Walkabout

I forbindelse med at jeg skal ordne polering av et par biler, så lurte jeg på om det er noen som vet om plasser i Stavanger-området hvor det er tilgang på en helt vanlig hageslange? Kan jo stå i vaskehall i forbindelse med rengjøringen, men med en del runder avfetting, clay, samt vask inni dører og litt småpirk så tar det jo noe tid, samt greit å ha tilgang på vann fra vannslange til å fylle opp vaskebøtte. Alle tips tas imot med takk

Synes M510 er fine, har det selv i 21" på min F11. Men IKKE gå for samme dimensjon/felger foran og bak, fremfelgene er ganske kjipe og nesten ikke konkave (på grensen til konvekse) - det er først i kombinasjon med bredere bakfelger det ser pent ut.

http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=73497434&ref=conversation&fks=73497434 Står at den er solgt nå.

Jeg har Avantgarde M510-felgene i 21" på min og er godt fornøyd, også kvalitetsmessig (til den prisen). Sjekk tråden min (link i signaturen). Ville dog gått for vanlig satin/silver finish, og ikke gunmetal. Går litt i ett med spacegrey bil synes jeg, men det er jo opp til deg. Men du må få guds skyld sikre deg at du får bredere felg bak enn foran. Jeg fikk mine Avantgarde M510 i 21" med Falken-dekk for 20.000 kroner blank. Zito er fine de, men litt kjedelige i mine øyne - er så mange bilmodeller som bruker den type felger. AEZ synes jeg var for masete og ikke noe stilrent.

Lekkert!

Spørs om det ikke blir Performance-leppe (replica) på bilen i løpet av neste år. Tenkte å lakkere opp fronten da, så kan vel passe å få lakkert og montert leppe samtidig. Så i alle fall pent ut på denne bilen her som annonseres på finn.no

Veldig fin slede dette her! M4 Performance grill i blank sort støtter jeg absolutt. Ville vurdert å sote blinklysene på speilet også, samt lakkere refleksene bak ved diffuseren Jeg har også senk fra ACS (riktignok kun foran siden F11 senkes med diganose bak), men er også meget fornøyd med kvaliteten og egenskapene her.

Tøft dette Bare å få byttet ut de fæle oransje blinklyspærene med noen krombelagte nå

Fin tralle! Enig med E.H.D, skal du bytte må du opp på 20" - hvis ikke kan du like gjerne beholde de du har. Ville kjøpt noen lyse stoffmatter som matcher interiørfargen å ha i bilen (dersom det ikke følger med) - mye finere om sommeren En ting jeg irriterer meg over på facelift-modellene er det oransje blinklyset som gir gjenskinn i frontlykten. Så her ville jeg byttet over til en krombelagt blinklyspære. Fås blant annet på Biltema og er en fin oppgradering til under femtilappen. Ellers så er det vel "kjepphesten" min med sort N-merke på sort bil - søk opp nmerker.no så får du et sett med sorte klistremerker som du kan sette på kjennemerkene dine

Vedr. teiping av skilt så kjøpte jeg en dobbelsidig teip fra Tesa på Fargerike. Funker fjell. Ville ikke hatt sorte sidespeil, men blank sort Performance nyrerkommer til å kle resten av bilen. Synes det blir noe malplassert med krom-nyrer når det ikke er noe annet krom på bilen. Dessuten ser det mye bedre ut med Performance nyrer i virkeligheten enn på bilde

Jeg synes pre-LCI må ha M-sport, på nyere modeller går det såvidt an å droppe M-sport. Nødvendig ekstrautstyr for min del er skinninteriør med komfortseter, NaviPro, HiFI Pro/Harman Kardon og Head-up Display. EDC er også kjekt, i alle fall om man skal kjøre på litt store felger. Vanskelig å bedømme dilemmaet ditt - du har linket til samme bilen begge gangene

Har ikke noe kjennskap til carbondiffusere selv, men det ligger en god del på eBay som er av relativt grei kvalitet

Pen E60! Er det GS-felger eller ligner de bare? Kledde bilen

Søndagsvasken

Ville gått for den du har bestilt, og ikke 3D Design. Jeg synes rett og slett 3D Design sin er lite spennende i utformingen og harmonerer dårlig med linjene til F10, spesielt sett bakfra.

Bare hyggelig å kunne hjelpe til, ekstra moro når bilen ender opp nesten eksakt som jeg ville stylet en mørk F10 selv Mange riktige modifikasjoner her. Tror den spoileren på bakluka også blir spot on, en av de finere versjonene det der. Har du gjort noe med Performance-diffuseren enda, lakkert den eller noe?

Forumets peneste F10 dette! Ville aldri vurdert å gjøre noe med bremsene på en 520d, gitt hvor kostbart det er. Det jeg dog ville vurdert, er å få en litt heftigere farge på calipperne - type rød, gul eller oransje. Du må legge ut noen interiørbilder også en dag Kun 49.000 km ja, da er den såvidt innkjørt. Har kjørt 45.000 km på min bare siden jeg hentet den i Tyskland for litt over to år siden.

Takk for det! Kjører full runde med Surfex HD, Prickbort og IronX, berøringsvask, gul clay fra Swissvax også avslutter med cleaner fluid og Shield fra Swissvax. Veldig fornøyd med denne voksen Autobahn på felger og Pneu på dekksider. Jeg har brukt en calipperspray som jeg får tak i på BilXtra de siste seks-syv årene, og er godt fornøyd med den. Første gangen tar det litt tid, for det er viktig å gjøre rent calipperen ordentlig og få dekket nok. Deretter kjører jeg bare en lett oppfriskning før hver sommersesong, nå tar det bare fem-seks minutter med lakking og herding siden jeg kun tar ett strøk. Hvis man går over med et strøk varmebestanding klarlakk over så blir det litt mer holdbart og blankere, men det var jeg tom for denne gangen.

Fått tatt en skikkelig polering av bilen, tidsforbruk rundt 12 timer. Lakket opp calipperene og byttet til sommerfelg med nye bakdekk. Også er det deilig når det står neste service om 30.000 km eller 03/2018 i displayet

Godt å få bytta om, selv i ruskevær.

Flott og velholdt E38 med rette modifikasjoner Eneste jeg ikke likte var oransje blink. Felgene satt som et skudd!

Vet ikke hva du mener med mellomservice og hovedservice? Bilen gir jo beskjed selv hva som skal byttes, også er det faste intervaller på filtre. Pris for alt det ovennevnte er rett rundt 10.000 kroner.

Polering av sommerfelger og lakkering av bremsecalippere i dag, så håper jeg rekker å hive på hjulene i samme slengen

Sommerhjula polert og klare for montering

Grei bilpark når alle familiens biler er samlet i påsken