-
Innholdsteller
7188 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
115
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av papertiger
-
Det er to vanvittig lekre 5ere med V8 du har/har hatt her. For meg så står G30/31, og gjerne i pre-LCI vel så mye som LCI, fram som enda lekrere enn F10/11. Og merkelig hvor mye spacere gjør med stuket på G30 sett fra de vinklene. 👌🏻
-
Her skjer det litt! Gratulerer med E91 i hus, såg ut som et ryddig eksemplar. Har alltid vært svak for E91. Først da min nåværende kone kurtiserte meg med svigers sin ny-ut-av-butikk 2008 E91 318d N47 ED, lik utseendemessig den du har kjøpt bare en merkelig lyseblågrønn farge, det gikk jo som det måtte gå med en som akkurat hadde fått lappen og fikk låne ny BMW å kjøre med. Ble par av oss si. Og deretter i 2015 da vi kjøpte oss vår første «skikkelige», dyre bil, sølv E91 320xd LCI. Er så nydelige å kjøre de bilene. Husker de var utrolig fine i sving, som om det gikk på rails.
-
BMW X-drive - Trøbbel med fordelingsgir og løsninger.
emne svarte i papertiger sin Netlandet i Teknisk
Bra du kommer med oppsummeringsinlegg! og bra at det løste seg til slutt, selv med dyrekjøpte erfaringer, både i tid og penger. -
Hva med nye originale dempere, eller Sachs? Vet at B4 er en del billigere så jeg forstår deg sånn sett. Har du sjekket Autoroyal? Edit: Autoroyal hadde bare luftfjæring.
-
Jeg ville revurdert B4 dempere var jeg deg. Hadde standard understell + Hartge senkefjører på min E91 xdrive, og den ble hardere foran når jeg bytta dempere til B4. Og etter hva jeg leste rundt omkring, var det ymse erfaringer med kvalitet og holdbarnhet på disse.
-
Høres ikke helt ut som understellet fungerer som det skal. E70 med non-Sportsunderstell skal da ikke være så hard, har kjørt E70 med både standardunderstell og sportsunderstell og begge var veldig fine å kjøre. Den siste mer kontant i fjæringen enn førstnevnte, men absolutt fin å kjøre.
-
Du overreagerer. Gjelder å se det store bildet, forbi seg og sitt. Spesielt i en slik situasjon. Når det er sagt, du er ikke alene, og er satt i samme kategori som han med XC90: https://www.nrk.no/innlandet/forsvaret-rekvirerer-over-4000-privatbiler-i-tilfelle-krise-eller-krig-1.15816887
-
godt poeng! Vi har hatt en slik Transit Connect på jobb og den var superfin å kjøre, men multimediasystemet ødelegger hele opplevelsen om man har tenkt å bruke det. Da er det bedre uten. Se litt på det som en E90 uten iDrive. Mer fokus på kjøring og purisme.
-
Man skal høre mye. For det første, @Fredrik 90, du har nok av biler å ta av om det skulle komme til stykket. For det andre, dette er for the greater good. Se på det som et kompliment for deg at de ikke vil ha elbiler, de kan ikke regnes med i en krigssituasjon. For det tredje, tror du kommer til å ha større bekymringer enn bilen din og hva som skjer med den om en krig skulle bryte ut. Jeg hadde vært beæret om kongeriket Norge ville hatt kjøretøyet mitt som transportmateriell i en krig.
-
Av disse tre ville jeg tippet at Forden i midten er best å kjøre.
-
Sangtittel henger seg opp
emne svarte i papertiger sin Nybegynneren1 i Bilstereo, multimedia og navigasjon
Har du prøvd å bytte til radio og tilbake til streaming med f.eks. MODE knappen på rattet? Det samme skjer av og til på vår 2016 F11, mener det pleier å fungere. -
Er MYE Genesis i hjemlandet Korea men også i USA. Ofte bra motorisert med såvidt jeg husker fra tiden jeg reiste til Korea. Men en BMW blir de aldri. Nærmeste blir nok Lexus. Og hadde det stått mellom de kunne jeg godt valgt en Genesis: G70 shooting brake:
-
@wSax takk for utfyllende erfaringer! Den blå E61’en var intet annet enn lekker med ellipsoidfelgene.
-
Bra priset F34 med N55 og bakhjulstrekk 😎 mye bra potensiale i denne bilen med en liten oppstrekk. https://www.finn.no/384491723
-
Den var i alle fall forferdelig billig i forhold til M340i, som på sin side er avsindig dyr. En M340i med dette utstyret hadde sikkert kostet 900.
-
Jeg har originale M5 felger på min, de er 9" framme og 10" bak. Går fint. Men kommer selvsagt an på innpress.
-
Liten oppdatering på denne; BMW fyller nå HVO100 på alle sine dieselbiler som leveres fra fabrikkene i Tyskland: https://www.bilnorge.no/bmw-co-utslipp-elektrifisering/bmw-bruker-hvo-100-i-forste-pafylling/4127682 I artikkelen er det også en link til følgende BMW nettside som har en oversikt over BMW-modeller godkjent for bruk med HVO100. I essens er dette B-dieseler fra 2015. Eksempelvis 420xd B47 som kom i 03/2015. https://faq.bmw.de/s/article/Fahrzeug-Öle-und-Flüssigkeiten-Alternative-Kraftstoffe-Paraffinische-Dieselkraftstoffe-Modellkompatibilität-oaJyP?language=de
-
Gratulerer! Deler du litt info og betraktninger om denne etterhvert?
-
Porsche er Porsche, på godt og vondt. Det skal vel koste mer å drifte en P bil enn en BMW, ellers hadde ikke P bil vært P bil 🙃. Eller så kan du gjøre som sjefen på jobben min som nettopp kjøpte seg 911 igjen, 2020 992 4S: trengte ikke PAW, han hadde råd til å betale om det skulle være noe 😅. Grei innstilling det.
