Gå til innhold

fupsaker

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    2446

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    16

 Innholdstype 

Alt skrevet av fupsaker

  1. fupsaker
    Helt enig. Vi gjorde ikke det da vi kjøpte vogn første gang da vi hadde F31. 😛
  2. fupsaker
    Jeg skulle likt å kjent på kjørefølelsen opp mot en standard F31 med adaptivt M-understell. Så på det å bestille Alpina-understell til min forrige F31 330i, men det utgikk dessverre. 😛 Så på et eller annet tidspunkt må det bli en B3 eller D3 F31 som bil nummer to.
  3. fupsaker
    Er interessant å se, og ikke minst lese om dine erfaringer rundt disse. For 7000 kan man ha de to sesonger og være fornøyd.
  4. fupsaker
    Har kjørt én sesong med PZero Winter på Taycanen, helt ypperlig vinterdekk, drenerer veldig godt slaps og vann, med friksjon som et noe mer nordisk vinterdekk. Andre lameller for drenering enn Alpin 5 som blir foreslått. Ellers vil jeg slå et slag for Goodyear Ultragrip Performance+ som jeg har nå og hadde på X2'n, sitter godt på snø, drenerer bra, retningsstabilt og har stive dekksider som gjør at det oppfører seg litt som et sommerdekk, med grepet til vinterdekk. Ultragrip ICE3 fra de er det "vanlige" dekket som nå får gode resultater for bl.a. slaps og vann. Merk at Politiet kjører på Ultragrip Performance+ på sine UP-biler, i alle fall her jeg bor.
  5. fupsaker
    Etter hva jeg kunne lese i går kommer den også til Europa, heldigvis. De må jo nesten det når Supra fikk manuell.
  6. fupsaker
    Gjerne fra DTE i Tyskland, AC Schnitzer etc. Disse lager "lovlig" tuning som har godkjenning og kan skrives inn i vognkort.
  7. fupsaker
    Mangler bare avrenningsrist for vann for vask av bil inne om vinteren? Kort oppsummert: Min drømmegarasje.
  8. fupsaker
    B5 GT hadde vært awesome og Norges mest unike BMW Alpina! Kjør på sier jeg...
  9. fupsaker
    Fikk melding av eier nummer to av bilen: Lurte på om jeg ville kjøpe den. Hadde jeg bare hatt én bil nå: uten tvil. Men sitter med to. Antydes ca 320k, byttet bremser rundt baut i våres, nye vinterdekk og én sesong gamle sommerdekk. Alt på originalfelg. Km-stand: 142k. Må da være utrolig mye bil for pengene, og den eneste F31 LCI i Norge med webasto? Jeg bistår gjerne med kontaktinfo og alt til selger. Tenkte den kunne fått et fint liv av noen her inne.
  10. fupsaker
    Gjorde dessverre ingenting med den.. Den forble urørt.
  11. fupsaker
    Felgene har jeg litt sansen for, de resterende detaljene: Den bilen forblir usolgt med dette på.
  12. fupsaker
    Du får jo F30/F31 som 340i, da. Ellers får du G21 som 330d sDrive og 330i sDrive. Men bare i Tyskland.
  13. fupsaker
    Sikker på du ikke bestilte iX1 20e? Speccet nettopp opp en tilsvarende utstyrt: 419km. Uansett, grattis! Tror det blir et særdeles bra eierskap og at totalpakken er minst like bra som iX3.
  14. fupsaker
    Fantastisk lesning @Orjan, blir å bestille boka for levering innen det nye året. MÅ ha en på et tidspunkt.
  15. fupsaker
    Jeg er ikke uenig, og du tar opp mange fine og nyanserte poenger. Og som du sier: De prøver å få alle over på elbiltoget.
  16. fupsaker
    Slutter (dagbladet.no) Volvo kutter altså ut forbrenningsmotorer helt litt ut i neste år. Det er vel kjent for de fleste, men nå har de satt den endelige spikern i kista, tror jeg..
  17. fupsaker
    Helt enig, en 440ix med lekker farge og Merino-interiør var helt on point. Mangler LCI, som gjorde den bedre å kjøre med bredere sporvidde etc. Men smakfullt mye for pengene..
  18. fupsaker
    Tenker umiddelbart godt med prutningsmonn.
  19. fupsaker
    Går en slik i Moss også, riktignok grønn med oransje detaljer. Eieren har også en matt, grå Urus. 😛
  20. fupsaker
    Hva med denne? https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=374357722&lang=de&utm_source=DirectMail&utm_medium=textlink&utm_campaign=Recommend_DES&vc=Car Det er da en F31 LCi 340i xDrive konvertert for nesten 17k euro til ACS3 med 380 hester, hjul, understell og eksos. En skikkelig artig kraftpakke.
  21. fupsaker
    Har de ikke lært at en slik har Twin Scroll-turbo og ikke twin-turbo? Uansett kult. Og du får de "relativt" gunstig i utlandet, litt under radaren for vanlig 335/340i.
  22. fupsaker
    D5S, D5S, D5S!!!! Ligger flere ute på mobile nå med "fornuftig" kilometer. Også "fornuftig" prisede LCI, men de blir fort veldig dyre.
  23. fupsaker
    Absolutt: BMW X1 xDrive35i Leder Navi Panorama als SUV/Geländewagen/Pickup in Witten (15 Min von Dortmund) (mobile.de) N55. Og 72000km bare! Bare kaste på M-pakke, M-performance-bremser og nytt interiør, så har du X1 M35i fra 2014. Og den er inne i Norge for under 280k. Men det er jo litt som bør/må gjøres for å få den attraktiv. 😛
  24. fupsaker
    Om det er slik på iX1 som det tidvis kan oppleves på i4 M50 ved fullt pådrag med overvekt av kraft foran, så kan det føles litt skummelt om man er en noe uvøren fører. Når det gjelder bytte fra iX3 Pre-lci og inn i en iX1: Bare å bytte. iX1 ser nå bedre ut på flere måter. Og går kanskje ikke like langt sommerstid, men omtrent like langt på vinteren? Og faktisk hengerfeste med dugelig vekt. 😛
  25. fupsaker
    Hadde de bare slengt på en motor foran også... Kanskje man kan det nå? Legge på motoren fra iX 40 eller i4 40 xDrive? Da hadde iX3 vært den ultimate bilen for min del.
×
×
  • Opprett ny...