Gå til innhold

Mortenej

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    1612

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

 Innholdstype 

Alt skrevet av Mortenej

  1. Mortenej
    Unner deg virkelig å få denne godkjent. som Jan sier prisen er din hadde blitt høyloytt inne påverkstedet om jeg hadde blitt behandla slik.
  2. Mortenej
    550,- for en forstillingskontroll er absolutt verdt det, så får ta noen tlf imorgen å se hvor det er ledig tid, sikkert ikke feil å få tatt det uansett. Blir å legge på andre dekk iførste omgang. og ja, dekktrykket var det første jeg sjekka Og skulle ikke det hjelpe så blir det nok å se på styresnekka. Takker for inspill her. dumt å handle mye nye deler og fortsatt sitte med samme problem.
  3. Mortenej
    Godt det er flere medlemer i denne klubben Så det du sier er at foringer og stag burde få annmerkinig på EU kotroll, var det jeg også tenkte. (noe av grunnen til at jeg tok EU før jeg bestillte deler). Får gjøre et nytt forsøk med å kjenne på stag etc. burde høre og kjenne at det er slakke ville jeg trodd. Godt jeg har noen dekksett liggende Blir å hive på vinterdekka igjen, erindrer at den ikke var så ille der. kose arbeid det om ettermiddagen no. Stramme styresnekka vil jeg gjette på at du har dokumentert godt så finner vel noe lurt der, evnt på Youtube.
  4. Mortenej
    Har kjørt noen mil med siden den fikk skilt, og merker at den har en tendens til plutselig dra mot høyre eller venstre. Virker som den er veldig føslom på sporing, men også at det er noe slakke fremme. Så planen er å bytte bærearmer og styrestag. Finner ikke noe i kviteringsbunken på at dette er byttet så kan tenke meg at det er 25 år og på tide å få nytt. Har lest litt rundt om, og ønsker noe som er holdbart. Så gjør jeg noe feil retning ved å kjøpe Lemföder og Melye HD? Noen som har erfaringer her, tenker også holdbarhet. Kan selvsagt spare noen kr på å kjøpe rimeligere, men gidder ikke å spare penger for så å tape i neste runde fordi jeg må bytte igjen. all input er velkommen her
  5. Mortenej
    Bra arbeid Jan kjekt å følge med på det som skjer med denne også. Blir nok et oljeskift her iløpet av noen uker. Min fikk 2 runder med Bilema Olje i fjor, kun for å få av gammel møkk som jeg ikke aner hvor gammel var og for ha noe der i vinter. men nå er den kjøreklar og ny olje skal på plass.
  6. Mortenej
    Tenker den EU kontrollen spaserer du bare igjennom Du har vet hva som må rettes på og fikses. Kos deg med prøveskilt og en lengre tur.
  7. Mortenej
    Stemmer, Virka litt tungvint men må si det funka bedre enn bare å droppe inn. Booke time og stikke bort litt før. Slapp den usikker ventinga som var før. Her i Ålesund fikk jeg tine stortsett iløpet av en dag eller to.
  8. Mortenej
    nydelige E30'er
  9. Mortenej
    Forbruk e forbruk karer vi har valgt å kjøre biler fra forrige århundre. Som en AmCar freak sa engang, den bruker 0.6 på mila, resten er glede og opplevelse.
  10. Mortenej
    Håper dette løser seg. jeg måtte bygge om dør-sylinderen på E34 for å få tenningsnøkkel til å passe, så om denne sylinderen ikke vil videre er det fortsatt håp om å kunne bruke samme nøkkel. litt plukk og presisjoin, men gikk helt fint.
  11. Mortenej
    Er absolutt OK denne. Ikke like kvass som 3l i F10, men kommer fint opp i fart. Synd jeg ikke får prøvd på skikkelig vei, Møre er fylker SVV har glemt. Automaten jobber fint, jager ikke bare følger fint med oppover i fart. Blir godt å få prøvd den på bedre veier en dag. Trøndelag ja, hadde vært kjekt å treffes. Blir lokalisert på Levanger, så ikke lange veien ut til Frosta (hvis det stemmer). E jo trønder så ska bli kjekt å kom sæ nordover te barndoms minner , ka passer da bedre enn å kjøre bilen en gikk å sikkla på i ungdomsåra, og alldri tok seg råa til å kjøpe før no.
  12. Mortenej
    Hehe egodeling det tålereres. Kjekt å lese andres betraktninger på denne modellen. Har blitt noen turer iløpet av helga, og ser at tankmåleren synker noe raskere her enn på F10, så noen hverdagsbil blir det nok ikke Men blir jo bare enda mere sjarmert de gangene jeg velger denne. Blir spennede å se forbruket på langtur. Tom ungdommene i huset innrømmer at denne er sjarmerende. Og beste kommentaren kom fra 14 åringen, den bråker så stille.spurte hva han mente med det og han svarte den brummer med en fin lyd uten å bråke, ikke slik som F10, den bråker. 😁 Står nå side om side med slektningen, like klar for tur. Godt å få på sommerdekkene, Style 5 passer vanvittig godt til denne, så blir de i første omgang. Jentungen ringte etter pappa når hu skulle ut i helga, lurte på om vi kunne ta en kjøretur, så da var det bare å hive L inn i bakluka å la jenta kjenne hva skikkelig bil er for noe . Blei litt overaska da hu fikk nøklen til denne. Hadde venta E-golf stakkars jente. Må bare lære henne hva som er skikkelig bil. (E-golf har bare en gevinst, går griiiise billig og naboen som stemmer V tror jeg bryr meg om miljøet..... 😇). Ser jeg må vaske vekk limet fra prøveskilt
  13. Mortenej
    Veldig bra Jan. Godt du kan fyre mr Horst slik han er tenkt. kjekt å ha venner som har småtterier liggende på lur. Å være omsorgsfull for andre slik du er betaler seg
  14. Mortenej
    Kreativ kar du Jan å skjøte med støvsuger rør var ny vri. Bra selgeren fant eieren av bilen, vært kjedelig om dette ikke kom i boks etter at arbeidet du har lagt ned her. Fusso funker gull til å skremme salt, brukte det på 2 av mine i vinter, og har hatt tidenes letteste vår rengjøring i år, så tydlig at det er mindre som fester seg i lakken iallefall.
  15. Mortenej
    Godt du kom deg over på metrisk igjen 😁😁 Blir spennende å høre hva som er årsaken. Går å tenker på senk til min, og om det er kvaliteten på Supersport som forårsaker dette så er det jo greit å vite hva en skal styre unna.
  16. Mortenej
    Nydelig digger at du fortsetter å oppgradere, selv om det ser ut som du er i mål.
  17. Mortenej
    Takker Har av og til tenkt at 2l var et feilskjær, skulle ventet på en kraftigere motor, høres liksom mere riktig ut (helt ærlig så har jeg vært på nippet til å ringe på et par av de 535 som har ligget ute de siste årene). Men etter noen mil med denne i dag så blir jeg bare mer og mer glad i denne. Nydlig dur som kommer fra M50'n der fremme. og andre kvaliteter jeg verdsetter. endelig en bil som har sjel igjen. Så tanken om E34 på ferietur til Trøndelag blir nok en realitet nå.
  18. Mortenej
    Takker dere Ja kjennes godt å kunne kjøre denne på lovlig vis, ikke snike seg rundt i nabolaget. Og ikke minst, motoren har godt av å kunne kjøres varm med belastning og ikke bare å stå på tomgang. Fikk henta skilt nå i lunchen, dette kjennes godt, slutt på rød teip fremover her står begge slektningen. Fortsatt ikke i mål med bilen, er flere ting som må rettes, bl.a. få på 2 nye dører som først trenger ny farge, og endel annet småplukk. Så ikke arbeidsledig. Og en liten premie til E34, nye instegslister rundt om: Hadde absolutt vært kjekt med et minitreff i sone her.
  19. Mortenej
    Hei hei. Ja, vært stille her. Ikke mye som har skjedd siden jeg fikk bytta bremserør. Har ei hytte i Trøndelag som krever sitt i tillegg. Fikk ei lita utfordring me å få overgangen mellom kobber og orginalrøret til høyresiden tett. Resultatet ble å bytte helt over. så nå er mye av røra bak nye . Men stemmer @Bols'n , du lå nok bak meg i går kom da rett fra Bavaria med godkjent bil😁😁. Blir jo sjarmert av denne karen her. En liten 2l sammen med automat e jo ikke noe rakett. Men har så mange andre kvaliteter. Komfor, lydbilde og ikke minst følelsen av å være i ett med bilen. Gleder meg bare mer og mer til en sommer med E34 Herlige folk inne på Bavaria; siden jeg bytta til kobber så er det andre krav til festing, skal være min 25 cm mellom festene. Kom da ut og lurte på om de skulle lage 2 nye fester, så bilen kunne godkjennes. Og på toppen av alt, ingen kostand de var bare happy med å bidra til å få bilen på veien. Har time på BT i formiddag og da skal jeg hente ut skilt - Endelig.
  20. Mortenej
    Så var det å ta siste fiks fra EU kontroll, hadde litt rust på bremserøret ved T-stykket ved bakaksel.var røret fra motorrommet som var angrepet, men å skjøte dette skulle være OK. Handla inn Bremserør og nippler, samt nytt T-stykke samtidig med nye skiver. Skulle vise seg at det var umulig å få løsnet bremserøret fra T-stykket så godt det landa et nytt i handlekurva. Heldigvis var det barnemat å løsne skruen som holdt T-stykket Jammen trangt under her, skulle tatt dette når dempere og travers var løs, hadde hatt litt mere arbeidsrom da. Måtte kappe røret til V. bakbrems for å komme til med verktøy, etter mye rustløser og varme løsnet det omsider. Kappet røret som går fremover og over til Høyres side, skulle vise seg at det siste ikke nødvendigvis var det smarte. Flenseverktøyet fra Biltema var gull nå, fikk lagt på flenser og skjøtestykke, så en grei jobb å montere nye deler. Ble ikke så verst å se til heller. Mangler å montere T-stykket, men blir tatt i løpet av uka. Kjipe er at det kommer endel bremseveske, står å drypper konstant, så venstre svingarm er marinert i DOT 4 nå. Fikk lufta bremsene og alt så fint ut, men skulle vise seg at skjøten over til høyreside var umulig å få tett. Selv etter 2 forsøk med ny flens så kom det fortsatt en liten dråpe der. Rakk ikke mere før pinsa satte inn. Så nå er planen å bytte hele røret. Greit å slippe en skjøt her, når det er relativt enkelt å få røret gjennom. Blir jo mere nytt med dette Men gruer til en hvis mutter på andre siden.... Alt sitter etter mange år, og får ikke skikkelig moment når det er så trangt. Godt å skru igjen, kjenner at dette skal jeg overvinne
  21. Mortenej
    Tøft å se at du fikser på F10'n. Hjalp å få løftet den. Spennede å følge med endringene her, mens jeg fortsetter å kjøre min fabrikk orginal Trives med det og E fantasktiske biler dette, med rett motor og masse krefter.
  22. Mortenej
    Fantastisk Jan. E30 får ikke tatt knekken på deg, du har lurt denne gang på gang for å vise hvem som er sjefen Håper dette var siste nå, slik at du kan ta ibruk denne som hverdagsbil. Fortsatt God pinse. og nyt de neste fridagene
  23. Mortenej
    Flott det ordner seg med fjærbein Tor Magne, hvis ikke hadde jeg gjordt som Jan foreslår. Så hadde du allefall fått en på veien Godt du får tatt rusta i dørene, drepen dette, og du så hva resultatet var på framdøra mi, helt oppsist. Jeg har brukt dremmel en del, spesielt der det er trangt. Brukt vinkelsliper med posseskive der hvor jobben er mere krevende, spiser seg langt raskere igjennom rusten, men da må en være mere forsiktig så en ikke tar for mye. Dette blir bra til slutt
  24. Mortenej
    Da har du jammen berga gulvet i denne også Utrolig kjekt å ha nabo som kan svinge sveiseapparat, og som kan ta dette på sparket. Bra du balanserer reparasjonen mot bil og bruk. det du gjør her holder i massevis. Unner deg litt fri fra skruing fremover, og heller nyte bruken av bilene. Og ja tålmodig kone har du det må vi andre på Bimmer takke for også. Godt med gode poster som gir både svar på utfordringer og motivasjon.
  25. Mortenej
    Herlig med en tidsreise :) Gøy å se før og nå. Mange som bare har latt denne gå. Liten motor spiller ingen rolle, bilen gjør nytta si i det daglige, så har du M30 (Faktisk 2) når du trenger det :) Regner med at denne går en tanke rimeligere til og fra butikken. Som du sier, blir det mye kjekkere å ta ut de andre når du vil det. Snakker litt av erfaring, kjører symaskin (les e-golf) til vanlig og blir bare en større opplevelse når jeg drar ut F10'n, og snart E34. BMW kan å lage 6'er med flott lydbilde.
×
×
  • Opprett ny...