papertiger
-
Innholdsteller
6925 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
111
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av papertiger
-
Rød X4 og blå Z4 - vinterferie i Florida s. 57
emne svarte i papertiger sin awt i Bilder og filmer / Show-off
Da har nok ikke Bavaria samme interne retningslinjer heller, for jeg kjøpte Vredestein Ultrac Vorti sommerdekk til E91 320 xdrive hos Bavaria Stavanger - etter anbefaling fra de som et godt alternativ til Michelin, Continental og denslags. Disse er ikke stjernemerkede. Når jeg forhørte meg om nye dekk til svigers' F34 GT xdrive på samme plass, fikk jeg beskjed om at de kun hadde ett dekkmerke tilgjengelig i disse dimensjonene, og det var stjernemerkede RFT-dekk, de fikk ikke tak i andre enn så lenge sa de. Så dersom Bavaria som forhandler kan stille seg bak et salg og montering av ikke-stjernemerkede dekk på xdrive-modeller, kan jeg ikke se hva som kan være galt med det, da forhandlere vel aldri tør å gå på kompromiss med noe fabrikken ikke vil tillate? -
Måtte bare legge ut dette, etter å ha sopt av bilen (med myke hender selvfølgelig!) og fått snudd den. Såg litt sinna ut der! Etter å ha forsømt vasken i alt for lang tid, måtte jeg bare få gang på det. Rigga meg til med arbeidslys utenfor inngangen og satte igang.
-
Interessant lesning! Har akkurat hatt inne den lille raude med N14-motoren hos Bavaria etter at den begynte å gå ujevnt (regelrett jokka seg framover) og eksosen ble helt hvit. Mistenkte først gåen toppakning, men diagnose på Bavaria sa at Vanosen ikke justerte, noe som ofte skjer ved feil på registerkjede. De åpnet opp og det viste seg at registerkjedet hadde hoppet 2-3 tenner. Kjede, kjedestrammer og guider har blitt byttet av forrige eier på rundt 80k km (som følge av raslesymptomet), så alt så helt nytt ut - ingenting var ødelagt. Vi vet ikke om kjedet har strukket seg eller hva som forårsaket hoppet, men siden alt såg fint ut ble vi enige om å bytte strammeren (siden en defekt der vil gjøre at kjedet ikke holder seg stramt), og time kjedet igjen og montere alt sammen og så teste. Alt gikk fint og bilen går som den skal. Så jeg slapp unna med 6600kr i stedet for tilbudet på 27000kr for å bytte alt... Forrge eier fjernet også slangen mellom toppdeksel (PCV) og innsug og hadde i utgangspunktet på en catch can men opplevde at den frøys et par ganger om vinteren. Så det ble til at han bare satte på en albue åpen til atmosfære. Har lyst å sette på catch can igjen, men har du den andre porten på toppdekselet også som går til turboen? Har sjekket ut BSH sin catch can setup - der blokkes PCV-porten for å tvinge alt ut den andre porten, som så bypasses til en separator/catch can før luften føres videre ned til turbo. Kommer nok til å investere i det etterhvert, men vil gjerne høre dine erfaringer med Mishimoto her inne
- 123 svar
-
- 1
-
-
- f20
- estoril blå ii
- (og 3 andre)
-
Du har i bunn og grunn 2 alternativer på 320xd E9x. Jeg kjøpte Bilstein sine, alternativet er originalt. Fikk Bilstein B4 til 1500kr/stk. Originale kunne jeg få for 3000kr/stk - sjekk Koed også. M sport understell finnes ikke til xdrive, kun standard understell.
-
Og du har selvfølgelig justert lysstyrken under Innstillinger i iDrive til maks? Lyser forholdsvis bra i vår F36, så bra at jeg har det mellom midten og maks en plass for at det ikke skal bli for kraftig.
-
Kjøp av F10, hva skal man være obs på?
emne svarte i papertiger sin Clevion i Annet BMW og motorprat
Gratulerer! Når kommer tråd? -
Så den live i denne fargen første gang i Busan i steikende sol - ble frelst, som du sier er den spesielt fin i sollys.
-
Gratulerer med råtøff i3! Gleder meg til neste års reisebrev fra europatur 2018 med denne! Imperialblå - standardfargevalg? ps: finfin fargekombo
-
En av de absolutt nydeligste fargene på F8x etter min mening!
-
I monopolpenger fikser jeg det
- 21 svar
-
- 2
-
-
Sorry, klarer ikke å anbefale noe annet enn original finish her - de passer så utrolig bra slik de er på bildene fra Gorg!
-
Har også en greie med at når jeg kobler til mobilen via USB i midtkonsollen og spiller musikk og podcast via ConnectedDrive, så begynner det å hakke etter en stund, som om det er dårlig lydkvalitet. Andre som opplever dette? Gjelder både iPhone 6S og iPhone SE med siste iOS oppdatering. Edit: ser ut som dette har løst seg. Plukka ut en støvdott av ladeporten på mobilen ettersom jeg merket at den begynte å tulle med ladingen igjen. Etter det har lyden vært upåklagelig Edit 2: det hadde ikke løst seg, men Bavaria gjorde en softwareupdate på systemet som har løst det. Oppdateringen førte også med seg noen endringer i ConnectedDrive (Spotify kan startes fra Media-menyen), og ConnectedDrive fungerer i det hele tatt mer sømløst og er mer stabilt enn før.
-
Bilen pakka for ferie og snø. Kunne ha bytta ut snøski med vannski på vestlandet.
-
Digg! Kommer til å kjøpe BSI basic til vår 4-serie ved bremsevæskebytte i mars. Hadde det på 1-serien, betalte ikke ei krone på de 3 årene vi hadde den.
-
Ja får be jobben punge ut for en ny fordi den gjør seg vanskelig i bilen 😂 syns jeg ser den samtalen for meg.
-
I tillegg til @Blåhvitblogger har jo også @Jan Christian Huus Også en G31, dog 540d xdrive. Her og var det en del diskusjon på utstyrs og understell, sjekk tråden hans. Har selv bestilt time for senking av vår 2,5 år gamle 4-serie, og Bavaria her har selv lagt ut bilde på sosiale medier (Instagram tror jeg) av leveranse av en ny i3, ferdig levert med montert senkefjører. Så unormalt å få det gjort er det ikke. Mr. Huus som nevnt ovenfor her fikk jo også montert ACS fjører på sin av forhandler før overtagelse. Men alt koster jo selvfølgelig. Personlig hadde jeg gått for mediterranean blue sammen med ivory skinninteriøret du vil ha. Tror det vil bli en killer kombo. Ang understell skal jeg ikke uttale meg da jeg ikke har prøvd noen av delene
-
Der! Akkurat der 😍
- 616 svar
-
- 4
-
-
Har sportautomat på F36’en, men bruker rattgiringen veldig sjelden - rett og slett fordi girkassen er så utrolig bra. Når jeg bruker den er det mest i normal D, og bare flikker ned et par gir ved forbikjøring eller ned Rennfast. Men at det ser veldig bra ut både med spaken og paddlene er ikke å komme fra!
- 233 svar
-
- 2
-
-
Mener på han sa at det var under dekselet på bakre høyre side i motorrommet (der hjernen ligger?), Dvs avisoleringen hadde skjedd der, rett før den gikk inn i hjernen såvidt jeg forstod. Men vet ikke om det er kun F32/F36 relatert. Ja ser det forståelig nok går litt i andre prioriteringer for tida
-
Prøvde det men det funka ikke. Hadde faktisk allerede av Siri, men på iOS 11 er det litt flere valg (Siri forslag i søk etc - slo også dette av).
-
Tusen takk for svar!:) da er det bare å vente på iOS eller BMW update
-
Opplever på NBT fra 2015 at det tar svært lang tid fra jeg trykker på svar-knappen til telefonsamtalen faktisk starter, når noen ringer på mobilen som et koblet til bilen vis BT. Kan ta opp mot 5-7 sekunder. Dette gjelder også ved utgående samtaler. Har nylig oppdatert til siste versjon av Bluetooth software, men hjalp bare noen dager før det var tilbake til det vanlige. Gjelder både min iPhone 6S og konas iPhone SE, siste iOS oppdatering på begge. Er det noen som opplever lignende treghet/lag i systemet?
-
Helt enig - det er for dårlig støyisolasjon i forhold til E9x. Ja mulig, og når den var kald var den veldig rykkete i giringen. Men tror det med igangsettingen et en vanesak, da den slurte en del mer ved igangsetting. Men skal ikke være uenig i at den var der med en gang jeg trykka foten ned. Merka ikke så veldig mye til det med for høyt gir, men det kan ha med den adaptive software til kassene - har du prøvd å resette den? Gjorde de på E91’en og den ble mye bedre. Samme gjelder for øvrig F36’en - bruker sporsmodus, men har konfigurert det slik i iDrive at kun styringen strammer seg opp, giringen fortsetter i Comfort. Det jeg også likte med leiebilen var mangelen på Servotronic. Mye bedre vektet enn Servotronic-styringen - litt tyngre, men ikke E9x-tung. ang. F36’en løste dette seg allerede på mandag. Det viste seg å være en kabel som gikk inn i hjernen der isolasjonen hadde slitt seg av, og dermed kortslutta til jord. Bilen stoppa som følge av at hjernen shutta ned. Var et kjent problem ifølge mekanikeren, ettersom de hadde instrukser fra BMW om å sjekke akkurat denne kabelen ved feilkodene de fikk opp.
-
En god jobb lagt ned i denne! Har troa på en framtidig klassiker her
