Gabz

Heldig person som får overta den M5en, ja! Lykke til med (eventuelt) salg

Er det lov med litt skamløs selv-promotering igjen, a..? 🥸

Det går ikke så veldig radig for seg om dagen. Planen var egentlig å fikse E60-en rimelig kjapt og holde på med E61, men det har i kjent stil sporet av.
Blant ting som skal byttes på E60-en er foringen til girkasse/transferkasse. Det spesialverktøyet jeg bestilte har brukt 2 måneder på å komme til meg, men nå er det endelig på plass:

Faktisk har jeg endt opp med 2 stk. fordi selgeren antok at sendingen ble borte underveis og sendte meg et nytt ett etter at jeg klaget, så kom begge omtrent samtidig. Typisk.
Ellers er det alltid noen overraskelser å finne under en gammel bil. Meca skulle spare den forrige eieren for nesten 2000 kr på en jobb som totalt endte opp nord for 30k. Dette ved å kjøpe Febi fremre mellomaksling fra GS i stedet for original BMW. Kjempegreier:

Trøsten får vel være reklamasjonsfrist på 5 år om den skulle blir dårlig. 
Med bilen hengende på bukk og deksler fjernet var det lett å få øye på flere oljelekkasjer:

Bunnpanna på kassa så litt svett ut. Hadde ikke planer om å bytte olje på kassa helt enda, ettersom det skal ha vært gjort en gang før i tiden på denne bilen, men etter å ha lagt en plaspose under og samlet opp såpass med olje på noen få dager er ikke det så mye valg nå:

Da henger bilen der den henger:

Var litt mer å gjøre for å få den opp på "mitt nivå" enn det jeg hadde håpet på (hilsen "sjokkert mann" som har en bilpark der snittalderen ligger på snaue 21 år). Så nå blir det til at den får en litt mer omfattende runde med vedlikehold enn først estimert. Er jo ikke umulig at denne blir værende i typ 10 år, så kanskje best å banke gjennom mest mulig nå med en gang enn å vente på at ting skal gå i stykker. Er heller ikke sånn at prisene på deler går ned om dagen.
Ut med riksdaler og inn med pakker:

Og 50 kg til på vei fra en kjent sjappe i Tyskland:

Ellers har jeg fått dratt hjem en kompressor som ikke vekker hele nabolaget når jeg finner på å fylle luft i dekka kl. 02:00 om natta:

Laget i Kina, så er ikke sånn 100 % old school ABAC og ikke sånn kjempestille, men mye stillere enn den nåværende fra Stanley. Fikk den til en pris jeg kan leve med, så sier meg fornøyd. Da blir det ut med bråkebøtta her:

Ellers nærmer E61 seg stadig 300k på telleren:

Den hadde noe tull med strømtrekk som startet i sommer, men IBSen har slått inn og koblet fra "ting og tang", så det har fungert som det skulle - resatt klokke og feilmelding på strømtrekk, men en bil som fortsatt starter selv om den har stått i to uker. Tipper det er ledningsnettet bak som er på tur. Jeg skal innom der allikevel og "holde på", så har ikke prioritert dette helt enda. Nå har det gitt seg, men i stedet har Webasto klikka og låst seg igjen 🙃 For å avslutte med noe positivt så er endelig bremsene 100 % etter jobben jeg gjorde i vår. Overhalte stempler i calipere og nye skiver + klosser. Nå biter den skikkelig når man tråkker på pedalen og det er ingen risting ved noen hastigheter.

Er det lov med litt skamløs selv-promotering igjen, a..? 🥸

Herlige oppdateringer her! Spesielt moro å se når folk tar DIY til neste nivå og klarer å sette personlig preg på bilen sin slik som du gjorde med interiøret. Stå på

Særdeles tilfredsstillende oppdateringer 

Heldig person som får overta den M5en, ja! Lykke til med (eventuelt) salg

Gjør godt i kropp og sjel med litt godt gammeldags vedlikehold

Hmm

Mens M5en uansett står på lagring og blomstrer, så slo jeg sammen en video også av alt som er gjort så langt 
 

Mens M5en uansett står på lagring og blomstrer, så slo jeg sammen en video også av alt som er gjort så langt 
 

Takk! 😁 Ja, den var spesielt digg etter å ha kjørt litt med. Ny sesong blir helt innafor, ja! 
 
Mange takk 😄 Ja, synes det er gøy å ha å se tilbake på. 

Mens M5en uansett står på lagring og blomstrer, så slo jeg sammen en video også av alt som er gjort så langt 
 

Mens M5en uansett står på lagring og blomstrer, så slo jeg sammen en video også av alt som er gjort så langt 
 

Mens M5en uansett står på lagring og blomstrer, så slo jeg sammen en video også av alt som er gjort så langt 
 

Er det lov med litt skamløs selv-promotering igjen, a..? 🥸

Mens M5en uansett står på lagring og blomstrer, så slo jeg sammen en video også av alt som er gjort så langt 
 

Mens M5en uansett står på lagring og blomstrer, så slo jeg sammen en video også av alt som er gjort så langt 
 

Mens M5en uansett står på lagring og blomstrer, så slo jeg sammen en video også av alt som er gjort så langt 
 

Mens M5en uansett står på lagring og blomstrer, så slo jeg sammen en video også av alt som er gjort så langt 
 

Herlig ettermontering! Ikke at jeg vet hvem som utfører slikt i Norge, men sett et par folk på nett som ettermonterer uoriginale ting i E39 blant annet som har fått knapper lasergravert, og det har vært med stor suksess i de tilfellene iallefall. Så dønn originalt ut. 

Mens M5en uansett står på lagring og blomstrer, så slo jeg sammen en video også av alt som er gjort så langt 
 

Mens M5en uansett står på lagring og blomstrer, så slo jeg sammen en video også av alt som er gjort så langt 
 

Da fikk man på vinterdekk ,noe jeg hadde planer om og få gjort igår men takket være lørdagskveld ,så var det såvidt jeg orket å kle på meg 🤢🤢🤢😊.
Uansett idag var det dags !
Med litt godt verktøy så tar ikke dette så lang tid :

Hvertfall når hjul har vært ca 70 ganger i år på denne .
Og enda greiere med lav jekk og ;

Så det og skrive en worklog på hvordan man bytter noen dekk gadd man ikke .
Man gadd selvsagt heller ikke noe detailervask inni hjulhusene da det er like bortkastet ,som og reise på påskeferie til fjells med baneslicks på den tiden .
Gjevnlig spyling hver gang man vasker har vært redningen min på mine biler 😊
Derimot når våren kommer ,er det og ta av deksler osv og vaske skikkelig viktig .
Hvertfall man blir ferdig og ting er på plass :

Dette:

Jeg hadde jo bil på Bmw for å fikse firehjulstilling og tilhørende bytting av deler ,og var spent nå helt ærlig på hvordan det så ut.
Forhjulene ingen slitasje på innsiden :

Bak som jeg var mest spent på var og bra :

Kanskje en ørliten mer slitasje på innsiden ,men så lite at jeg tenker det er greit ,så får heller følge med litt til vinteren fremover .😊
Så var det og teste bil med vinterhjul og alt virket som det skulle det ,men lite dekkstøy og det gjør jo ikke noe .
Tilbake etter godkjent testtur :

Så de hadde Black week på Thansen nå så vil kjøpe rep sett til callipere og ha liggende til den .
Noe annet vet jeg ikke om trengs .
Nå er den skodd for vinter her så får man se hvordan denne er på vinterføre kontra e61 feks .
 

Mens M5en uansett står på lagring og blomstrer, så slo jeg sammen en video også av alt som er gjort så langt