Har en 520D med M47D20 som nå har gått 166kkm, cirka. Byttet veivhusventilasjon samt olje og oljefilter på ca 148-149. Oljen og oljefilteret ble også byttet igjen etter 11kkm på 160. I løpet av de 6 første månedene i mitt eie har den ikke brukt en dråpe med olje, men nå etter forrige oljeskift for ca 6-7k kilometer siden har oljenivået på peilepinnen gått fra fullt til ca 60% på pinnen. Det er vel rundt 0,3-0,4 dl? Lurer dermed på hva som er greit å sjekke på disse. Har hørt at toppdekselpakning ikke trengs å byttes før 250kkm eller noe. Har også tatt en titt under og alt så tørt ut der, bunnpannepakning og alt. Den ser dog crunchy ut så byttes nok snart uansett, men hadde den vært synderen så hadde det vel vært litt fuktig eller vått rundt der. Men tenker også mer på om det er noen vanlige steder på disse som kan lekke litt uten at det er åpenlyst? Synes å huske at jeg har sett en oljepytt på størrelse med en 5-kroning under bilen i parkeringshus for litt siden, og hadde vært rart om den plutselig skulle gå fra null bruk til å bruke det som i teorien da nesten blir en desiliter på 10kkm, i løpet av en måned eller to. Forslag?