E60/61 tråden

[Otis]

Da har jeg endelig fått ettermontert webasto og det var deilig!

10 min på tomgang og motor har ca 75 grader og kupé er god og varm. Da hadde vifta til klima allerede begynt å trappe ned hastigheten for at den hadde nådd rett temperatur.

Neste skritt er å få på plass fjernstyring!

Sålangt har jeg brukt 19k og jeg monterte alt selv med hjelp av en kompis som tok alt elektrisk.

Noe er brukt og noe er nytt.

[J.t.e]

Hei igjen, har nå fått byttet begge termostatene på 525dat og nå blir den varm og god, men problemet er at nå blir den litt vel varm

[hanzhe]

tilstrekkelig kjølevæske?

[J.t.e]

Ja har etterfyllt flere ganger og latt den blitt kald og sjekket igjen men hjelper ikke, så står her som ett stort spm tegn egentlig

[Otis]

Mulig det er mer luft da.

Hvir fort blir den varm? Om du tenker fra tomgang på kald motor?

[J.t.e]

Det tar tid, blir ikke for varm på tomgang. Men drar seg fort opp når jeg kjører, så får vel nesten bare la den gå en stund å se om jeg må fylle litt til eller no

[Gustav C.]

Har du kjørt lufte prosedyren? https://www.youtube.com/watch?v=Nzk9yvFXsBI

Jeg pleier å kjøre den prosessen 2 ganger. Tar  ca 10- min, topper opp etter hver gang og anbefaler lader. Etter en test-tur toppes det opp en siste gang.
Edit:
Jeg har fått temperaturen opp mot 96-98 grader rett etter termostatskifte, begge gangen jeg har gjort det (525d pre face og 525xd facelift).  Så lenge dette er max tempt og den ikke passerer 100 grader, hadde ikke jeg vært betenkt. Bare fyll etter kjølevæske og sjekk at det ikke lekker osv.. 
 

Endret November 30, 2015 av Gustav C.

[jonmurern]

mye bra tips og triks i denne tråden, føler jeg er heldig med min white & black 520dat (177) når jeg leser her, det eneste jeg har trengt og gjøre

er og bytte ledningsnett i bakluka, dyrt nok men uansett ...stort sett feilfri og drivstoffgjerrig sprek bil. kjørt ca 80 000km nesten feilfritt som andre eier.

har nå rulla 158 000km og skal vel selges....  

[landrange]

Har montert Defa motorvarmer tidligere, usikker på hvor bra den egentlig funker, men den varmer jo opp oljen da, og det gir jo en viss varme til motoren.  Det som mangler nå er en kupevarmer, men må da ha kabelen inn i kupeen! Noen som vet om det finnes et hull med f.eks en gummipropp, eller et egnet sted man kan ta hull? Vil jo ikke bare borre der man kanskje tror det går fint uten å være helt sikker på at man ikke treffer et rør eller en kabel!

[landrange]

Burde absolutt skaffe med et diagnose utstyr, men har litt lite peiling på det. Hvis jeg laster ned appen ODBII, hva trenger jeg I tillegg? 

[BMWlog]

Burde absolutt skaffe med et diagnose utstyr, men har litt lite peiling på det. Hvis jeg laster ned appen ODBII, hva trenger jeg I tillegg? 

http://bimmers.no/topic/727785-hjemme-koding-av-e6x-e9x-samt-diagnose/

 

http://bimmers.no/topic/690841-den-store-diagnose-tr%C3%A5den-oppdatert-180313/

[ahj]

Da har jeg endelig fått ettermontert webasto og det var deilig!

10 min på tomgang og motor har ca 75 grader og kupé er god og varm. Da hadde vifta til klima allerede begynt å trappe ned hastigheten for at den hadde nådd rett temperatur.

Neste skritt er å få på plass fjernstyring!

Sålangt har jeg brukt 19k og jeg monterte alt selv med hjelp av en kompis som tok alt elektrisk.

Noe er brukt og noe er nytt.

 

Blir det via telefonen?  

[landrange]

Jo takk for svar, men er det noen som f.eks har erfaring med "iCarsoft scanner i910-II" koster 1595,- hos Bildiagnosebutikken, trygt å handle der?

Den bør vel funke greit?

[BMWlog]

Jeg har denne og  fungerer til veldig enkle ting:

 

 

 

 

Edit: Vet ikke hvorfor de er snudd slik

 

 

Uten at jeg vet hva dette vil si og hadde egentlig tenkt å spørre her

Endret November 30, 2015 av BMWlog

[landrange]

Ok, men bare til enkle ting? Er vel bare ute etter å finne ut av feilkoder, og så utbedre dem. Som den jeg har på displayet nå, "Restraint Systems"

Finne ut hvor feilen ligger slik at jeg faktisk kan reparere det! Men kjøper ikke i910-II hvis noen har litt dårlig erfaring med den.