Aunli

F10/F11 tråden

Recommended Posts

Fordi det er veldig veldig tynt bak der nå. Er bare spm om tid før mld kommer uansett. . Og siden jeg skal senke/ skifte dekk osv nå så tenkte jeg og ta alt i samme slengen da dekkene er av og bilen er oppe i lufta ;-)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Hvorfor skal du skifte hvis du ikke har fått varsel ennå?

 

Jo tynnere klossene er jo lettere er det å få varmegang i bremsesystemet. F10 til fattern er det bare 2-3mm igjen på bremseklossene bak, bilen sier ikke at de må byttes nå. Men det anbefales på det sterkeste at de byttes innen kort tid. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

2011 F11 525d 3.0 m-sport

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=58042963&searchclickthrough=true

 

Noen tanker om denne? Mye penger for en bil som tross alt er fire år gammel. 

 

Vil egentlig ha manuelt gear, men etter å ha prøvd enn 2015 F10 med active cruise og sett hvor bra det fungerte kan jeg til nøds akseptere automat. Er active cruise like bra på en 2011 som nå i 2015?

 

Er det ellers noe å være obs på på en så tidlig F11?

Share this post


Link to post
Share on other sites

2011 F11 525d 3.0 m-sport

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=58042963&searchclickthrough=true

Noen tanker om denne? Mye penger for en bil som tross alt er fire år gammel.

Vil egentlig ha manuelt gear, men etter å ha prøvd enn 2015 F10 med active cruise og sett hvor bra det fungerte kan jeg til nøds akseptere automat. Er active cruise like bra på en 2011 som nå i 2015?

Er det ellers noe å være obs på på en så tidlig F11?

Av 622 5ere fra 2011 på finn er 6 manuelle. Ikke finn på å kjøpe manuell, tror det er lettere å selge en rosa 520dA med blinkende spygrønn neonlys under enn en manuell.

http://www.finn.no/57943347

Hheadup, sportsautomat, bensin.

Edited by flonoen

Share this post


Link to post
Share on other sites

2011 F11 525d 3.0 m-sport

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=58042963&searchclickthrough=true

 

Noen tanker om denne? Mye penger for en bil som tross alt er fire år gammel. 

 

Vil egentlig ha manuelt gear, men etter å ha prøvd enn 2015 F10 med active cruise og sett hvor bra det fungerte kan jeg til nøds akseptere automat. Er active cruise like bra på en 2011 som nå i 2015?

 

Er det ellers noe å være obs på på en så tidlig F11?

Fatter har samme bil fra samme år, fortsatt kjempe bra det systemet. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Har isåfall planer om å ha bilen leenge, tror manuell er lettere å selge når bilene blir eldre. Men ser argumentet.

Må ha stasjonsvogn, hvis jeg må ha automat SKAL jeg ha active cruise, og hvis jeg skal ha bensin skal jeg ha r6. Ble vel solgt noen få 2011 523i, d hadde vært fint.

Hva tenkes om prisen på 525d'en?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Har isåfall planer om å ha bilen leenge, tror manuell er lettere å selge når bilene blir eldre. Men ser argumentet.

Må ha stasjonsvogn, hvis jeg må ha automat SKAL jeg ha active cruise, og hvis jeg skal ha bensin skal jeg ha r6. Ble vel solgt noen få 2011 523i, d hadde vært fint.

Hva tenkes om prisen på 525d'en?

Kanskje noe høyt priset, men mye bra utstyr på bilen :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Får 528iA sekser óg, min er sekser. Men hadde nok i det daglige klart meg fint med en 523iA, de ekstra kreftene klarer man seg ofte uten i Norge, og lydbildet er veldig fint på 523 óg.

Tror du skal beholde f10/11 lenge før manuell blir mest attraktivt. 10-15 år eller så.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Er 528i sekser? Bare 2011 det da kanskje? Den 2012 du linket til står oppgitt som 2l, trodde det var samme turbofireren som i f30 328i..?

Edited by eehgil

Share this post


Link to post
Share on other sites

Er 528i sekser? Bare 2011 det da kanskje? Den 2012 du linket til står oppgitt som 2l, trodde det var samme turbofireren som i f30 328i..?

 

528i har rekkesekser frem til 09/2011. Fra denne datoen har 528i rekkefireren som er kjent fra blant annet 328i (N20).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jeg synes Active cruisecontroll funker veldig greit, eneste som irriterer meg noe JÆVLIG er at om du ligger bak en bil på motorveien og du "følger" den. Altså cruisecontrollen er stillt inn på 120 km/t men bilen foran holder 100 km/t, når den bilen da svinger av på ett avkjøringsfelt (når jeg fortsatt skal rett frem) så "henger" min bil seg fortsatt på den og begynner å bremse ned i samme tempo som den andre bilen, før den omsider skjønner at den driter seg ut og gasser som rakkern opp til 120 km/t. DET gjør meg forbanna.... Samme når du ligger i venstrefila, en bil legger seg ut foran deg og bilen din bremser, når bilen foran legger seg inn igjen så synes jeg den reagerer treigt før den akselerer igjen.

Dette håper jeg er blitt bedre på facelift bilene, ellers så funker det utmerket og jeg bruker cruisen mye. Er ganske imponerende hvordan bilen bremser ned til stillestående og tar i gang igjen, akser opp til motorveihastighet uten at man rører pedalene :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ja.. Freude am fahren :)

Neida, skulle ønske eg hadde det utstyret selv. Men er vel det som er ulempa med bruktbil, kan ikke få den akkurat som man vil alltid..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jeg synes Active cruisecontroll funker veldig greit, eneste som irriterer meg noe JÆVLIG er at om du ligger bak en bil på motorveien og du "følger" den. Altså cruisecontrollen er stillt inn på 120 km/t men bilen foran holder 100 km/t, når den bilen da svinger av på ett avkjøringsfelt (når jeg fortsatt skal rett frem) så "henger" min bil seg fortsatt på den og begynner å bremse ned i samme tempo som den andre bilen, før den omsider skjønner at den driter seg ut og gasser som rakkern opp til 120 km/t. DET gjør meg forbanna.... Samme når du ligger i venstrefila, en bil legger seg ut foran deg og bilen din bremser, når bilen foran legger seg inn igjen så synes jeg den reagerer treigt før den akselerer igjen.

Dette håper jeg er blitt bedre på facelift bilene, ellers så funker det utmerket og jeg bruker cruisen mye. Er ganske imponerende hvordan bilen bremser ned til stillestående og tar i gang igjen, akser opp til motorveihastighet uten at man rører pedalene :)

Jeg kan avkrefte at dette har blitt bedre på LCI. Har reagert på det samme på min bil. Pleier å gjete bilen litt med gassen, det går fint å gasse på uten å slå av cruisekontrollen.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.