Gå til innhold

Mortenej

Medlem
  • Innholdsteller

    1612
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Mortenej

  1. Så bra at du får denne hjem igjen. Hva blir planen videre for denne? Håper den ikke innebærer vintersko så snart det bikker ned mot null så går jo den lakesprederen i skytteltrafikk mellom salt lagrene.....
  2. Var ikke meningen å korrigere deg, å si at dette er normalt Var mere å kommenter at er flere av de sjeldne her oppe Style 30 ble vel alldri levert på E34 ordinært, er vel en 3 seriefelg om jeg ikke tar feil.
  3. Nei, min har alldri blitt brukt på vinteren i mitt eie Men felga er jo greie å ha, og ikke feil å hive på når bilen blir satt birt for vinteren. Blei noe bedre med de felga der ja
  4. Koser meg med slike oppdateringer, og samtidig mulighet til å rydde litt. Fikk ordnet med nye plate muttre og montert sammen ramma igjen Fikk også tapet sammen ledningene til radio og annet i kveld Blei dessverre seint før jeg fikk skrudd på denne i dag, har jo et hus som krever sitt. Når temperaturen sank ned under 10 grader, samt at jeg må bytte pærer i kjørekomputeren, da ble det stopp. Tok inn denne og skal se om jeg har noen pærer liggende, Men ny dag og nye muligheter i morgen
  5. Du er nok ikke den eneste som har hatt style 30 på E34 Har det samme på vinterdekka på min også, men har kost seg på lagered de siste åra.
  6. Kjipt at nytt lager ikke hjalp. er vel ikke mye igjen som kan bytte si opphenget på denne. dekk teorien har vi jo både lest og fått kjennskap til med E34. men som du sier så har du jo hatt ulike dekk og vibrasjonene er der likefullt. Ja jeg jobber en del på sør østlandet, samt store deler av familien har bosatt seg i Agder de senere årene (Klimaflyktninger??) så da blir det fort noen turer nedover strekket der. Godt å se en litt skitten E34, minner om at den er i bruk
  7. Kos deg i solens rike Jan. Riktig god ferie!
  8. Kjekt å se du fikk med deg treff og at været var hakket bedre enn fryktet. Er jo en del turer nedover dalen her, men enda til gode å klare å kombinere det med treff, hadde vært utrolig kjekt å treft likesinede.
  9. Jeg får nok bare info i denne. Har fortsatt orginalt instrumentpanel og heller ikke hendel med obc bryter. Ang instrument panel har jeg forstått at jeg evnt må sette inn fra 525 eller større for å få obc inof her. På disse er kontaktene plassert ulikt, som igjen fører til at ledninger blir for korte. instrumenter fra 525 kunne vært alternativ til å finne OBC med slott eller lodde. Men når det er ulig bakplate så lot jeg det alternativet ligge.
  10. Flott den blir her men du burde pusha så vi får sett den her og fulgt den videre
  11. Håper du finner synderen til lyden. Men siden lyden ikke er der når du holder på bremsen, er det da løs kalipper? eller tenker du mere i retning av klosser som skrangler'? Slår meg når jeg ser på bildene, kontrasten mellom lys blå og sorte detaljer er nydelig. Her har du tatt noen veldig rette valg Tore, inkl sort interiør.
  12. Avskjed der ja Reiser den langt, eller er det håp om å se den rundt her?
  13. OBC IV retrofit Begynte på dette for et par år siden, men ble stoppet da 520 har et annerledes instrument cluster enn de med større motor. OBC’n i seg selv er «dum» dvs den er har ikke noe info om bilen. spekk ligger i en egen chip. På de store står denne i speedometeret, men på 520/518 samt tds må denne stå i en slott i OBC’n. Det kjipe er at denne slotten finnes ikke på alle. Om en har OBC uten slott er løsningen å lodde chipen rett i OBC’n. Dette var min plan, da jeg ikke klarte å få tak i OBC med slott. OBC uten slott og chip har ligget klart ganske lenge. Plutselig dukker det opp en TDS som skal selges i deler. Denne har OBC, og da med slott for chip :):). Fikk kjøpt denne og pakke kom i posten i går. Så kvelden begynte her: Første steg er å sikre at OBC’n faktisk virker. Ut med radio og litt lirking med kabelen til klokka, så vipps er vi her: Ingen PPPP i displayet, som var resultatet uten chip Da var det bare å kjøre på med demontering. Disse vaieren til spjeldene er killne, godt jeg ikke har enorme never. Og etter litt er jeg her: Med litt lirking så slapp jeg å ta ut midtkonsollen. Har også manglet lys i vriderne til varmeapparatet, så byttet dette nå når modulen er ute. Her var det tett med støv, har nok ikke målt helt rett temp på ei god stund:) Og her med ny pære og støvfri tempmåler. Ny ramme på plass som tar stor OBC. Varmestyring og OBC montert. Men trenger nye platemuttre for å feste ramma. Disse var fraværende da jeg demonterte. Mistenker at de ble avklemt sist og forlagt i påvente av fullføring. ble stopp her idag 🥲 Så avsluttet slik i kveld BMW har iallefall tiltro til at ting varer, drøye 900 år igjen her
  14. Ja, helt konge å bare svinge seg en tur. Døyve abstinensene etter M50 lyd, koser meg med musikken her. tusen takk Tore nyter ei av de får solfylte helgene Vi er velsignet med i år.
  15. Auau utrolig kjipt Fikk seg vel en støkk fruen når dette skjedde. Men ser jo at det ender godt til slutt. Heldigvis litt verdi i denne så slipper en diskusjon rundt kondemnering, selv om bilen er gammel.
  16. Herlig tråd, akkurat slik jeg liker. Her har det vært gjort enormt med arbeid, får bygd deg en fantastisk E30. Ser fram til å følge denne
  17. Straks helg og litt tid til overs så bestemte jeg meg for å gi denne en liten vask Var ikke ille skitten. Har hatt godvær en liten periode nå, og bilen ha sluppet unna de verste regnværsdagene. Rask runde med skumlegging før det ble en runde med klut og vann:) godt med ren bil igjen Fikk og svingt meg en ren kosetur idag herlig å bare kjøre litt uten mening. Og hva er da bedre enn å få tatt koen bilder som viser hel bil ser at det har ikke blitt lagt ut før. og et til slutt som dokumenterer hel skjerm og dør kos å nyte denne Så kommer det muligens en oppdatering rundt dette imorgen;
  18. Se her ja, Jan fikser de små detaljer igjen
  19. Herlig med så lite feil på EU, ikke verst det. Godt å høre at 535 får opptre som hverdagsbil, fortjener å tusle å gå disse og. Så kan dy kose deg med 1'ern når vinteren banker på døra og 5-serien står på vinter lager. Ang kanal er jeg enig med deg, sveise arb ser fint ut foran, så har ville konsentrert meg om bak nå, iallfall om det gjør nevneverdig utslag på prisen.
  20. Gøy å se oppdateringer Jan. Herlig at du står på å oppgraderer videre på denne. VEldig kjekt å se at du får energi og plukker ut ting for skikkelig rengjøring. blir så mye bedre da:) Fiffi løsning det med rele på batteriet. så kan du fint spille musikk uten å tusle på tomgang.
  21. Så bra ut denne. Lykke til med salg. Håper du finner et hjem som vet å ta vare på den, selv om det er en 2 liter under panseret er det kjipt om denne skal ende som vinterbil.
  22. Elektrisk rollo i E28, kan tenke meg at det er det ikke mange av. Slike oppgraderinger er det jeg liker, finne orginale tilvalg fra bilen var ny. Håper du får det til å passe med de høytalerne du har, de må du helt klart beholde, en god representant fra hva som stod i bilene på 80 tallet
  23. Reklamasjon / goodwill Jeg hadde jo begynnt å grunne dørene selv, men kom jo til at store flater er det best fagfolk tar. Det som skjedde var at grunninga reagerte med lakken de la på. Er visst kjent problem ved bruk av sprayboks grunning. Samtidig var det komt en liten skade på bakdøra, uvisst når og hvordan. Første forsøk var å polere ned, men lakkerer ble ikke fornøyd, så da ble bakdøra tatt på nytt, uten spm. Bare å gi dem all honør for å ta dette på strak arm. Tross bom, bilen skal brukes, men blir ikke denne som kjører rett forbi bomen for en liten handel eller jobb lengre. Men skal jeg litt lengre, så tar jeg gjerne denne. Som noen sa bruker'n mye på mila? 0.6 - resten er sjarm og glede
  24. LA ut via tlf for et par dager siden, men noe feila... Skal prøve å fikse bilene straks - Done! Ja, det gjør du ser jeg har vært sløv, 2 uker og null tekst. med bilen skjer det ikke mye, dvs har vært i bruk omtrent daglig herlig å cruise med denne. Så kan lo legge ved litt historikk: opprydding i Hagen, og denne kan jo fylles med rask ned med setene og kle dørken med et godt teppe så er bare å fylle inn med restene fra tujan, og ei opprusta førerdør blei med på ferden. Og enda mere materialer blir dratt hjem. Slik disse ble brukt på ‘90-tallet. Har ikke anskaffet denne kun for å drive kose kjøring. og følger meg trofast på jobb. Greit noen tar ansvar og balanserer bilbruken. Begynner å bli en overvekt av Duracell biler i garasjen her. Er ikke mye å rapportere utover dette, dvs i dag står bilen hos karroseriverkstedet for utbedring. Så da lander jeg den biten også. Da tenker jeg må få vaska og rengjort og få til litt bilder. Desverre går vi i en retning hvor jeg må tenke over hvilken bil jeg løser. Som sagt kom det bomring her denne uka og da koster det over 40 nok ekstra å ta en tur med denne så forstår at el-bil andelen stiger (inkl meg selv). Men brukes vil den fortsatt, bare i litt mindre grad.
  25. Gøy å lese videre oppdateringer her Veldig bra du halverer frekvensen på oppdateringen, kommer raskt et par til i løpet av høsten Den USB-c laderen så fristende ut, husker Neonmufler gjorde det samme. Går å tenker på en løsning her, da det er kjipt å ha åpent askebeger for å kunne lade. Delene kommer nok til nytte har knapt sett på det etter jeg kom opp, blir nok mere mot vinteren å se på litt videre småplukk. Har bl.a. stor kjørecomputer som skal inn.
×
×
  • Opprett ny...