Noen som kjenner til denne e46 m3? (Med video av motor)

[kortsluttning]

Er på jakt etter ny bil om dagen, og valget står mellom Z4 coupe 3.0, E90 330i, og en e46 m3. 

Har vært å sett på en 1999 318i ombygd til 2002 engelsk m3 i dag, og den så ganske sliten ut interiør messig. Det lyste heller ikke på lysene rundt turteller, cruise kontroll virka ikke, speilet funka ikke helt og bryteren satt på feil side. Det mangla også dokumentasjon på ombygning, men den er godkjent bygd om og skal vist være forsterka i bakstilling. Den hang ikke helt med i svingene, karosseriet fortsatte liksom litt rett frem når du svingte. Den har gått 85000miles/134000km, og koster 300K. 

Noen som kjenner til denne? 

Endret Mars 30, 2016 av kortsluttning

[kortsluttning]

Høres motoren bra ut? Har ingen erfaring med m3. Hørte ingen ulyder, bare litt tikking. 

VIDEO0108.mp4

[awt]

Nå kjenner ikke jeg noe særlig til denne bilen, men jeg synes igrunn du svarer på det meste selv i det første innlegget ditt.

[-Erik-]

Må si meg helt enig med awt... Etter det du kommer med her hadde i hvert fall jeg sett meg om etter en annen bil.

[kortsluttning]

Sant  Lett å blir litt revet med etter å ha prøvd en sånn bil. 

Men om det er en grei jobb å fikse så er det jo en mulighet. 

 

[awt]

Når bilen er et lappeteppe er det nok ikke superenkelt å fikse slike ting. I tillegg vil jeg si at bilen er 100K for dyr med tanke på det du nevner.

[Fredrik 90]

Ville heller lagt pengene i en original bil, da vet du iallfall at den er satt sammen på riktig måte  

[hsd]

Ombygde biler er grei de, men en tilsvarendes originalbil er alltid verdt mere. Dette sammens med alle småfeilene gjør den regelrett for dyr med mindre det sitter gromdeler montert som du ikke har nevnt. Får mye bra for 300k om du ikke skal ha e30.

 

 

 

Endret Mars 30, 2016 av hsd

[Cbrooen]

Gå heller for en z4 coupe, sjeldent og tøft. Går ikke særlig dårligere enn en m3 hvertfall og mulig raskere på bane(?).. 

Hør med Stig på forumet her eller BMWz de har z4coupe

 

ombygd ifra 318, er vel bare godkjent for 4personer oftest.

Mange ombygde biler blir det tatt snarveier på, samma om de er godkjente.

Sett flere biler som har smelt hvor ikke airbag osv har løst ut, avgifter er såpass redusert at det ikke er så mye gevinst på å bygge om enn å hente original m

[kortsluttning]

Har allerede fått litt tips av Stig om hva jeg skal se etter ved kjøp av Z4  De er bygd utifra e46, og er generelt driftsikre biler. 

Om det blir en m3 så er det jo mest for baksete plass, + at det var helt rå lyd av m3 motoren med effektannlegg. Liker også e46 karroseriet best av 3 seriene. 

330i e90 syns jeg hadde litt dårlig bunndrag. Men den var jo veldig praktisk da  

 

 

 

 

 

 

[StigJ]

300k for en lapskausBimmer (ombygget) når man man få en fast og fin Z4 til så og si samme pris 

Ikke like hissig i lyden som en M3 eller "M3", men vel så gøy opplevelse  Og en E46 stikker ikke veldig av fra en Z4 3.0si for å si det sånn

 

[kortsluttning]

Det blir nok for dyrt ja  Har aldri sett så slitte seter i en e46 før, så den må jo ha gått over 200k?! Kansje derav manglene dokumentasjon. 

Valget er vanskelig, lyden var bra i Z4 også, og kansje mere gøy å kjøre. Men M3 er litt mer praktisk til langkjøring. Pendler endel i jobb sammenheng. 

 

[StigJ]

Ser den. Etter min mening så trengs det en ekstra bil om man eier en Z4. Greit nok at coupeen har ok bagasjerom, men er jo ikke akkurat kjempepraktiske. 

[Ivrig86]

Den bilen hørtes hvertfall ut som en jalla ombygging. Skal du ha ombygd bil så ikke vurder andre enn SSP eventuelt Lindgren bygd bil. Men ja disse tikker mye

å kan høres ganske ille ut hehe men er helt normalt 

[-Erik-]

On ‎02‎.‎04‎.‎2016 at 8.40, Ivrig86 skrev:

Den bilen hørtes hvertfall ut som en jalla ombygging. Skal du ha ombygd bil så ikke vurder andre enn SSP eventuelt Lindgren bygd bil. Men ja disse tikker mye

å kan høres ganske ille ut hehe men er helt normalt 

Jeg er jo notorisk uenig når det kommer til ombygde biler. Jeg mener man må se på hver enkelt bil, hvordan den fremstår og hva som foreligger av dokumentasjon. Jeg mener samtidig at ikke navnet på bygger eller hvor i landet den er bygget bør ha noe å si, så lenge de som er nevnt over kan dokumenteres.