sveigis Skrevet November 26, 2016 Forfatter Share Skrevet November 26, 2016 Fortsettelsen : Etter å ha våknet litt sent idag,bar det rett ut å jobbe videre med bilen. Fint og mildt vær gjorde at ting er lettere . Merket jo at nye dempere med mer spenst,ga utfordinger å få på plass og spett og rå makt måtte til: Kobberfett er viktig: Bolt smurt inn: Etterhvert var det sammenskruing: Samme prosedyre på andre siden: Men der fikk jeg en utfordring gitt.. Fikk ikke entret støtdemper på men så gikk det opp et lys: Denne: Hylsen fra forrige demper :). Med denne borte ,gikk det som smurt :). Nå var det bare og montere sammen bilen og jekke den ned. Var spent nå. Ville den bli noe høyere bak sånn at jeg slapp lowrider looken? Og ikke minst ,komfort ,ville den komme tilbake? Og jobben skulle vise seg å være en gedigen suksess :). Bilen ble nydelig å kjøre og perfekt demping . Ikke for stiv og ikke for myk,helt perfekt. Nå er den ikke sigen bak lengre ,nå er den sånn den skal være: Nå skal den vises på etterkontroll snarest og atter en e34 er klar for nye år på veien bimmerR, Marius2002, Freakshow og 6 andre reagerte på dette 9 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Bimmerlorris Skrevet November 26, 2016 Share Skrevet November 26, 2016 Godt med alt som er gjort Jan 👍 Brukte du lang tid på denne jobben ? Er dette så enkelt gjort som å sku løs de tre mutterene under hattehylla og en bolt nede i bakstillinga ? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
sveigis Skrevet November 26, 2016 Forfatter Share Skrevet November 26, 2016 1 time siden, Bimmerlorris skrev: Godt med alt som er gjort Jan 👍 Brukte du lang tid på denne jobben ? Er dette så enkelt gjort som å sku løs de tre mutterene under hattehylla og en bolt nede i bakstillinga ? Ja det er deilig å ha gjort og ikke minst komforten tilbake :). Jeg hater og skryte av mine ting men velger å si at nå har jeg tilgode å kjøre en e34 som er moddet som er så komfortmessig som min ble nå :). Den har kjøreglede som en original en og sportslighet som en banerigget en.:). Så Koni skal det bli foran og :). Og om det er enkelt? Både ja og nei. Som oftest sitter denne demperen så jævli nede at masse rustløser og en avdrager er nødvendig . Og når du skal ha det på ,spesielt med stive dempere og fjærer var det køddent å få entret ting på nederst. Men absolutt verdt jobben Tore.:). Skal du til med jobben ,så skal jeg hjelpe deg via telefon :). Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Bimmerlorris Skrevet November 27, 2016 Share Skrevet November 27, 2016 17 timer siden, sveigis skrev: Ja det er deilig å ha gjort og ikke minst komforten tilbake :). Jeg hater og skryte av mine ting men velger å si at nå har jeg tilgode å kjøre en e34 som er moddet som er så komfortmessig som min ble nå :). Den har kjøreglede som en original en og sportslighet som en banerigget en.:). Så Koni skal det bli foran og :). Og om det er enkelt? Både ja og nei. Som oftest sitter denne demperen så jævli nede at masse rustløser og en avdrager er nødvendig . Og når du skal ha det på ,spesielt med stive dempere og fjærer var det køddent å få entret ting på nederst. Men absolutt verdt jobben Tore.:). Skal du til med jobben ,så skal jeg hjelpe deg via telefon :). Okki, nå kommer ikke jeg til å gjøre dette alene. Kommer nok til å be om hjelp fra min gode hjelper Simon på Lillehammer 😃 Problemet på brocaten er ikke at demperen har flata ut slik som på din. Men det virker som den på en måte har "gått tørr" Demperen knirker når vi jekker opp og ned bilen. Jeg mistenker at stemplet har stått ute over en lengre periode. Jeg tror at vi kjørte en lengre stund med røket topplager, enn vi er klar over. Og at stemplet da sto ute og ble "tørt" Dette kan klart være feil, men det virker som om demperen har blitt hardere og det kommer av og til en "spjoing-lyd" når vi kjører på ujevn veg. Men jeg klarer ikke å se om fjøra har noe brudd heller. Uansett så burde vi få sjekka dette skikkelig med bilen på løftebukk. Ja ja dette ble mye meg og bilen min 😉 Jeg må si jeg er imponert over gutsen din og at du går løs på alt dette vedlikeholdet hjemme på gårdsplassen din. Det er mange som er flinke med E34'ene sine, men pokker heller, du gjør det meste utendørs 😃 Jeg syns ikke det du kommer med, har noe med skryt å gjøre. Og uansett så har du all grunn til å skryte, for du er ekte vare og en av de mest genuine bilinteresserte jeg vet om 👍 Så jeg vil ihvertfall få skryte av deg 🎉 Ha en fin søndag Jan 😃 sveigis reagerte på dette 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
sveigis Skrevet November 27, 2016 Forfatter Share Skrevet November 27, 2016 Som sagt,det lureste er å ta av fjørbeinet ,da ser du om ting er som det eller ikke. Et gåent topplager lager og mye lyd og kan forårsake knirking og spjooinglyd :). Det var hyggelig tilbakemelding Tore.:). Jegvhar vel lært tålmodigheten av min far. At man har det man har og gjør det beste utav det. Jeg trenger ikke garasje/verksted til mange hundre tusen for å dyrke min hobby . På sikt kommer der opp en stor enkel garasje på tomten min.Det er det plass til. Jeg er og så heldig at jeg har mange venner som stiller opp sin garasje hvis det er noe ekstra :). Gå over fjærsystemet ditt og få Brokaten din perfekt å kjøre Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gabz Skrevet November 28, 2016 Share Skrevet November 28, 2016 Flink med oppdateringer her nå Morro å lese gjennom! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
sveigis Skrevet November 28, 2016 Forfatter Share Skrevet November 28, 2016 4 timer siden, Gabz skrev: Flink med oppdateringer her nå Morro å lese gjennom! Takk Gabz :). Prøver å oppdatere så fort der er noe matnyttig som blir gjort . Nå er alle feilene fikset fra eu kontrollen og gjenstår bare å få vist den igjen. Har forresten hatt meg en liten tur ikveld og testet bilen og nå er den veldig bra etter veien Ikke masete og slitsom å kjøre i det hele tatt. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
sveigis Skrevet Desember 5, 2016 Forfatter Share Skrevet Desember 5, 2016 Da skal jeg avgårde imorgen tidlig på etterkontroll. Blir greit å ha gjort det.:). Ble en skikkelig runde idag med shinings da den var gjennomgrodd med salt og drit. Kjøpte og nye emblemer da det bak var stygt. Neste på tapetet er : Test av M5 bakplate. Nytt emblem Og skvettlapper på foran igjen. Ser visst ut som at den må gjennom en vinter til men den er her for å brukes Thundercoil, Marius2002 og viggo E34 reagerte på dette 3 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
sveigis Skrevet Desember 6, 2016 Forfatter Share Skrevet Desember 6, 2016 Da startet jeg dagen med å få dette arket vel i havn: Noe som er alltid godt å ha gjort uten tvil . Fikk og gode skussmål på bilen at denne var i bra stand og at jeg måtte love å passe på den 😃. Så her står den etter sjekken: Så jeg feiret det hele med en morgentur litt rundt forbi. Rart det der men føler en god smak når den er gjennom og klar for nye år på veien. Hjelper lite med vask igår. Like ille idag: Andre siden: Men heldigvis har jeg nok av avfetting og bilsåpe , så det er ingen problem . Fikk og litt sånn rar tanke Idag. Har nå hatt den siden 2012 og dette er vel den eneste bilen jeg ikke har blitt lei av på denne tiden. stortsett merker jeg at jeg blir lei etter en stund men denne har det ikke skjedd med enda 😃. La det vedvare 😄 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
RF91 Skrevet Desember 6, 2016 Share Skrevet Desember 6, 2016 Eg kjenne litt på savnet ette E34 når eg ser korleis du fikla og styre på med din. Men E34 får vel venta til ein har komme seg i jobb att Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
sveigis Skrevet Desember 6, 2016 Forfatter Share Skrevet Desember 6, 2016 1 time siden, RF91 skrev: Eg kjenne litt på savnet ette E34 når eg ser korleis du fikla og styre på med din. Men E34 får vel venta til ein har komme seg i jobb att Ja du må få deg en igjen. Fryktelig gøy å holde på med egentlig. Men jeg skal være forbasket ærlig: Der har vært episoder hvor jeg faktisk har lagt og tenkt på at gud hvor gøy det hadde vært med noe annet. Men så tenker jeg tilbake på historikken,hvor mye jeg måtte ofre,sjaue for å få denne bilen i mitt eie. Resten av min familie ,ja alle rundt meg av venner hadde nok gråtet sine tårer da. Så ja e34 er morro og jaggu er de gode og kjøre og når deler i forstillingen er bra og dekk. Håper du får deg en du og sånn at det kan bli tråd. E34 tråder er min favoritt.:) RF91 reagerte på dette 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
viggo E34 Skrevet Desember 6, 2016 Share Skrevet Desember 6, 2016 Hehe, gode klasikkere blir man ikke lei vet du Jan Gratler med ny godkjenning viktig å holde disse på veien Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
sveigis Skrevet Desember 6, 2016 Forfatter Share Skrevet Desember 6, 2016 Jo takk Viggo:) Men lanserer like gjerne nyheten om at der kommer en e34 til nå til neste år. Datteren min skal på død og liv ha dette greiene og men hun vil visst ha diesel og Touring.. Faen,,da blir det vel å ligge søvnløs mtp dieselpumper ,råtne kanaler og forstilling igjen da.. Repeat,repeat . Nei må få henne til å kjøpe en e36 med strikkmotor heller . Tanken på e34 med diesellekkasjer ,rust og drit nei fysj.. Men ligner sin far.En stabukk Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Daniel. Skrevet Desember 6, 2016 Share Skrevet Desember 6, 2016 (endret) TDSer er jo stortsett eid av harrytasser som bor på landet med kappa fjører og oppjazzet ladetrykk osv Lite å samle på hehe. Kjenner jeg savner E34 litt da. Gode biler Endret Desember 6, 2016 av DanielStance Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
sveigis Skrevet Desember 6, 2016 Forfatter Share Skrevet Desember 6, 2016 Akkurat det inntrykket har jeg og har dessuten fått inntrykk av at det er noe dritt.:(. Men kan jo være heldig da . Har faktisk sett noen på e34 norge som jeg med letthet hadde kjøpt men jeg kan ikke kjøre 2000 km for et prosjekt oppi nord :). Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå