Hadde heller hatt det omvendt haha M-Parallel på sommer og 101 på vinter. Hadde det vært 20" kunne jeg kanskje vært enig med deg. Så en blå E53 X5 med 20" 101 med polert kant, og de så overraskende bra ut.
Så relativt grei ut, eller.. Ganskje kjedelig, men ser ut til å være grei for rust. E46 pleier jo ofte å ruste på hjulbuer/skjermer og på dører. Denne så jo grei ut.
Og sant det du sier, grei pris for en E46 coupe med sekser
Jepp. Hadde i hvertfall byttet interiøret. Var ikke helt min stil. Hadde nok gjort noe med understell og hjul og, men beholdt originaldelene om nestemann ønsker original bil.
Men tror han som eier den har bommet på dekkdimensjon Litt for store til E32.
Jepp, hadde jeg hatt mulighet så hadde jeg lett kjøpt den selv. Men hadde vel hisset på meg halve BMW verden om jeg hadde rørt noe som helst på den også
Men stusser litt på at kmstand ikke har blitt ført inn på flere år?
Finnes ikke noe som heter fornuftig priset i 3-serie verden..
Ligger en pen 325i E91 LCI til 215k. Kunne sikkert vært prutet ned litt pga div mangler av utstyr osv.
Tviler absolutt ikke på at det er fantastisk Men for meg så blir X-Drive bare ekstra utgifter om/når ting blir ødelagt.
Fordelingskasse, drivaksler framme og sånt. Nå er ikke akkurat E60 den modellen som sliter mest med de tingene men..
Ikke at det er 100% bevist eller sant, men virker som X-Drive bilene også sliter mer på casterstagsforinger også.
Jeg trives best med bakhjulsdrift. Er tross alt kun bakhjulsdrevne biler jeg har eid.
Ville ha byttet komplett veivhusventilasjon også. Vanlig feil på M54 motoren (du har M54B25) at den blir tett. Fører til oljeforbruk og etterhvert lekkasje i toppdekselpakning.