Gå til innhold

Min 330e M-sport (f30) ***SOLGT***


Anbefalte innlegg

1 time siden, Oyvinds skrev:

Ser du har BBS-CH, hvor mye har du å gå på på bakfelgen med et40? Vurderer selv 9.5x19 et35 skjønner du :)

Sorry for kupping av tråden din @macrorain Men jeg har eksakt svar på dette. Her har du 9,5x19 ET35 med 255/35 Michelin PSS. 
Senket 40-45mm med H&R fjærer. ingen subbing.

40759745100_c559c470be_o.jpg

 

 

Endret av StigJ
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Begynner å lengte etter sommeren nå.. :)

Downpipe er da på vei, og jeg vurderer bootmod3 (https://www.facebook.com/protuningfreaks/) som visstnok snart kommer til B48-motoren, som er en full remap av ECUen, og konfigurerbar sådan, som man kan flashe selv. 

Har også begynt å snuse litt på senkesett... 🤫 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

11 timer siden, macrorain skrev:

Begynner å lengte etter sommeren nå.. :)

Downpipe er da på vei, og jeg vurderer bootmod3 (https://www.facebook.com/protuningfreaks/) som visstnok snart kommer til B48-motoren, som er en full remap av ECUen, og konfigurerbar sådan, som man kan flashe selv. 

Har også begynt å snuse litt på senkesett... 🤫 

Har ikke de hatt tuning på den ganske lenge? :) 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

7 timer siden, macrorain skrev:

Nå har jeg begynt å lure på om jeg skulle hatt en 530e i steden. 🤔😱

Det vil jeg høre begrunnelse på :)

av 330e og 530e velger jeg uansett 5 serie, fordi jeg er 5 seriemann. Men 330e er mer kvikk og lettvindt i det daglige. Ser ikke helt hvorfor du tenker på å bytte ut en så pen og god bil, med "samme bil", bare større? Regner med vi snakker g30 pre lci..

g31 45e er noe jeg tenker på om noen år selv :)

 

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

7 timer siden, Evopower skrev:

Det vil jeg høre begrunnelse på :)

av 330e og 530e velger jeg uansett 5 serie, fordi jeg er 5 seriemann. Men 330e er mer kvikk og lettvindt i det daglige. Ser ikke helt hvorfor du tenker på å bytte ut en så pen og god bil, med "samme bil", bare større? Regner med vi snakker g30 pre lci..

g31 45e er noe jeg tenker på om noen år selv :)

 

 

Det finnes vel ingen g30 lci, gjør det det da? 🤔

Jeg er veldig fornøyd med 330e på alt unntatt en ting, og det er kupéstøy. Uproblematisk når man kjører alene, men litt lengre turer med kona og to barn i baksetet som snakker ustanselig blir det slitsomt. 

 

Skal prøvekjøre en 530e antagelig denne uken for å sammenligne.

Et alternativ er å forske videre på støydemping av 330e (ytterligere dempematter, støydemping av understell..), men usikker på hvor realistisk det er å få det bra nok.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Tenkte bare på om du siktet deg inn på lci g30 i e-utgave, som får en betydelig lengre el.rekkevidde når den kommer.

Ja støy er forståelig nok et viktig punkt, så da er ikke 530e et dumt valg :) Så får du også den ekstra plassen.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

10 minutter siden, Evopower skrev:

Tenkte bare på om du siktet deg inn på lci g30 i e-utgave, som får en betydelig lengre el.rekkevidde når den kommer.

Ja støy er forståelig nok et viktig punkt, så da er ikke 530e et dumt valg :) Så får du også den ekstra plassen.

Jo, men da snakker vi vel en stund frem i tid. I tillegg vil jeg jo helst ikke kjøpe helt ny, så da blir det fort et par år til, det hjelper meg ikke nå.

 

Nå har jeg avtalt prøvekjøring på tirsdag, så da blir det oppdatering i morgen.

Skal prøvekjøre denne(mest fordi den er nærme, men er også velutstyrt): https://www.finn.no/138068187

Denne ser også fin ut: https://www.finn.no/140888444

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Da har jeg kjørt 530e. Dette synes jeg var vanskelig. Den var jo helt klart stillere, men kanskje ikke så stor forskjell som forventet/håpet. Vanskelig å forholde seg til hvordan det oppleves sikkert, men sjekk med dbmåler viste ca 3dB lavere (10dB oppleves som halvering av støynivå). Dette både i 60km/t (61dB vs 64dB) og 100km/t (65dB vs 68dB). Hadde kanskje vært større forskjell på sommerdekk. Men det var ikke som natt og dag hverken fra 330e til 530e eller når jeg gikk tilbake igjen til egen bil.

Så var jo hele bilen mer komfortabel selvfølgelig, veldig fin inni, enda behageligere seter, osv. Så er sikkert mange små ting som totalt sett gjør turen bedre. Men usikker på om det er nok til å gjøre at f.eks en tur Oslo-Bergen med unger blir en helt annen opplevelse.

Hm. 😕

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Samme erfaringer hadde jeg med test av g30 sammenlignet med e39. Selvfølgelig er alt nyere og thightere, men støymessig sammenlignet med e39? Ikke mye! Verdt å legge på 800k for å få en nyere versjon av den til 30k? Nope.

Tør jeg foreslå disse?

740e https://www.finn.no/140644605

740Le https://www.finn.no/140174481

Først her tror jeg kriteriene dine om støydemping vil bli møtt.

Endret av Evopower
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Da slår jeg fra meg 5-serie i denne omgang, og har i steden bestilt understellsbehandling med antirust+støydempingsmasse, skal inn mot slutten av Mars. Så får vi se hvilken effekt det har. Ser det er veldig varierende hva folk mener om dette, fra stor effekt til nesten ingen forskjell. Men siden jeg opplever vei/dekkstøy som den største kilden, tenker jeg at det ikke er helt urealistisk at dette kan ha effekt. Blir spennende å se. 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • macrorain changed the title to Min 330e M-sport (f30) ***SOLGT***

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...