Carlsius

Synes det hjalp på en god del! Overrasket over at det ikke ble noen diskusjoner om oransje blinklys eller hvite er penest. Er sjeldent det blir dokumentert bytte av fargene på blinklyset uten at andre har meninger om at det andre er penest Shadowline lister rundt vinduene, Xenon lykter og nyrer er vel det neste som er på planen Usikker på hvilke nyrer jeg skal gå for; hel chrome, chrome kant/sort inv(Originale) eller hel sort. Har jo fjernet masse chrome på bilen så virker kanskje dumt å sett på mer igjen, men synes sorte fort blir for voldsomt, heller dermed mot originale eller hel chrome med sort på siden av rillene

Fikk fjernet plastidippen på bakfangeren med en god dose tålmodighet, 1 ltr prickbort og høytrykkspyler som ble innstilt på den sterkeste strålen. Heldigvis slapp jeg å være redd for at lakken skulle slippe, pga. bakfangeren og panseret skal uansett inn til lakkering i fremtiden Har lagt sort plastidipp på listene på dørene og fangerene for å få bort chromen. Det er en midlertidig løsning til jeg kommer over sorte orginale lister Venter bare på Shadowline listene til vinduene så er jeg i mål med å få fjernet chromen

Ja selvfølgelig "svakhet på M62 motorene" Oransje blinklys foran montert

Ja prøvde det sist, men brukte høytrykkspyleren på en selvvask stasjon. Så etter 50kr med spyling og ingen fremgang ga jeg opp. Men var begrenset med tid jeg fikk la den virke, så kan prøve nestegang med å la den virke i en 30-40 min I mellomtiden har jeg byttet ut baklyktene med noen orginale lamper med oranse blink. Lett lenge etter dem, men fant de tilslutt hos koed som brukt. La inn ett skambud og jaggu dukket dem ikke opp i posten 24 timer senere Samt byttet luftfilter, kupefilter, interiørfilter(under dashbordet), kjælevæske, viftereim og motorolje++. Var påtidet og få byttet ut litt ulike filtere i bilen Sammen med oljeskift sjekket jeg boltene til oljepumpen og satt de inn med locktite, samt byttet kjedestrammeren da dette er en svakhet på E38.

Noen anbefalinger til fjerning av gammel/seig plastidip? Er snakk om det hvite dere ser på fangeren. Prøvet sitrusrens, som fungerer nogenlunde men trenger 1000 ltr for å fjerne alt på fangeren. Greid å prelle litt av med høytrykkspyler,men resten sitter for godt til at den klarer det alene. Er ingen tråd uten litt (dårlige mobil) bilder

Har ikke fått tatt noen bilder, derfor det heller ikke har kommet noe salgsannonse. Eneste bildene jeg har er bildene av bilen med felgene på, se i tråden om 520i'n. Send gjerne en PM hvis det er fler spm

Hadde jeg visst du var på jakt etter vinterhjul kunne jeg solgt deg et sett med style 32 18'' med 225/40-18 Conti 6 vinterdekk, eller orginale E39 M5 hjulsett som du kunne satt vinterdekk på Så hvis du går lei 17'' så får du skrike ut

Fin bil du har fått deg Stemmer for å sette på m-sport fangere, samt fjerne chromen på listene som er midt på døra. Angående lykter har jeg 2 stk hella facelift lykter liggende med orange blink hvis du er interessert

Du har noen gode kilder for det kan nok stemme det Hahaha er nok ikke fult så ille som at jeg har ranet til meg noen felger, men ser ut til at jeg har greid å få til en god deal på noen sommerfelger til E38'n Kan gi en liten oppdatering selvom det ikke skjer så mye med selve bilen enda. Oppvarm- og avblendbare sidespeil, oransje blinkere foran og shadowline lister rundt dører er bestilt og på vei. Samt en stor ordre fra GS er på vei for litt vedlikehold En ting jeg har brukt lang tid på er hvordan jeg skal få senket bilen og hva jeg skal bruke, for nå er den skyhøy(standard understell). PS: Coilovers er uaktuelt etter at jeg prøvde det på min E60 i fjor, så blir senkefjærer. Vil ha bilen senket likt rundt hele og tenkte jeg skulle ha senk rundt 30-40 mm(mtp at m-sport er ca 20mm og den kunne vært litt lavere). Vurderte mye frem og tilbake mellom 50mm og 30mm, men gikk denne gangen for 30mm progressive Eibach fjærer Her er bilde av en 740d som er senket med Eibach 30mm med style 101 felger

Godt jeg har solgt min E39, ellers hadde jeg vært grønn av sjalusi Lette leeeenge etter slike felger til min forrige E39, vanvittig pene de på e39, serlig uten M-sport synes jeg. Tror ikke jeg har sett disse på en E39 med m-sport, så du får servere litt bilder når du får tid

Flott bil du har Etik som bare blir penere og penere. Må støtte oppunder det som er sagt over her, gull(eller bronse) farge på felgene på en sort bil tror jeg hadde blitt griselekkert. Etter å ha sett bildet Daniel la ut angrer jeg nå veldig på at jeg ikke prøvde det. Er du litt usikker på om du vil ha det eller ikke kan du kjøpe dip. Koster ikke all verden, og hvis du ikke liker det så river du det bare av. Skulle du virkelig like det bildet Daniel la ut har jeg noen Org M5 hjul stående som du kan kjøpe

Der kom bilde med siste baklykt også montert! Må bare si at jeg synes det løftet utseende på bilen veldig i mine øyne Fikk mer farge på bakenden, samt det oransje synes jeg går veldig godt mot den rød fargen på bilen. Jeg stemmer for å gi bort/selge de hvite og beholde de oransje

Planen er enten å åpne dem å fjerne innmaten, eller kjøpe nye. Synes det Sjøbuse gjorde med sin var akkurat passe, fikk god lyd ut av V8'ern men ikke for mye bråk heller. Takk for det, fornøyd med bilen og planene står bare i kø å venter på å bli gjort Det kan godt være sånn du forklarer der, jeg er jaggu ikke helt sikker på det der. Men uasnett så blir det nok tett på fargen til 740AV vil jeg tro. Har ikke sett den i virkligheten, men på bilder så kan det se litt ut som den er lik når jeg ser min i sollys. Kan ikke sammenlignes med bildene jeg har lagt ut her foreløpig av min bil, for de er så dårlige, samt bakfanger, frontfanger og panser er i fargen oriental blau inntill jeg får lakkert dem Blir spennende å se når bilen er polert opp og delene er lakkert.

740AV sin farge var 363/5 mens min er også 363. ''5'' tallet tror jeg står for hvilken grunning som ligger under lakken og det har jeg bare ikke funnet ut på min, så skal være nokså like farger. Er fornøyd med utstyret på bilen, eneste jeg føler jeg mangler er m-sport pakke og contour seter. Interiør bilder kommer når jeg har fått tatt en interiør shine Det var det jeg tenkte. Har ikke sveiseapparat så får nok sette det bort til noen som kan. Vurderer også å kjøpe nye bakpotter men redd de bråker enda mer

Du får få opp en tråd på din bil hvis du tenker å beholde den og fikse litt på den, spennende å lese hva andre gjør med sine E38er og. Har nå lagt utstyrsliten inn i første innlegg. Det er litt avvik ved at eier nr 3 flyttet over et interiør fra en 750 og fjernet hengerfeste, men ellers stemmer det

Utrolig kjedelig å høre. Slike som (etter slik jeg har forstått det) lar vær å fortelle om store feil og mangler ved bilen de selger, bør virkelig få svi for det. Fortsetter sikkert bare å lure neste mann som kjøper neste bil av den personen Men din bil virker ut som har en veldig god utstyrsliste samt en veldig lav kilometerstand (i forhold til alderen). Så det er ikke penger ut vinduet å fikse den opp, den kan bli verdt en god del kroner når du blir ferdig. Men samtidig kjedelig når du sikkert har kjøpt den for en sum som tilsier noe annet enn det den er verdt nå ...

Takk for det, motoren er en drøm. Lager et godt lydbilde og har nok av krefter når man trenger det Fått med meg at du ikke har vært så heldig med din, håper det går veien og tidligere eier må stå ansvarlig for det som ikke har blitt oppgitt ved salg Trodde det gjaldt hovedsaklig karosseri problemer men har du tikking/problemer med vanos og? Forresten, ved oppstart av bilen etter å ha stått lenge stille var det litt tikking, men det så ut til å bare være en ventilløfter som ikke var helt ''med'' på å at motoren skulle igang igjen. Etter en kjapp tur på 5 min var den lyden borte og motoren hørtes helt normal ut ved tomgang. Regner ikke med det er ditt problem, mtp at din bil har vært i bruk men...

Helt enig, kjedelig når tilslutt alle E39'er er prikk like med samme stylingen. Webasto er absolutt gull på vinteren. Jublet som er galing når jeg fant ut at den faktisk fungerte i den nye E38 jeg kjøpte. Forventningene var ikke akkurat store til at den skulle fungere

Utrolig pen E38 det Ang motroen i min bil ser den ut til å være tipp topp nå! Motor og girkasse var en av betingelsene at måtte være i orden hvis jeg skulle kjøpe den. Eneste som var ved kjøp var en rar lyd fra motorrommet de første 60 sekundene når man startet opp motoren kald, men det var et rør som hadde løsnet fra secondary air pump bare. Her er en video av lyden : Så den ble koblet på og motor tikker ikke unormalt mye eller lager noe fæle lyder Tenker å bytte kjedestrammeren for å være sikker på at den ikke går i stykker. Begge deler fungerer akkurat slik det skal nå, det eneste er litt oljesvetting fra Høyre toppdeksel. Så skal jeg ta en sjekk på boltene til oljepumpa og ny bunnpakning der så er jeg ferdig med motoren

Takk for det Ble veldig overrasket når jeg så det, men ser ut til å være samme farge som 740AV sin. Som jeg tror er den peneste E38 jeg har sett noen sinne. Håp om at den til slutt vil skinne litt mer i allefall Veldig glad i E38 jeg og, så gleder meg til å starte på denne bilen

Først av alt, dette har jo blitt en veldig pen E39. Liker det du har gjort med bilen Og credz til deg for å fikse Webastoen. Leser veldig mange som klager over at den ikke fungerer men få som faktisk ordner det.

Dette blir veldig spennede å se ! Er imponert over at du finner biler med så lav kilometerstand, samt så riktig utstyrt som E38 var. Så spent på hva det neste er

Så bilen lå ute på finn, veldig pen E38 du solgte med utrolig lav kmstand. Hva blir det neste? E39 mtp bildet?

Gratulerer med en sjelden og rå bil Hold oss oppdatert og legg gjerne ut litt fler bilder, gjerne av interiør også!