Slavearbeider'n

Nesten skremmende hvor god plass det er i motorrommet der. Skulle liksom tro at 6'er er 6'er. Uavhengig av produsent

Nei, bare vent, plutselig så skal du se at den girkassa di koster langt mer enn motoren min å bytte

Fader å uheldig du er med bilene dine. Er det ikke det ene så er det det andre.

Hvor langt er ett tau.....?

Z syndromet slår til igjen.....

Furubakken bilverksted på Haslum/Bekkestua er flinke på dette. De har vel blitt en del av Bilia systemet nå vet jeg

Kan legge til at jeg kjørte en kliss ny X7 her om dagen, og her var rattet skrukkete på toppen. Mellom kl 11 og 13. Ganske drøyt på en bil til over 1 mill

Ble litt tamt med 225 rundt baut. Men slipper som fanken med R-dekk fra M3'en. Eller så var jeg så heldig å få en kveld med BMW Norge og masse gromme biler gjennom jobben. Var mulig å teste Nye F90 M5 comp, X3M, Z4, X5 45e, G31 M550d, X7, 745e, kliss nye 330D touring, fikk ikke lov å ta bilde av denne. Ikke offisiell lansering før 25 september, nye 330e, G30 530d og ymse annet med 4 cylindra motor som ikke fåttet nevneverdig interesse egentlig Men jeg skal innrømme det at det er noe eget å sette seg inn i kliss ny bil, alt er i orden og alt funker. Ingen varsellamper eller ting som må utbedres. Går godt og er presist og kontant, men det mangler liksom noe kjøremessig, blir ikke det samme som rev matching, heel and toe, gire ned ved forbikjøring og suge lyden fra kompressoren. Det er nå sjarmen med eldre BMW etter min mening. Så blir nok fortsatt en stund til jeg kan rettferdiggjøre å bruke så mye penger på ny BMW. Slenger med noen bilder

Glad i jobben min, kjørekveld med BMW Norge

Nei, de passer ikke

Gamle til @RS-Heggem og @Erlend HF sin nåværende det

Glad jeg har manuell jeg og slipper det maset der.....

Hayward and Scott gir hvertfall rimelig rå lyd på E39 M5. God kvalitet på anlegget. Cammed og stroket 2j blir enda grommere lyd

Bortsett fra det da.

Hva er galt med denne da? https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=154222352

My bad, ser det står kompressor nå.

Taxi med 6.2 L er da aldri feil

Slik ser det ut bak hanskerommet og under rattet

Og hvordan gjør jeg det?

Hadde en liten slant med rød lyktespray liggende. Så ble helrøde baklys. Før: Etter, etter lakken fikk tørke ble det våtslipt med 600 papir og så polert opp med grov polish for ekstra glans

Det her er jo den perfekte bilen for alle søplehuene som folierer bilen sin mattsvart. Ser jo like jævlig ut. Alt av linjer og former forsvinner også ser det uberharry ut

Hør med Entusiastgarasjen på Fornebu

Fortsatt planer om Våler, har vel fortsatt 2,8'n som kan piskes rundt banen?

Jeg trodde ews var den sorte boksen som sitter sammen med hjernen men det var tydeligvis styring til vanosen. Ews har jeg da altså ikke rørt da den sitter i hanskerommet etter det har blitt fortalt. Så jeg har byttet fra og tilbake på ecu og vanos ecu.