BMW dieselmotorer

[danskiii]

Jeg hører best på tomgang om jeg stapper hue inn under panseret eller parkerer fronten inntil en vegg. Men ved svak gass så høres det ganske godt klakker ja, rare greier.. har ikke bestilt nytt enda selv, blir vel rett over nyåret

Endret November 20, 2015 av danskiii

[MariusW]

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Espelae]

I dag begynte bilen å hoste og nesten dø ut rett etter start. Er minus fire i dag så leste av feilkoder og fant alle glødepluggene var feil på. Slettet de kjørte en tur og prøvde på nytt. Glødepluggene var kommet feil på igjen. Så lurer på om det er normalt at alle 4 tar kvelden i en sleng? Eller er det mer sannsynelig at det er gløde releet som har tatt kvelden? Startet helt fint etter pitte litt varme i motoren. Er det eventuelt en grei måte å kunne teste pluggene/releet?

Sent from my iPhone using Tapatalk

[lierbimmer]

I dag begynte bilen å hoste og nesten dø ut rett etter start. Er minus fire i dag så leste av feilkoder og fant alle glødepluggene var feil på. Slettet de kjørte en tur og prøvde på nytt. Glødepluggene var kommet feil på igjen. Så lurer på om det er normalt at alle 4 tar kvelden i en sleng? Eller er det mer sannsynelig at det er gløde releet som har tatt kvelden? Startet helt fint etter pitte litt varme i motoren. Er det eventuelt en grei måte å kunne teste pluggene/releet?

Sent from my iPhone using Tapatalk

 vanlig at gløderele ryker ja. bruk et multimeter og sjekk om det kommer 12v  fram til pluggene ved kald motor er vel den letteste måten. 

[Espelae]

vanlig at gløderele ryker ja. bruk et multimeter og sjekk om det kommer 12v fram til pluggene ved kald motor er vel den letteste måten.

Takk takk skal prøve det ut

Sent from my iPhone using Tapatalk

[CrZyWiz]

Er det termostaten som er gjengangeren på N47 motoren også? Modern sin overstiger ikke 80 grader med mindre man kjører i stigning.

[hanzhe]

Basert på egenerfaring på hyppighet og årsak:

 

1. EGR-termostat

2. hovedtermostat

3. varmeveksler girkasse

[CrZyWiz]

N47 har så vidt meg bekjent ikke AGR termostat? Nevnte bil er manuell, så den har neppe varmeveksler på girkassen heller.

[hanzhe]

N47 har vel egr/agr. Iallfall ifølge realoem

[Mjukas]

Jeg hører best på tomgang om jeg stapper hue inn under panseret eller parkerer fronten inntil en vegg. Men ved svak gass så høres det ganske godt klakker ja, rare greier.. har ikke bestilt nytt enda selv, blir vel rett over nyåret

 

Jeg hører ulyder på tomgang og kjøring med kald motor også, men den verste klakkelyden kommer på varm/halvvarm motor. Håper alle lydene forsvinner etter bytte av reim med tilbehør  

[danskiii]

Jeg hører ulyder på tomgang og kjøring med kald motor også, men den verste klakkelyden kommer på varm/halvvarm motor. Håper alle lydene forsvinner etter bytte av reim med tilbehør

Let me know

[Shattered]

Hmm. M47d20 lugger på turtall under 2000 rpm. Gjorde det ikke i varmen/før snøen kom. Kan være antispinn, men den lugger der det ikke er glatt også - på både 2., 3. og 4.gir. Har ikke kjørt så mye i 5. eller 1., så er ikke sikker på de.

Kan det være noe motorteknisk? Har nettopp hatt full service minus toppdekselpakning, etter bytte av glødeplugger er den mer lettstarta.

Det lugger ikke på full gass, kun halv ca. Gir jeg full gass, går bilen greit. Noen som vet? Ikke prøvd å ta diagnose enda.

[Gabz]

Lmm eller noe, kanskje?

[CrZyWiz]

N47 har vel egr/agr. Iallfall ifølge realoem

Har jeg hevdet noe annet? 

[hanzhe]

Har jeg hevdet noe annet? 

 

jeg tok feil, du har rett, ferdig med det.

 

min opprinnelige kommentar var ment til bmw-diesel generelt.