noekult Skrevet Oktober 6, 2013 Skrevet Oktober 6, 2013 "Utstyrsbombe! Alt utstyr"....På F01...også mangler bilen vesentlige ting som varmestoler bak..entertainmentpakke bak... elstoler bak... tomme knapper under lysbryter foran... bare tull... Føler at jeg må ta med deg på kjøp av moderne BMW Selv klarer jeg aldri å holde oversikt over hva som er standard, hva som er ekstrautstyr og hva som er et must. Er faktisk litt skummelt å kjøpe en dyr familiebil med mye utstyr pga. usikkerheten over eventuelle mangler...
awt Skrevet Oktober 6, 2013 Skrevet Oktober 6, 2013 Om du ikke savner noe, vil jeg påstå at du ikke trenger det heller. Poenget var vel heller mer de som reklamerer for biler med alt utstyr når de knapt har mer enn fjernstyrt sentrallås og elektriske vinduer.
gallay Skrevet Oktober 6, 2013 Skrevet Oktober 6, 2013 Noen som har sett boksekampen igår? Satset 100% på Klitchko, og guess what, heavy-weight champion beskyttet sin belte Artig kamp, men blir kvalm av nett troller som lager slike kommentarer : Kjedelig kamp, Klitchko er en feiging etc. Jeg ville mer enn gjerne sett dem i sparing med Klitchko, holder vel med en eneste runde for å få all dritten ut av dem
noekult Skrevet Oktober 6, 2013 Skrevet Oktober 6, 2013 Har testa Gallardo Superleggera 640 eller noe slikt. Når du setter deg bak rattet så ser, og føles den, som en Audi. Jeg eide en A6 på den tiden, og jeg var skikkelig lite imponert. Det går godt og alt sånt, men jeg kjenner folk med MX5'er som går bedre - så jeg satt igjen litt tom etterpå. Ferrari > Lamborghini - Clarkson hadde veldig rett da han testet Lambo etter de ble kjøpt opp av VAG. De er ikke vill og rå lengre. Clarkson har da alltid sagt at Murcielago fortsatt var vill og spennende? Både standard, LP640 og siste SV... Det var Aventador han ikke var superbegeistret for. Han likte ikke første Gallardo, men likte Spyder utgaven så godt (pga. oppgradert motor og kortere giring) at han kjøpte den. Jeg liker Diablo VT 6.0 best, men skulle helst hatt en Murcielago SV med supersjeldne manuelle girkassa! Helt siden jeg eide MX-5 selv har jeg vært helt frelst av kompakte biler med nok krefter til at du kan gønne på fullt på offentlige veier uten å risikere lappen. Aksellerasjon er gøy, men til syvende og sist så er det fartsfølelse som gjelder i Norge. Jeg har nå begynt å sikle på gamle Alfa Romeoer. Alltid ment at de er sexy, men kunne ingenting om dem. Surfet finn.no og fant helt random diverse tiiidlig 70-talls kupeer til rett over 100.000 kr.! Jeg trodde de bilene var 2-3x dyrere. Viser seg at GTA-modellene/racingutgavene ligger på fra en halv milion til oppunder to millioner i ekstreme tilfeller... Og at det finnes mange coupeer med lik utseende til overnevnte pris (litt som E30 vs. E30 M3)! De Alfaene veier under ett tonn, har bra kjøreegenskaper, bakhjulstrekk, supergrom motorlyd, kul utseende, rimelig pris, enorm potensial for tuning med moderne deler og får man tak i bilene med "1750" cc eller 2000 cc motor så kan de skremmes opp til 170 hk... Da går det sikkert godt. CRXen min veier rett under 900 kg. og har ca. 135 hk og det holdt greit nok til at jeg aldri kjedet meg under Oslo-Trondheim turene mine i fjor Jeg har kjørt Audi R8 selv og tror deg gjerne når du sier at det er kjedeligere enn man tør å anta... Mest fordi man kan kjøre i 200 km/t og det føles AKKURAT som om man kjører i 100 (jeg aksellererte til 200 km/t tre ganger)... Hjalp ikke på at bilen hadde automat, hadde sikkert likt det mer om jeg "klikk klakket" meg gjennom girene! Jeg har siden den tid blitt helst frelst på tankegangen om at det er gøyere å kjøre en treg bil raskt enn en rask bil tregt! Lite vekt, bakhjulstrekk, god motorlyd, naturlig pustende motor med litt turtall, manuelt gir, god bilklubb, tøft utseende og bra mulighet for tuningdeler... Det er oppskriften på en fantastisk eierskapsopplevelse og gamle Alfaer passer perfekt. Jay Leno kan sikkert få frem følelsene mine enda bedre
scoot Skrevet Oktober 6, 2013 Skrevet Oktober 6, 2013 Datsun Jeg vet ikke hvorfor, men gammel RWD-Japse vil alltid ha en spesiell plass i bilhjertet mitt. Kan ha noe med at den første bilen min var en 81 626, 90HK, stiv bakaksel og 4 gir. Kunne bruke 4. giret fra 40km/t, føltes som automat
noekult Skrevet Oktober 6, 2013 Skrevet Oktober 6, 2013 Gamle japser er sjarmerende! Skyline GT-R KPGC10 er grommm! Men de koster ca 800.000 kr for en strøken utgave så da kjøper jeg heller en M5 E28 til halvpris, any day!
scoot Skrevet Oktober 6, 2013 Skrevet Oktober 6, 2013 Gammel Skyline, Celica, RX osv. Virkelig tøffe og sjeldne biler
Dirty Skrevet Oktober 6, 2013 Skrevet Oktober 6, 2013 Bare jeg som føler bimmers har blitt vanvittig daut i det siste?Skjer jo ingenting her til og med prosjekttrådene står stille
Eystein Ose Skrevet Oktober 6, 2013 Skrevet Oktober 6, 2013 noen som har erfaring med 4hjulstrekk systemet til golf 3? (syncro)
Saltkjelen Skrevet Oktober 6, 2013 Skrevet Oktober 6, 2013 [...], så står det dessuten feil ytelse tall mange ganger. En 530d Xdrive har ikke 245 hester men 258, vanlig 530d har 245 hester derimot og da koster bilen mer å importere enn det man får oppgitt hvis man kikker på Xdrive Det er feil. 530d har akkurat like mange hestekrefter som 530d xDrive (258hk). Det som derimot skiller modellene er at 530d har 540Nm og 530dA, samt 530d xDrive har 560Nm.
Fredrik 90 Skrevet Oktober 6, 2013 Skrevet Oktober 6, 2013 . tomme knapper under lysbryter foran Akkurat det har jeg også lagt merke til, på det nevte "panelet" er det ofte ikke en knapp på F10 som skal være mega utstyrt. Her må man ha noen knapper, minst tre iallfall hvis ikke så ser det "fattig" ut. Der skal man gjere ha iallfall Head up, Nigth Vision og filskiftevarsler, er bare det at det er utstyr jeg ikke trenger men må ha for syns skyld. BMW er ganske lure sånn, samme hvis man ikke har EDC for da er det bare en tom plass ved siden av girspaken Det er feil. 530d har akkurat like mange hestekrefter som 530d xDrive (258hk). Det som derimot skiller modellene er at 530d har 540Nm og 530dA, samt 530d xDrive har 560Nm. Nei det er ikke helt feil fordi 530d og 530d X drive 2011-2013 har henholdsvis 245 hk og 258 hk. På LCI derimot så har både vanlig og X drive 258 hk Tro meg, jeg har studert pre LCI F10 i tre år nå så det hadde jeg ikke oversett
Saltkjelen Skrevet Oktober 6, 2013 Skrevet Oktober 6, 2013 Da må du sitte på annen informasjon enn meg (og BMW), ettersom jeg sitter med prislisten for 2011, 2012 og 2013. Prislistene sier at både 530d og 530d xDrive har 258hk i 2012 og 2013. Listen for 2011 forteller at det kun eksisterer 530d og da med 245hk. Dette virker å være reelt da BMW hadde oppvask i motorprogrammene i overgangen til 2012. Når det gjelder "EDC" knappene fikk man disse dersom man bestilte sportsautomat (de første årene). Nå er knappene standard pga. ECO-programmene og slikt.
Fredrik 90 Skrevet Oktober 6, 2013 Skrevet Oktober 6, 2013 Da må du sitte på annen informasjon enn meg (og BMW), ettersom jeg sitter med prislisten for 2011, 2012 og 2013. Prislistene sier at både 530d og 530d xDrive har 258hk i 2012 og 2013. Listen for 2011 forteller at det kun eksisterer 530d og da med 245hk. Dette virker å være reelt da BMW hadde oppvask i motorprogrammene i overgangen til 2012. Når det gjelder "EDC" knappene fikk man disse dersom man bestilte sportsautomat (de første årene). Nå er knappene standard pga. ECO-programmene og slikt. I følge salgsbrosjyren fra 2011 og Carfolio så er det iallfall slik, også på alle de sikkert 300 bilene jeg har kikket sett på Finn.no og Mobile24.no. BMW roter litt de også, man kan f eks fortsatt få opp 530I på dems hjemmeside ser jeg selv om den har gått ut Men et kan godt være jeg tar feil selv om jeg her føler meg ganske sikker, det som irriterte meg i utgangspunktet var at 2011 530xd ofte ligger med 245 hk oppgitt og da blir avgiften feil.
prixmyo Skrevet Oktober 6, 2013 Skrevet Oktober 6, 2013 Er jeg alene om å ha problemer med avatarbildet. Mitt ble plutselig borte igår og nå har jeg ingen muligheter for å endre bildet? Det mangler et menupunkt for nedlasting av bilder fra egen datamaskin samt at begrensningen fra en evt. ekstern url er satt til 0 bytes... Virker som om det har blitt tilknyttet gravatar som ofte blir brukt som en ekstern side til å lage avatarer av. (I tillegg til direkte opplasting.) Stusset på dette selv da jeg plutselig hadde Justinbieber som avatar. (Som jeg bruker ellers andre steder.)
scoot Skrevet Oktober 6, 2013 Skrevet Oktober 6, 2013 Virker som om det har blitt tilknyttet gravatar som ofte blir brukt som en ekstern side til å lage avatarer av. (I tillegg til direkte opplasting.) Stusset på dette selv da jeg plutselig hadde Justinbieber som avatar. (Som jeg bruker ellers andre steder.) Fint profilbilde, prix! FredrikE24 og Thundercoil reagerte på dette 2
Anbefalte innlegg