awt Skrevet Juni 9, 2013 Share Skrevet Juni 9, 2013 Her er relativt nye e60-filer: http://www.seedpeer.me/hash.php?hash=55 ... ce9413d35e (på eget ansvar). Man har daten-filer som trengs for kodingen sin del, de er bare et par mb mener jeg på. Så har man oppdateringsfiler som trengs for å oppdatere moduler, de er på endel gb. Somregel ligger alle disse som en pakke, men om man leter litt vil man nok finne kun kode-filene også. Man kan også laste ned kun kode-filene fra t o r r e n t e n om man ønsker det. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Alpejohn Skrevet Juni 9, 2013 Forfatter Share Skrevet Juni 9, 2013 Fant SP-DATEN V47.1 på bukta som er på vei nå Den var bare 300 mb.. Så den kan vel umulig innholde oppdateringsfiler. Det gjør forsovidt ingenting, for oppdatering holder jeg med langt unna.. (Dårlig erfaring!) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
awt Skrevet Juni 9, 2013 Share Skrevet Juni 9, 2013 Det er nok kun filer for koding ja. Oppdatering er ikke noe jeg heller vil eller har planer om å gjøre. Unntaket er at jeg kunne tenkt meg å oppdatert CIC-en min slik at den takler combox (noe som krever OPS/ICOM ), men om det går galt der så virker ihvertfall bilen fortsatt. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Alpejohn Skrevet Juni 9, 2013 Forfatter Share Skrevet Juni 9, 2013 Ja det er skumle greier.. FIlene for E60 var rundt 30 mb. Så da ordna det seg tenker jeg Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
awt Skrevet Juni 9, 2013 Share Skrevet Juni 9, 2013 Funket det ikke med Progman? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Alpejohn Skrevet Juni 9, 2013 Forfatter Share Skrevet Juni 9, 2013 Nei, fikk en feilkode når jeg koblet til, husker ikke helt hva det var. Så gikk rett på NCS. Men vil nesten tro at det er mulig og kode aux med progman, siden dette er en vanlig retrofit og noe bmw kan gjøre.. Kan hende det var pga. filene var for gamle for alt jeg vet.. Har bestilt kabel fra one-stop electronics nå, gleder meg til den kommer i posten Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
vinge87 Skrevet Juni 11, 2013 Share Skrevet Juni 11, 2013 Da har jeg mottat Icom Ista, MEN jeg undervurderte pcen LOL, men har bestillt meg en Lenovo T 530 toppmodellen så den skal nok klare det meget lett bare og vente 14 dager på å få den levert...... Når jeg har lært meg med dette på min egen bil og naboen sin så kan eg gjøre litt oppdrag til en brøkdel av bmw.........kommer tilbake til det (bergen) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Alpejohn Skrevet Juni 11, 2013 Forfatter Share Skrevet Juni 11, 2013 Da har jeg mottat Icom Ista, MEN jeg undervurderte pcen LOL, men har bestillt meg en Lenovo T 530 toppmodellen så den skal nok klare det meget lett bare og vente 14 dager på å få den levert......Når jeg har lært meg med dette på min egen bil og naboen sin så kan eg gjøre litt oppdrag til en brøkdel av bmw.........kommer tilbake til det (bergen) Kunne godt tenkt meg og hørt om det er vits og kjøpe dette, har bestilt kabel fra onestopelectronics selv nå, ser ikke helt at jeg trenger icom.. Å ingen av maskinene jeg bruker til diagnose klarer progrsmmene.. gidder ikke bruke mye penger på en bra maskin til garasjen.. Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 4 MAD Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
vinge87 Skrevet Juni 11, 2013 Share Skrevet Juni 11, 2013 Ja det spørs hva du er ute etter, jeg vil ha icom for å få lettere program og lettere skifte forskjellige moduler i biler, feks min egen Lm, med ncs så klarte jeg og mure (låse) min flett nye Lm, eneste alternativet var å enten betale 3-4000 kr til bmw eller kjøpe icom og gjøre det selv, Gjett hva jeg valgte??? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
scoot Skrevet Juni 11, 2013 Share Skrevet Juni 11, 2013 Okei nå trenger jeg hjelp! Har fått smelt inn Bmwscanner 1.4 på en Win7 laptop og det funker, så plugger i min 2000mod E39 og skal identifisere den. Dette funker ikke, får først IKE reading error, deretter EWS reading error. Kjenner stort sett ikke igjen modulene. Leste i post 1 at jeg skal ha en rund ODB1 kontakt under panseret, denne finner jeg ikke, så vidt jeg kan se er det kun den ODB kontakten på venstre side inni det lille rommet på min bil. Anyone?! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Otis Skrevet Juni 11, 2013 Share Skrevet Juni 11, 2013 Høres ut som du har feil med driver? Har du tenning på hakk 2? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
scoot Skrevet Juni 11, 2013 Share Skrevet Juni 11, 2013 Står "turn on ignition and press continue" Så slår jeg på tenningen og trykker, så kommer feilmeldingene. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Otis Skrevet Juni 11, 2013 Share Skrevet Juni 11, 2013 Høres rart ut, har du bekreftet at adapteret virker på en annen bil? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
scoot Skrevet Juni 11, 2013 Share Skrevet Juni 11, 2013 Nupe, det har jeg ikke, har ingen andre tilgjengelige biler å prøve på. Men jeg har googlet litt og ser flere som får slike errors som begynner og lodde inni adaptere, mellom noen pinner? Typisk at jeg skal ha en 2000 modell, hvor det ble brukt ODB1 og ODB2. Og ODB1 er ikke på min bil noensted. Møk. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
carburetion Skrevet Juni 14, 2013 Share Skrevet Juni 14, 2013 Hei. Noken som er flinke i Carsoft 6.5 her? Eg får opp feilkode "201 control unit", når eg søker etter feilkoder i dme. Er det feil i sjølve styreenheten(dme)? Motor:m60b40. Eg veit at oksygensensor nr 1 er defekt, så det kan vera den, men burde ikkje det då stå f.eks: control unit lambda? Takkar for svar! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå