunger /jenter (Venner av døtrene mine) som virkelig er flinke til å jobbe ,som tar vare på bilene sine . De har slitt for å opparbeide seg egen kapital til sitt første billån. Her kostes det på og er minst like nøye som den personen på 40 er mtp service og vedlikehold.😊 Og sånne unge må man løfte og gi creds til isteden for og dra de ned i møkka Men nok of topic fra meg her ,nå får vil fylle opp tråden her igjen med gode kjøp ,dårlige kjøp ,gullrekke og skinndash 😎

Samme tenkte jeg . Men dæven tenk å eie en så dyr bil som dette og la det forfalle sånn som denne . Bilen er jo egentlig helt aldeles kjempe😊

Kveldsarbeid og resultatet der. Vel etter en stressende ettermiddag der ting bestod av kjøring hit og dit med gaver og dall ,tenkte jeg at sofa og gamle Beck filmer hadde smakt ,men så var det dette med rastløshet og en starter som logret for å bli satt på plass . Vind ,mørkt og null grader var ikke det beste utgangspunktet men shit au.. På med tykkjakke,hodelykt og div andre fasiliteter . Første jeg gjorde var å pusse og rengjøre området der starter skal stå : Starter fikk og fjernet irr og lignende og et syltynt lag med lubrikant sånn at den gikk lett på plass. Men salte min hatt og styr det var i mørke med å få den på plass ,men tilslutt : Så the moment of truth… Inn og vri på nøkkel ,men helt lik ,ikke antyding kun spinning fra innslaget . Ok da ville jeg måle strøm og pluss kabel var der jo konstant strøm. Ledning som går fra tenning var som den skulle . Men jeg vet nok hva det er og skulle jo testet at faktisk selve motor virket før jeg satte den på plass . For her ser dere at innslaget virker : IMG_1274.mov Så jeg skal skru den ut igjen og gjøre noen nye tester og hvis ikke så bestiller jeg ny starter. En starter til denne er omtrent gratisvare hos datteren min ,så blir ikke så mye feilsøking . Men så var det jo dette med å finne ut ting da og jeg tror jeg vet svaret 😊😊 Ble litt YT igår kveld og for lesing og tips . Uansett så blir det start enten med fiks av gammel eller helt ny.

Å fytte grisen 😩😩😅

Det gjør ingenting å se over ting som har blitt stående i lengre tid . Velger og tror at om den virker i bil så holder det en stund ja. Hvertfall med tanke på hvordan den så ut . Tørr og rusten . Bare hyggelig ,prøver og dele bilder sånn at andre og kan forsøke seg 😊

Starter service . Fikk jo demontert starter igår og startet type tidlig idag ,med å få plukket denne fra hverandre . Etterhvert lå den partert : Det første jeg la merke til var jo at det meste var tørt og stod dønn . Og sinnsykt mye møkk etter alle disse årene . Så ble brukt mye tid idag på rengjøring og pussing . Denne delen her ble rengjort og pusset : Drev var helt tørre : Her ble det vasket og lagt på nytt fett . Her foran var det verst : Denne akselen her var det ikke bevegelighet og måtte bruke tid på puss og rens . Men med denne jobben gjort ,samt fett her og der ble det bevegelse . Selve kolben som alt skal oppi (den sorte ble og vasket nøye dvs så godt jeg kunne og dro over kontakt punkter med fint sandpapir. Største utfordringen var denne her : Å få denne på plass rundt Aksel med fire fjærbelastede punkter var umulig .. Løsning var strips og en pipe: Da var det bare å kre den ned og over Aksel og den kom på plass. Så var det og smøre opp alle punkt som skulle være bevegelige og sette sammen . Og utrolig nok så fikk jeg satt sammen alt uten motstand ,som igjen betyr at det er riktig det jeg har gjort .😊 Forskjellen fra før og etter ,er at jeg nå kan vri med fingrene på tannhjulet foran pluss at når jeg bruker skrujernet så flytter tannhjulet seg fremover ,noe det ikke gjorde før ikke minst ,det går tilbake . Men virker den ? Det er jo det som er aller viktigst her 😊 Må få lånt noen startkabler snart og få tvangskjørt den og se . For husk jeg er en ren skjær amatør og alt jeg får til å virke ,er ren bonus . Men kjære tid for en tilfredstillelse det er å skru og herje litt med andre ting . Så vi får se hvordan den virker hvertfall nå fortløpende . Ferdig servet : Ikke lagt vekt på lakk og tull da den ikke er testet enda.😊

Det der er jo selve drømmen av e28 😊 At det finnes eksemplarer som dette med denne km standen er jo helt utrolig . Nydelig bil og ikke minst med TRX hjul . Ja har skjønt det dit hen at på de eldre så er det enda trangere og vanskeligere . Og har vel hatt verre utfordringer med skruing enn demontering av starter denne bilen .😊 Man hører og veldig forskjell på lyden av starteren på denne og e28en . Selv om den gjør samme jobben som du nevner ,virker det mye mer kraft i e28 . Uansett nå så må jeg igang og demontere den jeg tok ut igår for inspeksjon . Blir spennende .

Spennende dette med nye lokaler og jobb 😊 Blir og gøy å se videre på e61en her .

Dette blir bra ,gleder meg til fortsettelse her Eystein😊

Da var dagen her der jeg bestemte meg for å demontere starter. Kanskje ikke den mest gunstige mtp kald vind osv ,men det kunne jeg ikke tenke på for av skulle den .😊 Som skrevet tidligere ,så tuller den . Innslaget virker men ikke alltid den slår inn . Har jo forsket litt på dette angående demontering av starter på m30 og de fleste skriver trangt ,fælt osv osv . Men jeg hadde en trøst og ingenting er verre enn å bytte starter på Zafira og Calibra Turbo .😩 Brukte kvelden igår på å lese litt og på et usa forum ,så var det en som la ut enn noenlunde bra How to på dette . Uansett igang : Og er ikke noe særlig plass og komme til uten videre : Brankett til innsug av : Så var det og finne en 17 mm pipe og prøve seg .. Og etterhvert løsnet den «lette» bolten ,så var det den man ikke ser og snaut føler😊 Som dere ser her så blir ting komplisert : Denne bolten ligger helt inntil blokk omtrent og sånn jeg ser det ,så får man ikke tak over pga innsug osv . 12 kant pipe lang i 17 og forlenger gjorde at dette ble en lek i forhold til hva jeg hadde sett for meg 😊 Ute: IMG_1263.mov Utrolig nok ble dette spilt inn ,men som dere ser ute . Slettes ikke så ille likevel . Plan? Fikk et tips om at jeg burde plukke den fra hverandre ,rengjøre og smøre opp bevegelige deler og sette sammen igjen . I og med den står så mye kan det ha en sammenheng . Så plukker den fra hverandre og ser og mulig jeg får den iorden igjen . Hvis ikke så blir det jo selvsagt en annen en . Skal testkjøre den etterpå og se hva som skjer med ,så plukkes den i fra hverandre for clean up . Får jeg dette til ,da blir jeg glad.😊

En stadig fornøyelse å se oppdateringene her i denne tråden .😊 Alltid så nøye og ikke minst lærerrikt . Må hvertfall være genialt for en som lurer på e39 som bil / prosjekt .

Tørre sideveier ,ja da må man få luftet den :