visiks

Hei!
I går mens jeg kjørte langs Ring 3 i Oslo poppet det plutselig opp noen feilmeldinger i dashbordet som så slik ut:

Etter å ha scannet etter feilkodet med Torque så dukket opp "P0500 - Powertrain. Vehicle speed sensor", og etter å ha sjekket feilkoden her så er det da "Vehicle Speed Sensor A malfunction". ABS og DTC (antispin) sluttet å fungere etter jeg fikk varsellampene, men speedometer funker fint.
Jeg hørte med GS Bildeler, her i Oslo, om de hadde en "Vehicle speed sensor", og da spurte han om det var foran eller bak. Jeg gjettet bare på foran, men vet en av dere hvor denne sensoren befinner seg? Og hva den heter på norsk?  Fikk beskjed om at de hadde en sensor til 1068,-, men er redd for å få med feil, spesielt når jeg ikke klarer å finne ut hvor den sitter.
Jeg har forsøkt å slette alle feilkoder, samt plugge ut batteriet i 30 sek, men feilmeldingen kommer tilbake så fort jeg skrur på tenninga.

Tenkte jeg skulle oppdatere tråden nå som problemet er løst, i tilfelle noen møter på samme problem og søker hjelp!
Fikk scannet bilen med ordentlig OBD-software, og fikk kjørt bl.a. en live test, og det viste seg at det var føleren på høyre bakhjul som var defekt. Dro til GS på Helsfyr som solgte meg en ABS-føler for høyre bakhjul fra Bosch til ca 1100,- (kan legge ut delenr/nøyaktig artikkelnavn om noen ønsker).
Det var den vanskelig delen Det å bytte sensoren var utrolig enkelt, og jeg er uerfaren når det kommer til å fikse ting selv på bil. Jeg jekket opp bilen, stilte opp en bukk for sikkerhet, tok av høyre bakhjul og tittet bak bremseskiven. Under all møkk og skitt var sensoren, som var festet med en bolt som jeg løsnet med en umbraco. Jeg fulgte så ledningen som var festet med fire clips, hvor den så gikk bak dekselet i hjulbuen. Ved hjelp av en 10mm fastnøkkel fikk jeg løsnet den ene skruen, og fikk så løsnet dekselet og plugget fra den gamle sensoren og på med den nye. Den nye sensoren var litt vanskelig å få tredd nedpå, men litt WD40 løste det problemet.
Feilmeldingene ble fjernet av seg selv etter å ha kjørt noen hundre meter, og nå funker ABS og DTC igjen  

Enig, GS er som regel dyrere enn Bilia her. Men jeg bruker å lime inn delenummer derfra hos Koed

Jeg har begynt og alltid sjekke originalprisen først. Mange ganger spesielt til syvern så blir jeg positivt overasket. Dog er enkelte ting usannsynlig dyre, spesielt ting som BMW nyproduserer. Men vi får i vertfall tak i det.
GS har jeg sluttet og bruke, de har nesten de samme prisene som forhandler så jeg ser ikke noe poeng med og kjøpe originaldeler derifra.

Er egentlig bare jeg som har vært fordomsfull der, må jeg innrømme. Er så vant med at det er blodpriser på det jeg kjøper derifra at jeg avskrev tanken med en gang... Var litt cowboy nå 

Skal sjekke med forhandler!  

Edit: Jeg spiser hatten min og beklager Sjekket med GS og de tok kun 335 for den. Takk for hjelp!

Er egentlig bare jeg som har vært fordomsfull der, må jeg innrømme. Er så vant med at det er blodpriser på det jeg kjøper derifra at jeg avskrev tanken med en gang... Var litt cowboy nå 

Skal sjekke med forhandler!  

Edit: Jeg spiser hatten min og beklager Sjekket med GS og de tok kun 335 for den. Takk for hjelp!

Er egentlig bare jeg som har vært fordomsfull der, må jeg innrømme. Er så vant med at det er blodpriser på det jeg kjøper derifra at jeg avskrev tanken med en gang... Var litt cowboy nå 

Skal sjekke med forhandler!  

Edit: Jeg spiser hatten min og beklager Sjekket med GS og de tok kun 335 for den. Takk for hjelp!

Er det noen grunn til at du ikke vil kjøpe den hos din lokale forhandler? Hvis jeg har tolket ETK rett så koster den under 200 kroner som en originaldel.

Det er ikke noe å passe seg for...!? Påse at man får betalt så er det greit. Omtalte person i artikkelen gav jo fra seg bilen basert på at en person sa at pengene var overført. Hvem i huleste gjør slikt?

Tenkte jeg skulle oppdatere tråden nå som problemet er løst, i tilfelle noen møter på samme problem og søker hjelp!
Fikk scannet bilen med ordentlig OBD-software, og fikk kjørt bl.a. en live test, og det viste seg at det var føleren på høyre bakhjul som var defekt. Dro til GS på Helsfyr som solgte meg en ABS-føler for høyre bakhjul fra Bosch til ca 1100,- (kan legge ut delenr/nøyaktig artikkelnavn om noen ønsker).
Det var den vanskelig delen Det å bytte sensoren var utrolig enkelt, og jeg er uerfaren når det kommer til å fikse ting selv på bil. Jeg jekket opp bilen, stilte opp en bukk for sikkerhet, tok av høyre bakhjul og tittet bak bremseskiven. Under all møkk og skitt var sensoren, som var festet med en bolt som jeg løsnet med en umbraco. Jeg fulgte så ledningen som var festet med fire clips, hvor den så gikk bak dekselet i hjulbuen. Ved hjelp av en 10mm fastnøkkel fikk jeg løsnet den ene skruen, og fikk så løsnet dekselet og plugget fra den gamle sensoren og på med den nye. Den nye sensoren var litt vanskelig å få tredd nedpå, men litt WD40 løste det problemet.
Feilmeldingene ble fjernet av seg selv etter å ha kjørt noen hundre meter, og nå funker ABS og DTC igjen  

Mener at det er abs sensor venstre bak. 

Tok lenger tid enn beregnet, men nå er endringen utført, og dæven det høres bra ut!  Til den som måtte lure hehe. Jeg synes ikke det ble en harry lyd som en kantklipper e.l., men heller en mer aggressiv lyd  

Hørte med Svendsen Eksos på Ensjø (hørte med de på Alna først, som nevnt i første innlegg), og de kunne utføre jobben for Kr 2500,- inklusiv blanke potter. Da fjernet de bakre lyddemper og sveiset på rør med doble blanke potter  

Høres lurt ut Takk for bidragene! 

Da hadde jeg bare hatt det som det er.
Uoriginale ratt har ikke i nærheten av samme kvalitet som originale etter min mening.

Så denne i Oslo
Synes den fortjente en spot!

Det hørtes ikke hyggelig ut (bor i Oslo). Skaffet selv dashcam for noen måneder tilbake når jeg kjøpte BMWen - føler meg tryggere med den. Er veldig obs på mistenkelig oppførsel av både bilister og myke trafikanter... Dessverre er det mange kjeltringer.

Anbefaler dashcam i alle fall. Da er det jo lettere å anmelde truende og hissig oppførsel  

Ble ikke det ufattelig rått, da?! Dæven! 

 
Midt i boblebadet

 
Dette er jo før vasken, men greit å se i et annet lys også

Takk for så hyggelig tilbakemelding, @visiks!
E87 kan jo bli nokså fet den 

Ordentlig morsomt å lese det her For en bil og for en lyd! Får veldig lyst til å ordne og fikse min egen, men må vel vente til man får seg litt mer bil, tenker jeg.

Må den bringe deg mange morsomme timer bak rattet 

Trives godt inni der ja

Ny 3'er i dag.
 

Fun with foam

skum du liksom samme raksjonen som vi alle har når vi ser bilen din!

Les litt her du:
 

Vil vel si meg enig i det Marius forteller før her. Og som du sier, det må inngås et kompromiss et sted, og da kan utseendet være en lur ting å nedprioritere siden det er lett og "billig" å fikse på. Som nevnt tidligere av Marius.

Jeg personlig synes det er mer stas med en bil som f.eks. er sliten i lakken men går bra og høres bra ut, fremfor en som ser imponerende ut men skrangler når man kjører
Når du nevner det med hester (og sorry om du har bekreftet det tidligere i tråden): Har du sjekket forsikringsprisen på de forskjellige bilene? F.eks. finansportalen. Regner med at du har det, men tenkte det skulle nevnes i alle fall