Gå til innhold
🔧 Vi fornyer Bimmers.no! Oppgraderinger gjennom november kan medføre periodevis ustabilitet. Takk for tålmodigheten!

Anbefalte innlegg

Skrevet

spørsmål: 

Kan jeg spille av musikk fra iphonen min (via bluetooth eller noe annet) i en prefacelift e60? mer spesifikk: en 2004-05 525da med navi? 

Skrevet

Nei for titusenmillionte gang.

 

Edit: Jeg leste bare bluetooth. Du kan montere aux-kontakt, ellers så vil jeg råde deg til å søke, dette er besvart relativt mange ganger, og det er også en egen tråd for dette.

Skrevet

Nice, thunder! 2x980, det er voksent! Kjøpte ferdigbygd pc selv i sommer, angrer litt på at jeg ikke venta til ny gen skjermkort kom på markedet. Min etter minne:

z97 hoved

Gtx 770i

Intel ssd

16gb ddr3

i7 4790

3x24" skjermer og en haug annet vas. Pc er gøy,bare så synd at jeg suger i de fleste spill.

Skrevet

Nice, thunder! 2x980, det er voksent! Kjøpte ferdigbygd pc selv i sommer, angrer litt på at jeg ikke venta til ny gen skjermkort kom på markedet. Min etter minne:

z97 hoved

Gtx 770i

Intel ssd

16gb ddr3

i7 4790

3x24" skjermer og en haug annet vas. Pc er gøy,bare så synd at jeg suger i de fleste spill.

Jeg har sittet på ps3 i alle år nå, så fant jeg ut jeg skulle kjøpe meg en grei laptop (brukt)

Lite viste jeg da jeg satte i gang å skulle bruke den... Åååådææææ, har dem kommet såå langt i ytelse :-o

Dermed var det litt "penger i dass" hahaa... Research, hva er det? :-P

Skrevet

Bruken av piggfritt blir ofte et problem her ute på Nesodden! Piggdekkene river opp isen som ligger i veibanen, de piggfrie polerer...

Salter de ikke?

Ett annet problem er at det er ikke bare isen piggdekkene river opp, piggene river likegodt opp asfalten også og lager dype renner og kjørespor i veibanen. Så når sommeren kommer og det regner så danner det seg små "elver" i veibanen som uheldigvis sørger for en del vannplaning, noen ganger med tragisk utfall dessverre...

Nå har jeg aldri hatt bruk for piggdekk, jeg synes virkelig det ikke er vanskelig å avpasse farten etter forholdene når man kjører på isete veier. I kjøreopplæringen lærer man at enn skal kjøre etter forholdene, enten det er på glatte vinterveier eller på våte sommerveier. Hverken dekk, firehjulstrekk eller andre hjelpemiddler er ett supplement for å bruke huet når man setter seg bak rattet..

Skrevet

Store elver i veibanen her på vestlandet :P Autobahn det dere har i forhold.

 

Kjører og kun piggfritt, er jo hovedsakelig ikke glatt om vinteren og orker ikke støyen og kjørefølelsen av piggdekk på asfalt. Flyter så voldsomt.

 

Må vell få bestilt vinterdekk og snart, er ikke noe brennhast da.

 

Har jo vinterhjul til golfen om det skulle komme noe plutselig :P  sånn 165/70R13 continental piggfritt elns på den(veldig usikker på dim men er noe smale ballong 13"), tipper den er bedre på glatta enn 540n uansett hva jeg skor den med :P

Skrevet

 

Vær og klima er egentelig ganske interessant, og man registrer jo de forandringene som er. Vi helt sør i landet har mer eller mindre samme værtype og klima som dere i Danmark og jeg merker samme trend som det du gjør hos dere, altså korte vintere og varmere innlandsklima. Eneste er at vi her med kysten har en del mer klarvær enn hva som er normalt for nordeuropa, dette skyldes vår beliggenhet østafjells. Man kan enkelt og greit si at fjellene gjør slik at skyer og nedbør blir liggende fast over Vestlandet :P

Vår naboby Grimstad er vel en av, om ikke den byen i Norge med flest soldøgn i året. Husker ikke tallene men man skulle visst ganske langt ned i Europa for å finne tilsvarende, det er jo ikke for ingenting at Sørlandet er populært feriested om sommerene både for Nordmenn, Dansker og ikke minst Tyskere. Jeg selv som har vokst opp her synes ikke det er så mye å rope hurra for men jeg har som sagt ikke noen andre referanser :) Men jeg ser klare forandringer i klima nå, de siste sommerene har vært veldig varme og svært tørre. I sommer hadde vi over 35 varmegrader i flere dager og i fjor sommer hadde vi ikke en neste dråpe nedbør på 2 hele månder. Så ting skjer med klimaet og det går den veien at jeg liker det ;) Det som er negativt er jo at landbruket lider under tørke og den økte skogbrannfaren, er det noe vi har mye av her på Sørlandet så er det landbruk og skog...

 

Ja... vær og klima er spennende. Langfjellene gir normalt et markant værskille mellom Vestlandet og Østlandet i Norge, men det er allikevel mye mer nedbør deler av året østafjells enn det var før i tiden. Det er i det hele tatt mer vær på Østlandet enn det var før i tiden og forklaringen har jeg lest meg til er at de ulike værsonene har endret seg. Før i tiden var det et relativt stabilt innlandsklima på Østlandet, men fordi Atlanterhavssonen delvis har fortrengt Uralsonen er det nå mye mer nedbør der enn tidligere.

 

Vi har forøvrig et signifikant værskille her på Jylland også iom. at det regner mye mindre øst på Jylland enn på vestkysten. Årsaken er en blanding av et mindre høydedrag midt på Jylland og den værmessige Uralsonen som i dette tilfellet fortrenger Atlanterhavssonen fra sydøst. Uralsonen danner ofte stabile høytrykk over Polen og det østlige Tyskland og dette påvirker også værsituasjonen her i Danmark. Når vi får skikkelig vinter med kuldegrader og snevær kommer været alltid fra sydøst og ikke fra nord som man kanskje ellers skulle tro. Det er faktisk sjelden vind fra nord her i Danmark.

Skrevet

Salter de ikke?

Ett annet problem er at det er ikke bare isen piggdekkene river opp, piggene river likegodt opp asfalten også og lager dype renner og kjørespor i veibanen. Så når sommeren kommer og det regner så danner det seg små "elver" i veibanen som uheldigvis sørger for en del vannplaning, noen ganger med tragisk utfall dessverre...

Nå har jeg aldri hatt bruk for piggdekk, jeg synes virkelig det ikke er vanskelig å avpasse farten etter forholdene når man kjører på isete veier. I kjøreopplæringen lærer man at enn skal kjøre etter forholdene, enten det er på glatte vinterveier eller på våte sommerveier. Hverken dekk, firehjulstrekk eller andre hjelpemiddler er ett supplement for å bruke huet når man setter seg bak rattet..

Det er noen vinterveier som ikke skal saltes, sammen med at salt ikke brukes på de kaldeste dagene! Da problemet oppstår. 

Skrevet

Salter de ikke?

Nå har jeg aldri hatt bruk for piggdekk, jeg synes virkelig det ikke er vanskelig å avpasse farten etter forholdene når man kjører på isete veier. I kjøreopplæringen lærer man at enn skal kjøre etter forholdene, enten det er på glatte vinterveier eller på våte sommerveier. Hverken dekk, firehjulstrekk eller andre hjelpemiddler er ett supplement for å bruke huet når man setter seg bak rattet..

En problemvei i området, er kanskje åren inn/ut til Nesoddlandet. Denne saltes, men trafikken er formidabel, og blir det polert og glatt her, så har man et skikkelig prosjekt :) Veiene generelt der ute kan være krevende, de som er vant til det synes nok det er helt ok. Jeg synes det kan være ille enkelte ganger :P Vinterveier er helt greit for meg, avpasser farten etter det, men er det litt varierende glatt feks. Om senhøsten etc er jeg ikke særlig høy i hatten :P Piggdekk er tingen der ute hvertfall.

Det er igrunn lite utforkjøring, det er mer opphoping av biler som ikke kommer opp :)

 

Samme veien rallet Fredrik Sørlie både opp og ned i Cressidan :P

 

Skrevet

De som mener at piggdekk generelt sett er unødvendig på norske veier har ganske enkelt ikke kjørt på vanskelige nok forhold. Selv om hele østlandet er en stor saltsuppe, så er det ikke dermed sagt at resten av Norge er det. Det hele avhenger av temperatursvingninger, veistandard, brøytefrekvens og antall kjøretøy. Opplever man store temperatursvingninger kan litt regnvær plutselig resultere i "usynlige" hinner med is, eller verre, en hinne av vann oppå isen. Ellers har jo de fleste veiene i distriktsnorge dype spor som plogen aldri når til. Perfekt oppsamlingsplass for vann og is. 

 

Jeg ler hver gang soccer moms polerer bakke etter bakke med fire spinnende piggfrie dekk på en stor suv. Og ikke minst når de endelig har kommet opp, så tar de merkelig nok rennfart ned også.  Skal ikke tykke islaget til før det blir kaos. Pigger er laget for en ting, nemlig is. Saltede veier, slaps og snø, da er ikke piggfritt noe problem, og jeg har full forståelse for de som velger det! :)

Skrevet

Hvordan er det å bruke sinterlamell på dobbeltmasse svinghjul på M51d25 ? 

 

på M50 så er det vanlig svinghjul 

 

 

M50 svinghjul passer på M51 motoren har jeg lest meg fram til 

Gjest
Dette emnet er stengt for flere svar.
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...