-
Innholdsteller
11903 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
115
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Gabz
-
Ja, da er det fullt forståelig
- 1379 svar
-
- ny plattform
- tilbakemeldinger
-
(og 1 andre)
Merket med:
-
Se der, ja. Den var jo faktisk ganske grei Men så har jeg ikke solgt E39'en og ikke har jeg nok penger klart uansett.
-
Hold inne Cmd på Mac eller Ctrl på Windows når du trykker på link så åpnes den i ny fane samtidig som du forholder deg på den nåværende fanen.
- 1379 svar
-
- ny plattform
- tilbakemeldinger
-
(og 1 andre)
Merket med:
-
Det er definitivt veldig mange funksjoner i en slik spiller som er kjekke å ha, men hovedpoenget er kun hvordan det fysisk ser ut og passer inn i helheten for min del. Budsjettet blir nok på 100-120k. Dermed begynner jeg å gå bort fra E90, da alle rundt den prisen har gått langt, mangler mye utstyr, uten iDrive etc. Så blir nok bare pengesluk veldig fort. E60 er mye mer bil for pengene på mange måter, mye penere å se på og har også iDrive som standard. Selv med utstyrsmangel (som mange av de billige her også lider av) så virker E60 mye mer luksuriøs enn E90. Og som du sier, har veldig mye å si på inntrykket om den har iDrive eller ikke.
-
Min E71 X6 30D - M Performance - H&R senk
emne svarte i Gabz sin Fahad i Bilder og filmer / Show-off
Veldig bra, ble ganske perfekt høyde nå -
Øvre bakluke og glass er nå solgt.
-
Joda, absolutt. Men så er det også litt på dette at jeg har hatt 4 E39 nå og har lyst på litt annet også. Hadde jeg fått slengt i M57 i min så skal vi dog ikke se bort i fra at den hadde blitt mye lenger Men uten noe plass å stå, kunnskap nok til den ombyggingen eller nok utstyr så blir det neppe noe av uansett. Kan godt hende jeg faller tilbake på E39 etterhvert også om jeg selger denne, men da vet jeg hvertfall hva jeg vil ha og hva som kreves av bilen for at jeg ikke skal bli like fort lei igjen. Men jeg er relativt rastløs når det kommer til biler og har en tendens til å variere bilparken en del ganske fort. Denne er jo den jeg har eid lengst og har bare hatt den i ett år.
-
Var på time i dag da. Eneste tingen jeg hadde glemt å dobbeltsjekke var om lånefelgene var ET15. Selvfølgelig var de ET20. Såååå da ble det ikke godkjent i dag heller. Ny time på tirsdag da, så da tar jeg av spacerne og gir faen i å godkjenne de. Third time's the charm!
-
Er samme som jeg hadde sett disse, ja. Og som nevnt det det bare jalla og unaturlig ut for meg
-
Opp, mye deler igjen.
-
Har manuell i min 520D med M47 og jeg har EGR-termostat. Rart om ikke E46 har da?
-
E60 er nok noen hakk høyere på ønskelisten min uansett. E92 hadde vært veldig gøy, men de er litt for overpriset. E90 må nesten ha LCI (hvertfall bak) for å bli spesielt pene, da prefacen ikke er så veldig pen i forhold. Men igjen noe som kan ettermonteres om jeg hadde funnet en bra en til fin pris. Men blir nok å se på E60-markedet først. Og får noe av det, få solgt E39'en
-
Hva slags spillere mener du da, @Basse Lusk? Alle jeg har sett som er uoriginale hittil har vært veldig lite pene. Tenkte på E90 når det gjaldt 1DIN, @hanzhe. Men kan være at det krever en del modding, husker ikke.
-
Tok en kjøretur i finværet i dag og avsluttet den med en vask Så var det tur ned til kompisen min og få byttelånt felger da han hadde riktig dim for godkjenning av spacerne. Av med mine: Sette de på hans: Også få disse på min: Og klar til godkjenning!
-
Fin bil og nydelig interiør Svarte lister hadde gjort seg, ja!
-
Ja, på E60/E90 så synes jeg uoriginale spillere fort ser veldig jalla ut med mindre man bare setter inn en 1DIN-spiller nederst der hvor det er tomrom uansett. Men iDrive må man ha. Hører lite på radio, så DAB+ bryr jeg meg lite om egentlig Men når det gjelder verdi mtp. at man skal ha bilen lenge, så tenkte jeg mer på om det er verdt å kjøpe en billigere preface uten iDrive enn å heller bruke penger på å kjøpe en bedre utstyrt facelift. Hadde det kostet 10-15k så kunne det vært noe, men når det blir 20+ så blir det nesten mellomlegget på en bil som har det originalt og dermed sikkert mye annet utstyr også.
-
Nesten det forskjellen er på en preface og facelift, så da blir det neppe verdt det Takk for svar! Står uansett mellom diverse valg nå, så får se hva det blir. E90, E60, E53, R53..
-
Noen her som har gjort det? Har sett tråder på andre forumer av folk som gjør det selvsagt, men lurer på hvor mye styr det blir i praksis her i Norge. Vanskelig å få tak i delene? Mye jobb å koble opp/kode? Pris på deler og arbeid for et slikt prosjekt? Sitter og ser litt på E90'er og mange av de fine er for meg "ødelagt" ved å ikke ha iDrive da det ser så stusselig ut uten. Men vet ikke om det er verdt prismellomlegget for å gå opp til en god utstyrt bil som har dette eller om ettermontering er best.
-
Walkabout sin F11 520d [salgsbilder s. 138]
emne svarte i Gabz sin Walkabout i Bilder og filmer / Show-off
Ja, absolutt! Ser den. -
6 år senere?
-
Bytt både termostat og EGR-termostat så blir det nok bra, ja Hadde samme symptomer på samme motor. Billige å bytte og greit å ha gjort uansett.
-
Da stemmer jeg for svart tenker jeg. Rødt på rød bil blir litt mye Hva med gul? Eller blå?
-
Nice! Høres ut som gode planer det
-
Absolutt! Hvilken farge blir det?
