Min E60 & F01 tråd.

[Reef89]

Bare litt bildedryss.




















 

[sveigis]

Flotte biler .😊🙏

Sagt det før og sier det igjen ,men sorte 7 serier er virkelig majestetisk og tøft .

[Reef89]

Etter forsiktig motorvask samt at bilen stod på lading så vil den ikke nå starte. Mistenker jo pga. vasken, men nå har bilen stått ute hele natten i pluss grader, tenker ting skulle ha tørket.?

Noen som kjenner igjen lyden fra videoen:

Starter jo nesten, men fyrer ikke. 
Det som er sjekket: batteri, diagnose ingen nye feilmeldinger utover de jeg kjenner fra før, koblet fra IBS, fylt bensin (hadde lite i utgangspunktet, "skal bare vet du") 

Noen tips?

 

 

[sveigis]

Dette minnet meg veldig om et problem jeg hadde på Kadett gsien .

Startet men stoppet tvert .

Av alle ting her ,så var det søkkvått rundt plugger og ledninger og var umulig å få start på.

For din del så handler det jo coiler.

Har du tatt opp alle og sjekket for vann /fukt ?

Er forsøket verdt hvertfall .

Er nok bare en liten filleting dette .😊

[Reef89]

1 minutt siden, sveigis skrev:

Dette minnet meg veldig om et problem jeg hadde på Kadett gsien .

Startet men stoppet tvert .

Av alle ting her ,så var det søkkvått rundt plugger og ledninger og var umulig å få start på.

For din del så handler det jo coiler.

Har du tatt opp alle og sjekket for vann /fukt ?

Er forsøket verdt hvertfall .

Er nok bare en liten filleting dette .😊

Skal sjekke coiler og alt under der ila kvelden, ikke kommet så langt ennå pga jobb. 

[sveigis]

Akkurat nå, Reef89 skrev:

Skal sjekke coiler og alt under der ila kvelden, ikke kommet så langt ennå pga jobb. 

Kan være verdt forsøket hvertfall .

[E.C.]

En natt i plussgrader er da ingenting mtp. tørking av vann som ligger i kriker og kroker. Det vil ta mye lengre tid. Bør helst starte opp rett etterpå og kjøre motor varm. Jeg synes også at du bør sjekke coil/plugg-kontaktene, samt kontakter til sensorer for vann, i alle fall de du enkelt kommer til.

[Reef89]

Har nå sjekket plugger og coiler, helt tørt der. Var ikke noe vann under dekselet i hele tatt.
Får sjekke mer i morgen ved dagslys.

[E.C.]

Du har ikke "M52-problemet" da? Om du flytter en bil med M52 på kald motor et par meter på parkeringa, skrur av og lar den stå noen timer så er pluggene drukna i bensin og vil ikke starte. Mulig det skjer med M54 også. Hvis du ikke finner ut av dette kan det være verdt et forsøk å skru ut pluggene og tørke disse.

[sveigis]

1 minutt siden, E.C. skrev:

Du har ikke "M52-problemet" da? Om du flytter en bil med M52 på kald motor et par meter på parkeringa, skrur av og lar den stå noen timer så er pluggene drukna i bensin og vil ikke starte. Mulig det skjer med M54 også. Hvis du ikke finner ut av dette kan det være verdt et forsøk å skru ut pluggene og tørke disse.

Tenkte akkurat på dette jeg og …

Naboens sin tidligere e39 oppførte seg og som dette mener jeg .

En annen ting ,er der ikke noen deksler under ved torpedovegg hvor der er noen hjerner elns?Tenkte på vann /fukt .

[Reef89]

Hjernen og noen relé ligger under ene kupéfilter, skal ta av der i morgen og sjekke for vann.
Får sjekke andre siden av pluggene ja. Takk for tips, oppdaterer underveis.

[Reef89]

Da er bilen friskmeldt.
Hva som var årsaken her er heller uvisst, men har nok vært vann/ fuktig ett sted som har forsvunnet av seg selv. Startet etter 3. forsøk dag uten at jeg gjorde noe spesielt. 

[Hpi]

Veldig bra, den lagrer ikke feilmeldinger ved mislykkede startforsøk? 

[Reef89]

14 minutter siden, Hpi skrev:

Veldig bra, den lagrer ikke feilmeldinger ved mislykkede startforsøk? 

Ser ikke sånn ut da jeg ikke har noe nye feilmeldinger utenom de jeg kjenner til fra før.

[Reef89]

Ellers så ble sommerfelgene til E60en solgt i dag etter under en time på Finn. Kom totalt 6 forespørsler.


Har jo hatt de siden 2009 så tenker å gå veien for litt mer originalt preg. Aktuelle foreløpig er style 135, 172, 166 og 32. Tar gjerne i mot tips fra andre serier.

Endret Mars 5 av Reef89