Martin's førstebil. E34 525iA

[gnilb]

På 30.7.2023 den 11.45, Mortenej skrev:

Gratulerer med godkjent bil! Flott med nok e E34 på veien.

Synd med 520'n, men ser no reddbar ut den, ny skjerm og dører, samt få det framhjulet på rett plass.

Takk for det! Jeg prøver å kjøre den så mye som mulig da savnet av M50 over 5000 omdreininger har vært stort.

 

Den er nok reddbar men takstmannen gikk rett på kondem. Framskjerm, dører, bakskjerm, baklykter, frontlykter, forstilling og radiator er det jeg vet må utbedres. 

Med klarlakkflass og slitt lakk jevnt over så kom taksten på 30. Pengene går inn i nye prosjekter på 525n og innkjøp av ny E34 😉

[gnilb]

Ferien er over og endelig har jeg klart å kjøre mer enn 1000km en sesong 😅 Blitt mye prøveskilt de siste 5 åra. 

 

Kom over en billig vinge i calypsorot og da er jeg ikke vond å be. 

Lite jobb for et helt annet inntrykk av bilen 

 

Som dere sikkert har merket så er det det tekniske som har vært i fokus de siste årene. Nå som bilen har skilter så var det på tide å få litt lyd tilbake i bilen. Jeg har tidligere konkurrert i bilstereo med denne men det blir ikke helt samme ambisjonsnivå nå 😅 

 

Det jeg brukte før og var gode merker i 2012 er nå ute av produksjon og firmaer har gått konkurs siden det. Derfor blir det noe kjøpt brukt og noe kjøpt nytt 

Dynabel, LIB, digital designs og Ground Zero er foreløpig de merkene jeg skal bruke

 

Liten 12" bak i en E34 men den veier 50kg 😅

Frontsett som passer i org sparkepanel

 

 

Ferdig montert. 

 

Med en kondem 520 så ble det nytt prosjekt med Markus_E30, min bror.

2 stk 525TDS

Kjekt med 550 trekkvogn 

 

Gjengen samlet 

[Markus E30]

Ble feit med vingen 😁

[gnilb]

Ingen store endringer på E34n annet enn at den har fått vinterhjul. Etter så mange år med stillstand så bruker jeg den når jeg føler for det, ikke etter årstid. 

Jeg har vel ikke skrevet noe om den 3dje E34n som er i delvis mitt eie men den ser slik ut. Et M5 S38B39 prosjekt som jeg har med Markus_E30. 

 

550n lever i beste velgående men er på vei ut døra. Funger ypperlig som bruksbil med masse skyv og komfort, men hengervekta blir for lav. 

Hvis noen vil ha en grom brukis: https://www.finn.no/342098850 

 

Gåsdagen er en dag som går inn i historien som et god minne for min del. Jeg tok med meg min kone og fløy til Bergen for å hente bil. 

Hun har kjørt passat så lenge vi har vært sammen og vært fornøyd med det, men det siste året så har hun vært mer bak rattet i F11n enn meg. 

Hos MB Auto på kalandseidet stod det en F11 til min kone og en ny bil til meg.

 

 

Jeg ønsker mer hengervekt så hvorfor ikke kjøpe en med ordentlig motor samtidig.

Det ble en E53 4.6IS

[NeonMuffler]

godt å se at det er liv her også

[sveigis]

Gratulerer med nye biler til dere begge 😊

Så fin ut den e53en din og skikkelig koslig motor .

Hvilket budskjett har du satt av til girkasse på denne ?😜

Neida disse er vel mer holdbare på disse kontra det dritet jeg hadde .

Ellers må jeg jo si dere blir ikke arbeidsledige med det første mtp prosjektene her ,men blir knall når du etterhvert kommer i mål her med e34 M og e28 .

Forøvrig kult å se e34 med snø rundt seg ,ikke for ofte .

 

[gnilb]

På 10.3.2024 den 12.54, sveigis skrev:

Gratulerer med nye biler til dere begge 😊

Så fin ut den e53en din og skikkelig koslig motor .

Hvilket budskjett har du satt av til girkasse på denne ?😜

 

Hvem hadde trodd at du skulle ha så rett? Hvertfall nesten 🤪

Motor er kast på X5n. Spon I olja, flere ulyder enn bmw kan kjenne igjen og motorlampa/ feilmeldinger på motor. 

Jeg jobber med forrige eier da bilen har gått under 1000km siden kjøp og de første feilene oppstod på vei hjem, men han er litt kranglete..

[gnilb]

Det har gått litt tid ser jeg, men det skjer litt her og der 😁 

 

Bilen brukes så ofte jeg kan og har hatt overraskende mange hverdagslige mil i år. 

Koed piknik er et av årets høydepunkter så litt endringer ble det på bilen i år og. 

Jeg har kjørt med ACS styling utvendig siden 2013, men jeg har hatt Hartge skjørt liggende like lenge, i samme farge 😅 

Markus bidro stort med å få de på plass og han limte på igjen vingen da den datt av etter et par effektive svinger på vei til butikken.

Koed piknik 2024

Hyggelig med flere forum medlemmer samlet.

Litt om andre biler så satt jeg M550Dn hos en forhandler når jeg kjøpte X5n slik at den kunne selges i formidling der. De kjører bil litt annerledes enn meg så bildene kan tale for seg

Taksten er godkjent og jeg er ikke kjempefornøyd. Den lå til salgs for 249, men fikk 215 i takst. 

For å ha et minne etter 550n så kjøpte jeg et sett med 3 delte for overskuddet etter lånet.

RH topline 18" 8.5" ET 10 og 10" ET16. Jeg hadde et sett i 16" i 2012 så det var gøy å komme over et fornuftig prisa sett 😁

 

Det kommer flere bilder når de er i hus, men designet vises her. Det er litt gøy at noen godkjent ombygde E34 V12 ble levert med disse hjula. Min plan er M70 når garasjen er ledig og søknaden er godkjent.

 

En gladsak er at jeg har kjøpt drømmebilen min

E34 M5 Touring Daytonaviolet. Ligger en tråd på forumet for de som ønsker å se i den.

Kort info: 

1993 modell E34 M5 touring. Import i september 2000.
Daytonaviolet med hurricane interiør 
5 trinns manuell
Original Nokia 5080
EDC
Ikke takluke 🥰

Rullegardiner i bakdørene
17" Throwings stars i god stand og reservehjul.
Tidligere varebil og er nå godkjent med bare 4 seter.
Godkjent uten blinklys på framskjermer
Kmstand 223.886. I 2015 var kmstand 223100.
Voksne eiere
Sist eu godkjent I 2015 og når godkjenningen gikk ut I 2017 ble den avskiltet og lagret i en tørr isolert garasje sammen med flere biler. Et par ganger er den tatt ut for å kjøre på prøveskilt.
Sommerdekkene er fra 06 og vinterdekk er fra 02 så det tyder på lite bruk.

 

Markus stiller opp igjen med en ekvipasje for historiebøkene 😍 S85 og S38

 

 

 

Endret August 6 av gnilb

[Otis]

Mye som skjer! 249 for en 550d, høres rimelig ut.

Ordna det seg med e53?

[sveigis]

Ja her var det skjedd mye både positivt og negativt ..😩

Grusomt kjipt med e53 og ikke minst f11 og håper denne e53en og problemer der løser seg ..

[skoglund]

13 timer siden, gnilb skrev:

Hvem hadde trodd at du skulle ha så rett? Hvertfall nesten 🤪

Motor er kast på X5n. Spon I olja, flere ulyder enn bmw kan kjenne igjen og motorlampa/ feilmeldinger på motor. 

Jeg jobber med forrige eier da bilen har gått under 1000km siden kjøp og de første feilene oppstod på vei hjem, men han er litt kranglete..

Det er skikkelig kjipt, håper det løser seg på en ok måte.

[Olaandref]

Dette bildet var jo postermateriale, bare å få fjernet kraftlinjen. 🙂

[gnilb]

På 7.8.2024 den 7.10, Otis skrev:

Mye som skjer! 249 for en 550d, høres rimelig ut.

Ordna det seg med e53?

249 er en fin pris det, men veldig få som hadde gått over 380, sånn som min, og da går prisen ned 😅

E53n har det ikke skjedd stort med. Den står i garasjen og venter på bedre tider

På 7.8.2024 den 8.18, sveigis skrev:

Ja her var det skjedd mye både positivt og negativt ..😩

Grusomt kjipt med e53 og ikke minst f11 og håper denne e53en og problemer der løser seg ..

Det er litt dritt ja.. Kapittelet med F11n lukker seg til uka så da kan jeg åpne Kapittelet om E53n

På 7.8.2024 den 18.11, Olaandref skrev:

Dette bildet var jo postermateriale, bare å få fjernet kraftlinjen. 🙂

Takk for det 😁 Det er Hammervoll som er fotograf og han er meget dyktig. Kanskje jeg skulle klippa det litt og fått det på veggen? 🤔