Gå til innhold

Daniel.

Medlem
  • Innholdsteller

    9511
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    39

Alt skrevet av Daniel.

  1. Både Mercedes og Audi sliter med registerkjede på enkelte motorer, så det er ikke bare BMW. Audi er vel plaget med høytrykkspumper de også (mulig de bruker CP4?). Er vel heller svært få som KASTER bilen om noen av de tingene havarerer. Det gjelder mest gamle "verdiløse" biler. Enten så får de det reparert enten før eller etter havari, eller så selger de den med tap til noen som vil/kan reparere det.
  2. E91 har ikke luftfjæring. Sikker på at du ikke mener E61?
  3. Hørtes bra ut Ser den henger litt lavt ja. Blir vel litt vanskelig å få det lengre opp uten å måtte modifisere ting?
  4. Gikk bra ja Nå må du kjøre mest mulig før vinteren kommer 😛
  5. Du kan jo forsøke å trøste deg selv med at du (forhåpentligvis) slipper unna en reparasjon på 60-100.000kr da. Dieselgrossisten selger overhalt byttepumpe til 5800kr eks mva + 1000 i pant mot at du leverer gamle pumpen i retur. 2 års garanti.
  6. https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f10-520d-lim/repair-manuals/13-fuel-preparation-control/13-51-injection-pump-control-section-mixture-control-unit/HI676g0R
  7. Powerboxer er bare tull. Få den mappet skikkelig av folk som kan det.
  8. Ja er kanskje litt slapt. 🤔 Hadde den ikke på bukk engang. Har hørt de har vært kranglete med uoriginale hjul da.
  9. Du har jo den velkjente registerkjedeproblematikken, da. Virker å være ganske vanskelig (umulig?) å sette en spesifikk kilometerstand som levetid på pumpen. Tror mye spiller inn på hvor lenge hver enkelt lever. Dieselgrossisten påstår 5 år / 125.000km om jeg husker riktig. Men har hørt om pumper som har havarert før, mens andre har passert 200.000km uten havari. Så da blir det jo litt vanskelig å forutse noe slikt.
  10. ...og B47, B57. ...og andre merker enn BMW. Heia Bosch
  11. Nydelig bil, nydelig lyd 🤩
  12. Skjer fint lite her. Har time til lakkering av noe lakkflass på begge framskjermene (tar det som kan ruste før jeg bryr meg om resten), også skal den inn til kontroll av automatkassen. Forhåpentligvis bare snakk om bagateller, men med mitt hell så er det nok ikke det
  13. M47 motoren kan nok gå langt mer enn 200.000km om den har fått riktig vedlikehold. Gjelder vel egentlig bilen generelt også.
  14. Litt vanskelig å høre på grunn av plystringen, men lurer på om det er lekkasje fra slange til turbo(er) jeg hører? Evt. noen annen ulyd? VID_20190815_203603.mp4
  15. '88 205 GTI. Førstegangsregistrert Juli 2018.
  16. To stykk ex. UP E91 325d LCI https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=153533911 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=154931971
  17. Mystiske greier det der Men nå vet du i hvertfall at motoren er i god form da Høytrykkspumpen er vel eneste minuset som gjenstår nå hvis det blir nytt registerkjede + tilbehør.
  18. Godt mulig, men har jo sett en del M57 og M57N som har gått myyye lengre på originalt kjede, så en kan jo lure på hva som er gjort annerledes på M57N2 og evt N57. EGR er vel et problem for alt og alle
  19. Ja, er vel det? Rep. kabelsats til bakluke. Er du usikker så er de sikkert villig til å hjelpe deg å finne riktig via telefon eller email. Hvis ikke så kan nok KOED det
  20. GS Bildeler selger rep kit
×
×
  • Opprett ny...