Walkabout

🌇

Var vel sikkert mer spørsmålet ditt han lurte på. Ikke mulig å forstå hva som var spørsmålet ditt i første omgang...

Hehe, artig sammentreff! Hun tok meg igjen med en time igjen, akkurat da jeg hadde passert 300 km. Fint med følgebil bak, samt at kompisen min også kjørte foran siste perioden med en Soundboks stroppet fast på lasteplanet og spilte god musikk

Tok Suleskarvegen da jeg skulle fra Stavanger og "hjem" til Grimstad på fredag. Fint oppover Sirdalen. Deretter bar det over Suleskarvegen. Dette er alltid en fin rute, så fikk knipset litt bilder her underveis. Deretter bar det ned til skikkelig sommervær i Setesdalen. Lange, gode strekker nedover fra Rysstad til Evje, hvor det ble stopp for pølse og softis. Og de som lurer på hvorfor det ikke er noen bilder av bilen på vei over Suleskarvegen, så har det sin naturlig forklaring: Jeg syklet Tung tur, men kom meg vel i mål. Endte til slutt på 333 kilometer og total tid på sykkelen ble 13 timer og 20 minutter. Begynte klokka 07.30 i Stavanger og rullet i mål i Grimstad rundt klokka 23.00.

Helt sinnsykt rått!

6WA er såkalt "semidigitalt" instrumentpanel, mens 6WB er heldigitalt. 6WA har en større digital skjerm i bunn, samt bytter mellom hvit og oransje lys. Ser ganske mye bedre ut enn standard instrumentpanel på F10/11. Vet ikke helt hva det koster nytt, men ser det nevnes 14 500, kan godt stemme det. Er ikke oppe i de prisene så langt i og med at jeg har kjøpt alle brukt og fått solgt de fleste igjen, men nærmer meg nok femsifret Har spurt meg selv om det er bedre å bare la vær, men så er jo spørsmålet om en skal gi opp og ha brukt 7000 kroner på ingenting eller bruke 10 000 og få noe igjen for det? Jeg heller mot det sistnevnte. Utvilsomt veldig fint på vestlandsveier, blir en ny tur på oss oppover mot Ålesund i ferien i slutten av juni. Om en treffer med været er Norgesferie helt optimalt Mange som har ulike meninger om hva som er fornuftig å bruke penger på

6WA-panel nummer fem - skal det gå denne gang, tro?

Det står på prioriteringslista Synes denne diffuseren her fra Rieger er kul, om du tenker på å ordne et lite rumpeløft for bakpartiet! https://www.mlperformance.co.uk/products/rieger-bmw-f20-f21-lci-diffuser-m135i-m140i?variant=16812411060314 Tror det kunne vært kult å ha rammen rundt nyrene i samme farge som tåkelysdekselomrammingen (eller hva en nå skal kalle det) Evt. doble riller i nyrene? Så rimelig kult ut her:

Grattis med en frekk liten sak! Gleder meg til å se hva du kommer til å finne på med denne. Pøs på med bilder

Fin farge, men tilsvarende feilslått plassering av skiltet bak. Hva har eier tenkt på her?

Dette var jo faktisk grisekult. Ser så mye bedre ut med litt mindre nyrer.

Selv ville jeg enten bare byttet fronten til en facelift-front (som er mye penere), eller byttet alt til M-sport

Gratulerer! F11 530d pre-LCI må vel være en av de bilene som gir mest kjøreglede/komfort/plass for pengene i dag. Tidløse biler. Spesielt HUD og HiFi Pro kommer du til å like godt på denne

Hehe, synes det var veldig on point, jeg! Bare å gi beskjed når denne skal byttes ut, så kan fruen min overta som konebil - og jeg kan hive på Performance-diffuser og LCI baklykter En av de flotteste F36 som kjører rundt dette.

Nydelig! Pøs på med bilder

Min (inhabile) mening er at det bare er å kjøre på! Gjør bare trafikkbildet mer livlig og morsomt.

Synes jeg så en nyvasket F36 med takboks (!) utenfor Kvadrat i går kveld ja Felgene satt som et skudd!

Takk, ble ferge fra Gjermundahavn til Årsnes Passet greit med bikkja som skulle hentes i Eikelandsosen. Om noen andre en gang skal ut på samme tur så ligger det nå noen forslag til stopp i tråden min her:

Var en tur fra Stavanger - Bergen - Grimstad - Stavanger forrige helg, så tenkte å oppsummere i et lite reisebrev. Reiste av gårde torsdag ettermiddag. På plass på første ferge fra Mortavika til Årsvågen. God tid med to minutter til avgang. Gikk jevnt og trutt oppover i finværet. På plass på neste ferge fra Sandvikvåg til Halhjem. Bodde første natt i Os hos et vennepar, før det bar inn til Bergen sentrum og Radisson på bryggen. Fredag ettermiddag ble det tur over Vidden. Gikk først opp til Ulriken, deretter 13 kilometer over Vidden, før vi endte opp på Fløien og tok Fløibanen ned til sentrum. Relativt hard tur på vel 15 kilometer, men utrolig flott. Lørdag morgen bar turen videre til Eikelandsmoen for å hente en valp mine foreldre hadde kjøpt. Sjarmerende liten krabat. Dette er en hvit dvergschanuzer. "Pluto" er nå klar for å bli kjent med F11'en på vei sørover til Grimstad. Første stopp ble Gjermundshavn og ferga over til Årsnes. Utrolig flott utsikt her og ikke minst utrolig farge på vannet. Deretter ble det et kjapt stopp ved Furebergsfossen på vei mot Odda. Fin foss i fine omivelser. Matpause i Odda, som også skinte i finværet. Nydelige fjellsider. Ble også en kjapp stopp rett etterpå, ved Låtefossen. Imponerende skue. Neste stopp ble softis i Røldal. Over Haukeli lå det fortsatt snø, mens Pluto sov søtt. Måtte også stoppe kjapt ved Kvitseid og ta bilde etter å ha kommet opp de snirklete svingene. Tok vel omtrent 12 timer fra avreise Bergen til vi var fremme i Grimstad, med en del stopp. Fin tur! Og Pluto koste seg umiddelbart hos nye matmor og matfar

Noe nytt må jo markedsføringsavdelingen stadig finne på for å få folk til å ville ha de nye modellene slik at de differensierer seg tilstrekkelig fra eksisterende modeller. Akkurat her er jeg usikker på hvor heldig det blir. Men de vertikale rillene er jo allerede tuklet med i form av "stjernegrillene" på f.eks. G20 340i.

Kan jo hende at det er en grunn til dette da - og at det faktisk har en sammenheng med hvilken oppfatningen "folk" har av G3X pre-LCI? Kritikken på entusiastforum er gjerne på detaljnivå, og personlig er det også det for meg. Oppsummert er det en fin bil, men en del detaljer på den som gjør at jeg ville vegret meg for å handle denne. Blant annet lysutformingen på baklyktene på G31 når de er påskrudd, interiøret (dashbord og manglende integrasjon av skjerm spesielt) og utvendig speil. Tror nok de fleste er enige om at G3X pre-LCI ikke er noen stygg bil, men at den famøse prikken over i'en mangler og at F1X la lista høyt.

Hehe, hyggelig at du har lest gjennom tråden! Mye snacks der som er egnet til å lette lommeboka for penger Har åpne på min siden jeg ikke har Webasto, mens lillesøster har lukkede på sine. Jeg ville gått for lukkede - er en grunn til at det alltid er lukket deksel originalt på biler med Webasto. Her ser du før- og etterbilde da jeg byttet på hennes i høst Og helt enig i at de må være like på hver side!