Søk i nettsamfunnet

Denne tråden inneholder informasjon og diskusjon rundt iDrive (CCC, M-ASK, CIC, NBT osv.), bluetooth (Mulf, TCU, combox osv.), samt andre ting som kan relateres til dette. Det meste i denne tråden omhandler biler fra ca. 2003 og utover. Andre relevante tråder med lignende informasjon: Den middels store DAB(+)-tråden AUX- USB- iDings- og bluetooth-tråden (e6x, e7x, e8x, e9x) Guide: AUX/iPod/USB til e38, e39, e46, e53, e85 osv. Merk: - Som alle andre mine tråder er også denne konstant under "utvikling". Om du har noe som passer inn her, så fyr løs. - Jeg tar absolutt ingen ansvar for noe som helst som står her. Alt gjøres på eget ansvar. - Selv om du har telefon-knapper på rattet, betyr ikke dette at bilen din har bluetooth-handsfree. Alle multifunksjonsratt fra BMW de siste 15 årene har disse knappene.- Som hovedregel ligger ingenting klart om en ønsker å montere annet utstyr. Enten det er forsterker, handsfree, navigasjon eller andre ting. Eneste unntaket her er at det er enkelt å ettermontere handsfree om man har utstyrskode 6FL.- CIC gir ikke automatisk DAB/DAB+- Combox har ingenting med DAB/DAB+ å gjøre. Denne gir derimot mulighet for web-radio via BMW Apps.- Hvilket stereoanlegg/lydsystem man har har ingenting med dette å gjøre iDrive er navnet bruker på sitt navigasjon-, kommunikasjon- og multimedia-system. iDrive ble først tilgjengelig på e6x 7-serie, og fikk en del pepper for å være tungvindt og vanskelig å bruke. Ved innføringen av e60/e61 5-serie kort tid etter hadde systemet blitt redesignet på grunn av dette, og man fikk et langt enklere system å forholde seg til. Mens 7-serien beholdt sitt opprinnelige system fikk fremtidige modeller samme system som e6x 5-serie. Disse systemene har ingenting til felles. Navigasjonssystem Business (utstyrskode 606) M-ASK var BMW sitt "basis" iDrive-system i tiden 2003-2009 (2010 på noen modeller) og har en skjerm på 6,5". Var tilgjengelig på e8x 1-serie, e9x 3-serie, e6x 5- og 6-serie, samt e7x X5 og X6. På de fire sistnevnte var dette standardutstyr, men da uten navigasjonsdelen. De første utgavene av systemet hadde kun pilnavigasjon, men senere fikk man mulighet for 2d-kart. Systemet har kun en DVD/CD-spiller, så det er ikke mulig å benytte seg av navigasjon og høre på musikk via CD samtidig. Systemet fikk noen mindre oppdateringer, først i mars 2007 da man fikk nummererte "snarvei"-knapper, deretter i oktober 2009 da man fikk samme kontrollhjul som CIC (sistnevnte gjelder i hovedsak kun e6x 5- og 6-serie). CIC-mid var BMW sitt "basis" iDrive-system i tiden 2009-2013 og har en skjerm på 6,5". Var tilgjengelig på de aller fleste biler produsert denne tiden, med unntak av e6x 5- og 6-serie. CIC-mid har samme grensesnitt som CIC, og i likhet med M-ASK bare en "CD-spiller". NBT business er på samme måte som CIC-mid business-versjonen av NBT, og oppfører seg i hovedsak likt. Standard på de fleste modeller som bestilles uten navigasjon. Om noen har mer informasjon om dette, ikke nøl med å rope ut. Navigasjonssystem Professional (utstyrskode 609) CCC var BMW sitt "professional" iDrive-system i tiden 2003-2009 og har en skjerm på 8,8". Var tilgjengelig på e8x 1-serie (da med 6,5" skjerm), e9x 3-serie, e6x 5- og 6-serie, samt e7x X5 og X6. Systemet fikk noen mindre oppdateringer, først i mars 2007 da man fikk nummererte "snarvei"-knapper, deretter i oktober 2009 da man fikk samme kontrollhjul som CIC (sistnevnte gjelder i hovedsak kun e6x 5- og 6-serie). CCC kjennetegnes ved at den har to "CD-spillere", der en av disse benyttes til kart-DVD. CIC var BMW sitt "professional" iDrive-system i tiden 2009-2013 (finnes også på enkelte 2008-modeller) og har en skjerm på 8,8" (10,2" på noen modeller). Var tilgjengelig på alle modellene i denne tidsperioden (samt alle "e-modeller" som fortsatt er i produksjon). CIC var en stor oppgradering fra CCC, og består av kraftigere maskinvare, bedre skjerm og et mer moderne grensesnitt. I motsetning til CCC kan CIC spille av film via DVD helt uten videre. CIC støtter også combox, som gir utvidet bluetooth-funksjonalitet (bluetooth-avspilling, internett, BMW apps etc.). CIC har egen harddisk der kartdata ligger, så denne har bare en "CD-spiller". CIC var også først ute med den nye joysticken med snarvei-knapper, samt at den kunne leveres med DAB/DAB+. NBT/CIC-HIGH er BMW sitt "professional" iDrive-system for tiden, og har en skjerm på 8,8"/10,2" (avhengig av modell). NBT ble lansert samtidig med F31 3-serie i 2012, og ble etterhvert tilgjengelig på alle "F-modeller". Fra sommeren 2013 kunne man få NBT med touch-overflate på iDrive-hjulet. Grensesnittet er tilnærmet likt som tidligere (CIC), men NBT har kraftigere maskinvare, større harddisk og litt andre finesser. NBT har heller ikke behov for ektra moduler (f.eks. combox), da dette er innebygget. Ettermontering Både CCC og CIC lar seg ettermontere relativt greit, men avhengig av tidligere utstyr krever det litt mindre modifiseringer. CIC er hakket dyrere og mer avansert enn CCC, men ikke mer enn at det er verdt det. NBT lar seg ettermontere, men det er ikke helt rett frem på biler som ikke hadde muliget til dette fra fabrikk (selv ikke "F-modeller"). Navigasjon business kan også ettermonteres, men dette er normalt ikke verdt tid og penger sammenlignet med å ettermontere navigasjon professional. Tilleggsmoduler BMW sine bluetooth-systemer tar seg av alt som har med handsfree, multimediaoverføring (også kablet), stemmestyring (kun om bilen har andre funksjoner som krever tilleggsmodul) og internettfunksjoner. Systemet benytter seg av eksterne moduler (som regel montert i bagasjerommet) som kommuniserer med hovedenheten via fibertilkobling (gjelder ikke ULF). Det finnes flere forskjellige moduler, da det er forskjellige moduler til forskjellig utstyr. Noen biler har også to moduler. Ved innføring av NBT-systemet ble slike funksjoner innebygget i selve navigasjonscomputeren, så disse har ikke noen tilleggsmoduler. For mer informasjon vedr. musikkavspilling, se denne tråden. Bluetooth-modulene krever minimum radio professional, da radio business ikke har tilkoblingsmuligheter. BMW selger ettermonteringssett for det meste her, så det er relativt enkle ting å ettermontere. Jeg har ikke helt kontroll på når de forskjellige ble innført, så om noen vet dette kan de gjerne skrive det i tråden her. ULF er en standard bluetooth-modul, uten noe særlig ekstra (med unntak av stemmestyring som er tilgjengelig på alle moduler). Var tilgjengelig på de fleste tidlig-produserte biler. TCU er en hakket mer avansert bluetooth-modul, som utover bluetooth-handsfree også har BMW Assist-funksjon, SOS-funksjon, internett og slikt. Modulen har et eget seperat sim-kort til disse funksjonene. TCU ble aldri levert på biler solgt i Norge, og ingen av "ekstrafunksjonene" vil fungere her. MULF er i praktisk det samme som ULF, men med fibertilkobling. MULF var arvtageren til ULF. MULF2 (heter egentlig MULF2HI, der "HI" står for high) er en hakket mer avansert bluetooth-modul, da den også har USB-kontakt for tilkobling av USB-minnepinne eller iPod/iPhone. Alle biler med 6FL i utstyrslisten har MULF2 (frem til combox ble innført), selv om de ikke har bluetooth-handsfree. Om bilen har 6FL, men mangler bluetooth handsfree er det veldig lett å ettermontere dette, da alt ligger klart, med unntak av mikrofon og bluetooth-antenne. Biler som i tillegg til 6FL også har BMW Assist og de funksjonene har både TCU og MULF2 installert. Combox ble tilgjengelig i 2010, og var et mulig tilvalg på alle biler med CIC/CIC-mid (med unntak av e6x), og fungerer ikke med eldre systemer. Hvilke funksjoner combox har avhenger av hvilke utstyrskoder bilen har, men i hovedsak tar denne seg av alt som har med telefon, multimedia og internett å gjøre. Combox muliggjør også musikkavspilling via bluetooth. Combox var tilgjengelig både med og uten simkort (telematics og media), der sistnevnte i hovedsak ikke ble støttet i Norge. Stereoanlegg/høyttalersystem Standardanlegget i de fleste modeller består i hovedsak av en sub under hvert sete foran, en høyttaler i hver dør foran, og et sett høyttalere bak. Alle høyttalerene blir drevet fra bilens "headunit", og det er ingen seperat forsterker. Dyrere modeller (gjerne M-modeller) har ofte et av de større anleggene som standard. HiFi høyttalersystem (utstyrskode 676) HiFi-anlegget består av to basselementer (et under hvert sete foran), fire mellomtone og fire diskanter. Plassering av disse avhenger av modell. Anlegget var tilgjengelig på e8x 1-serie, e9x 3-serie, e6x 5- og 6-serie, samt e6x 7-serie. Anlegget var også tilgjenglig i e7x X5 og X6, men har de i tillegg senterhøyttaler i dashbordet. Teknisk informasjon om 676 HiFi høyttalersystem (egen PDF-fil, krever muligens Google-konto) HiFi høyttalersystem Professional LOGIC7 (utstyrskode 677) HiFi Professional Harman Kardon Surround Sound System (utstyrskode 688) BMW Individual High End høyttalersystem (utstyrskode 752) Dette er BMW sitt ypperste anlegg på "e-modeller", og består av en 9-kanals forsterker med en utgangseffekt på 925 watt og DIRAC lydprosessering. Høytallerantallet varierer mellom 12 og 16 høyttalere avhengig av modell. Anlegget støtter også Dolby Pro Logic II surround-lyd. Anlegget var tilgjengelig i e9x 3-serie (med minimum 6-sylindrede motorer), e6x 5- og 6-serie og e7x X5 og X6. Teknisk informasjon om 752 BMW Individual High End høyttalersystem (egen PDF-fil, krever muligens Google-konto) DAB/DAB+ (utstyrskode 654) Se egen tråd her. Andre relevante utstyrskoder TV-funksjon (utstyrskode 601) TV-funksjon. Fungerer ikke med dagens MPEG4-nett. TV-funksjon (utstyrskode 610) TV-funksjon. Fungerer muligens med dagens MPEG4-nett. (Kan noen bekrefte/avkrefte dette?) 614 615 Internettforberedelse 620 Talestyring 644 Forberedelse for kompatibel mobiltelefon med Bluetooth-grensesnitt/Utvidet Bluetooth-tilkobling 6NN Bluetooth hands-free 672 CD-veksler 694 Forberedelse for CD-veksler 696 DVD-veksler 6FA Forberedelse for DVD system, bak 6FL USB audiogrensesnitt 6NF Utvidet musikkgrensesnitt for smartphones 6NR Apps 6AL BMW Live 6S4 Svensk språkversjon Litt bilder: CCC-iDrive vs. CIC-iDrive: CCC-kontroll vs. CIC-kontroll: Kilder/nyttig lestestoff: (kan kreve registrering) M5board.com: 2010 CIC Retrofit Installation LOG M5board.com: 2010 CIC install in 2006 M5 Pictorial 5series.net: CIC Retrofit Installation LOG bmwcoding.com: Getting Started with Coding your car bmwcoding.com: How-to: Enabling BMW Live on your CIC/COMBOX Setup bmwcoding.com: HOW TO: Retrofit COMBOX MEDIA in E60 Wiring & Coding (TCU Swap) 6FL/6NF/6NR Mange sider med teknisk informasjon om CIC (.pdf) Vennligst rett meg om jeg har feil noen steder, eller synes det er noe som bør være med her. CIC-retrofit er ganske populært rundtom, og jeg vil tro det blir mer vanlig her hjemme også.

Tja, hvor skulle man begynne her da? har bestemt meg for at jeg vil lage byggetråd på prosjektet mitt, for de som ikke ha evakuert ennå. Husker godt jeg fulgte ivrig med her i mine yngre dager, når folk var veldig aktive . Er vell noe roligere nå, men fortsatt liv! det hele starta som en melding på facebook, under pappaperm. en som hadde en taka E61 som ha ønska og selge eller bytte i annet leketøy. Javell, jeg hadde jo en Kawasaki Ninja ZX900R stående som jeg egentlig ikke hadde bruk for, da jeg ikke har mc lappen. Jeg kasta inn forslaget og samtalen gikk derifra. Fast forward en drøy uke senere fikk jeg lånt meg en henger og fikk med meg en kompis, så dro vi på tur! Fra Larvik til Ålesund. Jeg er ikke så lur av meg, så jeg tenkte jo det at denna godbiten som jeg kun vet at starter og går, den skal ta meg fra Ålesund og hjem. for hengeren jeg hadde leid? Ja den har kun plass til sykkelen. men bilen kom seg hjem den! og denna "slitne" 530`en var betydelig mere tight enn hva min daværende 520D var, og ingenting er skjevt.. men detta var tilbake i sommer, og litt har skjedd siden da. ikke mye, men jeg stresser heller ikke. bilen skal ikke være klar før sommeren 2024 uansett. nå venter den på hellakkering. vent, hæ? jeg planlegger og komme med oppdateringer underveis, og alt som er gjort fra jeg tok imot bilen, til nå, vil komme iløpet av uka. kanskje morgendagen? litt skjev i panser utløst airbag mangler vell noe her? ikke bare en ting heller halvveis til Ålesund sykkel og trekkbilen 520 og 530 har et siste bilde sammen før 520 havna på finn og var solgt dagen etterpå.

Hei Lurer på om noen har erfaring med slike Bluetooth moduler som går via MOST? Farlig nærme og kjøpe noe slik: MOST Bluetooth Handsfree Adapter for BMW MASK CCC CIC iDrive e90 e60 f – Mr12Volt Car Interface . Har ikke 6FL utstyret(dessverre), da vet jeg at det hadde vært mye enklere. Har heller ikke CD-changer, kun den 6 spors CD-spilleren(Hvertfall det som kommer opp på displayet(CIC)) Kjøpte bilen men allerede montert kufatec DAB+, fungerer utmerket og kommer opp som CD, tipper at dette har blitt kodet inn. Men da må denne ofres har jeg skjønt, dersom noe slik skal inn. Eventuelt noe annet dere anbefaler? Kravene er vell at rattkontroller må fungere, bluetooth lyd og HELST at meta-data vises på skjermen. Takk. Victor

Heisann, har siktet meg inn på tanken om å retrofit'e 6FL USB for å kunne gjøre USB&AUX streaming enklere og bedre. Hvor får man kjøpt de nødvendige kablene og delene? Har kikket på den offisiele PDF'en for retrofit av dette, men ser at det er nevnt CCC/M-ASK og har S609 S620 og S633 og lurer på da om stegene for CCC/M-ASK ikke gjelder CIC enheten?E60_61_USB_Audio_Retrofit_Official_BMW_Installation_Instructions_English (3).pdfE60_61_USB_Audio_Retrofit_Official_BMW_Installation_Instructions_English (3).pdf E60_61_USB_Audio_Retrofit_Official_BMW_Installation_Instructions_English (3).pdf

Hei. Har en Bmw E61 sen 2009mod. Har den minste skjermen og den enkleste programvaren eller hva man skal kalle det. Ikke navigasjon og bare CD og AUX. Men jeg har det "nyeste" idrive hjulet med alle knappene rundt. Kunne tenkt meg DAB+, bluetooth tilkobling på spilleren og større skjerm med "nyere programvare" slik som det er på de nyeste E6x modellene. Har dere noe å anbefale? Vil helst ikke ha noe Kina skjerm. Nermest mulig orginalt. Bli ikke noe klokere av google. Pris er heller ikke så nøye... bare det er pent, skikkelig gjennomført og funker bra. Mvh. Nybegynner

Last ned vedlagt zip fil. Last ned øst eller vest kart via et t.o.r.r.e.n.t program. Kompatibel med følgene modeller: E60, E61 from 11/2008 – 05/2010 E63, E64 from 11/2008 – 07/2010 E70 from 10/2009 – 06/2013 E71 from 05/2008 – 07/2014 E81, E82, E87, E88 from 09/2008 – 03/2014 E84 from 10/2009 E89 from 04/2009 E90, E91, E92, E93 from 09/2008 – 10/2013 F04 from 11/2008 – 06/2012 F06 from 03/2012 – 03/2013 F07 from 10/2009 – 07/2012 F01, F02, F03 from 11/2008 – 07/2012 F10, F11 from 03/2010 – 09/2012 F12, F13 from 12/2010 – 03/2013 F20, F21 from 09/2011 – 03/2013 F25 from 11/2010 – 04/2013 F30 from 02/2012 – 11/2012 Oppdateres via USB. Europe east West PREMIUM USB 2022-1.7z.zip

Siden jeg endelig har blitt lykkelig eier av en F-generasjon, nærmere bestemt en F07, så er det litt nytt å leke med Noe av det første jeg gjorde når jeg hentet bilen, var å forsøke å pare telefonen til bilen så jeg kunne ha telefonsamtaler og lytte til musikk. Første del av paringen går bra (med koder), men jeg får timeout og telefonen dukker ikke opp som paret med telefondelen i bilen. Streaming av lyd fungerer derimot helt fint og jeg får besvart innkommende samtaler, men telefonen vises ikke som paret i telefonmenyen. Dette gjør at jeg ikke kan foreta anrop via bilen, noe som er litt dumt. Etter å ha lest utallige tråder på andre fora, så kan jeg egentlig ikke konkludere med noe som helst, for det ser ikke ut til at noen har funnet en løsning på dette problemet. Er det noen her som kan ha noen tips? Til info så er det en iPhone 12 Pro Max jeg forsøker å legge til. I dag lekte jeg også litt med TV-funksjonen i bilen. Ikke at jeg trenger TV, men om det er der så er det jo moro om det virker. Jeg gjorde en full scan for å se hva den fant og den plukket opp ca. 15 radiostasjoner som sender over DVB-T. Rart den ikke fant noen TV-kanaler, men tenker at radio over DVB må låte bedre enn DAB (som jeg ikke har), men jeg får ikke lyd når jeg velger de. All annen informasjon om radiokanalen dukker opp, så det virker litt rart at jeg ikke får lyd. Vet noen om dette i det hele tatt virker i Norge? Usikker på om bilen har DVB-T eller DVB-T2.

Heisann alle samme. Om det er noen som trenger hjelp med retrofit av utstyr i sin E eller F serier så kan eg hjelpe til med det meste Kan også være behjelpelig med å finne deler som trengs for det evt ettermonteringa og eg kan også utføre I-Level oppdatering og koding av E, F, I og G serie. Kan feks retrofite CIC, NBT, NBT EVO, COMBOX, 6WA, 6WB (full digitalt display), KAFAS ++++ Noen bilder fra min F01 2010 model som er blitt retrofit til NBT EVO med AppleCarPlay fra CIC Noen bilder av test/programmering benken No er ikke noe annet enn zgw tilkoblet, så derfor får eg ikke opp noe annet. Også tillaget for ATM modul

Hei, jeg får ikke lyd ut av idrive på noen som helst måte? Verken Bluetooth, AUX eller parkeringssensorer lager lyd. Jeg fikk en Combox oppgradering på søndag og alt fungerte perfekt til nå. Jeg har sjekket sikringer og jeg får koblet til Bluetooth med telefonen. 2010 E61 med CiC og HiFi.

Hei. Som tittelen sier, er det noen som har noen erfaringer med de forskjellige ettermarkedsløsningene? Det er et norsk merke som ser ut til å ha den mest oppdaterte maskinvaren i det minste, men operativsystemet ser likt ut som de andre https://www.finn.no/bap/webstore/ad.html?finnkode=110841084 Man får DAB+ og støtte for Bluetooth-streaming. Det ser ganske responsivt ut også. Har sett tidligere modeller fra det store utland for rundt 4000kr + moms om man er så uheldig å pådra seg det. De hadde utrolig lave specs, på nivå med en billig Android-tablet fra 5-10 år siden. Denne så hakket bedre ut, selv om den ikke akkurat er noen racer. Men jeg er mer skeptisk til lydkvalitet og hvordan den oppleves å bruke i det daglige. Google Maps hadde vært veldig deilig å få på plass, men hvis man skal drive å stikke hendene sine langt inn i dashboardet for å skrive hvor man skal har det kanskje ikke noe for seg. Jeg har denne "M-ASK" typen og den er det ikke så mye bruk i lengre. Ikke er det noe vits i FM og AM, CD-veksleren har sovnet inn og jeg tror ikke jeg har noen CDer uansett. Ikke kan den brukes til navigasjon, mangler DVD og får visstnok bare opp piler når man først har den.. Så alt er vel bedre enn slik den er nå Håper på innspill!

Selger et mediainterface for å koble HDMI input til BMW CIC annlegg. Passa blant anna på e60, e90 og andre bilder med CIC. Her er link til produktside med meir informasjon https://indiworkshop.com/shop/hd-link/hd-link-iw04b-n-for-bmw/ https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=152898439 Selger 1500,-

Hei! Har en '10 E70 med CIC, MULF & TCU. For en stund tilbake fikk jeg tak i en Combox Telematik (BN2000). Etter å ha studert mye rundt hvordan dette skal byttes, forsøkte jeg nå i helgen å bytte om. Kabelen har jeg laget selv, og er rimelig sikker på at er korrekt. Har i tillegg en terminator på den ledige fiberkontakten. Når jeg hadde koblet til fikk jeg opp melding om at "acustic device not found". Jeg endret VO & FA koder, samt noe i CIC'en, før jeg skulle skrive ny konfig til Comboxen. Når jeg så forsøkte å kommunisere med "Media" ECU, fikk jeg feil om at det ikke er mulig å kommunisere med den. Jeg har målt at det kommer strøm frem til combox'en og at ingen pinner er bøyd o.l. Mistenker at siden jeg får feil på forsterkeren også, er det noe galt med enten fiberkontakten, eller noe annet i combox'en, som gjør at MOST sliter både for forsterker & combox. Noen som har tips til hva jeg kan feilsøke på? En liten ting jeg reagerte på var om jeg satt VO til f.eks. 0311, godtok CAS/FRM ikke dette. Nå står den til 0410, selv om Combox'en er produsert i 27.10.11 Koblet tilbake MULF & TCU, og alt virket fint igjen, selv om det var litt nedtur å ikke få combox'en til å fungere.. Holder forøvrig til i Bergen Rune

Hei. jeg har fått trøbbel med min CIC. den driver å kutter hovedenheten, altså alt skrur seg av, skjerm, lyd, osv. Det virker som at dette kun fremkommer ved bykjøring, for når jeg er på langkjøring fungerer alt fint. Når jeg nærmer meg by så låser først navi seg og etter kor tid begynner skjermen å skru seg av og på, virker som den resetter seg selv hele tiden. Var innom BMW i Tromsø der jeg fikk beskjed om at dette kunne skyldes dårlig batteri siden det ikke hadde blitt byttet noen gang, nå har jeg byttet batteri fått dette kodet inn, samt at jeg hadde uoriginal Bluetooth streaming av typen Tune2Air som de mente kunne gjør slik at Hovedenheten fikk noen form for feile signal slik at den kuttet, den har jeg fjernet. etter dette fikk jeg slettet feilkoder som lå inne på styringen til CIC. men fremdeles fortsetter problemet. Er det noen glupinger der ute som kan ha en løsning eller et svar på hva dette skyldes? Det er snakk om en BMW 318d 2009mod

Denne tråden inneholder informasjon om mine biler, min garasje og hva som rører seg i forbindelse med dette. Hovedtyngden går på generell svada, ettermonteringer og småmodifisering. Da Photobucket har "fjernet" alle bildene mine, er det dessverre nesten ingen av bildene i denne tråden som virker lengre. Da det vil ta evigheter å linke til alle bildene på ny, er det liten sannsynlighet for at dette vil bli fikset er jeg redd. Om noen ser noe de gjerne ville sett bilde av, er det bare til å kommentere eller ta kontakt, så skal jeg sikkert klare å grave det frem. Innhold: • 19/09-11 - e61 - Solskjerming • 21/11-11 - e61 - Nye nyrer • 31/01-12 - e61 - Montering av CIC-iDrive • 22/03-12 - e61 - Litt koding • 29/03-12 - e61 - M5-speil og ettermontering av "puddle lights" • 19/04-12 - e61 - Prøvemontering av felger, samt splittere montert • 19/05-12 - e61 - Nye hjul på plass • 29/05-12 - e61 - Montering av aut. bakluke • 13/11-12 - e61 - HUD-prosjekt • 16/01-13 - e61 - Koding/ettermontering av bluetooth-handsfree • 04/02-13 - e81 - Innkjøp av ny bil! • 05/02-13 - e81 - Blackline-baklykter • 09/02-13 - e81 - Hentefilm • 02/04-13 - e61 - Mer HUD-prosjekt • 16/04-13 - e81 - 1M interiørdetaljer i alcantara • 29/04-13 - e81 - Montering av CIC-iDrive • 30/04-13 - e61 - Litt bilder • 17/06-13 - e81 - Knekk! sa det • 20/06-13 - e81 - Halve bilen senket • 01/08-13 - e81 - Montering av 1M forseter • 02/09-13 - e61 - To år og en Danmarkstur • 10/09-13 - e81 - Resten av bilen senket • 17/10-13 - e81 - "coupé LCI"-frontlykter og nye vinterhjul • 23/10-13 - e61 - Nye vinterhjul • 13/11-13 - e81 - Godkjenning av senkesett • 02/12-13 - e81 - Montering og koding av combox • 12/03-14 - e81 - Nylakkert bakluke og spoiler på plass • 16/04-14 - e61 - Sommerhjul, senk og Danmarkstur • 23/04-14 - e81 - Sommerhjul på plass • 08/06-14 - e81 - En liten roadtrip (film) • 14/06-14 - e81 - Nytt ratt • 07/07-14 - e61 - Nok en Danmarkstur • 03/10-14 - e81 - Roadtrip rundt Skandinavia (og litt Tyskland) • 27/10-14 - e81 - Påbegynt montering av e82-fanger • 06/12-14 - e81 - Litt anlegg, litt bakseter og ny antenne • 13/12-14 - e81 - Mer baksete, lysbryter, rattdeksel og litt til • 07/01-15 - e81 - Skandinavia rundt-GoPro-film • 26/02-15 - e81 - Bytting av dashbord • 02/03-15 - e81 - Forsøk på montering av M Performance-ratt • 12/03-15 - e81 - Funksjonelt ratt! • 21/05-15 - e?1 - "Nye" felger både her og der • 25/05-15 - e81 - 130i-eksos endelig på plass • 01/06-15 - e81 - Gopro-feste, Spotify-integrering og noen bilder • 08/06-15 - e81 - Nye kart • 18/06-15 - e81 - Nye felger! • 30/06-15 - e81 - Reisebrev fra Nürburgring-tur • 13/08-15 - e61 - Copenhagen Historic Grand Prix og campingtur • 22/11-15 - e61 - Ny vinterfelg-look • 19/01-16 - e81 - 1-serien selges! • 18/02-16 - e81 - Minitur • 14/03-16 - ...... - Løftebukkprosjekt • 27/08-16 - e81 - Solgt :( • 15/10-16 - e61 - Ryggekamera • 18/11-16 - e61 - Frontleppe • 04/12-16 - e61 - Harrytur til Tyskland • 17/12-16 - e61 - "M6"-nyrer • 31/01-17 - e61 - Danmark og prøvemontering av felger • 24/02-17 - e61 - DAB+ • 06/04-17 - e61 - Salg av e61? • 09/04-17 - F26 - Ny bil? • 13/04-17 - F26 - Reisebrev: henting av ny bil (ny tråd) Opprinnelig tråd: Grunnet familieforøkelse har vi plutselig handlet ny bil. Var egentlig på jakt etter sedan, men endte likevel opp med stasjonsvogn. Kanskje ikke like pent, men det er nok det mest fornuftige i lengden. Bilen vi har kjøpt vil nok skremme vannet av bruktbil-politiet både når det gjelder motor, girkasse og farge. Kom hjem med bilen i går etter en 60 mils kjøretur fra Hamar, og er meget fornøyd, både med motor og girkasse. Jeg mener egentlig at 5-serien er en "automatkasse-bil", men syntes likevel dette fungerer meget bra. Hadde også planer om å foliere listene i bilen blank sorte, men etter å ha studert de nærmere tror jeg de blir slik de er. De er mye mørkere og penere i virkeligheten, samt at de har et ruglete mønster som jeg tror vil bli vanskelig å foliere. Jeg er dessverre ikke noen god fotograf, men hadde meg en liten photoshoot tidligere i dag.

2010 mod 525 xDrive stasjonsvogn kmstand ca 188000. Legger ut denne for min far her før den havner på finn.no Prisantydning kr 225 000,- (han ønsker ikke noe innbytte da han har en bil nr 2) Pen bil og godt utstyrt med blant annet panoramatak, nightvision, navi pro, blåtann handsfree, adaptive kjørelys, fjernlysassistent og harddisk for lagring av musikk for å nevne det viktigste. Nylig montert kufatec dab+ adapter. Legger ved 2 bilder jeg hadde for hånden, kommer flere bilder etterhvert. Ta kontakt på pm eller min mobil 99460981 ved spørsmål Full Utstyrsliste: L801A Nasjonal versjon Tyskland P7MFA Sports Edition S1CAA Utvalg av COP relevante kjøretøy S1CBA CO2-pakke S203A 4-hjulsdrift S205A Automatisk girkasse S230A Ekstrapakke, EU-spesifikk S261A Sideairbagsfor bakre passasjerer S2NPA BMW-legeringshjul, M-doble talte 135 S302A Alarmsystem S354A Grønn vindrute, grøntskyggebånd S386A takskinner S402A Elektrisk panoramatak S423A Gulvmatter, velours S428A Advarselstriangel og førstehjelpsutstyr S431A Interiør speil med automatiskdykking S441A Smoker pakke S481A Sports sete S493A Oppbevaringsromspakke S494A Seteoppvarmingsjåfør / passasjer S4MSA Interiørlister Alu Pentan S502A Lyskasteroppvask S508A Park Distance Control (PDC) S522A Xenon Light S524A Adaptive Headlights S534A Automatisk klimaanlegg S536A Ekstra oppvarming S544A Cruise control med bremsefunksjon S548A Kilometerkalibrerte hastighetsmåler S563A Light pakke S5ACA fjernlysassistent S609A Navigasjonssystem Profesjonell S611A BMW Night Vision S612A BMW Assist S614A Internett, forberedelser S615A Utvidet BMW Online Informasjon S616A BMW Online S620A Stemmekontroll S633A Forberedelse, mobiltelefon, Business S676A HiFi høyttalersystem S698A Area Code 2 for DVD S6AAA BMW TeleServices S6ABA Control for Teleservices S710A M skinnratt S715A M Aerodynamikkpakke S760A High gloss skygge linje S761A Individuell solbeskyttelsesglass S775A Headlining antrasitt S7SPA Nav Professional / cellph. prep. blåtann S851A Språkversjon tysk S863A Forhandlerkatalog Europa S879A Bilbilsliteratur tysk S8S8A Landsspesifikke nav. systemforsyning S8SAA Navigasjonstilgangsforespørsel, landspesifikasjon. S8SCA Telematikk tilgang forespørsel, country-spec. S8SPA kontrollenhet COP S934A Dummy-SALAPA

Hei! Har en 2010 E70 som ble produsert noen uker før Combox ble tilgjengelig. Ser det er noenlunde overkommelig å ettermontere denne. Har det noe å si hvilken jeg kjøper (årsmodell o.l.)? Har forstått at jeg må ha en Telematik versjon, og at det må endres litt på kabelen, i tillegg til å ta bort MULF, og erstatte TCU med Combox'en. Bilen har både usb & BT fra før (6AA, 6AB, 6FL, 6NF, 609, 612, 614, 615, 616, 620, 633, 677, 698, 7SP) Hva må kodes for at CIC skal fungere sammen med COMBOX? Bør jeg oppgradere firmware på CIC (og andre) komponenter først? Har bare hatt VAG & MB tidligere, så er litt grønn på BMW enda mvh Rune

Skal bytte fra ccc til cic da min ccc enhet tok helt kvelden for en stund siden. men trenger litt hjelp her. Har en 320d e90 2006 mod. Kan noen gi meg en hjelpende hånd på hva jeg trenger av utstyr her? Noen som kan bistå med omkoding til min bil? Legger ved et bilde av min nåværende enhet. Er det noe spesielt jeg må tenke på ved kjøp av en ny enhet? Type års modell den kommer fra osv osv.... På forhånd tusen hjertelig takk for all hjelp -Kai

Hei! jeg monterte nettopp ny cic enhet i bilen. veldig grei plug n play ordning trodde jeg. først startet det med at skjermen til cic enheten er svart, merkelig siden radioen virker. men har en dialog på gang med selger. håper bare skjermen er gåen. men når jeg kjørte til jobb i dag så fikk jeg ikke varme ut av varme apparatet, når jeg prøver å justere på hvor luftstrømmen skal komme ut så skjer det ikke noe, velger jeg feks: kun på beina så fortsetter den å bare blåse ut av de samme ventilene. (oppå dashbordet og nede på beina hele tiden, ingenting på miderste og på sidene i dashbordet mot fører og passasjer) har noen her en ide hva det kan være? kan det ha seg at dette må justeres via den nye CIC enheten? har tatt alt ut for å sjekke ledninger men alt er koblet riktig og kontakter sitter godt fast i enheten som styrer luften/varmen. får bare ikke justert kald/varm luft strøm og hvor/hvilke ventiler den skal blåse ut i fra. blåser kaldt hele tiden nå. funket som juling før jeg byttet fra ccc til cic.har også gått over sikringer, men eneste sikringen jeg fant var den til hele aircondition... tok jeg den ut stoppet hele apparatet. setter stooor pris på tips å råd her nå. godt vi går varmere tider i møte hvertfall Mvh Kai

Hei, kjøpte bmw 320dat 2005 e90 der forrige eier har byttet til pioneer spiller og da funker ikke navigasjonen, har tenkt og kjøpe meg ny orginal spiller men har lite peiling på om det er ccc eller cic eller hva jeg trenger, er det noen som kan svare på det eller hvordan jeg finner ut om jeg har ccc?

Hei folkens. Oppdaterte navigasjon (CIC) i 2017 og etter at det ble gjort greier den ikke og estimere en realistisk tidsbruk på en strekning. Tok meg en liten svipptur ned til Lofoten, og da mente navigasjon at jeg ville bruke 10 timer på turen. Google derimot sa 7 timer og 15 min. Det skal sies at jeg lastet ned kartet også kjøpte FSC koden. Om det har noe og si? Noen som har vært borti dette før?

Har en F10 2012 med cic, lurer på hvilke format den støtter på DVD fil? Brukte en vanlig DVD med VOB format og den fungerte, men en brent DVD med samme format ble «unreadable» evt alternativ ?

hei. har en E81 2009 der jeg vil ha inn egen forsterker og sub. Men hvordan koble det med CIC? hvor henter jeg signal osv? takk på forhånd

DIY for å oppdatere firmware CIC selv . anywone ? Biler laget før 03/2010 med original firmware (ingen oppdatering siden man kjøpte bilen), trenger CIC firmware oppdatert. Kan dette gjøres selv ? med feks : INPA (v5.50) EDIABAS (v7.3.2) NCS Expert (v4.0.3) WinKFP (v5.3.2)Toolset32 (v4.0.4) ISTA-D RHEINGOLD (v3.50.10) ISTA-P RHEINGOLD (v3.55.0.300) Prod.date 2009-01-19 WBAUW71080A601669 S609 Navigation system Professional 320XD OL E91 LCI ECE BMWGroup 101092.12

Hei Har akkurat byttet bilparken litt, og endte opp med en E65/66 2004 modell 730d som er importert i 2006. Bilen har det meste integrert, som telefon, bluetooth, TV, cd veksler, separat cd, dvd spiller for navi, talefunksjon, og logik7 stereo. Finner ingen form for USB kobling, og prøver å lese meg til litt hva man må gjøre for å oppgradere denne. Menyvalg for paring av telefon finnes ikke. Feil i dag er telefon kobler opp en sjelden gang, navi leser ikke cd, pdc har feil, og menyene i software ser ut til å være de første versjonene, da det stemmer lite med hva jeg finner andre steder. Så, ønsket er å få orginalt til å virke, samt tilkoble dab+ etter hvert. Ser på nett etter programmerer, program og samt komponenter for hva som kan gjøres, men blir ikke helt klok. Noen som har noen enkle og effektive råd? kansje deler for enkel oppgraderinger? Alle tips mottas med takk

Har en BMW E91 som begynte å tulle med Multimedia/Bilsteroen etter at batteriet ble dårlig.Først begynte cd/dvd og fuske ,så hardisk ,nå fungere bare radio og bluetooth , Ved bruk av radio/bluetooth booter disse med ca korte mellomrom og lyden blir borte men skjermen startet på nytt.Denne blir Rød av og til. Har prøvd med ny programvare hos BMW men blir ikke ok . Er det noen som vet hva jeg bør gjøre ? På forhånd takk