Gå til innhold

Mortenej

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    1657

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

 Innholdstype 

Alt skrevet av Mortenej

  1. Mortenej
    Så absolutt ikke ille ut den der. litt overflate rust må en regne med, men godt det ikke var helt råttent. Bra du får tatt dette skikkelig før det får agrepet mere. Veldig bra arbeid.
  2. Mortenej
    Auda, ikke kjekt. Ikke å spøke med så greit å ta det rolig noen dager, så får kroppen leget seg. Go' beding.
  3. Mortenej
    Fått gjordt litt mere de siste dagene, men går ikke fort om dagen. Vinter temp ute, og da er det greit å bruke tid inne på litt hus fiks. Så fra å være mekanikker til snekker å være hobby-håndverker er en god avvekslig. Tilbake til E34.... Fått lakkert litt i dempertårnene foran: Så da er rust tatt, grunning lagt på og nå til slutt blå farge. Fikk på sort farge på fjørbeina også: Da er straks all repp ferdig, så blir det å handle inn nye fjærer og dempere mm over jul. Herlig å få dette fiksa, og ikke minst vite hvilken tilstand det er slik at jeg ikke trenger å engstes for tilstanden her.
  4. Mortenej
    Kjipt Tor Magne, hadde jo håpt at denne skulle gå igjennom. Men når både verksted og biltilsynet har kommentert eksos, så er det riktig å rydde opp i dette. Bare å hive seg rundt å få skikkelig eksos te nyttår så rekke har du snart bil på veien.
  5. Mortenej
    Igjen flott og inspirerende arbeid du gjør med denne. Helt riktig å få inn gummimatter nå når vinteren setter inn. Trenger å spare velur mattene for alt salt og dritt vi drar inn på vinteren. Liker at du tar en skikkelig shinings på dem før dem går inn ibil, blir så skikkelig når ting er rene. Må legge litt ekstra I det når det er gammel bil. skal så lite til før det ser utslitt ut. Skvettlapper gir jammen god beskyttelse, viktig å spare kanalene for suppa som fremdekka kaster opp. Du tar godt vare på denne Jan, så her har du nok bil I mange år fremover.
  6. Mortenej
    Bra du koser deg med sveis og godt å se at du retter opp andres slurv, og berger denne.
  7. Mortenej
    Kjipt Tore... Kan dette ha noe med oljesølet du hadde for noen uker siden? burde jo komt tidligere. Fikk du tatt en tur ned fredag og sjekka? spent på hvordan dette gikk
  8. Mortenej
    Flott arbeid du gjør her, og som Jan sier, riktigprioritering å starte med karrosseri og rust fiks. Kjipt å blakke seg på understell og interiør mens resten av bilen ruster opp før en får komt igang. Blir kortvarig glede da. Veldig bra at denne blir berget, så ikke så verst ut dette utgangspunktet.
  9. Mortenej
    Måtte gi meg på å finne i Norge, endte opp med E-bay, og gikk smertefritt. Pakken var riktignok merket med at jeg ikke kunne åpne pakken før toll behndling var ferdig, skulle få ny melding, venter forsåvidt på den enda, så burde vell pakka den inn...... DHL tok seg av tollklarering, og E-bay sørga for at jeg betalte alt inkl MVA når jeg bestillte
  10. Mortenej
    Gratulerer med ny bruksbil. Fikk min første tur bak rattet i E39 igår på mange år. en '97 520. Utrolig god bil å kjøre. samtidig virker den fortsatt moderne. Blei rimelig overaska hvor moderne og sprek den var opp mot min E34. Føltes som en lagt mere moderne bil, og står ikke langt bak mange nye biler idag. Var langt stillere der inne enn i e-golfen vi har her i gården. (har den av en grunn, koster omtrent ingenting for ungdommene å kjøre, og har begrenset aksjonsradius :-D).
  11. Mortenej
    Flott vedlikeholds arbeid, lekkert når du har temperatur til å ta slike jobber. fikk en varmebølge her i går så bikka 9 grader, men slikt vær varer ikke her oppe. Trist med musebesøk, og ikke minst at de forsyner seg av bilen. men håper det kun var gummihetter de tok, og at du ikke finner noe mere sesinere.
  12. Mortenej
    Ang lakkering, har jeg ikke gjort noe videre forsøk . Nå er det fokus på det mekaniske. Takker for linken Tor Magne, har sett på et par andre også når det gjelder lakkering med sprayboks. Har dog 2 dører hvor jeg har tatt all rust, og er nesten imål med å slipe ned, men dette stoppet pga temperatur. har ikke noe plass inne, så har ofret lekestua til ungene (ja de er 15+ nå....) Fantastisk plass å stå, men holder ute temperatur. Gleder meg til å kunne fortsette med dette, eller om jeg tilslutt kapitulere og ber om hjelp. Takker for gode råd Jan, det med temperatur er ikke noe jeg har tenkt på... 20+ krever nok litt oppvarming her på vestlandet. Godt leikestua er fullisolert da er det nok mulig å få god temp der inne. Blir nok fort påske før jeg fortsetter å se på lakk.
  13. Mortenej
    Går sakte fremover her. Pusher ikke arbeidet her. har god tid før den skal på veien igjen til påske, men har fått tatt et viktig steg i rett retning. Fant frem disse 2 kameratene i helga: Så var det bare å male der hvor jeg hadde pusset ned rusta. Fikk tatt godt oppe i depertårnet, Har fått tøtket godt og venter nå på blåfarge. Og til slutt fikk 2 fjærbein samme behandling: Og her står kallipper lakk klar til aksjon, så blir nok svarte og fine iløpet av uka Har det som sagt ikke travelt, men fremdrift er viktig.
  14. Mortenej
    Se der ja, Gratulerer med eget hus. Godt med litt boltreplass. Ser absolutt bra ut, og ikke minst garasje.
  15. Mortenej
    Flott å få ting til å fungere igjen Jan. Bra du får tatt drenering ut via skjermen, så slipper du vann ned I kanalen. Utrolig praktisk å lukke bare med å holde nøkkel I låse possisjon. Noe som irriterer meg litt på min er at den tar det I serie, dvs et og et vindu før den avslutter med taket. Samme hos deg? De andre bilene her tar alt I parallel, så går en tanke raskere. Heldig med de skvettlappene sier det sammme som Tore, hadde den blitt brukt om vinteren ville jeg gjerne hatt slike, men som sommer bil klarer jeg meg fint uten. Og er vel enda vanskeligere å finne de som passer til bil med M'tech kanaler.
  16. Mortenej
    Takker Tore Ja tenkte å få dette godkjent, men hadde ikke reflektert over at jeg da må ha senk hele veien rundt.... dette må jeg jammen sjekke. Siden dette er vogn, er den noe tyngere bak en en sedan, er litt ekstra glass bl.a det gjør at den raskt blir segen bak på orginal oppsett, er derfor skeptisk til ytterligere 10 mm. Gull, Jan. Ja stemmer du kjører dette oppsettet. har orginale Sachs bak, selv, så da er kansje svaret foran gitt For bildene av din etter du fikk løftet den, samsvarer bra med det jeg ser for meg. Noe forskjell på Supersport vs TA Technix evnt andre senkefjærer i kvalitet?
  17. Mortenej
    Begynner å tenke på innkjøp av dempere fjører etc foran. Her er det bare fjørbeina, og muligens fjørskåla som blir gjennbrukt, resten får en tur laaangt vekk fra min bil. Saken er at jeg vil gå for litt senk foran +- 35 mm. Men hva da med demperne?? Jeg finner ikke dempere som er beregnet for senkefjører, så lurer på kan dempere som ikke er beregnet for senk brukes? Supersport har riktignok sett, men har ikke tenkt å bytte bak, så litt rått å kjøpe alle 4 når jeg kun skal ha foran. De vil stå å jobbe lengre ned i demperen enn de er beregnet for og vil de bunne? Om noen kan komme med råd her hadde vært supert
  18. Mortenej
    Alltid gøy å lære noe nytt. Rene kjemilabben du har rigga der Resultatet så jo veldig bra ut og langt penere enn gammle blasse bolter.
  19. Mortenej
    Flott å få bytta slike småting, hjelper på intrykket. Synd det ikke bare var dritt her, men ser nok ut til at det setet er slitt her ja. Samme som jeg ble offer på i S-Maxen, seter med gode sidestøtter blir fort slitt, da en drar ryhggen/låret over kanten hvergang en går ut/inn.
  20. Mortenej
    Å kjære, dette var rimeling langt unna OK. E jo et verksted en absolutt må holde seg unna. Godt du harkomt en plass hvor de fikser dette skikkelig. Det absolutt viktigste på bilen er bremser! her skal det ikke tulles. Husker jeg brukte mange timer for å få dette skikkelig, og ikke minst tredd skikkelig på plass over bakakselen, ikke håpløst, men tar litt tid. Godt å se at du får dette skikkelig nå. Håper du får skilt på snart så du kan nyte å kjøre.
  21. Mortenej
    Langtur gir ro i sjela. Nydelig at denne fungerer nå og ikke dumt å løfte den litt opp fra bakken så den blir mere brukbar. Flott del av landet du bor i, hvor det er mange alternative veier å kose seg på, ikke minst varierende typer vei, både motorvei med høyhastighet og innlandsveier som krever mere aktiv kjøring. Godt du får av gråfargen så kjapt etter tur, så det ikke rekker å sette seg. Må holdes ren skal den ikke bli oppsist av stålormen.
  22. Mortenej
    Fantastisk arbeid du legger ned i denne. Ikke bare vedlikehold dette, her gjøres et skikkelig løft for å bevare for ettertiden Du skriver du byttet pære i girvelgeren, var det i indikatoren som viser gir, eller i bryteren for å velge program? I E34 er bryteren min uten lys og har lyst til å fikse det, men finner ikke ut hvordan, virker som jeg må ha ny bryter.... Er absolutt en av favorittene mine fra BMW og 90 tallet.
  23. Mortenej
    Bra du steller med denne Tore. Med det ansvaret du tar her må jo denne bli fornøyd å gi deg mange fine år. Synd med olje sølet, får håpe at den ikke tok skade av litt manko en kort periode. I allefall kjekt å se at du shiner opp og tar godt vare på. Kule biler disse første en seriene, en av mine favoritter.
  24. Mortenej
    Bare kjekt Jan Se om du finner en liten hvit kontakt under dash, se på s 19 i min tråd så ser du hvordan jeg midlertidig (midlertidig gjelder fortsatt 😁) fiksa det På bil med manuell skal det stå en bryter her som lager brudd når cluthpedal trykkes inn. Så om du skaffer bryter, må denne trykkes inn og tapes. da tror bilen at clutch pedal er i normal possisjon. Ikke sikkert du har denne, men fra el skjema ser det ut til at dette er likt på Diesel og 520/518
  25. Mortenej
    Hos Koed finner du denne under gruppe 66 i ETK katalogen: https://koed.no/no-no/catalog/group/47396/66 Automat her, så du må nok huske clutchbryteren. Denne som lurte meg helt til jeg traff Viggo.
×
×
  • Opprett ny...