mslello

Når jeg først er så godt i gang. Det er en ting som irriterer meg "litt" med i4. Det er høyden i hjulbuene og under bilen. Har vært ganske sikker på at senk skulle skje, men etter min 2. vinter så begynner jeg å bli veldig i tvil. Opplever ofte at bilen tar nedi der det er dårlig brøytet. Ble litt ekstra frustrert i helga. Var innom ett kjøpesenter med parkering på taket. Der er det litt brå overgang mellom rampe og tak, i tillegg brøytet litt dårlig akkurat der. Kjørte forsiktig over, men tok nedi. Mest sannsynlig bare i snø under bilen (Den bygger for mye snø bak hjulbuene) men likevel. Satt i bilen og ventet på at resten skulle gjøre noen ærender. Da forsvant en Taycan Cross Turismo elegant ned rampen i godt driv etter å lagt bilen litt sidelengs på parkeringa. Hvorfor vil ikke BMW gi bilene sine samme "stance" som Porsche gjør? Porsche'r stort sett sitter jo veldig fint i hjulebuer med store fine felger, likevel så har Cross Turismo fått fin høyde under bilen, så det er jo mulig... Det var ikke nevnte bil jeg så, så mulig han har hevet den, de har jo luftfjæring så vidt jeg vet? Min har ganske lik farge, men er jo alt for høy i hjulbuene.. Lurer på om det er aerodynamikken og at den er flat under som gjør at den trekker til seg så voldsom med snø bak framhjulene🤔

Se der ja 😅

Den ble ikke dyppa i den bøtta! 😅 Hvis vi ser motsatt på det da, så er det jo perfekt å teste den på sort tett lakk Får vi se hvor mye ugang den gjør Men den i3'n vår e ihjelvaska i maskin, så den er fin langt fra, men langtfra fin. Jeg turte rett og slett ikke å fjerne alle vaskeripene når jeg polerte den.. Det er jo ikke noe man trenger å bruke hver gang tenker jeg. Men her jeg bor, så har ikke det ikke vært mildt og isfritt samtidig siden november nå. Så har ikke fått vasket hjemme rett og slett. Men etter en runde med denne "svampen" så tenker jeg den blir 90% ren med bare spyling i noen uker igjen. Jeg kjøpte den her, har ikke sett den andre steder enda. Monterer den bare på vaskekosten til selvvaskeanlegget. https://detailshop.no/produkt/koch-chemie-brush-cover/

Her har det vært lite som har skjedd. Nyter forvarming av bilen iallfall. Ikke noe som varm og snøfri bil etter jobb 😊 En liten nyinvestering på bilpleie fronten også. Måtte teste dette trekket for å ha utenpå vaskekosten på selvvasken. Kjenner jeg er spent på om det er @StigJ approved 🤔😅 Bare testet på i3 enda, men den har ikke vært så ren siden november iallfall. i4 har bare fått børsteløs vask siden november nå. Så den lengter etter at isen på gårdsplassen skal slippe taket. Den blir ikke i nærheten av ren lenger. Men saltet blir spylt bort iallfall.

Gleder meg til å se Aventurin rød med night gold felger, det tror jeg blir veldig bra!

Blir sikkert lys i grillen

Chekerd flag var tøffe da Jeg fant ferdige til G20 når jeg fant ut at jeg skulle prøve å lage selv. Men prisen med frakt blir høy, men helt sikkert billigere enn å lakkere opp paneler som har fått mye steinsprut.

BMW har jo satt opp prisen 3 - 4 ganger på bilen. I tillegg kuttet mulighet for storkunderabatt fra 8 til 4%. Med avgifter på toppen blir den dyr ja. Kanskje gjør BMW plass for flere utgaver under M50. e35 er jo lansert i andre land. Kommer e40 Xdrive tillegg kanskje? M50 er jo mer å sammenligne med M440i, så skal jeg ikke uttale meg så mye om hvor entusiast noen av de er.

På id3 får du ikke slått av antispinn da. Det er jo litt kjedelig. Å så har den trommelbrems bak, men det funker sikkert. Jeg vasker innimellom en id3. Å den bakluke design er ganske irriterende. Det renner vann fra bakluke i flere timer. Den er satt sammen av veldig mange deler i svart pianolakk plastikk virker det som. Men på landevei kjører den bedre enn vanlig i3 iallfall. i3 er jo bybil. Lenge siden jeg har kjørt i3s, så husker ikke hvor mye bedre den er på landevei enn vanlig i3.

Ja, ville bare hive meg på, for man må virkelig tenke seg om før man skriver noe på FB gruppene. Der kan bli hengende lenge. Enten har du skrivefeil, eller noen er uenig og alle de som skal ha ting inn med t-skje Skjønte hva du mente om Wish

Det føler jeg gjelder alle disse FB gruppene for BMW. Ikke så mye Wish enda på i4, men det kryr at folk som ikke er interessert i bil. Mistenker kverulering er den egentlig hobbyen! Det er en befrielse være her på Bimmers, selv om man ikke er enige med alle. Håper forumet lever i mange år enda!🤩

Gratulerer med lekker X5! i4 passer ikke for alle. Bli nok ett helt annet salg av i4 M50 med dagens priser.

Gratulerer! Jeg har bestandig vært glad i e8* bilene. Men dessverre aldri kjørt 130i, det må jo være veldig morro! 🤩

Blir noen runder med forvarming for å tine all snøen der! 😅

Headup'en som kommer i Neue klasse ser bra ut da. Blir det kanskje mindre skjermer i bilene. Bli vanskelig med touch også der https://g80.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1982242

Mens resten av huset er utslått av korona, må jeg ut å lufte meg litt, mens jeg venter på min tur 😷😅 Ble en runde med i4 og dsc off, samt noen bilder. Begge bilene rene også Traction modus fungerer da, blanke skiver bak på en i3! 👌😁

God jul! Morsomt med gaver man har bruk for 😊

Rein bil til jul, har klart å holde den unna saltede veier siden forrige vask 😊 God jul 🎄

Tror jeg har lest en plass, at noen forhandlere bytter ut disse tyverisikringsboltene med vanlig bolter. Det er såpass mange som får problemer med låseboltene antagelig. Min i4 ble levert med låsebolter iallfall, som ser ut som de "bestandig" har gjort, så tipper de bare byttet de ut med vanlige?

i4 kom med på topp 10 lista til Car and driver 👍

Ja, har kjørt en del polestar 2 og en liten runde model 3 dual motor. Ikke performance. De gir litt mer stødig følelse, men er man vant til BMW fra før, så synes jeg ikke det er noe problem å håndtere i4'n på glatta. Men de som har kjøpt i4 M50 som konebil fordi det var billig og fin bil med firhjulstrekk. Så er det ikke sikkert alle fruene synes det er morro at hekken vil være med å styre 😅🤷‍♂️ Kona mi hadde Volvo 740 lenge, så hun kjører gjerne i4 når det er glatt 😁

Fint vinterføre og muligheter for å kjøre litt sidelengs for tiden 😊 Kanskje den sitter fast når jeg skal kjøre hjem i dag 😅

Jeg synes i4 overrasker meg på vinterføre. Den er satt opp ganske lekent med mye trekk bak, så å legge ut rumpa ut av kryss og rundkjøringer begynner jeg å få taket på nå. Uten at det blir for voldsom fart... Samtidig så klatrer den uanstreng opp fra gårdsplassen vår, både framlengs og bakleng uten å trenge å borti gasspedalen. Men som jeg skrev en eller annen plass i fjor vinter. Det kommer til å bli klager fra de som ikke har kjørt BMW før når det blir vinter igjen. Ganske mange på Facebook gruppene som er sjokkert over at den i det hele tatt logrer med rumpa.. Så smaken er vel som baken. Jeg synes den er god kombo av lekenhet og framkommelighet, spesielt i B mode (en pedal) da endrer du balansen med å slippe gassen. Men må huske på at med 795NM tilgjenglig, er det fort gjort å slippe opp for talent

Finner du en i3 med blanke bremseskiver så slå til! Da er den tatt vare på! Jeg har eid 2 selv og pendlet mye med en 3. Har ikke hatt noen problemer med noen av de. Bortsett fra disse tårnlagrene. Men de har jeg fått byttet på garanti på begge de jeg hadde. Litt aktiv kjøring virker å være en god kombo for å få masert bremser. Gjerne i traction modus på glatta, så man får brukt bakbremsene litt også. Appropos traction modus. Antispinn og styring ble også forbedret på LCI utgaven. Å så er det jo S man vil ha.. Men det ble ikke det på oss heller..

Da har vi jaggu kjørt i4 i ett år! Ble ganske nøyaktig 23000 km. Snitt forbruk på rett over 2 kW på mila. Det synes jeg er innafor. Har ladet nesten 7000 kwh på dette året. Da har vi også hatt i3 siden mai, som fruen har klart å klemme inn 10000 km på også. Den er bare ladet hjemme. Har ikke vært så fornøyd med en bil siden jeg hadde E39 sedan. Fungerer perfekt til vår bruk. Som forventet, kom vinteren til Trøndelag også. Tror det blir med drømmen å senke børsa, den er ganske lav under, bare høy i hjulbuene 🙄 Bilde fra i fjor Årets julebilde 🎄