Sveigis sin e34 535i Shadow line/Bmw e28 535 i.Abs pumpe service .

[sveigis]

Det nærmer seg slutt på helgen og kan vel skrive litt hva som har skjedd og ikke 😊.

Som sagt så ble jo e28 godkjent og det var deilig ,så brukte hele 1 mai på treff med den .

Dog ingen bilder ,kun et bilde tatt fra nett:

Jeg liker disse treffene med alle slags biler og fasonger .

Traff og mange som var nysgjerrige på bilen min og likte den noe som er gøy .Var spesielt en han var borte mange ganger og pratet ,tok bilder overalt av den .Hvorfor vet man ikke men .

Amerikanske biler er alltid populært og mye tøft ,men jeg lar meg likegjerne begeistre av en halvslitt Mercedes 450 sel som er slitt kontra en perlestrøken chevy Camaro 😅.

Lørdagen da var vi konfirmasjon i Kristiansand og det ble  denne enkelt og greit :

Med iskald klima og Crusie control tuslet vi først til Oddernes etterfulgt av sentrum der konfirmasjon var .

Idag har det vært litt av hvert så langt og starter med at jeg reiste bort på et lite treff meg og en kompis der ,dessverre lite folk idag  men helt greit .

Traff @Lars89 og fikk se Porschen hans og selvsagt knakans rå!

Ble satt ut av bremsene på den da de var svære .

Ellers har jeg brukt nå dagen på og finne ut feil hvorfor bremsene ikke virker på Commodore og det var tett bremseslange .Satt på en bremseslange fra e34 535i så var kom der væske ,men jeg skrudde i stykker den fordelingsblokka bak som rørene skal inn på ,så den må ny😩😩.

To gode venner:

Kom hjem etterhvert og lagt plan på dette :

Så det var vinterarbeid ,men vil til før ,så tenker dette er koslig morgenarbeid en dag .

Så har jeg jubileum idag og .

Og idag er det 23 årsiden jeg giftet meg men noe som er vel så viktig er at nøyaktig på denne dag ,er det 30 årsiden jeg kjøpte min første bmw nemlig e28 528 i:

Gud bedre hvor stolt jeg var .

Tenk 21 år og en fem serie med grov motor ❤️

Dett var noe annet enn det kompisene mine hadde da .

Får aldri glemt den hvor gøy jeg hadde det og ikke minst hvor fin den var ,fy flate .

Skal ikke nevne det men ,så dum jeg var i 2001…

Ferdig eu godkjent solgt for 16000….

Men jeg fikk jo selve drømmen som står på utsiden og etter fiks av bremsene har det ikke vært antydning ,bare kjørt og kost meg .😊😊

La det vedvare .

Nå vil jeg opp og få kjøpt olje og filter en dag neste uke . 

[Haug530D]

Ja i etterpåklokskapen kan man angre, angret på at jeg vraket min E28 på 2000 tallet engang, men jeg var ung og dum og hadde ikke kunnskapen til og fikse 2 dempertårn hvor det var en del rust, i dag hadde ikke det vært noe problem, angret egentlig ikke på at jeg solgte E34 jeg hadde men angret på E39 som jeg solgte for noen år siden, derfor jeg kjøpte meg en ny for ikke så lenge siden.

Forøvrig gratulerer med overstått bryllupsdag og at bilen endelig fungerer  

[sveigis]

54 minutter siden, Haug530D skrev:

Ja i etterpåklokskapen kan man angre, angret på at jeg vraket min E28 på 2000 tallet engang, men jeg var ung og dum og hadde ikke kunnskapen til og fikse 2 dempertårn hvor det var en del rust, i dag hadde ikke det vært noe problem, angret egentlig ikke på at jeg solgte E34 jeg hadde men angret på E39 som jeg solgte for noen år siden, derfor jeg kjøpte meg en ny for ikke så lenge siden.

Forøvrig gratulerer med overstått bryllupsdag og at bilen endelig fungerer  

Ja dette angrer jeg så sykt på at jeg blir matt helt enkelt .

På den tiden var e28 null verdt uansett stand .

Kan ta min som et eksempel :

1986 modell:

-Soltak 

-Diffbrems 

-Bortimot plettfri ute og inni samt med gode vinterhjul og sommerhjul .

Eu godkjent ,den reiste for 16000 kr i 2001😩😩

Min far sa det at her gjorde du noe som du kan angre på resten av livet.

Bilen stod til salgs ni år etter for 5000 i lik stand men han som hadde kjøpt den hadde parkert på en låve ,problemet var at han fikk noe problemer av noe slag  med helsen .

Ville kjøpe den da men da hadde de kjørt alt til hugger.

Akkurat ja så du har hatt dette før du og ?

Rart med det at hadde man visst det man vet idag ,så hadde ting vært lettere 😊.

E39 vil jeg ha snart jeg og ,her er terskelen lav .

En med lite rust og må ha soltak så er det ikke nøye 😊

Jo takk for det ,og en befrielse med bremsene for det har vært en mare .

[Haug530D]

Ja E28 520I 1985 modell var min første BMW, jeg kjøpte den brukt fra den lokale Fabrikken som en gang i tiden het Wichman motorfabrikk (I dag Finsk eid og heter Wartsila) Den hadde hatt sin tjeneste i alle år som representasjons bil, denne var da blå men mener de også hadde en brun og de hadde også tidligere hatt flere E28, det var en budrunde og jeg vant med mitt bud på 8000,- mener jeg, tror dette var ca 2003 samme året eller året etter hadde den sin første langtur til Danmark hvor den fungerte utmerket egentlig, i senere tid fikk jeg problemer med kjøling og det endte tilslutt opp med blåst topp, hvorpå den røk hvit røyk hele veien fra vår bolig og til svigerfars sitt verksted ca 4km, tok ut bunnplugg og det kom først noen liter med vann før oljen kom  tenkte jo ikke noe på og sjekke bunndel i de dager (Ung og lovende bilkekaniker ) men uansett fikk nå byttet toppakning og det ble tut og kjør til bilen ble vraket noen år senere da en kollega underkjente den på PKK pga rust i støtdempertårn, den hadde også rust i passasjergulv men det fikk jeg utbedret min verksmester var under bilen og sveiste mens jeg satt inni med blåsepistol og var brannvakt, husker det var noe stoff som var limt fast i gulv på denne som vi måtte skrape og rive bort for og komme til.

[sveigis]

Siden jeg nå var ferdig med bremser på e28 ,samt OG funnet feil på bremser på Commodore ,så ville jeg vaske gjerdene rundt huset idag.

Men fy søren dere når jeg så dette så tenkte jeg at nei det vil jeg ikke ,og vet dere hva det endte opp med ?

Mitt planlagte vinterarbeid 😅.

Altså rengjøre Abs pumpen som jeg kjøpte .

Så her var det bare å sette igang og demontere :

Dette er da Solenoidene som styrer hvert hjul .

Og det skulle ikke gå så lang tid før man skjønte at her var det mye gammel morro som måtte vaskes :

Dere ser dette er gammel levret bremsevæske som ligger her og tenk da hvordan det er inni kanaler på sånt !

Etter massiv rengjøring og trykkluft var toppen klar :

Dritt som ble fjernet feks:

Så igang med rengjøring av solenoider og en ferdig :

Underdelen der solenoider sitter var ekstremt med dritt:

Men igjen etter vask og med rene O ringer som faktisk var tykkelse på enda ser det bedre ut:

 

Her skal det være gjennomstrømning i dette lille hullet:

Det var tett på den siden som jeg hadde problemer og det samme her :

Så frem med synål:

Dette kombinert med trykkluft fikk jeg nå liv der .

Etter mye jobb så ble ting satt sammen og jeg tok nå og blåste gjennom alle kanaler og nå er det faktisk gjennomstrømning der 😊😊

Jeg plukket nå kun av de tingene som var lett tilgjengelig og om det virker det vites ikke ,men jeg tror det pga jeg fikk åpning der det var tett.

Jeg har ikke tenkt og bytte for å sjekke ,men derimot så kan jeg låne den bort om noen har problemer med Abs på sin e28 .

Og da kan de kjøpe den evnt .

Uansett så trenger jeg nok ikke tenke på noe problemer med min nå enda .😊

Gøy å gjøre noe annet og enn vaske og flikke lakk.

[Rune-K]

Det er når vi ser slikt at man skjønner hvorfor bremsevæske skal byttes annenhvert år.

Men den hadde vel stått lagret noen år når du kjøpte den?

Naboen har fått tak i en gammel MB 123 nå som har stått lagret i snart 20 år, der er bremsevæsken kullsvart. Klarer nesten ikke å beskrive lukten av bensinen han tappet ut.