Bmw E38 740i facelift - Hellakkering s.8

[Freakshow]

12 timer siden, Gustav C. skrev:

I frykt for at ting skal bli tatt bokstavelig, bør jeg påpeke at han har betalt for de  

xD

[Carlsius]

On 11/29/2016 at 22.46, Gustav C. skrev:

Hører rykter om at du har ranet noen for et sett med 20". Er det noe sant i disse ryktene?

Du har noen gode kilder for det kan nok stemme det  
 

23 timer siden, Freakshow skrev:

ranet ranet eller kjøpt? xD

Hahaha er nok ikke fult så ille som at jeg har ranet til meg noen felger, men ser ut til at jeg har greid å få til en god deal på noen sommerfelger til E38'n

 

Kan gi en liten oppdatering selvom det ikke skjer så mye med selve bilen enda. 

Oppvarm- og avblendbare sidespeil, oransje blinkere foran og shadowline lister rundt dører er bestilt og på vei. Samt en stor ordre fra GS er på vei for litt vedlikehold 

En ting jeg har brukt lang tid på er hvordan jeg skal få senket bilen og hva jeg skal bruke, for nå er den skyhøy(standard understell). PS: Coilovers er uaktuelt etter at jeg prøvde det på min E60 i fjor, så blir senkefjærer. Vil ha bilen senket likt rundt hele og tenkte jeg skulle ha senk rundt 30-40 mm(mtp at m-sport er ca 20mm og den kunne vært litt lavere). Vurderte mye frem og tilbake mellom 50mm og 30mm, men gikk denne gangen for 30mm progressive Eibach fjærer

Her er bilde av en 740d som er senket med Eibach 30mm med style 101 felger 

Endret November 30, 2016 av Carlsius

[Carlsius]

Noen anbefalinger til fjerning av gammel/seig plastidip? Er snakk om det hvite dere ser på fangeren. Prøvet sitrusrens, som fungerer nogenlunde men trenger 1000 ltr for å fjerne alt på fangeren. Greid å prelle litt av med høytrykkspyler,men resten sitter for godt til at den klarer det alene.

Er ingen tråd uten litt (dårlige mobil) bilder  

[T.H.O]

Har du prøvd Prickbort?

Koster ca 30kr for 1 liter på Rusta

 

[Carlsius]

On 12/19/2016 at 10.23, T.H.O skrev:

Har du prøvd Prickbort?

Koster ca 30kr for 1 liter på Rusta

 

Ja prøvde det sist, men brukte høytrykkspyleren på en selvvask stasjon. Så etter 50kr med spyling og ingen fremgang ga jeg opp.
Men var begrenset med tid jeg fikk la den virke, så kan prøve nestegang med å la den virke i en 30-40 min  

I mellomtiden har jeg byttet ut baklyktene med noen orginale lamper med oranse blink. Lett lenge etter dem, men fant de tilslutt hos koed som brukt. La inn ett skambud og jaggu dukket dem ikke opp i posten 24 timer senere  

Samt byttet luftfilter, kupefilter, interiørfilter(under dashbordet), kjælevæske, viftereim og motorolje++.

Var påtidet og få byttet ut litt ulike filtere i bilen

Sammen med oljeskift sjekket jeg boltene til oljepumpen og satt de inn med locktite, samt byttet kjedestrammeren da dette er en svakhet på E38.

 

[Daniel.]

Svakhet på M62 mener du

Er vel plastskinnene som er svakheten på de og.

Menmen.. Godt å se fremgang

[Carlsius]

Ja selvfølgelig "svakhet på M62 motorene"

Oransje blinklys foran montert

[Hawkon88]

Du bør være litt forsiktig når plastidippen skal av så lakken ikke forsvinner også. Lakk henger dårlig på plastfangere dessverre.

Har plastidip noe fjerningsmiddel selv? Og hvilke midler består den av?

Du kan eventuelt prøve en sterk blanding surfex hd. Hvis det er sommertemp i luften pleier kjemikaliene å virke bedre. Alternativt bruke litt varme. Høytrykk med varme kan være en ide, men jeg ville ikke hatt mer enn 30-40 grader eller gått tett på, så lakken ikke løsner fra fangeren.

 

[hsd]

Prøvd med skikkelig tynner? Har vaska bort lakk med det, så det burde vell ta det der. Ivertfall mykne det opp så pass du tar det med høytrykk og bankedyse.

 

 

[Carlsius]

Fikk fjernet plastidippen på bakfangeren med en god dose tålmodighet, 1 ltr prickbort og høytrykkspyler som ble innstilt på den sterkeste strålen. 

Heldigvis slapp jeg å være redd for at lakken skulle slippe, pga. bakfangeren og panseret skal uansett inn til lakkering i fremtiden  

Har lagt sort plastidipp på listene på dørene og fangerene for å få bort chromen. Det er en midlertidig løsning til jeg kommer over sorte orginale lister 

Venter bare på Shadowline listene til vinduene så er jeg i mål med å få fjernet chromen  

 

[Gabz]

Hjalp fort det  

[Carlsius]

On 12/26/2016 at 20.26, Gabz skrev:

Hjalp fort det  

Synes det hjalp på en god del! Overrasket over at det ikke ble noen diskusjoner om oransje blinklys eller hvite er penest. Er sjeldent det blir dokumentert bytte av fargene på blinklyset uten at andre har meninger om at det andre er penest 

Shadowline lister rundt vinduene, Xenon lykter og nyrer er vel det neste som er på planen

Usikker på hvilke nyrer jeg skal gå for; hel chrome, chrome kant/sort inv(Originale) eller hel sort. Har jo fjernet masse chrome på bilen så virker kanskje dumt å sett på mer igjen, men synes sorte fort blir for voldsomt, heller dermed mot originale eller hel chrome med sort på siden av rillene  

 

[Daniel.]

Ha nyrer med krom kant og svart senter De er finest.

Vurderer faktisk oransje blink framme selv

[Evopower]

Hvite blink er fint, og mange skulle ha/har dette. Når jeg så en e36 med hvite blink for 13 år siden så så den "riktig" ut. Det er imidlertid noen år siden, og kanskje det å skille seg ut i 2017 blir å gå andre veien igjen? Orange og original look er vel så fint det  men på rette modellen selvsagt. Varierer jo innenfor bmw sine modeller dette her.

Selv liker jeg usa blinkers best (bikdet under) Som et kompromiss fra begge verdener.

Blir bra dette her da! Vurderer plastidip over kromlistene selv som en løsning før jeg finner svarte. Sotingen på bakdørene, skal den av?  (håper det...hehe)

 

 

[Enes Yakici]

Blir bra det her Sondre! 

Syntes den absolutt kledde oransje blinkers. Jeg veit ikke men jeg liker oransje på de fleste "gamle" bmw.. 

Syntes du burde gå for nyrer med chrome kant og sort på rillene. Selv synes jeg det er finest. Men det er jo min smak

Gleder meg til sommeren så jeg får sett hvordan den ender opp.