papertiger
-
Innholdsteller
6762 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
106
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av papertiger
-
Hmm, det er jo et tankekors. Per nå er det ingen mulighet for strøm, men vi jobber med det. Utfordringen er mangel på eierstruktur for fellesanlegget (hver carport er tinglyst på hver bruker, og brukerne er ikke tilknyttet noe sameie eller borettslag, kun velforening som dekker hele feltets områder, og vi er kun et delfelt). Mitt typiske bruksmønster er 2,5 mil til dagen (12km hver vei til jobb ca), og har 2 ladere på jobben som det deles på. Rett over veien fra jobb har Fortum hurtigladere på Kiwi. Det var derfor jeg tenkte at det burde gå fint med en 60Ah. Vi har andre kommende prioriteringer og investeringer (les: bolig) som gjør at vi ikke ønsker å legge 120k ekstra en bil nummer to om vi kan klare oss med 50k ekstra. De jeg har sett på ligger til rundt 130k. Men nå har jeg spammet tråden din nok Saltkjelen -
OK - det høres positivt ut. Det eneste drawbacket med elbil kontra Minien er at jeg ikke har lademulighet hjemme, og det spørs om vi i det hele tatt kan få det (har felles carportanlegg uten strøm, og ingen eierstruktur på det), så det blir å belage seg på offentlige ladestasjoner. Det er nok uansett en del billigere enn bensinutgiftene til Minien antar jeg
-
Ok, takk for info. Ingenting som utgjør en deal-breaker med andre ord. Er faktisk ikke så mange i3 fra de første årsmodellene som ligger til salgs som har 6NS. Prøver å lese meg litt opp på de forskjellige utstyrspakkene, men Driving assistance plus, LED lys og hurtiglading er en gjenganger på must-have, navi pro er jo selvsagt påkrevd. Ser at Minien i 98% av tiden kun blir brukt som bybil, og dermed kan en i3 60Ah dekke vårt behov såvidt jeg ser det.
-
Keep it up! Denne bilen får virkelig den pleien den fortjener, og jeg misunner deg stadig det alcantarainteriøret
- 104 svar
-
- 1
-
-
Stemmer, såg det nå 🙈 jo da, det blir spennende å se. Løser seg nok, men ifølge Bavaria var det veldig utypiske symptomer på fordelingskassen de symptomene jeg beskrev, så det er jo i og for seg bra. Og så lite som merkes så burde det absolutt ha forsvunnet ved bytte til fire like dekk dersom det var fordelingskassen. Skal ha med tekniker på tur når jeg har time.
-
Kan ikke huske å ha skrevet noe om dette noe plass, hvor plukket du opp dette? 😛 en sjelden gang i ny og ne under jevn gass, men i de fleste tilfeller under hard akselerasjon, og hard akselerasjon i sving.
-
Ingen endring med disse dekkene. Absolutt ingen endring. Kan automatkassen oppføre seg slikt? Greia er at jeg har hatt noe symptomer på nøling ved hardt pådrag og pådrag i sving (dog ingenting ved rolig kjøring), og mistenkte det var dekkene. Så derfor skrev jeg ovenfor at det var ingen endring med fire like dekk. 😛 har time hos Bavaria for å få sjekket dette ut.
-
Jeg vil anta at Audi S diesel-modeller og MB dieselhybrid er rene øvelser i å få ned snitt-CO2utslippet fra flåten sin, så det bekrefter bare det de sier at diesel har en viktig rolle i å nå utslippsmålene
-
Kanonstilig dette! Så, i fare for å spamme ned tråden din, og siden du etter sigende har litt i3-kompetanse; jeg har fått et innbyttetilbud på Minien hos en forhandler som har en norsk i3 registrert desember 2013, med det meste av utstyr - men den mangler 6NS og Park assist pakken (ikke ryggekamera, og kun PDC framme). Ellers har den Driving assistance plus, H/K, Lodge interiør, Navi pro, hurtiglading og alt dette her. Men hva er forskjell på 6NS BT pro og vanlig Bluetooth? Om jeg har lest riktig, har begge nivåer streaming av musikk mulig.
-
Se her du, kjekt å se! Campingtur? Men 214d, det blir vel litt snaut i en så stor bil som 2GT?
-
Var ute hos Dekk1 Jæren og fikk lagt på nye Michelin XI3 vinterdekk på 400M-felgene. Måtte selvsagt testes på bil etterpå da jeg har vært forsiktig optimist når det gjelder svarte felger på svart bil. Summer sneakers: Winter boots: Ikke det verste jeg har sett, og kona likte det, men jeg selv er litt avventende. Men med svart skiboks på taket har jeg troen på et bra vintersetup.
-
Nye vinterfelger- og dekk måtte testes
-
Tatt litt ut av kontekst, men jeg er ikke enig i denne motsetningen. Se bare på Bergeblogg, ble seriøst vurdert 2-2,5t SUV der i gården, og han har Lotus Elise som søndagsbil ellers preferanser helt i tråd med hva jeg identifiserer meg med og liker å lese om. Har vel med å gjøre disse dagligdagse kompromissene. Jeg har selv søte drømmer om MX-5 ND og S2000, lette små roadstere, og om en 5er med sekser til daglig bruk. Sistnevnte bikker vel lett 2 tonn med full tank og passasjerer. Bare en liten digresjon her altså, hovedpoenget ditt er jeg forsåvidt ganske så enig i
-
Mobilitet er nøkkelordet. Bare se på Møller Bil - de har omdøpt seg selv til Møller Mobility Group...
-
Ser ut som denne artikkelen støtter opp om det du skriver: http://www.bilnorge.no/artikkel.php?aid=51981 Etter å ha lest denne står jeg igjen med ei kjensle av at BMW sluttet å gå sin egen vei og heller har fulgt etter Mercedes på deres vei - både når det gjelder design - som er påfallende likt, ytelsene i M135 vs. A-klasse AMG, og for ikke å snakke om "boyracer"-assosiasjonene jeg får når jeg leser slikt som dette: "BMW har lagt inn kraftige rykk med lyd i girskiftene. Ifølge BMWs ingeniører er dette gjort med hensikt for at brukeren skal få racingfølelse". HVORFOR? Dette er jo A-klasse AMG! I tillegg kommer vel det som er mest interessant for Ola Nordmann: "BMW har dessuten bekreftet at det kommer en ren elektrisk «Norges-utgave» også".
-
Kjøp heller 64GB, tror kanskje 32 er akkurat for lite.
-
26. det? Det er mulig vi skal innover til Suldal den helga, men dersom ikke stikker jeg nok innom
-
Ble vask i igår, da måkene på jobben til kona jobber som besatt for å sysselsette oss som liker å ha rene biler.
-
Gårsdagens vask
-
Tenkte siden du går ned den modifikasjonsveien uansett...:p jeg må jo ha litt inspirasjon nå som Minien ligger til salgs og jeg vurderer første årgang i3 som neste nr 2 bil
-
Enig, for ikke å snakke om senkefjørene og spacerne. Men jeg synes vel egentlig 3D design sin leppe og spoiler er ennå finere
-
Wait no more! Nå har ACS lansert sitt eget i3-program https://www.ac-schnitzer.de/en/bmw/i/i3.html
-
Nei det er ikke mye, men en ser tendensene når det går såpass opp. Vi var på et spahotell en halvtimes kjøring utenfor Palma på Mallorca i fjor, og kom tilbake i år, et drøyt år etterpå. På den tiden har de gjort om to av parkeringsplassene til ladeplasser, med BMW i-ladere for elbil/hybrid. Og på baksiden av hotellet var det også installert BMW i-ladere. Og det i et land der det tradisjonelt har gått i småbiler med diesel og gjerne bensin. Så tendensen er tydelig. Men det kommer til å ta mange år...
-
Gratulerer med lekker bil med riktig motor!
-
Klarte dessverre ikke bli komfortabel med fargen, følte det brøyt for mye med red-white temaet på bilen. Felgene i seg selv er kanon, men orka ikke å spandere på de hvit lakk. Nå ble både vinterhjula til BMWen og OZ felgene solgt så nå har jeg bestilt vinterdekk til de svarte Style 400M-felgene til BMWen. Enda opp på Michelin XI3 i 225/45-18 rund baut.
