Ingvaldsen

det ordner seg nok når landegrensene åpner igjen, ebay kleinzeigen har alltid noe fint på lur

synst det var noe sært med fronten 😂 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=177780632

hadde nok trykktestet den før montering, kjedelig å søle til en så pent bygd bil med olje 😕

ja likte interiøret bedre enn jeg hadde trodd, som er litt synd siden det er alt for slitt til å reddest 😕

Endelig fått montert resten av naturalbraun interiøret 😁 funger greit som imidlertidig interiør menst det andre blir til slik jeg vil ha det. har også fått gleden av å bli permittert fra mai og ut året så da blir det mye tid til overs til bil 😎 bilen er helt nydelig å kjøre nå, men uansett så skal resterende i understell byttest slik at den kan bli god å kjøre i lang tid framover... etter det er gjort står effektøkning for tur.

gm påvirker ikke stereo på noe som helst slags måte, heller ikke nivåreg.... er redd du har vann enn plass det ikke skal være vann 😮 om jeg ikke tar veldig feil så er det my forgrening ut til mye forskjellig under sjåførstol, kommer det vann dit så har du fort et cirkus... men jeg er på litt tynn is her

dette blir tidenes tråd på bimmers ! her må det dokumenterest å delest med oss

dessverre blitt ganske normalt blant yngre bmw eiere... kan sees ofte på oppbrukt e39 og lignende

kjøp akkurat den x5'n du har lyst på, bare du forsikrer den hos codan.... maskinskade inntil 200k km uansett alder. da slipper du smelllen med register og pomperas som berører alle x5 fra 11mod og nyere

dobbeltsmør du med grov tannsparkel tenker jeg det går fint, men jeg vet jo ikke hvor grovt gulvet her. å pusse med helikopter er ren lotto med mindre du støper gulv etter taket er ferdig... har vært med å på endel garasjemurer og været spolerte ofte dette til vær gang, men når ting klaffet og du kom utpå med helikoptere til rett tid så ble det jo rett å slett nydelig gulv! skal du felle ned saksløfter så den går i ett med gulv i nedre posisjon ? får jeg sjansen til å sette opp ny garasje så fantaserer jeg om det samme, men er redd det bil se litt rotete ut med sakseløfteren mitt i flisleggingen.. kanskje lakke den i mer matchende farge ?

ja det er jo helt på tryne i en ny bolig, det ble kjempet for å flyte alt på nytt men kunde slo seg til ro med terskel for å hindre konflikt men siden det først å fremst er snakk om flis i garasje her så skal jeg ikke dra badpraten lengere selv om jeg kan vise til løsinger på bad med 60x60 fliser i garasje vil uansett en 60x60 flis være like solid som 30x30, er det slurva med limingen så kan ei lita flis vippe/knekke like fort som ei stor flis ved en gitt belastning. støper du nye plate og pusse/sliper den så er det ingen sak å få til et bra underlag for flislegging og samtidig få greit fall. selv vil jeg hatt fall mot et aquadren som ligger på langs i senter av rommet, kjedelig med fall ut mot porten da du må bruke håndbrekk osv for at bilen ikke skal trille ut(kanskje en detalj få bryr seg om) stå sant du ikke sveiser og hiver inn å ut girkasse/differ for harde livet så hadde jeg slått meg til ro med flis, viktig å skille mellom et fullblods verksted og garasje

gikk en derrec bil hjemme i dalen og for endel år siden, endte sitt liv med rådebank og diffras i 2013. sirene hadde den også.

klar over tek17 kravene men kan innrømme jeg trådde utover på litt for tynn is her. men ja jeg var med på et prosjekt der vi la store fliser på cirka den størrelsen bad der vi kom til fedigstøpt gulv av annet firma, der var det ikke tilstrekkelig fall fra høyeste punkt og ned til sluk. så istedenfor å flyte en hel kjeller på 100 kvadrat for å få terskelfritt mellom alle rom så ble det enighet om å kompansere med terskel som det ble smurt membran mot og det ble godtatt av 3. part kontrollør, lokale fallet i dusj var nedfelt nisje med slukrist mot vegg.

har du nummer i vognkort som ikke stemmer over ens med nummer på det nye så må du nok inn å få skrevet inn det nye understellet i vognkort på nytt ja, lite goodwill hos våre gode venner i statens uniform

det fine med større fliser er at du får fremheva flisa på en helt annen måte, 60x60 flis og større med 2mm fugeåpning å fugemasse med lik farge som flis ser jo bare helt fantastisk ut. 30x30 flis minner fort om ei kryssordside i et ukeblad. ingen problem å få godkjent fall med store fliser, men det må være tilrettelagt for det fra dagen det blir støpt gulv. peneste løsning er jo slukrist innved vegg, men dette må støpest inn sammen med gulv vist du har hel betongplate ved byggestart. ellers så er jo mosaikk en grei løsning ved lokalt fall. fagfolk som sier det er umulig med større enn 30x30 kan ikke kalle seg fagfolk.

ble helt riktig med nye bremser ! ser rett å slett domt ut med store felger med små skiver bak.. har du planer om effektøkning eller har den allerede blitt tuklet med ?

trodde alle eldre 210 differ hadde et lite skilt på seg der utveksling står beskrevet jeg

har såvidt hatt en kortere karrière med mur og flis ja... alt er bedre med 60x60 flis egentlig, og det kan enkelt leggest på grovt betonggulv uten hjelpemidler. hemmeligheten ligger i bruken av flislim og tannsparkel, slurver du her så kan flisa lett vippe eller sprekke ved feks bruk av jekk. det værste med små fliser er å fuge driten, tar dobbelt så lang tid. er delvis enig med fredrik, men det er viktig å skille mellom verksted og garasje. skal man ha løftebokk å full takhøyde for å ta for seg større prosjekt så står flisgulvet i større fare, men en garasje der du fikler i lav høyde og iverstefall kun har oljesøl så er det ingen fare med flis så lenge du bruker epoxy fugemasse og har tette fliser. flytspakling er ikke billig men da får du et perfekt underlag til å legge store fliser på. om jeg ikke husker feil så går det mellom 2-4 sekker per kvadrat med weber rapid ettersom gulv å fall. enkleste flisen å legge for nybegynnere er 30x60 i forband. kan sikkert ta dette videre i off topic tråden

høres veldig fornuftig ut, det artige er at større flis er ofte mer kostnadseffektivt. omtrent lik pris per m2, går fortere å legge og halve jobben å fuge

endelig en som har skjønt at det ikke må være 30x30 flis med sjakkbrettmønster i garasjen akkurat slik mitt framtidige garasjegulv blir seendest ut

du kan starte med å finne ut hvilken diff du har per idag

ser veldig bra ut ! ender jeg noen gang opp med e6x å blir det å kjøre 19" med f1x dekkdimensjoer for å fylle de enorme hjulbuene

tror du kan slå deg til ro med nyrene nå for dette ble helt riktig, perfekt samspill med speil, felger og lykter

ingenting som er så trivelig som å reise på treff å komme tilbake igjen med like god bil

du bytter vell parevis understellsdeler før du tar hjulstillingskontroll ? regner med venstre knirkeforinger er likke gammel som høyre