Daniel.

Hører ikke noe spesielt jeg heller. Har du sjekket turboen for slakk? Eventuelt slange fra intercooler til turbo? Eventuelt sjekket om det er noe annet i motorrommet som lager lyden?

Nei. M47 sliter i grunn ikke med registerkjedet. Angående det med E90 så er det hovedsaklig kun de med firesylindret motor (M47 er unntaket) som sliter med registerkjedet i større grad. Bensin og diesel. Rekkesekserene er mye bedre på dette området. Har dog vært noen tilfeller på diesel motorene. Spesielt N57, siden den er "i slekt" med N47. På M47 er det i grunn bare turbo du må holde styr på. Bytte veivhusfilter og motorolje jevnlig. Bør og fjerne swirlflaps fra innsuget hvis det ikke er gjort enda.

På E60/61 med automat kan man lett skille M47 biler fra N47 biler. M47 biler har den gammeldagse automatspaken som man må "dra ned" til D, mens N47 biler har den nye joystick typen som står i samme posisjon hele tiden (med unntak av sport/manuell).

Er det ikke tilbakekalling på EGR på de da?

Sjeldent syn. Litt mer alminnelig (om man kan kalle den det) Alpina E39. 3,2 liter M52 med manuell. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=152087739

Trønder med skrivevansker er en dårlig kombinasjon ser jeg. Slet jævlig med å lese det der

Gratulerer Håper du har denne en stund da

Litt rått å se en Lancia Stratos i et helt alminnelig parkeringshus Lexusen tilhører en som driver mye med filming i bilmiljøet i Norge, og f.eks følger med Fredric Aasbø. https://www.instagram.com/osnap_dan/ Luftfjæring og kule Japanske felger.

@fxslin har vel hatt en E70 en stund nå?

Imponerende arbeid! Resultatet ble jo kjempebra også

Men så har jeg ikke en garasje heller Helt alminnelig parkeringsplass med biler tett i tett.

Ganske så moden for utskift de oljeseparatorene ja Hadde virkelig hatt bruk for lokale og løftebukk jeg også

^ eventuelt kjøpe en av de tidligere utgavene med M47 motor uten registerproblemer.

1 stk RH X-Rad 18x8,5" ET35 ønskes kjøpt! Denne typen: Eventuelt om noen vil kjøpe 3 OK + 1 skadet felg så kan de selges. Alle fire er samme dimensjon.

Snowbiz som råner rundt i den nå da?

Skal komme ut ganske lett om du slår inn et meisel i glipen på spindel. Men ja, om du ikke skal bytte demper så trenger du jo ikke det.

https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=150520739

https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=148486742

https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=147546705

Mener det holder å løsne de tre muttrene i dempertårnet, løsne endeledd fra spindel og den bolten som "klemmer" sammen spindelen rundt demperen. Så skal du kunne presse alt ned nok til å kunne vippe det utenfor skjermen.

Redstuff er såvidt jeg har skjønt egentlig ikke egnet til banebruk. Utav Greenstuff/Redstuff/Yellowstuff så er det kun sistnevnte som er egnet til banebruk i tillegg til gatebruk. Også har du jo de som kun er ment til banebruk. Men de på min er jo greit brukt nå da, så ikke nødvendigvis at jeg hadde fått samme inntrykk av helt nye klosser. Mener man ikke får helt full effekt av de før man har kjørt/bremset en del med de. Men akkurat nå så passer det dårlig å betale 3300kr for KUN bremseklosser så da må jeg se på litt mer "alminnelige" klosser. Nei vi har jo ikke akkurat de mest ideelle forholdene for å si det sånn Tja.. Sikker på det? Både Redstuff og Yellowstuff skal være ganske grei mtp støv. Slik jeg har skjønt det så er det klosser med organisk materiell og/eller lite metall innhold (?) som støver mest. Keramiske støver mindre. Ja, får se hva jeg går for. Støver de mer så får jeg heller bare vaske hjulene litt oftere

Grattis med fin bil 👌🏻 Skikkelig porno interiør 😍

Blir jo hovedsaklig gate bruk. Bane er det lite av her på Vestlandet (som du vet) Men kan jo bli litt aktiv kjøring fra tid til annen også. Så lenge de passer til trimmet 335d 🤣 Ønsker lite støv og støy, derfor jeg lurte på keramiske. EBC Redstuff er 2000 for klosser framme og 1200 for klosser bak. Yellowstuff er dyrere enn det igjen. Ja, mener Zimmermann skal være grei kvalitet. Forstatt mange som bruker EBC yellowstuff og redstuff. Står redstuff på bilen nå, og de støver ganske lite syns jeg.