Sveigis sin e34 535i Shadow line/Bmw e28 535 i .Smådeler ankommet .Upd

[sveigis]

25 minutter siden, Bimmerlorris skrev:

Ha ha ha thriller-bil 😂 Tror nok testen du har gjort nå er svar godt nok. Utrolig viktig at disse kløtsjviftene er i orden. Er de det så er det null stress 😉

Ja jeg håper ettermiddagens test har gitt svaret Tore 😊.

Helt enig at en viskose som funker er gull .

Likevel så skal min kjepphest nå ila vinteren være å få på fungerende klimavifte og en vannventil som funker .

Da vet jeg at alt virker ,ikke minst så vil jeg faktisk fylle på gass på ac anlegget og se om det kan virke .

For jeg det iorden da har jeg luksusbil ala 1992 😊😊

[Bimmerlorris]

12 timer siden, sveigis skrev:

Ja jeg håper ettermiddagens test har gitt svaret Tore 😊.

Helt enig at en viskose som funker er gull .

Likevel så skal min kjepphest nå ila vinteren være å få på fungerende klimavifte og en vannventil som funker .

Da vet jeg at alt virker ,ikke minst så vil jeg faktisk fylle på gass på ac anlegget og se om det kan virke .

For jeg det iorden da har jeg luksusbil ala 1992 😊😊

Men finnes det gass som passer det gamle ac-anlegget da ? Eller tenker du konvertering ?

[sveigis]

1 time siden, Bimmerlorris skrev:

Men finnes det gass som passer det gamle ac-anlegget da ? Eller tenker du konvertering ?

Det skal sies at det vet jeg ikke ,men det skal jeg få kompisen min på Bmw til å finne utav 😊

Kjører den opp der en gang når det passer seg .😊

[sveigis]

God lørdags morgen 😊

Somsagt jeg skrev på torsdag at jeg hadde tatt en sånn kjøretur som jeg kalte tentamen .

Eksamen var igår når kona skulle ha bilen .

For skjer der noe ,så vær sikker at de er med henne bak rattet.

Hun hadde en hektisk dag igår med mye kjøring både her og der ,som jeg visste ville kreve skikkelig kjøling .

Før hun reiste kysset jeg henne på kinnet og sa følg med på kjøling .

Fikk da til svar :Pass på din egen kjøling 😂😂

Hvertfall dagen gikk og hørte ingenting  fra henne og det er jo et godt tegn .

Som dere så ,så var jeg jo på eu med den andre igår og på den tiden visste jeg at hun skulle ut å kjøre .

Hadde jo vært så typisk om jeg fikk tlf at bil streiket at jeg helgarderte meg.

Sa til sjefen på Bavaria at jeg muligens måtte låne bil om e34 streiket langs veien noe som var null problem .😊

Mens jeg var der ,fikk jeg melding der det stod :

Hei ,alt bra og dette bildet :

Et godt tegn 😊

Det ble sent ,men i kveldens mulm og mørke så hørte jeg en velkjent lyd langt bort i det fjerne på slettene der jeg bor.

Da hører jeg lyden av m30 med Eisenmann og det gjorde meg på humør .

For er rart det der ,er så gøy å høre bilen når andre bruker den .

Det liksom drønner i bakken og rundt deg når den parkeres altså en sånn god lyd du ikke klarer å bli lei av 😊

Denne opplever jeg kun når andre bruker den .

Spurte hvordan alt hadde gått og joda null stress alt var som det skulle og ingen problem ❤️🙏.

Eneste hun merket var at plutselig så kunne den finne på å blåse kaldt i varmen for å så bli varm igjen .

Ellers alt bra 😊

Og da er vi tilbake til dette med vannventil .

Nå har jeg fått tak i en i Kr sand som skal hentes til uken .

Denne er fra en e34 som ikke hadde gått mer enn 120000 før den ble vraket / kollidert .

Samtidig snakket jeg med en forumbruker /tidligere forumbruker igår som har blitt en god venn av meg .

Han kan disse bilene utenat og tilfeldig kom vi inn på min problematikk som jeg har hatt med min .

Han kunne fortelle at e32 /34 med m30 kunne være et voldsomt problem å lufte om der lå en luftlomme som ikke ville slippe taket .😊

Og fortalte jo om varmen inni bil og som jeg opplevde før hun sa det til meg igår ,der han sa at en fungerende vannventil er et pluss på disse bilene.

Så nå er det ny ventil på gang igjen og litt fiksing der .

Bil kjøler hvertfall og går som den skal (Bank i bordet ).

Var ute og sjekket vann nå istad :

Grønt og fint .

Her står den henslengt da det og rette hjul ikke er viktig :

Det er min ocd..

Men kanskje det var en mening med det ?

Se på dekket :

Slitt på innsiden ,så har må det forstillingskontroll til .

 

 

[skoglund]

Hva med å vakuum fylle kjøle anlegget, da suger du jo alt av luft for så slippe veske inn i kjølesystemet.

da slipper man jo å lufte anlegget og man slipper den berømte temperatur økning før luftboble slipper ut igjen. Hehe

det er seff en forutsetning at ventilen du snakker om er i orden.

[sveigis]

1 time siden, skoglund skrev:

Hva med å vakuum fylle kjøle anlegget, da suger du jo alt av luft for så slippe veske inn i kjølesystemet.

da slipper man jo å lufte anlegget og man slipper den berømte temperatur økning før luftboble slipper ut igjen. Hehe

det er seff en forutsetning at ventilen du snakker om er i orden.

Jo er et godt alternativ det ,men sånn utstyr har jeg ikke .

Så satser på at alt blir ordnet nå på sikt her med varme i bil osv .😊

[sveigis]

Da nærmer det seg alvorlig lagring av Horst .

Og i den forbindelse så fikk tatt et skikkelig røsk innvendig ,da i form av støvsuging ,rydding og vask av flater og diverse .

Er så greit å bare hente ut en bil som er ren og pen når sesong begynner igjen .😊

Startet først med å få fjernet alt inni hanskerom :

Farvel for nå cd plater :

Etter vask og rengjøring ble denne funnet frem igjen :

Etter behandling med denne ,så er alt på stell og interiør ferdig :

Dørsidene :

Alt klart og rent :

Bak :

Noe vask utvendig må jeg nesten ta samme dagen jeg reiser pga det regner og blåser om hverandre nå ,så ingen vits .

En annen ting er at jeg må ha den en tur til Krsand denne uken for mer deler til e34 .

Blir nok den siste lengre turen i år .

Motorrom ble og sjekket ut for div ,samt en liten tørk med våt fille og litt detailing :

I år har jeg fått kjørt mye med den ,noe som har vært morro .

Foruten en sprekt bensinslange bak ved pumpe ,har den ikke tullet noen ting 😊.

Litt dårlig samvittighet for å ikke satt på de nye og gode tingene jeg har kjøpt ,men igjen ville ha mest mulig kjøretid med den .

Så får man se når man får lagret den ,helst til helga hadde passet .

Kjekt å få det bort nå da vær og vind ikke er så greit .😊

[beckyzop]

Godt å høre at du fikk brukt bilen litt, men synd på radiatoren, den så bra ut, men det hjelper ikke når den lekker. Er du interessert i en brikke til 535   techzpod download mobdro 

Endret Oktober 11, 2022 av beckyzop

[sveigis]

43 minutter siden, beckyzop skrev:

Godt å høre at du fikk brukt bilen litt, men synd på radiatoren, den så bra ut, men det hjelper ikke når den lekker. Er du interessert i en brikke til 535 

Oi nå ble jeg usikker her ,du blander ikke med en annen her ?

Radiator på begge bilene er iorden her altså 😊,var kun viften foran som har tullet litt .

Hva slags brikke er du tenker på ?

[sveigis]

Da har man fått gjort litt mer på e28en og idag ville jeg rett og slett få spylt av all dritt under bil bla annet .

Dette pga den ryker snart på lagring og da kan det være greit ikke ha noe særlig under .😊

Jekken jeg fikset for noen uker siden ,leverte varene og fikk heist den opp uten problem .

Vel under her skulle det vaskes og spyles rent :

Dette er da rundt tank og og alt bak .

Og etterhvert ,var man igang og det svampes inn overalt og børstes :

Etterhvert spyles ting rent og hjulhus ble sånn jeg ville ha det :

Tank helt ren :

Og andre siden :

Mer tilfredstillende å se ikke minst vite .

Fikk og skrubbet under langs kanalene ,men et problem med denne jobben …

Den var vel helst totalt bortkastet da der ikke var noe å vaske bort 😅,var bare støv men nå er det gjort .

Utsiden måtte gåes over :

Style 32 var virkelig gjengrodd og felgrens jobber :

Etter noen minutter ,gikk man løs :

Og de ble mye renere :

Tilslutt var alt tatt og et par bilder :

Dette :

En inspeksjon under bil viste at jeg ikke har noe og frykte ,da alt er hel ved 😊

Likevel skal jeg nå til med en skikkelig detaljrunde på karroseriet til neste vår .

Er masse småhakk under bakplaten som skal taes og fikses på .

Noe annet jeg fikk bestilt idag fra GS ,var den lille listen nr 4 :

Den mistet jeg for 14 dager siden .

Veldig greit nå og ha alt klart på den før vinteren .😊

[sveigis]

 

Da kan jeg oppdatere med at gårsdagens ettermiddag ,da ble lagringsvoksen lagt på .

Den utvalgte ble Collinite :

Og siden bil fikk en runde med maskin med Zwizzer one cut for en tid tilbake ,så var det ikke mye arbeid å legge på denne .

Nå slipper jeg dette til våren og er nå blank og klar for neste vår:

Dette tilslutt :

Collinten er igrunn en glemt skatt for min del 😊

Den er liksom satt tilside for alt det andre jeg ha,men den leverer hver gang på mine biler og fin vannskrekk gir den og .

Men så har vi dagen idag .

Jeg fant en steingammel Finn annonse som jeg hadde lagret .

Gikk gjennom denne og fant fort ut at han hadde noe jeg trenger 😊

Tok kontakt med selger og jo han hadde tingene enda .

Vel da var det bare å lade opp for tur til kr sand og på vei :

Og i og med jeg ikke stoler helt på e34 enda ,tok jeg en bil som jeg alltid stoler på ,og jeg trenger jo ikke si hvilken det er .

Så ekstremt deilig å bare ture avgårde i 80 talls bil uten bekymringer .😊

Vel kom frem og traff en særs hyggelig mekaniker som jobbet på bilverksted utenforbi Kr ,sand og handel ble gjort .

Full fart hjem igjen ,ja forresten hva har jeg kjøpt ?

Jo en ny vannventil :

Hel uten skrammer og sprekker:

Denne var tatt fra en bil som ikke var gått langt heller visstnok ,men det vet man selvsagt ikke 😊

Det var tid for test :

Her slo alle magnetene inn høyt og tydelig og det var et godt tegn ,samt sirkpumpe gikk som bare det .

Etter test var det bare å få demontert avkappede slanger :

Men selvsagt kastet jeg jo ikke disse .

Som den skrotnissen jeg er ,vet jeg at disse passer garantert på noe annet som går i stykker på bilene mine og ble lagt i slangeposene mine :

De to posene er verdt sin vekt i gull av og til 😊.

Som jeg sa ,så liker jeg Collinten godt .

Og like sikkert som amen i kirken ,så ble det regn mellom Grimstad og Arendal men det var ikke noe problem .

Var lite møkk som satte seg på bil og bil er like tørr og blank som igår :

Tilslutt så tenker jeg at jeg tar et bytte av innkjøpte del nå en av dagene .

Da blir det og spyling av varmeregister ,samt en rens påfyllingstanken til kjølevæsken .

Delesanking og tur = gøy 😊

[sveigis]

Idag ble den en sånn kjapp handletur hos datteren min 😊

Det er alltid gøy .

Dagens handel :

Og grunnen var enkel :

Ville ha ren e34 igjen og var tom for det meste av sånn god såpe😊

Sonaxen liker jeg og har brukt den ofte .

Hvertfall alt på stell igjen .

Var vel igrunn det hele jeg gadd idag på den .

Jo fikk og noen klips i posten til innvendige lister nede ved innsteget .

Disse pyntelistene som sitter og klemmer teppet fast var helt løse ,og røsket de med meg hver gang jeg skulle ut .

Det samme på passasjersiden ,men nå er det på plass igjen og sitter fast.😊 

[sveigis]

Kan først starte med det gøye :

Oppi her lå det en list :

På plass og komplett :

 

Så over til dritten .

Kjøpte jo ny vannventil her og igang med å demontere den gamle :

For å forhindre minst mulig vannsøl så ble tenger brukt :

Etter litt knoting var den gamle løs .

Ville sjekke sirkpumpe og koplet den på strøm og den som stod i bil virket jo 🥺🥺.

Jaha hva nå ?

Fant frem multimeter og målte strøm ,men ikke strøm på komtakten som kommer fra bil .

Prøvde både med vifte på en og vifte på fullt og null strøm .

Da tok jeg sikringene i tur og orden både foran og under baksetet ,men alle var iorden ,de ble og beepet ut .

Så her har jeg et strømproblem faktisk .

Null strøm til pumpe ,men til selve ventilene er der strøm .

Og hvor skal jeg begynne å feilsøke nå liksom ?😩

Jeg skrev jo at jeg tror jeg mangler et relé ,men litt usikker her og hvorfor ?

Når jeg googler relé og sikringer på 535 e34 ,så kommer der så mye forskjellig frem .

Så jeg satt sammen den gamle igjen enkelt og greit :

Men la samtidig opp ledningene til pumpe sånn at jeg kan feilsøke mer nå fremover :

Disse skal ligge gjemt ,men nå ligger de her til jeg finner utav det .

For dette problemet her må jeg til bunns i .😊

Og jeg tror denne her er viktig å ha iorden når alt er koplet opp med den ,nettopp pga det med sirkulering inni varme osv .

Den kan loopes bort ,men det vil jeg jo ikke selvsagt .

Så dere ,kom gjerne med tips hvor jeg kan lete etter strømbrudd eller om det kan ligge i betjeningen inni bil ,altså om noe er ødelagt der . 

[Bimmerlorris]

Så stusselig at det ikke er strøm i ledningen til pumpa da 🥵 Jeg tenker at ofte så er ting bare en bagatell. Håper du finner feilen. Kanskje @Rune-K igjen kommer på banen og har en løsning 🤞😃

[sveigis]

22 minutter siden, Bimmerlorris skrev:

Så stusselig at det ikke er strøm i ledningen til pumpa da 🥵 Jeg tenker at ofte så er ting bare en bagatell. Håper du finner feilen. Kanskje @Rune-K igjen kommer på banen og har en løsning 🤞😃

J….a irriterende faktisk ja 😞😞

Jo sånn kan jeg og tenke ,men el problemer så er det alt eller ingenting føler jeg .

Det håper jeg og for jeg hater sånne feil som dette 😓

Rune vet nok tingene og håper han kan komme med noen tips her etterhvert ,uansett så har jeg gardert meg 20 % da en kompis av meg er sånn el feil geek.

Uansett liker jeg best når Bmw folk kan hjelpe meg 😅