Gå til innhold
🔧 Vi fornyer Bimmers.no! Oppgraderinger gjennom november kan medføre periodevis ustabilitet. Takk for tålmodigheten!

Anbefalte innlegg

Skrevet (endret)

Den ser helt jævlig ut :D Grillramma og det så går rundt lyktene er svart, høyreframskjerm ble lakka med biltemalakk uten klarlakk. Ble gjort på dagen etter smellen vår! Tok i tillegg litt i ræva på samme gang, og diffuseren ligger vel enda i bagasjen? Framfangeren er skrapt til helvette da denne gikk under hjulene, men den knakk ikke, heldigvis. Panseret ble også bretta litt inn. Alle felgene (fem-spila Rondell felger) er vel ganske stygge, høyre bak (venstre?) spesielt etter ene gangen den var ute å herja, hjulet bøyde seg ut på øvre side og felgen skrapte nedi og stikkakslingen knakk, ikke lenge etter røyk vel en bærearm når den rygget! Interiøret er styggjævlig og, mangler dørhåndtak på venstre side bak, noen deksler i midtkonsollen er også borte. Eieren før Mattae kakket den vel litt og? 

 

Selv er jeg litt småredd den djevelvogna, skummel på vått føre! Men er vel sånn det skal være :P

 

At det er 192 hester i den er det iallefall ikke noe tvil om!

Endret av Einarsson
Skrevet (endret)

Werther, man ønsker ikke en by rensket for mennesker næringsliv og verdiskapning. Men med det tempoet Oslo vokser i, tar det ikke lang tid før det er rushtilstander også utenom rushen. Jeg syns du stigmatiserer veldig. Oslo er ikke en by for de velstående og de med subsidiert bolig. New York (Les Manhattan) er en by for de velstående, og faktisk den byen med færrest overvektige innbyggere i USA, noe som også har en sammenheng med at den vanlige mannen i gata ikke eier bil. Heller ikke i forstedene er dette spesielt vanlig fordi kollektivtilbudet og park'n ride er godt utbygget.

I Houston er det ikke kultur for kollektivtrafikk. Det finnes heller ingen by det er værre køproblemer i heller.

 

Oslo er ikke New York eller Houston pr i dag, men det må en langsiktig tankegang til, det nytter ikke om 20-50år og si "vi burde gjort sånn og sånn i 2015"- når det bor 2mill i Oslo, selvom det er nettopp slik norsk politikk fungerer i dag og har gjort i hele etterkrigstiden. Vi har ikke et ordentlig stamveinett i landet en gang..

Man kan gjerne være tidlig ute og bygge ut veinettet i Oslo, men pengene må komme fra en plass. Det er køproblemer i Oslo og det mest effektive er nettopp kollektivtrafikk og høyere bompenger. At det koster 22kr og kjøre på nye veien utenfor Kongsvinger derimot syns jeg er dårlig politikk.

 

Det er et previleum å eie bil, likeså å ha råd til å bo i en by. At boligpolitikken i Norge er feilslått og at vi har dertil høye boligpriser som trenger mer en en arbeiderlønning for å betjenes er en annen diskusjon.

 

Jeg mener distriktene burde styrkes, fordi det er langt mer bærekraftig på sikt. Ingen (bortsett fra de som spekulerer i bolig) er tjent med den veksten som skjer i Oslo i dag. Næringsliv og verdiskapning kan bygges utenom de store byene også. Ref feks Silicon Valley.. -Noe jeg også er en ide i Norge nå som det trengs en større omstilling i norsk næringsliv.

Endret av Hawkon88
Skrevet

Den har tydeligvis fått kjørt seg litt ja.

 

Satser på få den opp på løftebukk i kveld og se hvor gale det er.

 

Om en felg er skrapete og en skeiv bærearm er bøyd er ikke det største problemet. mer redd for hvordan karroseriet er.

 

Vet rammevangene framme er bulka og kanalene er kjeks. Skal høre med oppretter om vangene er til å redde uten det koster formue.

 

Sånn ellers må panser, en framskjerm og frontfanger nytt. Bakfanger studerte jeg ikke så nøye.

 

Ga vrakpant + det motoren er verd får bilen. Så er den ikke til å redde blir det nok vinterbil, skru den i deler og knokse den i mars...

Skrevet

Den har tydeligvis fått kjørt seg litt ja.

Satser på få den opp på løftebukk i kveld og se hvor gale det er.

Om en felg er skrapete og en skeiv bærearm er bøyd er ikke det største problemet. mer redd for hvordan karroseriet er.

Vet rammevangene framme er bulka og kanalene er kjeks. Skal høre med oppretter om vangene er til å redde uten det koster formue.

Sånn ellers må panser, en framskjerm og frontfanger nytt. Bakfanger studerte jeg ikke så nøye.

Ga vrakpant + det motoren er verd får bilen. Så er den ikke til å redde blir det nok vinterbil, skru den i deler og knokse den i mars...

Bærearmen ble byttet mener jeg på? Bilen er nok skeivere enn karen du kjøpte den av :D
Skrevet

N47-motoren er såvidt jeg vet kjent for å ha et stort problem...
Er dette noe BMW/Bavaria utretter gratis eller hvor store kostnader er det snakk om om "timing chain"-problemet dukker opp og det viser seg at BMW ikke har rettet det opp på akkurat denne motoren?

Og jeg ser noen har 143hk og noen 136hk, ser ut som er fra samme år også(?) (snakk om 18d-motoren, uavhengig av serie), hvorfor? :)

Skrevet

N47-motoren er såvidt jeg vet kjent for å ha et stort problem...

Er dette noe BMW/Bavaria utretter gratis eller hvor store kostnader er det snakk om om "timing chain"-problemet dukker opp og det viser seg at BMW ikke har rettet det opp på akkurat denne motoren?

Og jeg ser noen har 143hk og noen 136hk, ser ut som er fra samme år også(?) (snakk om 18d-motoren, uavhengig av serie), hvorfor? :)

Egen tråd om dette http://www.bimmers.no/index.php?/topic/794716-Til-alle-med-N47-motoren!-Det-kjente-problemet-med-registerkjedet!her
Skrevet (endret)

Det vet jeg ingenting om :P

Hvor er den skeiv?

Det vet jeg ikke, men den er garantert trykt inn på høyre side framme, og den har vel smelt på samme måten fire ganger før vi gjor det, skal se om jeg finner et fint bilde fra en av de gangene.. :P

Her ja :)

post-74131-0-36227200-1441643475_thumb.j

Endret av Einarsson
Skrevet

(Første sykemelding kom av att kragebeinsbrudd).. Her er oppfølgeren... Etter sykemeldingen gikk ut, gikk jeg på ferie (en dag på jobb, så ferie), en uke ut i ferien fikk jeg en låsning i kneet, med det resultat at jeg måtte inn på sykehuset for en meniskoperasjon. Så denne sommeren har jeg tilbrakt på vårt "nye" rekreasjonssted, med minimal dekning for nett og TV... Rognstranda Camping, Bamble, Telemark.. (Har blitt sånn grilldresskonge). BMW'en har ikke fått pleie og ser ut som ett "dass" pr.dd. Har dårlig samvittighet for BMW'en akkurat nå, men det er ikke mye jeg får gjort noe med nå, bortsett fra litt "lett" stell.. Legger ved ett bilde av interessen som har tatt over for BMW'en, denne sommeren..

Flott campingplass :-)

Veldig bra sanitæranlegg[emoji3]

Skrevet

N47-motoren er såvidt jeg vet kjent for å ha et stort problem...

Er dette noe BMW/Bavaria utretter gratis eller hvor store kostnader er det snakk om om "timing chain"-problemet dukker opp og det viser seg at BMW ikke har rettet det opp på akkurat denne motoren?

Og jeg ser noen har 143hk og noen 136hk, ser ut som er fra samme år også(?) (snakk om 18d-motoren, uavhengig av serie), hvorfor? :)

De utfører gratis så lenge bilen ikke er eldre enn 10 år og gått mer en 250k.

Effekten har med avgifter å gjøre, ikke noe mer enn det. :)

Skrevet

De utfører gratis så lenge bilen ikke er eldre enn 10 år og gått mer en 250k.

Effekten har med avgifter å gjøre, ikke noe mer enn det. :)

 

Takk! :)

Vet du om det er bare å "svippe innom" eller må problemet oppstå før de gjør noe?

Og takk for opplysning ang. effekten, da skjønner jeg litt mer !!

Skrevet

Fin Mercedes W124 på finn, 230TE :)

Ingen tvil om at dette blir en dyr kommende klassiker :) Særlig bensinmodellene. Alle med diesel mishandles i Telemark for det meste, hugges enormt av dem for tiden.

Skrevet en haug med skriveleifer using Tapatalk

Gjest
Dette emnet er stengt for flere svar.
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...