Jump to content

E30 M3 Cecotto 180/505 + F11 side 20


Larsinnj
 Share

Recommended Posts

Ja, S14 motoren har jo fått mye hat gjennom tidene, men jeg kunne aldri i verden kunne ha tenkt meg å bytte den ut. Greit nok, den har ikke all verden med effekt men det var heller aldri poenget. 

Da var jeg hjemme igjen etter en liten roadtrip. Ble faktisk nesten 35 mil ekstra på klokken i dag :) Bilen funker egentlig greit nok. Gikk ganske reint hele turen og det var egentlig bare en fin cruisetur i strålende vær! :D

Fant et fint lite vann å stoppe ved for å ta noen bilder. Er ikke helt ville høstfarger enda, så må vel ta en tur litt senere tenker jeg! :D

DSC_0014.thumb.jpg.9e5c71ec52f41dd52e22de2f0e65ed79.jpg

DSC_0017.thumb.jpg.c7a2e56f8e5a440a496eec1f9c7e9746.jpg

DSC_0018.thumb.jpg.f9d6c339fdfd8ceb44d8fea03110ee6e.jpg

Digger M3 rett forfra! Framskjermene ser veldig svulmende ut :D

DSC_0019.thumb.jpg.8a9d37af3f500e411c9f79bae5b9f534.jpg

Ble passert av to eldre herremenn i en Morgan mens jeg sto å tok disse bildene. Jeg har ikke peiling på de i det hele tatt, så vet ikke om det er en ny eller gammel bil engang. Var ganske dyp gange på den, så er vel muligens ikke med den minste motoren man får. M3 cockpit, bitteliten Morgan i sikte og Norsk fjellheim i bakgrunn. :D

thumbnail_IMG_0091.thumb.jpg.81b7d06e35ded5f25ab8989bdc6b54f7.jpg

Legg merke til at venstre blinklys er tent. Tipper han nettopp har fylt blinklysolje da det blinket ivrig ivei i over 3 mil! :P Prøvde å signalisere om at det sto på, men han måtte finne ut av det selv. Tok sin tid, men han så det til slutt. 

DSC_0026.thumb.jpg.2ea164651775c0460e52e4c7fd9b52cd.jpg

Nytt vann, og ny stopp. Parkerte i sola så fikk fram fargen litt. Macao blå ser neste svart ut, men i skarpt lys blir den veldig lys lilla. :) Veldig fornøyd med fargen. Insektsamlingen blir også stadig større. Trenger litt påfyll med tireshine ser jeg! 

DSC_0028.thumb.jpg.e8fcb3d633b09f315a08edbec528a025.jpg

To sekunder etter jeg tok dette bildet kom det en politibil rundt svingen. Så rart på meg der jeg sto på huk nesten midt i veibanen, men smilte bare å kjørte videre. Som sagt så fusker bilen som verst når jeg ligger på lave turtall, og ble liggende bak politibilen i 5 mil ca. Herr M3 var ikke videre fornøyd med det, men han svingte heldigvis av etterhvert så jeg fikk dratt på litt turtall igjen. Trivdes straks litt bedre da :D

DSC_0030.thumb.jpg.15e5ee90caf08f971043e12b5d40d7cc.jpg

Men det var jo faktisk ikke en meningsløs tur heller da. Grenrøret fra Köhler var jo ferdig. Ceramic coating er et alternativ til eksosbandasje da det holder temperaturen i motorrommet nede. I tillegg hjelper det jo kosmetisk også, men får ikke så stor nytte av akkurat det i denne da. Går jo en vannrail rett over eksosen, så grenrøret er ikke veldig synlig. Men er jo kjekt å få holdt tempen nede da vertfall. Blir visst sprøytet på som vanlig lakk, men er herdet på 400 grader. Så vil det herde mer og mer etter at den har vært varmkjørt en 4-5 ganger. Skal jobbe til knotete tider uka og helgen som kommer, men satser på å få montert eksosen etter neste helg. Er ganske gira på å høre hvordan lyden blir! :)

Veldig fin finish på coatingen! :D

DSC_0037.thumb.jpg.adb3bd7be48f576718d1854e100458e8.jpg

DSC_0038.thumb.jpg.8166e399815f4e391d7e91d058d85f1c.jpg

Link to comment
Share on other sites

10 timer siden, Larsinnj skrev:

49,5mm utvendig diameter på rørene. Komplett köhler ja. Flere bilder på side 15 :)

Ja..stemmer! Hadde jo sett det :)

samme eg har, utenom manifolden.

Blir garantert annen lyd 🤓

 

forresten..ang manifolden... kunne du målt lengden mellom strekene på bildet?

-det e sånn nerdeting som interesserer meg mtp sugetrim 🤪

D697B780-F8F7-4555-8734-99B97602568B.thumb.jpeg.c2157436e67f9c85f2297f337bb53c1d.jpeg

Link to comment
Share on other sites

På min nå så står det på original mellompotte med katalysator, og ei uoriginal bakpotte som er ganske liten. Så den låter ganske grovt nå også, men håper den får pustet litt bedre uten katalysatoren. 

På rør 2 og 3 er det 36cm, og på 1 og 4 er det 44. :)

Link to comment
Share on other sites

23 timer siden, Larsinnj skrev:

På min nå så står det på original mellompotte med katalysator, og ei uoriginal bakpotte som er ganske liten. Så den låter ganske grovt nå også, men håper den får pustet litt bedre uten katalysatoren. 

På rør 2 og 3 er det 36cm, og på 1 og 4 er det 44. :)

Takker..

ja.. katalysatoren er vel ingenting og ha..

Tippe d blir litt annen tone i den 🤗

Link to comment
Share on other sites

Da var Köhler-eksosen montert. Og FOR en lyd! :D Fikk fram et ekstra snerr som bilen ikke har hatt før. Så er veldig fornøyd med hvordan lyden ble, selv om den kanskje er noe høy.  Hadde ikke med kamera så ble bare mobilbilder. Og når alt var ferdig montert var jeg så ivrig på å høre lyden, at jeg glemte å ta bilder av ferdig montert eksos.. 

På tur opp i bukken

thumbnail_IMG_0096.thumb.jpg.5f5613aef6f2b1dfc524d85cafd56786.jpg

thumbnail_IMG_0102.thumb.jpg.ad05e77378457a79ac2d52e20aa26b5b.jpg

Gammel katalysator demontert

thumbnail_IMG_0097.thumb.jpg.b1eecfe21ad6e591e40c1560ff179494.jpg

Nytt vs gammelt

thumbnail_IMG_0098.thumb.jpg.6f2d700260a4ba2688fdade02dcff171.jpg

Noen studs ble med ut, så før vi ga oss første kvelden monterte vi tilbake alle studsene. Skulle montere det nye grenrøret dagen etter, og det første vi måtte gjøre var å skru ut alle studsene igjen. Ikke sjangs å få grenrøret oppi uten å ta de ut. Måtte faktisk ta av både stabstag, og varmeskjoldet på torpedoveggen for å få grenrøret oppi og ca på plass. Monterte varmeskjoldet mens grenrøret hang halvveis oppi for å få litt bedre plass. Overraskende dårlig plass til å være bare 4 sylindre. 

Stabstag skrudd av og flyttet helt fram. Måtte fjerne det helt for å få oppi nye.

thumbnail_IMG_0101.thumb.jpg.2519cb22cb2e267e093333a6736f93fe.jpg

Noen studs som ble med ut

thumbnail_IMG_0100.thumb.jpg.b4eee475e828f4e5fb9d1aa6480650ca.jpg

Pakket inn det nye grenrøret i plasikk for å prøve å ikke skrape opp coatingen.

thumbnail_IMG_0099.thumb.jpg.d096e6753c14eb1eca041b01025060d3.jpg

"Bare" å stramme som står igjen. Skulle vise seg å være veldig vanskelig, og fikk det heller ikke til uten å skrape opp coatingen litt.. Liten oljelekkasje i framkant av motoren har jeg og. 

IMG_0103.thumb.jpg.a2076bf1f4092fe9e5e287612d64c623.jpg

Og der stoppet altså bildene. 

Så veldig gøy at eksosen endelig er på plass, men det gikk ikke helt uten problemer. Det viser seg nemlig at motorfestet på traversen er sprukket, så motoren står ikke helt på plassen den skal stå. Har ikke lagt merke til det før, men når bilen hang i bukken var faktisk bunnpanna synlig skeiv. Faktisk såpass ille at jeg ikke fikk montert på stabstaget igjen. Så det trenger litt fiks. Ser på nett at det ikke er uvanlig at traversen sprekker på disse, da motoren vibrerer ganske kraftig. Så planlegger å ta ned traversen å få sveist den i løpet av vinteren. Skal også legge til ekstra stål som forsterker den slik at det ikke skjer igjen. Men sesongen er da straks slutt uansett, så stresser ikke så mye med det. Bare glad jeg fant det ut nå, så jeg ikke står der i slutten av mai og må bruke mye tid på å få det fikset da. :)

 

Link to comment
Share on other sites

Ja, håper det! :D  Får retta opp motorfestet i løpet av vinteren så blir det vel gull tenker jeg. :)

Filma sånn fort og gæli med telefonen mens svogeren min kjørte, slik at jeg fikk høre lyden utenfra selv. Ble ikke all verdens kvalitet, og lyden er nesten ikke sammenlignbar med hvordan den høres ut irl. Men får jo en liten pekepinn :)

Link to comment
Share on other sites

Veldig gøy å høre! :D For å være ærlig, så har jeg vært rimelig lei av den når jeg bytter  del på del og ikke får den til å funke. Men nå som den funker så er det veldig gøy å endelig få kjørt med den igjen! :) Godt å få litt lønn for strevet. 

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 Share

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...